Re: На Амут и водопады "По версии ZakharovV" 05-12.07.2014


И наверху и впереди и под ногами такая красота!

В общем идем мы идем.. дорогой трудной и вовсе не прямой, однако, хоть все вокруг труднопроходимое - от этого получаем лишь положительные эмоции). Тут я подумал про себя о Наташе что бы она сказала сейчас, находясь с нами?
Через некоторое время мы с Семеном подняли этот, засевший в наших головах, вопрос. Сделали мини привал, посмотрели фотки и сравнив эту красоту с этой http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=12377 вывод сам пришел, а мы пошли дальше вперед.

Даже не пошли, а почти побежали. Время вхождения в лес приняв за начало временного отрезка пути, а время заката (22:10) за конец, можно рассчитать во сколько надо повернуть назад, чтобы успеть выйти из леса до темна. Я разделил этот временной отрезок на 3 части, две из которых на дорогу в лес, и оставшаяся треть на возвращение. Обратно всегда быстрее и проще идти.

Бежали, шли, пробирались. И пришло время "ч". Пора поворачивать обратно, а так не хочется. Ведь до цели осталось кажется всего ничего. На самом деле, еще за час до времени разворота, мы понимали, что не успеем забраться на вершину, но нам нравился сам путь, атмосфера. Мы решили изведать путь на столько далеко, как только возможно, запомнить маршрут, повороты, и обязательно как-нибудь сюда вернуться и покорить эту гору.
Неподалеку от нашей точки поворота был пень. Красивый, не спиленный бензопилой ровно, а криво сломленный либо животным, либо сильным ветром. Вот в этот пень мы положили 15 рублей на удачу и хорошую погоду чтобы обязательно вернуться туда в следующий наш отпуск.

Бежим, прыгаем обратно по лесу. Да так шустро это у нас уже получается, что в оставшуюся треть времени до заката по пути мы успеваем фотографироваться на фоне разных природных творений

И понимаем, что прекрасно успеваем к закату выйти на дорогу с нашим темпом.

Бодрым темпом

Вышли на дорогу, катим.. и минут через 10 наступила полная темнота. Лишь контуры гор видны на фоне неба. Хотя на большой выдержке и горы на фото получаются.

Катим в четвертый раз по уже знакомой трассе

Мимо автовокзала в п.Солнечном, на котором мы Наташу с шоколадками проводили....до самого Комсомольска.

Ехали с горочки по трассе несколько часов, тормозить на привалы совсем не хотелось. Даже когда начинал моросить дождь, не хотелось останавливаться для того, чтобы надеть дождевики. Мы вкручивали по ночной трассе под шум внедорожных покрышек, который редко перебивался звуком пролетающих мимо нас машин. Ммм..Запах мокрого асфальта в чистом воздухе среди гор...
Вот так и въехали мы в город без единого прокола и одним легким падением при переезде через мокрые рельсы на въезде в город. Останавливались за эти часы вкручивания по трассе лишь для того, чтобы подтянуть болт держащий шатун. Перед поездкой я хотел разобрать каретку, пытался открутить этот болт и даже WD-40 налил на него, а он не в какую не захотел откручиваться, а тут на тебе! под конец путешествия WD-40 начала действовать ))

На окраине Комсомольска нашли, незамеченное нами до этого ранее, чудо технической фантазии:

На фото не совсем понятно, что это. Это робот, сидящий за рулем машины. Семен держит его за голову. На самом деле это выглядит все масштабно, блестяще и довольно понятней чем на фото )

Но это все отступление от рассказа. По настоящему чудесное и непредсказуемое стечение обстоятельств ждало нас у вокзала, на который поезда приходят 2 раза в день (в обед и утром).
Доехали мы до вокзала, до поезда еще часа 3-4. вокруг тишина. Странно как то. Открываем дверь войти, погреться, переодеться. Нас встречает женщина, очень похожа на одну из тех, что нас за марсиан приняла прошлой ночью. Говорит нам чтобы мы разворачивались, вокзал закрыт до утра и с велами сюда нельзя типо. Я не выдержал такой наглости. Как так! Я же мечтал приехать, согреться и переодеться!! А тут такое наплевательское отношение. Раз с велами нельзя-решили пристегнуть их у входа. Пока возились с замком-мой гнев от негодования немного под остыл и я пошел вести с ней переговоры. Это оказалась охранник вокзала.

