Синхронный побайтовый ввод

Синхронный побайтовый ввод используется для размещения в виртуальных контейнерах VC-11 и VC-12 первичных плезиохронных цифровых потоков со скоростями 1544 кбит/с и 2048 кбит/с. Структура цикла первичных цифровых потоков должна соответствовать G.704. На рис. 3.10 приведена структура и назначение байтов VC-12 для синхронного по байтам отображения сигналов 31х64 кбит/с.

Таблица 3.4

Параметры сигналов виртуальных контейнеров при отображении в них

асинхронных сигналов E-n

E-n, асинхр.	VC-n	Миним. количество битов инф. в цикле VC-n	Максим. количество битов инф. в цикле VC-n	Биты сигналов управления вставками	Биты управляемых вставок
Е-4	VC-4			9(С,С,С,С,С)	9 S
Е31	VC-3			3(C ,C ,C , C ,C ), 3(C ,C ,C , C ,C )	3 S ,   3 S
Е-32	VC-3			9(С,С,С,С,С)	9 S
Е-2	VC-2			4(C ,C ,C ), 4(C ,C ,C )	4 S , 4 S
Е-12	VC-12			C ,C ,C , C ,C ,C	S , S
Е-11	VC-11			C ,C ,C , C ,C ,C	S , S

Таблица 3.5

Параметры сигналов виртуальных контейнеров при отображении в них

сигналов с использованием синхронного побитового ввода

	140 байтов

		Рис. 3. 9. Асинхронное отображение компонентного сигнала со скоростью 2048 кбит/с с виртуальный контейнер VC-12 на интервале времени 500 мкс
		140 байтов
	Рис. 3. 10. Синхронное по байтам отображение 31 сигнала со скоростью 64 кбит/с в виртуальный контейнер VC-12 на интервале времени 500 мкс

Функции завершения трейла

Функции завершения трейла обеспечивают контроль качества и транспортирования характеристической информации в слое. С этой целью используются специальные процедуры. Результаты применения таких процедур кодируются и записываются в байты секционных и.трактовых заголовков. Функции завершения трейла на приеме обеспечивают интерпретацию сигналов заголовков. Другими словами, функции завершения трейла в каждом слое – это процедуры создания и чтения заголовков. Для слоев трактов виртуальных контейнеров низкого и высокого порядков, а также для слоев секций функции завершения приведены в материалах G.707.

Существует взаимосвязь между функциями завершения в различных архитектурных слоях транспортной сети. На рис. 3.11. приведена такая взаимосвязь в случае возникновения аварийных ситуаций. Так например, потеря сигнала цикловой синхронизации (LOF), обнаруживается в функции завершения регенерационной секции (RST), а сама регенерационная секция является сервером для слоя клиента - мультиплексной секции. При этом сервер слой формирует сигнал, состоящий из логических единиц, который и передается в слой клиента. В свою очередь слой мультиплексной секции – сервер слой для слоя клиента - трактов виртуальных контейнеров высокого порядка формирует аналогичный сигнал для слоя клиента и т.д.

На рис. 3.11 используются следующие обозначения транспортных функций:

HPA(Higher order path adaptation) - адаптация тракта высокого порядка;

HPC(Higher order path connection) – соединение тракта высокого порядка;

HPT(Higher order path termination) - завершение трейла тракта высокого порядка;

LPA(Lower order path adaptation) - адаптация тракта низкого порядка;

LPC(Lower order path connection) - соединение тракта низкого порядка;

LPT(Lower order path termination) - завершение трейла тракта низкого порядка;

MSA(Multiplex section adaptation) - адаптация мультиплексной секции;

MST(Multiplex section termination) - завершение трейла мультиплексной секции;

RST(Regenerator section termination) - завершение трейла регенерационной секции.

