Объясните принцип работы гипоидной главной передачи.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ
«РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ»
ФИЛИАЛ «ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
ЗАОЧНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Контрольная работа № 2
по Устройству транспортных средств
Вариант 4
Выполнил учащийся 1 курса 471/з группы
Деруго Денис Владимирович
________________________________ _____________________________ ____________________ _____________
отметка о зачёте или незачёте работы фамилия, инициалы преподавателя подпись преподавателя, дата
Шифр учащегося д – 125 Телефон контактный +375333148982
__________________________________
АДРЕС ОТПРАВИТЕЛЯ, ИНДЕКС ПРЕДПРИЯТИЯ СВЯЗИ
__________________________________
__________________________________
__________________________________
__________________________________
|
Содержание
Вопросы к домашней контрольной работе. 3
1. Укажите, для чего предназначена коробка передач. Напишите, как определяется передаточное число одной из ступеней коробки передач. 4
2.Объясните принцип работы гипоидной главной передачи. 4
3.Объясните принцип работы рессорной подвески передней оси легковых и грузовых автомобилей. 5
4.Объясните, в каких случаях и почему на автомобилях используются шарниры равных угловых скоростей?. 6
Список используемой литературы. 7
Вопросы к домашней контрольной работе.
Укажите, для чего предназначена коробка передач. Напишите, как определяется передаточное число одной из ступеней коробки передач.
Объясните принцип работы гипоидной главной передачи.
Объясните принцип работы рессорной подвески передней оси легковых и грузовых автомобилей.
4. Объясните, в каких случаях и почему на автомобилях используются шарниры равных угловых скоростей?
Укажите, для чего предназначена коробка передач. Напишите, как определяется передаточное число одной из ступеней коробки передач.
Коробка передач является важным конструктивным элементом трансмиссии автомобиля и предназначена для изменения крутящего момента, скорости и направления движения автомобиля, а также длительного разъединения двигателя от трансмиссии.
В зависимости от принципа действия различают ступенчатые, бесступенчатые и комбинированные коробки передач. Тип коробки передач во многом определяет тип трансмиссии автомобиля.
Определяется передаточное число соотношением количества зубьев взаимодействующих шестерен. Самое большое передаточное число у меньшей ступени, соответствующей «первой» передаче.
Объясните принцип работы гипоидной главной передачи.
Крутящий момент передается от двигателя через сцепление, коробку передач и карданный вал на ось ведущей шестерни гипоидной главной передачи. Ось ведущей шестерни установлена соосно ведущему валу двигателя и ведомому валу КП. При вращении ведущая шестерня, имеющая меньший диаметр, чем ведомая шестерня, передает крутящий момент зубьям ведомой шестерни, приводя ее во вращение. Поскольку контакт поверхности зубьев увеличен за счет их особой формы - косой или криволинейной - передаваемый крутящий момент может достигать очень высоких значений. Однако, сложная форма зубьев приводит к тому, что на их поверхность воздействуют не только ударные нагрузки, но и силы трения (из-за проскальзывания зубьев относительно друг друга). Поэтому в гипоидных главных передачах используют специальное масло, обладающее высокими смазочными свойствами и обеспечивающее длительный срок службы шестеренчатой пары.
Рис. 1. Гипоидная передача:
1- ведомая шестерня, 2-ведущая шестерня.