Проверка и регулировка поддерживающих конструкций

Проверяют состояние консоли (рис. 13.20.1), ее тяги, сварные соединения, крепежные узлы и степень коррозии металла. Обращают внимание на поло­жение валиков, наличие шплинтов, гаек, степень их затяжки. На железобе­тонной опоре проверяют расстояние от ее вершины до хомута тяги консоли. Оно должно быть не менее 200 мм.

Проверяют крепление к консоли фиксатора, подкоса, бугеля, тяги и др. узлы. При полукомпенсированной подвеске «уход» консолей вдоль пути не должно превышать 200-300 мм. При компенсированной подвеске смещение консоли от положения перпендикулярно к оси пути на переходных опорах должно соответствовать графику, приведенному на рис. 13.20.2.

На железобетонной опоре проверяют состояние изолирующих прокладок под хомутами и состояние изоляции закладных деталей, а также узлы креп­ления заземляющего провода к рельсу. В разделе 2 приведены типы консо­лей. Проверяемая консоль должна соответствовать размеру и нагрузке на консоль от проводов, гололеда и ветра.

Проверка и регулировка жестких поперечин (рис. 13.20.3). Осмотром с земли проверяют общее состояние жесткой поперечины. Она должна быть установлена в горизонтальной плоскости без видимого прогиба и не вызы­вать изгиб опор поперек или вдоль оси пути не допускается скручивание жесткой поперечины и завал опор.

С подъемом на жесткую поперечину проверяют состояние связных со­единений, особенно соединения блоков. Места сварки простукивают молот­ком. Проверяют крепление оголовника к опоре и жесткой поперечины к ого­ловнику, состояние болтов, хомутов, затяжку гаек, подключение провода заземления.

 

Проверка и регулировка гибкой поперечины (рис. 13.20.4). Проверяют со­стояние поперечно-несущего и верхнего фиксирующего троса, состояние зажимов, струн, электрического соединителя. Тросы не должны иметь следов коррозии, обрыва жил, стыковых соединений. Натяжение верхнего фикси­рующего троса регулируют гайками на анкерных штангах. На нижнем фик­сирующем тросе проверяют состояние крепления зажимов, поддерживающие наклонные струны, фиксаторы. При необходимости регулируют расстояние между рабочим контактным проводом и фиксирующим тросом.

 

Проверка и регулировка фиксирующей оттяжки (рис. 13.20.5). Проверяют узлы крепления фиксирующей оттяжки, врезные изоляторы. Внешним ос­мотром проверяют состояние троса. Коррозия, обрывы жил не допускаются. Регулируют расстояние между контактным проводом и фиксирующим тросом, наклон стрежня фиксатора.

Устранение нарушений нормальной работы контактной сети