Основные направления развития машинно-технологических станций.
При острейшем дефиците сельскохозяйственной техники, ее интенсивном старении, снижении надежности особое значение приобретает эксплуатация машинно-тракторного парка. Для решения этой задачи создаются машинно-технологические станции (МТС). Одной из важнейших задач стабилизации и роста машинного производства продовольствия является формирование и эффективное функционирование небольшой сети предприятий таких как МТС. В создание этих предприятий большой вклад внесли ученые и специалисты Министерства сельского хозяйства. Организация МТС решает 2 важные задачи:1. Удовлетворение сельскохозяйственных производителей по многочисленным производственно-техническим услугам. 2. Освоение сельскохозяйственными производителями прогрессивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур. При выполнении первой задачи МТС выполняет работы с большей производительностью и меньшей стоимостью за счет высокопроизводительной техники, специально обученные работники и лучшей организации труда. Вторая задача решается в результате применения прогрессивных технологий для данного региона. При такой организации можно получать высокую прибыль используя новые технологии в полеводстве, животноводстве и переработке продукции. Структура МТС, характер и объем услуг подчинены одной цели: получение максимальной прибыли сельскохозяйственными производителями, поэтому основные цели подразделения МТС: высокая урожайность сельскохозяйственных культур; повышение качества продукции; получение максимальной прибыли. В результате опроса сельскохозяйственного производства выяснено, что около 80 крупных и более 90 мелких хозяйств нуждаются в производственно-технических услугах. Развитие сети МТС позволяет решить следующие задачи:1. Ликвидировать дефицит необходимой техники. 2.Обеспечить материально-техническими ресурсами производство сельскохозяйственной продукции.3.Провести техническое перевооружение машинно-тракторного парка в отрасли сельского хозяйства.
4.Позволить внедрить прогресс, технологии ведения сельскохозяйственного производства.
Для того чтобы МТС организовать, требуется: определить потребителей и объем работ; разработать бизнес-план и иметь стартовый капитал; использовать высокие технологии и организацию труда; создать ремонтно-обслуживающую базу; снизить себестоимость оказанных услуг(работ) по сравнению с теми, которые уже выполняются в зоне обслуживания. Чтобы установить контроль за деятельностью МТС и препятствовать завышению тарифов сельскохозяйственными производителям необходимо обладать контрольным пакетом акций МТС. Важным резервом экономии ресурсов и уменьшением затрат является экономия топлива. Добиться этого возможно при выборе оптимальных скоростей регулировкой состояния топливной аппаратуры, своевременным техосмотром и т.п. Чтобы обеспечить надежность использованных машин, необходима своевременная диагностика и ремонт. Для этого создается соответствующая ремонтно-обслуживающая база. Резервом снижения себестоимости работ является загрузка в течение года основного состава кадров путем организации переработки сельскохозяйственной продукции, оказание услуг по ремонту техники, монтаж оборудования.Вариантами создания МТС могут быть: 1.Базовое агросервисное предприятие преобразовывается в МТС с сохранением организационно – правовой формы (ОАО, ЗАО, ООО, кооператив, унитарное предприятие).2. МТС может входить в состав агросервисного предприятия в качестве структурного подразделения без права юридического лица. 3. Как новое юридическое, экономическое, самостоятельное предприятие.
Классификация МТС
Наиболее целесообразной представляется следующая классификация МТС:
1) по учредителям (государственные, акционерные общества, кооперативные, межхозяйственные, частные, муниципальные и др.);
2) по виду возделываемых сельскохозяйственных культур (специализированные на возделывании отдельных сельскохозяйственных культур и универсальные по производству продукции как растениеводства, так и животноводства);
3) по зоне обслуживания—отдельных субъектов хозяйствования, районные и межрайонные.
МТС осуществляют совместное производство сельскохозяйственной продукции с колхозами, совхозами и другими товаропроизводителями на их землях или взятых у них в аренду в бессрочное пользование. У этих хозяйств изымается госзаказ, например на зерно, и доводится МТС. В свою очередь МТС заключают под объем госзаказа договора контрактации с заготовительными организациями на поставку данной продукции в госресурсы.
Механизм экономических взаимоотношений МТС с обслуживаемыми хозяйствами и другими потребителями услуг должен осуществляться на договорном принципе. Форма договора на совместное производство сельскохозяйственной продукции МТС (товаропроизводитель) с каждым обслуживаемым хозяйством должна включать общие положения, права и обязанности сторон, расчеты по договору, форс-мажор и дополнительные условия. В каждом договоре для данного хозяйства с учетом его природных и экономических условий должны быть обоснованы планируемые объемы производства сельскохозяйственной продукции на предстоящий год, а также объемы работ МТС и хозяйства для внесения минеральных и органических удобрений, применения химических средств защиты растений.
Эффективные модели МТС
На территории Республики Беларусь действуют следующие машинно-технологические станции: Березовская МТС; Ивацевичская МТС; Логойская МТС; Жлобинская МТС; Плещеницкая МТС; Крупская МТС.
Начиная с 2001 г. станции ведут многоотраслевое сельскохозяйственное производство на собственных землях. МТС в форме унитарного предприятия в соответствии с ГК РБ относятся к коммунальной собственности областей, организационное и научное обеспечение осуществляют Министерства сельского хозяйства и продовольствия, а также институт аграрной экономики НАН РБ.
Для создания МТС разрабатывается устав, организационно-управленческая структура, формы контракта приема на работу, штатное расписание, нормы выработки, калькуляция всех видов работ, механизмы расчета с хозяйствами.
Березовская машинно-технологическая станция создана в Брестской области и является открытым акционерным обществом. Занимаются производством картофеля, овощей, семян корнеплодов, выращивают крупный рогатый скот на убой, реализуют продукты питания и зерно.
МТС Жлобинская создана на базе ОАО «Жлобинская райагропромтехника». Учредителями являются Жлобинский райисполком, Белорусский металлургический завод, ОАО «Жлобинская райагропромтехника» и ряд колхозов. Сформированы постоянно действующие мобильные специализированные отряды по вывозке органических удобрений, подготовке почвы и вспашке зяби, заготовке кормов, уборке зерновых культур, оснащенных современной высокопроизводительной техникой и обеспечивающих в оптимальные агротехнические сроки и на высоком уровне проведение важнейших сельскохозяйственных работ. Имеет ряд филиалов, которые включают колхозы, сельскохозяйственные унитарные предприятия и республиканские формы собственности.
Учредительным документом ОАО "Плещеницкая МТС" является ее устав. В соответствии с разработанным Уставом главным предметом и целью деятельности данного предприятия есть коммерческая, хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли. Рекомендуемая номенклатура выполняемых функций и работ обусловлена производством конкурентоспособной продукции как растениеводства, так животноводства, развитием собственной переработки, организацией оптовой и розничной торговли и т.п.
Логойская МТС относится к коммерческой собственности Минской области. Стала функционировать с 2000 года. МТС оказывает все виды производственно-техн. Услуг, осуществляет производство продукции животновдства и растениеводства.