МОНТАЖ СТАЛЬНЫХ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК

Технологическиесхемы разработаны для стальных подкрановых балок промышленных зданий пролетами18 и 24 м унифицированных габаритных схем высотой до низа стропильныхконструкций от 8,4 до 18 м.

Всхемах рассмотрены конструктивные решения и технология монтажа стальныхразрезных подкрановых балок длиной 6 и 12 м серии 1.426-1 под мостовые краныобщего назначения грузоподъемностью от 5 до 50 т для одноэтажных промышленныхзданий с железобетонные каркасом.

Конструктивныерешения

Дляизготовления подкрановых балок используются широкополочные двутавровыенесимметричные балки - для пролетов 6 м и симметричные - для пролетов 12 м.Конструкция балок предусматривает центральное опирание их на колонны черезопорные ребра. Узлы опирания показаны на схеме.

Балкимежду собой и с колоннами соединяются болтами, а с колоннами связевых ячеекздания - сваркой. Опираются подкрановые балки на закладные детали консолейколонн.

Дляобеспечения жесткости в горизонтальной плоскости к верхним поясам подкрановыхбалок длиной 12 м крепят тормозные фермы. Панели ферм имеют горизонтальныесвязи, закрепляемые на балках через каждые 1,5 м. Балки длиной 6 м тормозныхферм не имеют.

Характеристикастальных подкрановых балок приведена ниже.

Подкрановыебалки изготовляют в соответствии с требованиями главы СНиПа III-18-75 «Металлические конструкции».

Характеристикастальных подкрановых балок

Технологическиесхемы установки подкрановых балок

Балкипри выгрузке укладывают на деревянные подкладки под углом к оси колонн. Такоерасположение дает возможность осмотреть их и подготовить торцы балок передначалом укрупнения и установки.

Установкуподкрановых балок по каждому ряду колонн следует начинать в связевой ячейке.

Подкрановыебалки можно устанавливать с последующей выверкой и безвыверочным методом.

Впервом случае балки устанавливают на всю длину температурного блока. После временногокрепления выверяют отметку их верха на опорах. Если отклонения превышают 5 ммпо сравнению с наиболее высокой отметкой, под остальные опоры балокподкладывают стальные прокладки.

Дляобеспечения проектного положения балок длиной 6 м рекомендуется применятьустройство конструкции ЦНИИОМТП.

Прибезвыверочном методе сборные железобетонные колонны изготовляют с уменьшениемна 20 мм по сравнению с проектным расстоянием от низа колонны до верхаподкрановой консоли. В этом случае на дно стакана фундамента подливают бетонную(растворную) смесь до проектной отметки с точностью ±5 мм.

Набоковую грань колонны после ее установки на расстоянии около 1,5 м от землипереносят отметки опорной поверхности консолей колонн, что облегчаетгеодезический контроль.

Передустановкой подкрановой балки на консоль колонны непосредственно на закладнуюдеталь между анкерными болтами укладывают стальные подкладки - компенсаторытолщиной 6 - 10 мм для приведения уровня опорной поверхности консолей всоответствие с проектным с точностью ±5 мм. Это позволяет устанавливать иокончательно закреплять подкрановые балки без выверки их по высоте.

Схемымонтажа подкрановых балок разработаны в двух вариантах - отдельными элементамии укрупненными блоками.

Длябалок длиной 6 м даны схемы установки отдельными элементами. Представлены схемывыгрузки и раскладки балок автомобильным краном с длиной стрелы 10 м. Двигаясьвдоль пролета здания, кран выгружает и раскладывает балки попеременно вдольдвух рядов колонн: сначала по ходу движения выгружает балки вдоль первого ряда,затем перемещается на 2 м влево и выгружает балки в сторону второго рядаколонн. Потом кран возвращается в сторону первого ряда колонн и т.д. Такойпорядок выгрузки конструкций позволяет приступать к установке подкрановых балокне дожидаясь завоза конструкций на весь пролет.

Представленысхемы установки балок монтажным краном.

Предварительнок колоннам крепят приставные или навесные лестницы-площадки. В это же времямонтажники очищают балки от грязи, закрепляют предохранительный канат и готовятинструмент. Затем, привязав оттяжки, стропят балку. По сигналу бригадирамонтажников машинист поднимает и подает балку к месту установки; монтажники припомощи оттяжек придают балке близкое к проектному положение, удерживая ее навысоте 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие налестницах-площадках, ориентируясь по рискам, устанавливают балку в проектноеположение. Проверив правильность положения балки в плане, ее крепят четырьмяболтами. После этого по сигналу бригадира машинист ослабляет натяжение ветвейстропа и монтажники расстроповывают балку, а бригадир еще раз проверяетправильность ее закрепления. В это время два других монтажника готовят кподъему следующую балку.

