Самохідні і трейлерні мобільні установки румунського виробництва для буріння, ремонту і обслуговування свердловин

При вельми помірній ємності внутрішнього ринку Румунія посідає третє місце у світі серед країн-виробників нафтогазового устаткування і пропонує на світовий ринок найповнішу гаму мобільних установок для буріння, ремонту і обслуговування свердловин.

В категорії самохідних виготовляються 10 моделей, з них половина має подвійне призначення, друга - спеціалізована для ремонту свердловин. Діапазон варіації параметрів призначення: допустиме навантаження на гак Р_гдоп від 320 до 1800 кН, умовна глибина буріння трубами L_ум Æ114 мм - від 800 до 3800 м. Лише найлегші (до 500 кН) установки оснащуються єдиною силовою установкою для технологічних потреб і пересування, решта мають автономний привод бурових лебідок. Як твердить виробник, його самохідні установки є сучасними, надійними, вони забезпечують швидку установку на точці буріння, спеціально спроектовані для легкого транспортування. Їх конструктивні особливості, надійність та зручність задовольняють потреби споживачів, зайнятих бурінням і ремонтом свердловин малої та середньої глибини в усьому світі в розмаїтих кліматичних умовах та при різних рельєфах місцевості. Усі ці установки мають задню компоновку “Back-in”, хоча на спеціальне замовлення можуть постачатися в компоновці “Drive-in”.

Номенклатура виробництва румунських трейлерних установок ширша, ніж самохідних - в цілому пропонується 14 моделей, з них 4 - спеціалізовані для ремонту свердловин. Ширшим є також діапазон варіації параметрів призначення: 490 £ Р_гдоп £ 2250 кН, 1200 £ L_ум £ 4800 м.

Змонтовані на трейлерах бурові установки румунського виробництва відповідають усім вимогам високої мобільності: легко транспортуються і швидко монтуються. Ці установки оснащено автономним приводом від дизельгідравлічних силових агрегатів, змонтованих на шасі або від електродвигунів постійного струму, що живляться від дизельгенераторів або промислової мережі. Експлуатаційні властивості, надійність та довговічність задовольняють потреби споживачів, зайнятих бурінням і ремонтом свердловин малої і середньої глибини в усьому світі в розмаїтих кліматичних умовах та при різних рельєфах місцевості. Транспортування між точками буріння здійснюється за допомогою тягачів належної потужності. Для приєднання до тягача трейлерна основа оснащується гусаком з шарнірною опорою на сідло тягача або, на замовлення споживача, поворотним одно - або двовісним візком з буксирувальним дишлом.

Заслуговує на увагу той факт, що компанія Upetrom для діапазону параметрів призначення з практично співпадаючими межами пропонує установки подвійного призначення та спеціалізовані для ремонту свердловин, змонтовані на самохідних шасі автомобільного типу, самохідні і причепні-трейлерні, з дизельгідравлічними, електричними постійного струму і дизельелектричними головними приводами,. Таке розмаїття концепцій покликане якомога повніше задовольнити потреби потенційного споживача, забезпечити найбільший попит на свою продукцію. При цьому виробник практикує широку уніфікацію комплектуючих вузлів і агрегатів, що забезпечує йому мінімальну собівартість продукції: для комплектації 34 моделей і модифікацій автомобільних, самохідних і трейлерних установок виготовляються лебідки 15 моделей, щогли 13 моделей, підроторні основи - 11 моделей.

Таблиця 5.20 - Технічні характеристики і комплектність самохідних бурових установок виробництва компанії Industrialexport-import-Upetrom (Petromin) - Румунія

Примітки:

¹⁾ - чисельні значення допустимого навантаження на підйомний гак: верхнє - за паспортними даними установки; середнє - розраховане за допустимим натягом талевого каната на барабані бурової лебідки і кратністю оснастки талевої системи (без врахування її ККД); нижнє - за паспортними даними комплектуючої бурової щогли;

²⁾ - можуть бути також використані насоси 2PN-160 з потужністю 120 кВт, максимальним тиском 16 МПа, максимальною подачею 0,0143 м³/с;

³⁾ - для комплектації також може застосовуватися допоміжне гідродинамічне гальмо моделі FH 22.

⁴⁾ - обчислено наближено: не за фактичною масою установки , а за вантажопідйомністю шасі.

Таблиця 5.21 - Технічні характеристики і комплектність трейлерних мобільних установок виробництва компанії Industrialexport-import-Upetrom (Petromin) - Румунія

Продовження таблиці 5.21

Примітки:

¹⁾ - чисельні значення допустимого навантаження на підйомний гак: верхнє - за паспортними даними установки; середнє - розраховане за допустимим натягом талевого каната на барабані бурової лебідки і кратністю оснастки талевої системи (без врахування її ККД); нижнє - за паспортними даними комплектуючої бурової щогли;

²⁾ - для комплектації можуть бути також використані насоси 2PN-700;

³⁾ - не враховує навантаження, що сприймається домкратами на точці монтажу або сідлом тягача при транспортуванні;

⁴⁾ - для комплектації може також застосовуватися допоміжне гідродинамічне гальмо моделі FH 22.