Сигналы аварий и дефектов

LOS(Loss Of Signal) – потеря сигнала;

LOF(Loss Of Frame) – потеря цикла;

BIP-8(Bit Interleaved Parity-8) - код битового чередуемого паритета -8;

MS-AIS(Multiplex Section Alarm Indication Signal) – индикация аварийного

состояния мультиплексной секции;

BIP-24xN(Bit Interleaved Parity -24´N) код битового

чередуемого паритета -24´N;

AU-AIS (Administrative Unit Alarm Indication Signal) - индикация

аварийного состояния административного блока;

AU-LOP (Administrative Unit Lost Of Pointer) - потеря указателя

административного блока;

HP PLM(Higher Order Path Payload Mismatch) – несовпадение полезной

нагрузки тракта высокого порядка;

HP TIM(Higher Order Path Trace Identifier Mismatch) – несовпадение

идентификатора трассы тракта высокого порядка;

REI (Remote Error Indication) – индикация ошибок удаленного конца;

RDI (Remote Defect Indication) – индикация дефектов удаленного

конца;

TU-AIS (Tributary Unit Alarm Indication Signal) – индикация аварии

трибутарного блока;

TU-LOP(Tributary Unit Lost Of Pointer) – потеря указателя трибутарного

блока;

LPPLM(Low Order Path Payload Mismatch) –несовпадение полезной

нагрузки тракта низкого порядка;

LPTIM(Low Order Path Trace Identifier Mismatch) - несовпадение

идентификатора трассы тракта низкого порядка;

BIP-2 (Bit Interleaved Parity -2) - код битового

чередуемого паритета -2.

Функции соединения

Функции соединения обеспечивают возможность маршрутизации,

защиты, восстановления и коммутации с перегруппированием в пределах слоя. Функции соединения осуществляются на индивидуальных матрицах соединений в мультиплексорах. Матрицы выполняются как пространственные или пространственно-временные переключатели. Функции соединений определяются между наборами контрольных точек ТСР(завершающая точка соединения) и СР (точка соединения), СР и СР. Они описываются как матрицы на один, два, три или четыре набора портов. Примеры элементарных матриц соединений приведены на рис. 3.12 – 3.15 и в табл. 3.6 – 3.9.

Телекоммуникационные сети синхронной цифровой иерархии имеют сложную конфигурацию, но в основе построения любой сети используются топологии:

1. "Точка – точка".

2. Кольцо.

3. Линейная цепь с функциями ввода- вывода.

В сети с топологией "точка-точка" в качестве мультиплексоров используются терминальные мультиплексоры, матрицы соединений которых имеют два набора портов.

В сети с топологией "кольцо" используются мультиплексоры ввода-вывода, матрицы соединений которых имеют три набора портов.

В качестве промежуточных мультиплексоров в сети "линейная цепь с функциями ввода-вывода" применяются мультиплексоры ввода-вывода, матрицы соединений которых имеют четыре набора портов.

На рис. 3.12 – 3.15 и в табл. 3.6 – 3.9 с агрегатной или линейной стороны матриц соединений включаются контрольные точки СР, а с компонентной или трибутарной стороны контрольные точки ТСР.

Количество контрольных точек с агрегатной или линейной стороны должно соответствовать полному заполнению сигнала синхронного транспортного модуля данного уровня сигналами виртуальных контейнеров заданного порядка. При отсутствии входной контрольной точки с компонентной стороны (при отсутствии сигнала) к выходной контрольной точке с агрегатной стороны подключается генератор сигнала необорудованного контролируемого виртуального контейнера, который формирует сигнал с трактовым заголовком и нагрузкой, заполненной символами определенной структуры, в частности, это могут быть нулевые символы. На приеме ко входной контрольной точке с агрегатной стороны, куда поступает сигнал необорудованного контейнера, подключается процедура наблюдения трактового заголовка необорудованного виртуального контейнера.

Таблица 3.6

Пример матрицы соединений для одного порта

Обозначение:

(Х ) – указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные для любых значений

i и j.

Таблица 3.7

Пример матрицы соединений для двух портов

Обозначения:

(Х ) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные для любых значений

i и j;

(i = j) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные только в случае

i = j, например, при организации шлейфа.