Схемыустановки подкрановых балок длиной 12 м разработаны в двух вариантах:отдельными элементами и укрупненными блоками. Представлены также схемы движениятранспортных средств и крана.

Подкрановыебалки складируют между колоннами на деревянных подкладках. Тормозные фермырекомендуется завозить на строительную площадку одновременно с подкрановымибалками. Это позволяет избегать лишних перемещений крана.

Какосновной вариант в технологических схемах приведена установка балок блокамидлиной 12 м, укрупненными в заводских условиях. В зону монтажа доставляют подва блока.

Придоставке на строительную площадку отдельных конструктивных элементов балок дляпролетов 12 м предусматривается укрупнительная сборка в зоне установки балокдлиной 12 м для балок крайнего и среднего рядов гусеничным краном с длинойстрелы 10 м. Края располагают с учетом возможности укрупнения двух блоков (безперемещения стенда) и складирования их в зоне работы крана.

Сборочныйстенд устанавливают на деревянную подкладку, выверяют, затем краном укладываютна него балку и временно крепят ее, после чего устанавливают пояс тормознойфермы и крепят его к балке. Далее по верхнему поясу подкрановой балки и поясутормозной фермы раскладывают и приваривают отправочные марки. Вслед за этимдемонтируют съемные инвентарные элементы.

Поокончании укрупнительной сборки блока крепят болтами два временных подкоса изугловой стали размером 150´150´50мм - одним концом к нижнему поясу подкрановой балки, а другим - к поясутормозной фермы. Эти подкосы необходимы для подъема блока к месту установки,после установки блока в проектное положение их снимают.

Сосборочного стенда блок снимают краном и укладывают в зоне работы монтажногокрана, а монтажники начинают на этом же стенде сборку второго блока в той жепоследовательности. После этого стенд переносят краном на 24 м (два шагаколонн) для укрупнительной сборки других блоков. Технология укрупнительнойсборки блоков подкрановых балок для крайнего и среднего рядов колоннаналогична.

Последовательностьустановки укрупненных блоков такова. Предварительно навешивают на колонны илиприставляют к ним лестницы-площадки. Монтажники очищают от грязи и наледиукрупненный блок, натягивают страховочный канат для обеспечения безопасностипроизводства работ, готовят инструмент.

Затем,привязав оттяжки, стропят блок. По сигналу бригадира монтажников машинистподнимает блок над колоннами на 0,5 м, а монтажники при помощи оттяжек придаютему необходимое положение и опускают к месту установки, удерживая навысоте около 15 см от опорной поверхности. Монтажники, стоящие налестницах-площадках, ориентируясь по рискам, приводят блок в проектноеположение и, проверив правильность его положения, закрепляют четырьмя болтами.

Посигналу бригадира машинист крана ослабляет натяжение ветвей стропа. Двамонтажника расстроповывают блок, а бригадир еще раз проверяет правильность егозакрепления.

Затеммонтажники устанавливают следующие блоки подкрановых балок в такой жетехнологической последовательности.

Геодезическийконтроль и обеспечение точности монтажа стальных подкрановых балок

Размерыподкрановых балок, доставленных на площадку, должны быть провереныкомпарированной стальной рулеткой. На все опорные поверхности балок необходимонанести несмываемой краской установочные риски продольных осей. Погрешностьконтрольных измерений не должна превышать 10 % величины допускаемого отклоненияот проекта по каждому контролируемому параметру.

Балкив проектное положение устанавливают по осевым рискам на балках и консоляхколонн и временно раскрепляют при помощи анкерных болтов. Окончательную выверкупроизводят в пределах монтажной захватки или температурного блока при помощигеодезических инструментов: по высоте - нивелиром, установленным на тормознойконструкции; в плане - по теодолиту или по стальной проволоке, натянутой на 0,8- 1 м выше уровня подкрановых балок по оси подкранового пути и закрепленной накрайних колоннах к кронштейнам; напротив каждой колонны с проволоки опускаютотвес. Используют также лазерный визир ЛВ-5М, который устанавливают натормозную конструкцию и ориентируют по оси балки; выверка балки производится полазерному пучку в плане и по высоте.