На шум вышла с кассы молодая девушка в форме проводницы, с красиво накрашенными, но сонными глазами. В ходе переговоров проводница приняла мою сторону, а злая женщина охранник просто сделала вид, что ей все ровно. разрешив нам посидеть в дальнем зале, а сама ушла в другой конец вокзала. Компанию нам составила, до начала рабочего утра, лишь проводница. Ей было очень интересно откуда мы, где были. В ее комнатке, куда она нас пригласила висело зеркало, в него я увидел себя: бородатого, небритого неделю, усатого и уставшего. Мы так контрастно выглядели с аккуратно одетой и накрашенной стюардессой-кассиром )) За разговорами, переодеваниями и упаковкой велов незаметно время прошло, пришла толпа уезжающих, провожающих, вокзал принял свой привычный шумный облик с тысячей лиц.

Из наблюдений
После первого своего этого похода, где надо вел в поезд заносить, упаковывать, я пришел к выводу, что это надо делать не полиэтиленом и скотчем, как меня учила одна подруга, а самоклеющейся пищевой пленкой. Цена ее 77р за компактный рулон в 200метров. И колеса надо оба снимать, иначе на верхнюю полку вел положить очень сложно, особенно с моей рамой 20 размера.


из плюсов: это простота, ничего не выпадает из пакета; не оставляет на раме липких следов, как от скотча; при погрузке на верхнюю полку, песок на стол в чай не сыпется с колес

Вот как это было на Амуте:

Возвращение домой в Хабаровск.
Вот мы уже сели на поезд. Один вел с одним снятым колесом еле затащили на верхнюю полку, со вторым договорились с соседями и положили на полку в их купе)) (больше одного вела не помещается в купе)
Переоделись в самое чистое, что было у нас... Сидим, едем, пьем чай под редкий стук бесстыковых рельс... Силы, которые сопровождали меня весь поход, резко покинули меня... Наступило, как мне казалось, неизбежное завершение, конец многому... Ощущалась усталость, но уснуть не мог, было тревожно, что просплю нашу станцию, да и вообще... покинули меня не только силы, но и настроение тогда... Впереди еще больше половины отпуска, а я грущу. Глупо конечно)
По пути домой, созвонился с друзьями, поговорил. Стало ярче на душе)
Вот мы сошли с поезда, вдохнули родной Хабаровский воздух, встретили родные и полные позитивом лица!..
Нас встретила Даша-родная душа по духу путешественника, всегда позитивная, веселая и жизнерадостная. Вот она и зарядила нас снова позитивом прогнав тоску и ностальгию.

Немного нас пофотографировала за работой)

Бородатость моя) (на самом деле я еще бородатей, просто на фото все так демократично кажется)
На Cемёна это подействовало так, что он проехался со мной до моего дома в центр, потом с легкостью нашел в себе моральных сил чтобы развернуться и поехать в северный м/р-н. А я приехал с мыслью кинуть в стирку вещи, перекусить и просто рухнуть в кровать дальше лежать. Но, приняв душ, желание "батониться" прошло и я сходил на стадион пробежаться.

Вот пожалуй и всё. Конец. И как всегда, когда уже все написано, в памяти всплывают сюжеты не попавшие в рассказ по версии ZakharovV. Вот один из них:

Вот теперь всё

 

Послесловие.
Отчет уже дописан, с каждым днем подробности путешествия уходят всё глубже и дальше в сознание, реже вспоминаются. Рад, что начал писать его не откладывая, пока память свежа. Это маленький намек Наташе. Надеюсь в памяти каждого через время остаются лишь позитивные воспоминания обо всем)