Техника безопасности. В связи с тем, что при добыче нефти могут выделяться взрывоопасные, пожароопасные и токсичные вещества
В связи с тем, что при добыче нефти могут выделяться взрывоопасные, пожароопасные и токсичные вещества, такие как нефть, сероводород, меркаптаны, деэмульгаторы, различные реагенты и горюче-смазочные вещества в соответствии со СНиП 2.09.04.87 данное производство отнесено к категории II.
Учитывая высокую комплексную опасность производства и в целях предупреждения несчастных случаев предполагается ряд типовых мероприятий по технике безопасности[9].
Основными на этот счет решениями являются:
- герметизированная система сбора и подготовки нефти, газа и воды с технологическим режимом по ВНТПЗ-85;
- обеспечение герметичности и прочности технологических установок, арматуры и коммуникаций с учетом розы ветров, карт рассеивания выбросов загрязняющих веществ в атмосферу;
- аппаратура, работающая под давлением, оборудуется предохранительными клапанами, манометрами, указателями уровня регулятора давления в соответствии с «Правилами устройства и безопасности обслуживания сосудов, работающих под давлением»;
- предусматриваются факельные и дренажные системы;
- подвижные части оборудования выполняются в закрытом исполнении, имеются ограждающие устройства;
- для подготовки аппаратов к ремонту предусматривается система пропарки;
- для ремонта и обслуживания оборудования предусматриваются соответствующие грузоподъемные механизмы, установка которых должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;
- на непрерывных операциях предусматриваются резервные единицы оборудования;
- технологический процесс добычи, подготовки нефти, газа и воды, а также вспомогательные процессы (производство электроэнергии, сжижение газа, выработка тепла) предлагается полностью компьютезировать и управлять ими со щитов операторов.
На всех объектах - кустовых насосных станциях (БКНС), печах подогрева воды (ПТБ-10/160), нагнетательных скважинах, трубопроводах, колодцах и других коммуникациях – независимо от их состояния или назначения запрещается производить какие-либо работы.
Запрещается производить работы при:
- обнаружении запаха газа на рабочем месте;
- шуме и вибрации;
- отсутствии освещения;
- замазученности территории или рабочего места;
- электроопасности;
- взрывоопасности;
- отсутствии или неисправности небходимых защитных средств;
- неблагоприятных метеорологических условиях.
Рабочее помещение БКНС оборудуется приточно-вытяжной вентиляцией с механическим возбуждением. Для легковоспламеняющихся веществ, материалов устанавливаются емкости и контейнера вне помещения БКНС на расстоянии, предусмотренном СН 433-79.
Все движущиеся и вращающиеся части механизмов, двигателей, трансмиссий и насосов имеются надежные, прочные, съемные металлические ограждения. Выступающие детали вращающихся частей (шпонки валов, болты муфтовых соединений и т.д.) закрываются кожухами по всей окружности вращения. Ремонт и осмотр огражденных частей механизмов и снятие ограждений допускается только после полной остановки механизма.
Пусковые автоматы агрегатов располагаются на безопасном расстоянии от напорных патрубков. Фланцевые соединения всех трубопроводов, находящихся под давлением ограждаются металлическим кожухом. Для предотвращения самозапуска агрегатов при отключении электроэнергии используют масляные выключатели. Чтобы недопустить перепуск воды из нагнетательных скважин через монифольды кустовых насосных станций, на выходе насосов устанавливают обратные клапана. Электрораспределительные щиты имеют металлическое сетчатое ограждение.
Перед оборудованием устья арматуру испытывают на герметичность, а после ее установки опрессовывают при давлении, предусмотренном в паспорте. При обвязке нагнетательных скважин на фланцах водоводов, не имеющих уплотнительных колец, устанавливают защитные кожухи.
Перед демонтажем оборудования устья необходимо отключить напорный водовод и вывесить предупреждающий знак: «Не открывать».
При замене задвижек, заглушек, прокладок или уплотнительных колец не разрешается стоять перед разъемной частью фланцевого соединения. Открывать и закрывать задвижки следует с помощью штурвального ключа.