Общие требования предъявляемые к поглощающим аппаратам

Поглощающие аппараты, кроме высокой эффективности и малой отдачи, должны удовлетворять следующим требованиям:

– ______________________________________________________

____________________________________________________________;

– ______________________________________________________

____________________________________________________________;

– ______________________________________________________

____________________________________________________________;

– ______________________________________________________

____________________________________________________________.

 

Большая прочность корпуса поглощающего аппарата необходима потому, что при действии значительного усилия, после сжатия аппарата на весь его ход, оно передаётся жёстко на корпус, зажатый между упорной плитой и задними упорными угольниками (при сжатии состава) или между упорной плитой и тяговым хомутом (при тяге).

 

Констукция ударно-тягового устройства пассажирских электровозов

1. ________________________ 9. _________________________
2. ________________________ 10. _________________________
3. ________________________ 11. _________________________
4. ________________________ 12. _________________________
5. ________________________ 13. _________________________
6. ________________________ 14. _________________________
7. ________________________ 15. _________________________
8. ________________________    

 

Рисунок 15. Ударно-тяговое устройство грузового электровоза

 

Ударно-тяговое устройство грузового электровоза состоит из

1. ________________________ 9. _________________________
2. ________________________ 10. _________________________
3. ________________________ 11. _________________________
4. ________________________ 12. _________________________
5. ________________________ 13. _________________________
6. ________________________ 14. _________________________
7. ________________________ 15. _________________________
8. ________________________    

 

Конструкция поглощающего аппарата Ш-1-Т

Поглощающий аппарат Ш-1-T предназначен только для подвижного состава грузового парка.

Поглощающий аппарат Ш-1-T состоит из ____________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

Рисунок 16. Поглощающий аппарат Ш-1-T

 

1. ________________________ 5. _________________________
2. ________________________ 6. _________________________
3. ________________________ 7. _________________________
4. ________________________    

 

Работа поглощающего аппарата заключается в следующем. При нажатии упорной плиты на нажимной конус или тягового хомута на основание корпуса с усилием, большим начального сопротивления аппарата, ____________________________________________________

____________________________________________________________

Усилие от нажимного конуса передаётся _____________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

Конструкция поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6

Поглощающий аппарат ЦНИИ-Н6 предназначен для установки _

____________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________.

Этот аппарат состоит из двух самостоятельных частей: _________

__________________________________________________. В связи с этим корпус аппарата разделён на две части: горловину и основание.

Пружинно-фрикционная часть аппарата состоит ______________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Эти детали аппарата однотипны с деталями поглощающего аппарата Ш-1-Т и отличаются от последних только уменьшенной длиной фрикционных клиньев и высотой нажимного конуса, а также вдвое меньшим числом рабочих витков пружин. Пружинная часть состоит из ____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

В угловых нишах горловины имеются цилиндрические приливы, на которые надеваются большие _______________________________

____________________________________________________________

 

Рисунок 17. Пассажирский поглощающий аппарат ЦНИИ-Н6

 

1. ________________________ 5. _________________________
2. ________________________ 6. _________________________
3. ________________________ 7. _________________________
4. ________________________    

 

Неисправности ударно-тяговых устройств электровозов

К основным неисправностям ударно-тяговых устройств грузовых электровозов относят: _________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

5 Заключение:__________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Практическая работа №3

Тема:Проверка состояния автосцепки СА-3 шаблоном 940Р

 

Цель:научиться самостоятельно проверять автосцепку СА-3 шаблоном 940Р

 

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Назначение элементов автосцепных устройств

2 Работа с шаблоном 940Р

3 Заключение