5.15 Мобільні установки виробництва компанії LTV Energy Products, розроблені компанією Wilson Manufacturing, (США)

Компанія LTV Energy Products виготовляє мобільні установки за документацією компанії Wilson Manufacturing, яка є визнаним розробником (в минулому - виробником) повної гамми надійних і високопродуктивних установок, призначених для задоволення специфічних сьогоденних і майбутніх потреб в широкому діапазоні природно-виробничих умов застосування. На ринок пропонується 9 моделей мобільних установок для буріння, ремонту і обслу-говування свердловин.

Найважчі в серії установки моделі 75 призначені для буріння трубами  114 мм до глибини 3600 м, вони також забезпечують проведення ремонтних робіт у найглибших свердловинах. Унікальна компоновка, що характеризується поперечним розташуванням силових агрегатів головного привода в сукупності із ланцюговими передачами забезпечує вищу ремонтопридатність у порівнянні із установками з поздовжнім лінійним розташуванням приводних двигунів, оснащених автоматичними трансмісіями (Allison). Ланцюгові передачі своєчасно і зручно ремонтуються в польових умовах, це дозволяє уникнути простоїв, які дорого обходяться. Установці моделі 75 притаманні усі переваги важчих стаціонарних установок, в той же час вона має мобільність та гнучкість установок на колісних шасі. Визнана споживачами за свою довговічність та простоту обслуговування, ця модель випускається у двох модифікаціях - з переднім і заднім розташуванням ротора. Установки з передньою компоновкою (drive-in - DIR) оснащуються семивісним шасі (3 осі спереду і 4 - ззаду), при задній компоновці (back-in - BIR) монтажною базою служить шестивісне (по 3 осі спереду і ззаду) шасі. Для використання в різних умовах установка може комплектуватися приводними двигунами і щоглами різних моделей.

У стандартній комплектації установка оснащується однобарабанною лебідкою із двома передачами до барабанного вала, які вмикаються двома оперативними муфтами, водоохолоджуваним головним механічним гальмом, допоміжним гідродинамічним гальмом моделі V-80, двошвидкісною трансмісією (КЗП) з оперативними фрикційними муфтами, двома силовими дизельгідравлічними агрегатами з комплексними турботрансформаторами, надійною підсумовуючою трансмісією для з’єднання двигунів, гідросистемою продуктивністю 102 л/хв. з робочим тиском 14 МПа, вишкою щоглового типу висотою 40,4 м з допустимим навантаженням на підйомний гак 1560 кН при оснастці талевої системи 56 (тільки в передній компоновці) або вишкою висотою 33,6 м з допустимим навантаженням на підйомний гак 1600 кН при оснастці талевої системи 56 (тільки в задній компоновці). На замовлення споживача вишки можуть мати цинкове зовнішнє покриття.

На вибір споживача та на його спеціальне замовлення можуть постачатися:

· знімний тартальний барабан канатоємністю 4510 м каната  14,3 мм із гальмівними шківами  1066мм і колодками шириною 216 мм (тільки для компоновки drive-in);

· рифлені накладки Lebus на підйомний та тартальний барабани;

· привод ротора з ланцюговою передачею або конічним редуктором і реверсом;

· котушковий вал до бурової лебідки;

· гідроприводна допоміжна лебідка;

· додаткова вісь шасі, що має підвіску на пневматичних подушках;

· головний привод iз дизельними двигунами виробництва Detroit Diesel моделей 12V-71H, 12V-92T, або виробництва Caterpiller моделей 3408 DIT, 3408 DITA;

· комплексна гідродинамічна передача виробництва Allison моделі ТС-955 або виробництва Twin Disc моделі 15000 HD;

· допоміжна лебідка;

· гідронасосний агрегат з подачею 4,8 л/с і тиском 14 МПа;

· гідравлічні або механічні домкрати розвантаження шасі в робочому положенні.

Для підвищення швидкості пересування установки магістральними шляхами із покращеним покриттям, де не існує жорстких обмежень навантаження на вісь, один з задніх мостів може вимикатися завдяки пневмосистемі, яка піднімає його над шляхом.

Установка моделі 65 призначена для буріння трубами 114 мм до глибини 3050м, вона також забезпечує проведення ремонтних робіт у найглибших свердловинах. Хоча вона є мобільною, їй притаманні певні цінні властивості стаціонарних установок. Більша частина бурових бригад більше призвичаєна до поперечної компоновки головного привода з ланцюговими передачами, ніж до інших варіантів. Більше того, ланцюгові трансмісії є простішими, ніж автоматичні трансмісії установок з лінійною компоновкою головного привода.

