Расчет цикла одноступенчатой компрессионной холодильной машины.
НХЦ и роль жд тр
Это совокупность станционарных холод. складов, и всех видов хладотранспорта, обеспечивающих сохранность СПГ на всех этапах производства.
1. производство и заготовка, 2. транспортировка, 3. хранение, 4. реализация
ПХ,ЗХ-Ра,Х ,Ре,Пе-холодил-и производственные , заводские.
Особенности перевозок скоропортящихся грузов
1)Подверженность спг порчи,понижению качества и естественной убыли перевозки, в следствии чего большая часть СПГ должна перевозиться в РПС с поддержанием температуры; 2) необходимо соблюдать предельные сроки перевозки; 3) требуется более высокая квалификация приемосдатчиков и д.р. работников РЖД; 4) односторонность грузопотока, в следствии чего повышается коэффициент порожнего пробега; 5) более высокая себестоимость СПГ; 6) более высокая дальность перевозок СПГ особенно в ИПС
Ветеринарно-санитарная обработка вагонов и контейнеров.
Виды сан.обработки:
1)Очистка вагона, промывка, просушивание
2)Очист, промывка, дезинфекция, промывка, просушка
3)очистка, 3х кратная промывка, 2хкратная дизенфекция и просушка
Промывка должна осущ.гор водой >60С летом и 80С зимой.
Сан.обработка производится на :
3. дезопромывочных станциях(ДПС)
2. дезопромывочных пунктах(ДПП)
1. пунктах промывки(ПП)
После санобработки ветврач выдает свидетельство, оно прикладывается к документам. Копия выдается ВНР.
Промывка обязательна после выгрузки мяса и мясопродуктов, рыбы и если вагон загрязнен.
Причины порчи продуктов и методы холодильной обработки СПГ.
Ими является деятельность микробов и ферментов. Для предотвращения из жизни необхожимо:
1)Наличие питательных веществ
2)Наличие влаги
3)Наличие кислорода
4) положительная температура
5) застойный или переувлажненный воздух
6) загрязненность тары
Способы консервирования:
-биоз (поддержание жизни)
-анабиоз (замедление жизни)
-абиоз (полное прекращение)
1) Охлаждение темп продукта приближенного к 0 градусов 2) Подмораживание t<tкр на 1-3 С0 3) Замораживание t= - 6- 18 С 4) быстрое замораживание t=-18 и ниже.
Тарифы на перевозку СПГ
Различают тарифы: внутрироссийские , межд сообщения , общего парка и собств ИПС. Если перевозка осуществляется в международном сообщении через российские порты , то тарифы такие же, а если через Российские пограничные станции то действует правило раздела 3 прейскуранта 10.01.
Тоб=И+В, руб/ваг
И – инфраструктурная составляющая
В – вагонная составляющая
Т=а+в+кl+L, руб/ваг
а-ставка за нач(кон) операц(руб/ваг)
в-движенческая ставка(руб/ваг)
L- тарифное расст перевозки
к=1,041-0,00006L+31/L
6. Принципиальная схема одноступенчатой паровой компрессорной холодильной машины и цикл её работы в координатах P-i.
Схема включает 4 основных этапа:
1)Компрессор
2)Конденсатор
3)Регулирующий вентиль
4)Испаритель
КМ-компрессор
КН-конденсатор
РС-рессивер
РВ-вентиль регулир.
Расчет цикла одноступенчатой компрессионной холодильной машины.
Для построения и расчета реального цикла необходимо так же знать tп и tвс .Все остальное рассчитывается так же как в идеальном цикле.
qк=i2’-i3’ Qп=Gx*qп\3,6
1)Определение удельной холодопроизводительности 1 кг хладогента:
q0=i1-i4
2)Удельная работа сжатия
l=i2-i1
3)Тепло,отводимое 1 кг хладогента в конденсаторе:
qк=i2-i3’=q0+i
4)Холодильный коэффициент
ε=q0\i>>1
5)Холодопроизводительность реальной установки
Qоэ=(λ*Vh*qv\3,6)β1*β2*β3 ,Вт
Vh - производительность компрессора м3\ч
qv =q0\V , кДж\м3 -удельная объёмная холодопроизводительность 1 м3 хладагента
λ -коэффициент подачи компрессора. Показывает какое кол-во хладагента газообразного используется полезно от всасываемого в компрессор.
λ = f (Pк\P0)
β1*β2*β3 - коэффициенты, учит. потери холода в трубопроводах ,износ компрессора и потери из-за «снеговой шубы» на трубах испарителя
6)Количество циркулирующего холодильного агента
Gx=(Qоэ\q0)3,6 ,кг\ч
7)Теоретическая мощность компрессора, расходуемая на сжатие хладагента
Nт=Qоэ\ε ,Вт
8)Тепловая нагрузка на конденсатор
Qк=Qоэ+Nт=Qоэ((ε+1\ε))