Таблица 3.8

Пример матрицы соединений для трех портов

Обозначения:

(Х ) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные для любых значений

i и j;

(i = j) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные только в случае

i = j, например, при организации шлейфа.

Таблица 3.9

Пример матрицы соединений для четырех портов

Обозначения:

(Х ) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj , возможные для любых значений

i и j;

(i = j) - указывает соединения (T)CPi – (T)CPj, возможные только в случае

i = j, например, при отсутствии тактовой синхронизации;

( - ) - указывает на невозможность соединения.

Задачи

3.1. Известны сигналы в интерфейсах цифровых сетей. Привести для заданного сигнала параметры цифровых интерфейсов:

скорости передачи с допустимыми отклонениями от номинальных значений,

коды, их алгоритмы,

фрагмент кодирования двоичного сигнала в коде в данном интерфейсе.

Оценить вероятность появления символов одного знака в цифровом сигнале.

Оценить количество последовательных символов одного знака. Рассчитать избыточность кода.

3.2. Определить байтовые позиции начала и конца цикла VC-4 в цикле STM-N, если в указателе административного блока была произведена инверсия пяти символов в битах 7 и 8 байта Н1 и в байте Н2.

3.3. Определить байтовые позиции начала и конца цикла виртуального контейнера низкого порядка VC-n в цикле виртуального контейнера высокого порядка, если в указателе трибутарного блока была произведена инверсия пяти символов в битах 7 и 8 байта V1 и в байте V2.

3.4. Насколько изменится информационная скорость передачи в тракте виртуального контейнера высокого порядка относительно номинальной при выполнении максимальной (отрицательной или положительной) цифровой коррекции с управляемыми вставками в процессе асинхронного побитового ввода одного из заданных компонентных потоков в виртуальный контейнер низкого порядка.

Привести общее количество и структуру сигналов управления цифровой коррекцией.

3.5. Известна топология цифровой сети синхронной цифровой иерархии. Известны компонентные потоки. В мультиплексорах в качестве виртуальных контейнеров высокого порядка используются VC-4.

Привести, какие функции соединения используются в сетевых слоях трактов виртуальных контейнеров заданной сети.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Кулева, Н. Н. Теория построения инфокоммуникационных сетей и систем. Функциональная архитектура транспортных сетей: учебное пособие / Н. Н. Кулева, Е. Л. Федорова; Федеральное агентство связи, ФГОБУВПО «СПбГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича». – СПб. СПбГУТ, 2013. – 56 с.

2. Кулева, Н. Н. Транспортные технологии SDH и OTN: учебное пособие/ Н. Н. Кулева, Е. Л. Федорова; Федеральное агентство связи, ГОУВПО «СПбГУТ им. проф. М. А. Бонч-Бруевича». – СПб. СПбГУТ, 2009. – 96 с.

3. Бакланов, И. Г. SDH–>NGSDH : практический взгляд на развитие транспортных сетей. Современный язык систем эксплуатации связи / И. Г. Бакланов. – М. : Метротек, 2006. – 736 с

4. Беллами, Дж. Цифровая телефония: пер. с англ./ Дж. Беллами; ред.:

А.Н. Берлин,Ю. Н. Чернышов. – 3-е изд. – М. : Эко-Трендз, 2004. – 639 с.

5. Слепов, Н. Н. Англо-русский толковый словарь сокращений в области связи и новых информационных технологий : Около 42000 терминов и словарь русских сокращений около 7400 терминов / Н. Н. Слепов. – 4-е изд., перераб. и доп. – М. : Техносфера, 2013.

– 793 с

6. ITU-T Recommendation G.707/Y.1322. Network node interface for the synchronous digital hierarchy (SDH), 2007.

7. ITU-T Recommendation G.800. Unified functional architecture of transport networks, 2012.

СОДЕРЖАНИЕ

Кулева Наталия Николаевна,

Федорова Елена Леонтьевна

Перспективные технологии

• ⇐ Назад
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 67