Рисунок 5.16 - Компонувально-кінематична схема головного привода лебідкового блока установок моделей 75 і 65

Стандартна комплектація установки моделі 65 передбачає постачання однобарабанної бурової лебідки, оснащеної двома оперативними фрикційними муфтами, якими вмикаються передачі до барабанного вала, і водоохолоджуваним головним механічним гальмом, двошвидкісної ланцюгової коробки змінних передач з їх оперативним вмиканням фрикційними пневмомуфтами; допоміжного гідродинамічного гальма з одним ротором 560 мм, з’єднаного з лебідкою ланцюговою передачею; двомоторного дизельгідравлічного головного привода з ланцюговою підсумовуючою трансмісією і поперечним розташуванням; гідросистеми; вирівнювальних домкратів.

На спеціальне замовлення та на вибір споживача може бути поставлено:

· рифлені накладки Lebus на підйомний барабан бурової лебідки;

· допоміжне гальмо моделі 202;

· привод ротора з ланцюговою передачею або конічним редуктором з передачею зворотного ходу;

· котушковий вал бурової лебідки;

· гідроприводна допоміжна лебідка;

· головний привод може оснащуватися дизельмоторами моделей 12V-71H,12V-92T виробництва Detroit Diesel або моделей 3408 DIT, 3408 DITA виробництва Caterpiller, а також гідромеханічними передачами виробництва Allison моделей TC-855 і TC-855 або виробництва Twin Disc моделі 11500 HD;

· гідронасосний агрегат з подачею 4,8 л/с і тиском 14 МПа;

· допоміжна лебідка;

· привод на всі передні осі;

· колеса (шини) з усешляховим протектором;

· гідравлічні та механічні домкрати;

· бурова щогла висотою 33,5 м з допустимим навантаженням на підйомний гак 1577 кН при кратності оснастки талевої системи, рівній 10;

· бурові щогли з цинковим антикорозійним покриттям.

На відміну від двох описаних вище моделей установки Inline 700 Wilson мають одномоторний головний привод з автоматичною трансмісією Allison у поздовжній компоновці, тобто вісь силового агрегату паралельна поздовжній осі монтажно-транспортної бази. Установки цієї моделі призначені для буріння трубами  114 мм до глибини 3050м, трубами 73 мм - до глибини 7620м і придатні для роботи НКТ  73мм у свердловинах глибиною до 9150 м. Основною сферою застосування виробник вважає закінчування і ремонт глибоких свердловин. По своїй сутності, ця модель встановлює промисловий стандарт на одномоторні установки для ремонту свердловин, спроможні працювати бурильними трубами  73мм на глибині до 7620 м. Здатна конкурувати з аналогічними двомоторними установками, Inline 700 не лише характеризується менш трудомістким переміщенням і монтажем на обмежених майданчиках, але їй також притаманні простота обслуговування та надійність, якими відомі усі установки Wilson.

У стандартній комплектації до складу установки Inline 700 Wilson входять:

· однобарабанна бурова лебідка з водоохолоджуваним головним механічним гальмом та допоміжним гідродинамічним гальмом виробництва Parmac моделі V-80;

· одномоторний привод від дизельного двигуна моделі 12V-92T виробництва Detroit Diesel або моделей 3412 DIT, 3412 DITA виробництва Caterpiller з автоматичною трансмісією виробництва Allison моделі 6061;

· гідросистема продуктивністю 1,7 л/с з робочим тиском 14 МПа;

· шестивісне самохідне шасі з трьома мостами спереду і ззаду;

· вирівнювальні домкрати;

· бурова щогла висотою 33,5 м з допустимим навантаженням на підйомний гак 1577 кН при кратності оснастки талевої системи, рівній 10.

Додатково на замовлення споживача за його вибором можуть постачатися:

· тартальний барабан бурової лебідки з канатоємністю 4510 м каната  14,3 мм, оснащений гальмівними шківами  1067 мм і гальмівними колодками шириною 216 мм;

· рифлені накладки Lebus на підйомний та тартальний барабани;

· допоміжне гідродинамічне гальмо моделі 22"SR (однороторне) або моделі #202;

· привод ротора з ланцюговою передачею або конічним редуктором;

· котушковий вал бурової лебідки;

· гідроприводна допоміжна лебідка;

· перемикач трансмісії WABCO Bennett;

· допоміжна лебідка;

· четверта задня вісь із допустимою масою 11350 кг;

· усешляхові колеса (шини);

· механічні і гідравлічні домкрати;

· бурова вишка висотою 35,3 м із допустимим навантаженням на підйомний гак 1643 кН при кратності оснастки талевої системи, рівній 10;

· цинкове антикорозійне покриття бурової вишки.

Таблиця 5.22 - Зведені технічні характеристики найважчих мобільних установок Wilson

Примітки: ¹⁾- визначено за несучою здатністю бурової вишки; ²⁾- на спецзамовлення споживача; ³⁾ - при тиску повітря в системі пневмокерування 0,7 МПа; ⁴⁾ - обчислено наближено за вантажопідйомністю самохідного шасі.

• ⇐ Назад
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 101112
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• Далее ⇒