Цели и задачи курсового проектирования
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение ………………………………………………………………….... | |
| 1. Цели и задачи курсового проектирования……………………................... | |
| 2. Исходные данные для технологического расчета………………………… | |
| 3. Технологический расчет магистрального нефтепровода………………… | |
| 3.1Исходные данные……………………………………………………….. | |
| 3.2 Определение плотности и вязкости перекачиваемой нефти при……. расчетной температуре | |
| 3.3 Выбор насосного оборудования НПС и расчёт рабочего давления…. | |
| 3.4 Определение толщины стенки трубопровода………………………… | |
| 3.5 Проверка толщины стенки трубы нефтепровода…………………….. | |
| 3.6 Определение общих потерь напора и потерь напора на трение……... | |
| 3.7 Определение длины лупинга при округлении в меньшую сторону… | |
| 3.8 Определение фактической производительности при округлении…... количества НПС в большую сторону | |
| 4. Расстановка перекачивающих станций по трассе нефтепровода………... | |
| Заключение……………………………………………………………………... | |
Введение
Топливно-энергетический комплекс России представляет совокупность энергетических систем: газо-, угле-, нефтеснабжения, нефтепродуктообеспечения, электроэнергетики и др. Каждая из этих систем состоит из взаимосвязанных отдельных технологических процессов, управляемых и контролируемых человеком и предназначенных для транспорта, хранения, перевалки и распределения среди потребителей соответствующих энергоресурсов: нефти, нефтепродуктов, газа, угля, электроэнергии и т.д.
Рассматривая систему трубопроводного транспорта нефти (нефтеснабжения), следует отметить, что ей присущи основные особенности, характерные для больших систем энергетики. К ним относятся взаимосвязь с другими отраслями промышленности, территориальная распределенность, сложность, непрерывность развития и обновления, инерционность и непрерывность функционирования, многоцелевой характер и неравномерность процессов приема и сдачи нефти. В 1992 г. с образованием Российской Федерации, как самостоятельного суверенного государства, произошло разделение единой системы нефтеснабжения в СССР на национальные подсистемы. С этого времени эксплуатация около 48 тыс. км магистральных нефтепроводов России осуществляется государственной акционерной компанией по трубопроводному транспорту нефти "АК "Транснефть".
В условиях снижения добычи нефти и объемов ее транспортировки, роста издержек производства, старения основных фондов (трубопроводов, резервуаров, оборудования и др.) ОАО "АК "Транснефть" удалось не только обеспечить надежную работу нефтепроводов, сохранить высококвалифицированных специалистов, увеличить пропускную способность на важнейших направлениях, но и провести проектирование и закончить строительство важных новых магистралей. Это позволяет быть уверенными в том, что одна из важнейших систем трубопроводного транспорта будет и сегодня способствовать подъему экономики России в целом и топливно-энергетического комплекса в частности.
Насовременном этапе при проектировании системтрубопроводного транспорта нефти необходимо обеспечивать техническую осуществимость в сочетании с передовыми технологиями, экологическую безопасность и экономическую эффективность, а также высокую надежность при эксплуатации, что требует, в свою очередь, высококвалифицированных специалистов в области проектирования, сооружения и эксплуатации магистральных нефтепроводов и хранилищ.
Протяженность трубопроводных магистралей России постоянно увеличивается, осуществляется модернизация и техническое перевооружение ранее построенных трубопроводов, внедряются современные средства связи и управления, совершенствуются технологии транспорта высоковязких и застывающих нефтей, сооружения и ремонта объектов магистральных трубопроводов.
Цели и задачи курсового проектирования
Цель курсового проектирования «Технологический расчет магистрального нефтепровода»– закрепление теоритических знаний полученных в ходе изучения дисциплин профессионального цикла в области проектирования и эксплуатации магистральных газонефтепроводов и объектов, входящих в их комплексы.
Задачи технологического расчета магистрального нефтепровода:
• определение оптимальных параметров нефтепровода (диаметр трубопровода, давление на нефтеперекачивающих станциях, толщина стенки трубопровода, число нефтеперекачивающих станций);
• расстановка станций по трассе нефтепровода;
• расчет эксплуатационных режимов нефтепровода.