УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
РЕГЛАМЕНТ
Открытых соревнований по картингу среди ВУЗов г. Новосибирска
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)
г. Новосибирск 2016 г.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Организацию, подготовку и проведение открытых соревнований по картингу осуществляет Государственное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей Новосибирской области «Автомотоцентр» (далее «Автомотоцентр») и Союз Новосибирских студенческих организаций при поддержке Министерства образования науки и инновационной политики Новосибирской области и Новосибирской федерации автомобильного спорта.
1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются:
– Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);
– Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС);
– Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему;
– Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ);
– Настоящий Регламент.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
2.1. Формирование социокультурной среды, направленной на развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса путем привлечения студентов к участию в спортивно-технических мероприятиях.
2.2. Пропаганда соблюдения правил дорожного движения и безопасности на дорогах.
2.3. Привлечение молодежи в технические клубы для проведения досуга в рамках усиления борьбы с преступностью и наркоманией среди молодежи, пропаганда здорового образа жизни.
2.4. Организация и проведение культурно-массовых мероприятий для жителей города Новосибирска, а также развитие и популяризация автомобильного спорта среди населения.
2.5. Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.
2.6. Пропаганда безопасности дорожного движения и грамотного вождения автомобиля.
2.7. Привлечение молодёжи к занятиям техническими видами спорта.
2.8. Повышение спортивного мастерства и навыков.
2.9. Развитие картинга в ВУЗах г. Новосибирска.
2.10. Удовлетворение зрительского интереса к техническим видам спорта.
ОРГАНИЗАТОРЫ. ОРГКОМИТЕТ. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЙ.
3.1. Организаторы соревнования:
ГБУ ДО НСО «Автомотоцентр»: 630123, г. Новосибирск, ул. Юннатов, 72. тел/факс:. (383)200-11-16, 200-27-25.
3.2. Оргкомитет соревнования:
– Реутов Евгений Анатольевич – председатель оргкомитета, Директор ГБУ ДО НСО «Автомотоцентр»;
– Абраменко Алексей Юрьевич – член оргкомитета, председатель Союза Новосибирских студенческих организаций;
– Куприянов Алексей Олегович - член оргкомитета, преподаватель ФГБОУ ВПО «СГУПС»;
3.3. Официальные лица соревнования
Директор соревнований – Реутов Е.А.
Руководитель гонки – Куприянов А.О.
Главный секретарь – Лазаренко М. Н.
3.4. Контакты с организаторами:
Куприянов Алексей Олегович: тел. 8-952-923-99-61.
МЕСТО И ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ.
4.1. Соревнования проводятся 14 октября 2016 года по адресу: г. Новосибирск, ул. Юннатов, 72, УТК «Автомотоцентр».
4.2. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ:
9.00 – 9.30 административный и медицинский контроль;
9.30 – 9.50 собрание водителей, участников и представителей команд;
9.50 – 10.50 этап «Правила дорожного движения»;
10.50 – 12.50 квалификационная часть этапа «Картинг»;
12.50 – 13.00 построение участников команд;
13.00 – 13.30 торжественное открытие соревнований;
13.30 - соревновательная часть.
Подведение итогов, награждение победителей, закрытие соревнований – по окончании заездов.
ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ.
5.1. Характеристика трассы:
Длина трассы – 900 метров.
Ширина трассы минимальная – 8 (восемь) метров.
Покрытие – асфальт, направление движения – против часовой стрелки.
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
6.1. Соревнования проводятся в командном зачёте.
6.1.1. Состав команды – 3 человека (2 юноши, 1 девушка).
6.2. Соревнования состоят из двух этапов:
Ø Правила дорожного движения
Ø Картинг
6.3. Этап «Правила дорожного движения»
6.3.1. Этап «ПДД» проводится по стандартным билетам ГИБДД категории «В» или подготовленных судейской коллегией на основе стандартных билетов ГИБДД категории «В». Контрольное время на решение билета (20 вопросов) – 10 минут, после чего билет изымается. Каждый не решенный вопрос приравнивается к ошибке.
6.3.2. Этап оценивается первоначально по количеству правильных ответов, а затем по наименьшему затраченному времени. При равенстве результатов преимущество отдаётся младшему участнику.
6.3.3. На этапе принимает участие 3 человека (2 юноши, 1 девушка).
6.4. Этап «Картинг»
6.4.1. Только Водители, прошедшие АК и медицинский контроль, допускаются к участию в официальной тренировке.
6.4.2 Использование трассы для тренировок вне отведенного Регламентом времени влечет немедленное исключение из соревнований.
6.4.3. Перед открытием соревнований проводятся официальные квалификационные заезды.
6.4.3.1. На квалификационной части каждая из команд едет на одном карте, номер, которого определяется в процессе жеребьёвки.
6.4.3.2. В случае, если невозможно провести квалификацию по причине поломки карта, команда вправе сама определить, какой участник будет участвовать на этапе.
6.4.3.3. На квалификационной части участнику даётся проехать 4 круга:
1 круг – разгонный;
2 круг – зачётный (на время);
3 круг – зачётный (на время);
4 круг – завершающий для постановки карта на линию старт.
6.4.4. Порядок выступления команд определяется на официальном собрании в процессе жеребьёвки.
6.4.5. Каждый водитель из каждой команды проезжает в своей зачётной группе на каждом карте.
6.4.5.1. Количество очков, заработанных в заезде, определяется по занятому в заезде месту участника:
| Занятое место в заезде | Количество заработанных очков |
6.4.5.2. Общее количество очков определяется по суммам всех заездов в группе.
6.4.5.3. В финал выходят по 2 участника с каждой группы, набравшие максимальное количество очков.
6.4.5.4. Набранные до финального заезда очки не учитываются в финальном заезде.
6.4.6. В заезде одновременно стартуют все участники группы с одной линии.
6.4.6.1. Количество кругов в заездах – 4 круга.
6.4.6.2. Будет определена 30-ти метровая стартовая зона, в которой нельзя изменять прямолинейную траекторию движения, за несоблюдение – предупреждение, повторно – снятие с заезда.
6.4.6.3. За первую попытку фальстарта – предупреждение, за вторую – снятие с заезда.
6.4.7. В случае механической поломки карта перезаезд не назначается, участник занимает последнее место только в данном заезде.
6.4.8. За грубую и некорректную езду результат участника в данном заезде аннулируется решением руководителя гонки и (или) главного судьи.