На причальные сооружения
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
« Государственный университет морского и речного флота
имени адмирала С.О. Макарова»
 |
Кафедра портов, строительного производства, оснований и фундаментов
Курсовая работа
Определение допускаемых эксплуатационных нагрузок
на причальные сооружения
| Выполнила: | Вушкина О.Е. |
| Проверила: | Ленская Л.И. |
Санкт-Петербург
Содержание:
| Введение | ||
| Исходные данные | ||
| Определение ширины прикордонной полосы L | ||
| Определение полосовой нагрузки | ||
| 3.1 | Построение эпюр активного и пассивного давления грунта с учетом проектной нагрузки q (0,L) = 40 кН/м2 | |
| 3.2 | Построение силового и веревочного многоугольников | |
| 3.3 | Определение величины анкерной реакции и максимального изгибающего момента в стенке при проектной нагрузке q (0,L) = 40 кН/м2 | |
| 3.4 | Построение эпюр активного и пассивного давления грунта при отсутствии нагрузки, q (0,L) = 0 кН/м2 | |
| 3.5 | Построение силового и веревочного многоугольников | |
| 3.6 | Определение величины анкерной реакции и максимального изгибающего момента в стенке при отсутствии нагрузки, q (0,L) = 0 кН/м2 | |
| 3.7 | Определение приращений максимального изгибающего момента ΔМ в стенке и анкерной реакции Δ Ra | |
| 3.8 | Определение приращений максимального изгибающего момента в стенке и анкерной реакции от полосовой нагрузки q (x1,x2) | |
| 3.9 | Приращения максимального изгибающего момента ΔМ[q’] и анкерной реакции ΔRa[q’] при нагрузке q’(9.0,10.8) = 90 кН/м2 | |
| 3.10 | Определение допускаемой нагрузки q (x1,x2) | |
Определение искомой нагрузки 
| ||
| Список литературы |
Введение
При эксплуатации гидротехнических сооружений, необходимо решать вопросы, связанные с определением допускаемого уровня внешних воздействий на них, т.е. определять предельные по величине воздействия, при которых будут соблюдены условия безопасной эксплуатации и требуемой долговечности сооружения.
Одним из таких сооружений является причальная набережная. Проблема рационального использования причала включает в себя практически весь комплекс вопросов относящихся к области эксплуатации ГТС.
В данной курсовой работе рассмотрена наиболее часто встречающаяся задача, которую приходится решать при эксплуатации набережной: определить допускаемую нагрузку на заданный участок причала при известной проектной нагрузке и при условии присутствия на причале других нагрузок, средств механизации и транспортных средств.