Установление окончательной специализации путей сортировочного парка.

При закреплении путей СП за определенными назначениями поездов по плану формирования необходимо обеспечивать примерно одинаковую загрузку вытяжек формирования в хвосте СП и работающих на них маневровых локомотивов. Согласно заданной схеме в хвосте СП имеется три вытяжки формирования.

Расчеты сводятся в табл. 2.3.

В 4-ый столбец заносятся значения из табл.2.2. и значения .

В пятый столбец заносятся значения интервалов между:

- накоплением составов поездов своего формирования:

,

где, - число поездов своего формирования, поездов/сут.

- накоплением подач на пункты местной работы:

,

где, -число подач –уборок на ПМР,

 

Загрузка вытяжек формирования и соответственно загрузка маневровых локомотивов будет определяться по формуле:

Ø при работе с составами своего формирования:

,

Ø при работе с местными вагонами:

,

 

 

При окончательной специализации сортировочных путей руководствуются следующим:

· длинные пути для назначений поездов с более мощными вагонопотоками по возможности выделяются в разных пучках СП;

· для назначений с преобладанием легковесных и порожних вагонов по возможности выделяются пути с меньшим числом стрелок и кривых со стороны горки;

· для сборных поездов выделяются пути выделяются пути в разных путях СП, что обеспечивает возможность их одновременного формирования на разных вытяжках;

· для поездных групп групповых поездов выделяют более короткие пути, расположенные в одном пучке.

 

Окончательная специализация сортировочных путей приведена в табл.2.4.

 

 

Расчет загрузки вытяжек формирования и маневровых локомотивов.

Таблица 2.3

Направление Назначение подач и поездов Число подач на ПМР и число поездов своего формирования и , мин , мин Вытяжки формирования
I (неч) II (неч+чет) III (чет)
Нечетное Завод 68,6 0,24 0,24    
С-Е 77,1 0,1 0,1    
Е 50,58 0,10 0,1    
Д 50,58 0,17 0,17    
Г 50,58 0,14 0,14    
В: (В+Б+А) 0,35   0,35  
Х: (Х+Ч) 34,7 0,1   0,1  
Четное С-Н 42,9 0,06   0,06  
Н 0,04   0,04  
О 0,02   0,02  
Т 0,03   0,03  
П: (П+Р) 28,66 0,12   0,12  
С-Ж 43,8 0,07     0,07
Ж 15,44 0,03     0,03
З 15,44 0,03     0,03
И 15,44 0,03     0,03
К 15,44 0,03     0,03
Л 15,44 0,04     0,04
ГД 65,3 0,18     0,18
ПП 72,36 0,30     0,30
Итого 2,18 0,75 0,72 0,71

 

Окончательная специализация сортировочных путей

Таблица 2.4.

Направление № сортировочного пути Специализация путей Мощность назначения, ваг/сут № вытяжного пути, на который возможно расформирование состава
Нечетное Доп.путь. - I
Завод I
С-Е I
Е I
Х+Ч двухгруппный     II
Г I
  Д     I
В+Б+А трехгруппный     II
Четное   С-Н II
Н II
О II
Т II
П+Р двухгруппный       II  
С-Ж III
Ж III
З III
И III
К III
Л III
ремонтный - III
П/П III
ГД III