Расстояниямежду осями установленных балок измеряют компарированной рулеткой с двукратнымсмещением мерного прибора, внося поправку на провисание рулетки и температуру.Смещения балок и рельсов в плане контролируют методом бокового нивелирования спомощью теодолита и рейки, а их положение по высоте - методом геометрическогонивелирования. Средняя погрешность при проверке точности размеров подкрановыхбалок и рельсов не должна превышать 20 % допускаемого отклонения поконтролируемому размеру.

Приустановке стальных подкрановых балок допускаются следующие отклонения в мм:

Отклонениерасстояния между осями подкрановых

рельсов одного пролета................................................................ ±10

Смещениеоси подкранового рельса с оси подкрановой

балки.................................................................................................. 15

Отклонениеоси подкранового рельса от прямой

на участке длиной 40 м.................................................................... 15

Разностьотметок головки подкрановых рельсов

водном разрезе пролета здания:

на опорах........................................................................................... 15

в пролете........................................................................................... 20

Разностьотметок подкрановых рельсов на соседних

колоннахпри расстоянии между колоннами

менее 10 м......................................................................................... 10

более 10 м......................................................................................... 1/1000длины

балки,но не

более15 мм

Взаимноесмещение торцов смежных подкрановых

рельсов по высоте и в плане........................................................... 2

Устройстводля выверки подкрановых балок

Устройстводля выверки подкрановых балок длиной 6 м состоит из жесткой рамы снаправляющими и двух стоек. В направляющих рамы передвигается плита, на которойустановлен гидравлический домкрат. К штоку домкрата прикреплена верхняятраверса, соединенная посредством тяг с нижней траверсой. К последней подвешеныдва крюка с канатами.

Рамаизготовлена из стального проката. С боков к ней прикреплены кронштейны дляподъема и опускания роликов. В кронштейне со стороны стыковки с рамой имеетсяпаз, куда вставляют линейку для вертикальной выверки балки. К передней частирамы прикреплен подшипник со штурвалом и гайкой. Через штурвал проходит винт,жестко соединенный одним концом с плитой. При вращении штурвала винтперемещается вдоль рамы, передвигая плиту по направляющим. С противоположнойстороны к раме приварен упор из угловой стали, с помощью которого рама цепьюкрепится к колонне.

Вкомплект устройства входят три пары сменных стоек. В зависимости от высотыбалки (680; 850 и 1050 мм) используют стойки высотой соответственно 955, 1125 и1325 мм.

Выверкуподкрановых балок с помощью устройства выполняют два монтажника. Сначалаустройство монтажным краном устанавливают на торецподкрановой балки. Перемещают устройство вдоль балки на роликах вручную припомощи веревки.

Для выверки балки устройствоустанавливают на консоль колонны и закрепляют страховочной цепью. Верхний поясбалки захватывается клещевыми крюками устройства. Смещение балки по высоте и вплане производится при помощи домкрата и горизонтального винта. По окончаниивыверки под балку укладывают подкладки и закрепляют ее анкерными болтами. Далеетраверсу опускают, выводят крюки из зацепления, устройство поднимают и нароликах перекатывают по балке к следующей колонне.

Затраты труда на монтаж одной стальнойподкрановой балки (отдельным элементом) по колоннам

Примечание.Затраты труда определены для подкрановых балок с максимальной массой.

Затраты труда и время работы крана примонтаже подкрановых балок крайнего ряда колонн пролетом 12 м укрупненнымиблоками (без стоек фахверка)

Затратытруда на монтаж подкрановых балок среднего ряда колонн пролетом 12 мукрупненными блоками

Параметрыи марки кранов и приспособлений, рекомендуемых для монтажа стальных подкрановыхбалок отдельными элементами длиной 6 и 12 м

^* За отметку верха нижележащего элемента принят оголовок колонны.

Параметрыи марки кранов и приспособлений, рекомендуемых для монтажа стальных подкрановыхбалок объемными блоками длиной 12 м

^* За отметку верханижележащего элемента принят оголовок колонны.

