Расчет приведенной интенсивности движения

 

Таблица 1.8 Состав транспортного потока

Интенсивности транспортного потока (ТП), ед/ч
N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12

 

Таблица 1.9 Состав пешеходного потока, пеш/ч

П1 П2

 

Таблица 1.10 Состав транспортного потока в %

№ направления Состав транспортного потока, % Скорость движения транспортных средств, км/ч
легковые грузовые автобусы
N1  
N2    
N3    
N4  
N5  
N6  
N7  
N8  
N9    
N10  
N11    
N12    

 

Заданная интенсивность движения по направлениям в приведённых единицах определяется по формуле:

где - приведённая интенсивность i-го направления, ед./ч;

- заданная интенсивность по i-му направлению, ед./ч;

- заданное процентное содержание в потоке легковых, грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов;

Изм.
Лист
№ докум.
Подп.
Дата
Лист
 
ДП 190702 РПЗ


- коэффициенты приведения для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов.

Смешанный транспортный поток приводится к однородному потоку легковых автомобилей с помощью следующих коэффициентов приведения:

легковые автомобили – 1,

грузовые автомобили – 2,

автобусы – 3,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В таблице 1.9 представлены интенсивности движения транспортных средств, приведенных к легковому автомобилю.

 

 

Таблица 1.11

Приведенные интенсивности транспортных средств

Приведенные интенсивности транспортных потоков ед/ч  
N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подп.
Дата
Лист
 
ДП 190702 РПЗ
По результатам расчетов строим масштабную картограмму интенсивностей транспортных (ед/ч) (рис. 1.6)

 

 

Рис.1.6. Картограмма интенсивностей транспортных (ед/ч) потоков

По полученным в расчетах значениям интенсивности движения транспортных средств проверяем необходимость введения светофорного регулирования.