Особенности эксплуатации сопрягающих и водопроводящих устройств

Особенности эксплуатации сопрягающих (быстротоков, перепадов, трубчатых)и водопроводящих устройств (акведуков, дюкеров, лотков) заключаются в специфике их работы.

Во время визуального осмотра обращают особое внимание на их общее состояние и работоспособность отдельных элементов. На входе в сооружение не должно быть плавающих тел, мусора и т.п. следят, чтобы на водосбросном тракте не было посторонних предметов.

Обращают внимание на фильтрацию через основание и в обход сооружений. высачивание воды на откосах свидетельствует о неудовлетворительной работе дренажей, выясняют причины и устраняют их. Фильтрат из дренажей периодически проверяют на химсостав и мутность.

На крутых склонах из грунтов с низкими сдвиговыми характеристиками следят за оползанием откосов.

Устройства НБ систематически осматриваются. Водобойный колодец веред зимой осушается, а перед паводком очищается от снега и льда.

После прохождения паводка обследуют состояние крепления НБ и воронку местного размыва, обращают внимание на места подмыва бетонного крепления, устоев, обратных стенок.

Систематически проводят ревизию состояния швов и уплотнений. Расстройство их работы может привезти к интенсивной фильтрации с последующим разрушением конструкции.

В дюкерах поддерживают скорости потока, обеспечивающие транспорт наносов без их осаждения. Также периодически следят, чтобы в грязесборных колодцах и др. пониженных местах дюкера не скапливалось большое количество ила (их очищают путем промывки). Трубы и дюкеры раз в 5 лет осушаются и ремонтируются.

Во избежание заноса труб и дюкеров снегом зимой надводные отверстия перекрывают щитами и утепляющими матами.

Во время сброса воды через сопрягающие сооружения обращают особое внимание на маневрирование затворами и влияние их открытия на режим сопряжения бьефов.

При пропуске воды через закрытые сооружения обращают внимание на обеспечение режимов без появления воздушных хлопков, которые сопровождаются существенными динамическими нагрузками, вызывающими расстройство швов и повреждения элементов сооружения.

При истечении из-под щита следят за тем, чтобы не появлялась вибрация затвора.

Необходимо наблюдать за контактной фильтрацией, направленной вдоль труб, уложенных в грунте.

В условиях работы надземного трубопровода при отрицательной температуре необходимо иметь ввиду, что возможно оледенение (образование льда на внутренних стенках). Для избежания оледенения необходимо соблюдать определенную скорость, либо устраивать теплоизоляцию путем засыпки трубопровода торфом, песком или путем прокладки теплоизоляционного материала в коробе, выполненном их железобетонных элементов.