Зоны поражения огненным шаром
| Источник выброса | Масса вещества, кг | Эффективный радиус огненного шара | Время существования огненного шара | Интенсивность теплового излучения |
| Гибкие шланги | ||||
| Бензин А-72 | 344,39 | 11,39 | 3,51 | 20,86 |
| Бензин АИ-93 | 347,04 | 11,35 | 3,48 | 20,70 |
| Диз. Топливо | 346,05 | 2,28 | 0,78 | 0,28 |
| Автоцистерны | ||||
| Бензин А-72 | 11479,5 | 35,83 | 10,15 | 186,07 |
| Бензин АИ-93 | 35,72 | 10,08 | 185,40 | |
| Диз. топливо | 7,16 | 2,27 | 7,74 |
Анализ данных результатов показывает, что наиболее опасным поражающим фактором является ударная волна, а наиболее опасным источником аварий – автоцистерны (вследствие больших объемов веществ подземные резервуары представляют наибольшую опасность).
Индивидуальный риск, рассчитанный по методике [2], для ударной волны составляет 1,3*10-5, для огненного шара – 4,3*10-6.
Ударная волна практически 100%-но поражает людей в радиусе до 20 м (ΔР=50 кПа). Поражающий фактор огненного шара резко ослабевает при удалении от границы, очерчиваемой его эффективным радиусом, и для людей находящихся на поверхности даже непосредственно под огненным шаром поражение редко бывает 100%-ым. Вместе с тем опасность огненного шара заключается в возможности аварии с образованием эффекта Домино.
Газонаполнительные станции ( ГНС, АГЗС) – распространенные опасные производственные объекты, предназначенные для приема, хранения и снабжения населения сжиженными углеводородными газами (СУГ) – пропаном, бутаном и их смесями в баллонах, а также для поставки газа в автоцистернах в качестве заправочного топлива для автомобилей. Основные технологические операции, проводимые на ГНС, - сливно – наливные, связанные с приемкой и отпуском СУГ потребителям.
Наличие значительных (до нескольких сотен тонн) запасов СУГ на АГЗС и высокая потенциальная опасность СУГ (СУГ легко переходит в газовую фазу, которая при смешении с воздухом образует взрывоопасные смеси) позволяют отнести АГЗС к производственным объектам, которые могут представлять опасность не только для персонала, но и для населения.
На таких объектах, как АГЗС, можно выделить три взаимосвязанные группы причин, способствующих возникновению и развитию аварий:
отказы оборудования (коррозия, физический износ, механические повреждения, ошибки при проектировании и изготовлении - раковины, дефекты в сварных соединениях; усталостные дефекты металла, не выявленные при освидетельствовании; нарушение режимов эксплуатации - переполнение емкостей, несоблюдение скорости перекачки СУГ, превышение давления);
ошибки персонала (при приеме СУГ из железнодорожных цистерн, отпуске СУГ потребителям - наполнении автоцистерн, заправке газобаллонных автомобилей; наполнении бытовых баллонов, их погрузке, операциях слива переполненных и отбракованных баллонов; отборе проб СУГ из резервуаров; подготовке оборудования к ремонту, проведении ремонтных и профилактических работ; пуске и останове оборудования; локализации аварийных ситуаций);
нерасчетные внешние воздействия природного и техногенного характера (штормовые ветры и ураганы, снежные заносы, ливневые дожди, грозовые разряды, механические повреждения, диверсии).
Основные аварийные ситуации на рассматриваемом объекте связаны с разрушением (полным или частичным) емкостного оборудования, трубопроводов или насосов, поэтому именно эти варианты аварий и выбираются в качестве типовых сценариев.