Установкадля выверки уложенных подкрановых балок (конструкция ЦНИИОМТП)

1 - консоль колонны; 2 - подкрановая балка;3 - стойка рамы; 4 - нижняя траверса; 5 - кронштейн; 6 - рама; 7 - плита; 8 -домкрат; 9 - тяга; 10 - верхняя траверса; 11 - ролик для перекатыванияустановки; 12 - закладная деталь колонны

Схемы и узлы крепления тормозных ферм дляподкрановых балок пролетом 12 м по крайним рядам колонн

1 -оси ряда колонн; 2 - фермы; 3 - колонны; 4 - стойки фахверка; 5 - пояса тормозныхферм; 6 - подкрановые балки; 7 - съемные элементы; 8 - оси температурных швов;9 - упорные коротыши; 10 - оси колонн

Схемы и узлы крепления тормозных фермподкрановых балок пролетом 12 м по средним рядам колонн

1 - оси рядов колонн; 2 -тормозные фермы; 3 - колонна; 4 - вертикальная связь; 5 - ось температурного шва; 6 - ось подкрановой балки; 7 - оси колонн; 8 -упорные коротыши с овальнымиотверстиями 23´40 мм; 9 - съемные элементы

Примечания.

1. Поварианту Iтормозные фермы крепят к подкрановым балкам на заводе. Перевозят и монтируютбалки вместе с тормозными фермами.

2. Поварианту IIтормозные фермы изготовляют и монтируют отдельно от подкрановых балок.

Схема выгрузки и раскладки подкрановыхбалок пролетом 6 м при установке их отдельными элементами

1 - колонна крайнегоряда; 2 - колонна среднего ряда; 3 - подкрановая балка; 4 - деревяннаяподкладка; 5 - балковоз; 6 - автомобильный кран; 7 - оттяжка; 8 - строп

Схема установки подкрановых балок пролетом6 м отдельными элементами

1 - колонна крайнегоряда; 2 - приставные лестницы; 3 - подкрановые балки; 4 - деревянные подкладки;5 - монтажный кран; 6 - колонна среднего ряда; 7 - стойка со страховочнымканатом; 8 - строп; 9 - монтажная лестница; 10 - оттяжка; 11 - место крепленияприставной лестницы к колонне

Схема выгрузки и раскладки подкрановыхбалок пролетом 12 м при установке их отдельными элементами

1 - колонны крайнего ряда; 2 - стойкифахверка; 3 - подкрановые балки; 4 - деревянные подкладки; 5 - автомобильныйкран; 6 - транспортное средство; 7 - тормозная ферма; 8 - пояс тормозной фермы;9 - колонны; 10 - строп; 11 - оттяжка

направление движения крана;

то же, транспортного средства

Схема монтажа подкрановых балок пролетом 12 м отдельнымиэлементами по колоннам крайнего ряда со стойками фахверка

1 - колонны крайнегоряда; 2 - стойки фахверка; 3 - подкрановые балки; 4 - тормозные фермы; 5 -приставные лестницы; 6 - деревянная подкладка; 7 - автомобильный кран; 8 -строп; 9 - стойки со страховочным канатом; 10 - монтажная лестница; 11 - оттяжка;12 - места крепления приставной лестницы к колонне

Схема монтажа подкрановых балок пролетом 12м отдельными элементами по колоннам крайнего ряда без стоек фахверка

1 - колонна крайнего ряда; 2 - подкрановаябалка; 3 - тормозные фермы; 4 - пояс тормозной фермы; 5 - монтажный кран; 6 -деревянные подкладки; 7 - приставная лестница; 8 - строп; 9 - стойка состраховочным канатом; 10 - монтажная лестница; 11 - оттяжка

Схема установки подкрановых балок пролетом12 м отдельными элементами по колоннам среднего ряда

1 - тормозные фермы; 2 -подкрановые балки; 3 - колонны среднего ряда; 4 - приставные лестницы; 5 -строп; 6 - монтажный кран; 7 - деревянные подкладки; 8 - стойка со страховочнымканатом; 9 - монтажная лестница; 10 - оттяжка; 11 - ось движения крана

Схема выгрузки и раскладки укрупненныхблоков подкрановых балок пролетом 12 м

1 - колонна крайнего ряда; 2 - стойкафахверка; 3 - тормозная ферма; 4 - подкрановая балка; 5 - деревянные подкладки;6 - автомобильный кран; 7 - балковоз Б-12; 8 - укрупненный блок крайнего ряда;9 - траверса; 10 - укрупненный блок среднего ряда; 11 - колонны среднего ряда

Схема установки укрупненных блоковподкрановых балок пролетом 12 м по колоннам среднего ряда

1 - колонна среднего ряда; 2 - укрупненныйблок; 3 - деревянная подкладка; 4 - монтажный кран; 5 - траверса; 6 - стойка состраховочным канатом; 7 - оттяжка; 8 - приставные лестницы; 9 - монтажныелестницы

• ⇐ Назад
• 123
• Далее ⇒