Охраны атмосферного воздуха

 

При выборе площадок под строительство нового промышленного предприятия или расширение и реконструкцию существующего заказчиком должны быть представлены следующие материалы:

1. Обоснование выбора района размещения предприятия для строительства с учетом фонового загрязнения атмосферного воздуха и условий рассеивания примесей в атмосфере. Краткая характеристика метеоусловий и фоновые концентрации устанавливаются местными органами Госкомгидромета и выдаются по запросам заинтересованных

организаций в установленном порядке.

2. Ситуационный план района размещения предприятий в радиусе не менее 2 км (если имеются источники выбросов высотой H более 40 м, то радиус ситуационного плана должен быть не менее 50 H) с указанием на нем санитарно-защитной зоны, селитебной территории, зон отдыха, санаториев и домов отдыха, природоохранных зон.

Характеристика существующих и проектируемых предприятий в части выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

3. Данные по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу. Представляются качественные (состав) и количественные (г/с, т/г) характеристики выбросов в атмосферу.

4. Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для проектируемых и расширяемых предприятий, включающие в себя технические решения по обоснованному выбору современного пылегазоулавливающего оборудования и максимально возможное использование малоотходных и безотходных технологий.

5. Для зон санитарной охраны курортов, мест размещения крупных санаториев и домов отдыха, зон отдыха городов, а также для других территорий с повышенными требованиями к охране атмосферного воздуха следует предельно допустимую концентрацию (ПДК) для воздуха населенных мест заменить на 0,8 ПДК.

6. Предложения по организации санитарно-защитных зон, включающие в себя мероприятия по благоустройству, озеленению или сносу строений в границах санитарно-защитной зоны. Если одновременно производится проектирование или реконструкция нескольких предприятий, расположенных на смежных площадках, и установленные на основании расчетов загрязнения атмосферы и санитарной классификации их СЗЗ пересекаются или примыкают друг к другу, необходимо рассматривать вопрос о совместной организации единой для всей группыСЗЗ.

7. Предприятия, являющиеся источниками выделений в атмосферу вредных и неприятно пахнущих веществ, а также являющиеся источниками внешнего шума выше установленных норм и уровней для жилой застройки, не следует размещать с наветренной стороны для ветров преобладающего направления по отношению к жилой застройке.

8. В санитарно-защитной зоне допускается размещать:

- предприятия с производствами меньшего класса вредности, чем производство, для которого установлена СЗЗ при условии аналогичного характера вредности;

- бани, прачечные, склады, здания управлений, магазинов, поликлиники, связанные с обслуживанием данного и прилегающих предприятий.

9. Не допускается размещать объекты, в выбросах которых присутствуют вещества, не имеющие ПДК.

Охраны и рационального использования

Водных ресурсов

 

1. При выборе площадок для размещения новых промпредприятий или реконструкции и расширения существующего заказчиком или проектной организацией должны быть представлены материалы, характеризующие:

- объект, его производственную мощность; объемные показатели водопотребления и водоотведения; намечаемые мероприятия по очистке сточных вод (строительство очистных сооружений, их тип; подключение к существующим ведомственным очистным сооружениям); предполагаемый водоприемник сточных вод; расположение места выпуска сточных вод; степень изученности состава и свойств сточных вод;

- санитарное состояние водного объекта, его гидрологический режим (при заборе подземных вод - разведанные запасы); качественную характеристику воды;

- перспективные условия использования водного объекта на 15-20 лет.

В случае необходимости органы Госкомэкологии имеют право требовать представления дополнительных материалов применительно к особенностям объекта, характеристике сточных вод и местных условий.

2. Водоснабжение и канализация народнохозяйственного объекта должны решаться с учетом охраны и комплексного использования водных ресурсов, кооперирования потребителей, возможности перспективного развития, а также на основе утвержденных схем развития, размещения отраслей народного хозяйства, схем развития и размещения производительных сил республики, бассейновых и территориальных схем комплексного использования и охраны вод, генеральных планов городов, сельских населенных пунктов, промышленных узлов.

Водоснабжение

 

3.1. При решении вопросов водоснабжения объектов народного

хозяйства следует исходить из требований создания оборотных систем

производственного водоснабжения, применения безводных или маловодных

технологий с целью максимального сокращения потребления свежей воды

на производственные нужды.

3.2. Выбор источника водоснабжения должен базироваться на

имеющихся материалах топографических, гидрологических, санитарных и

других изысканий, а также на характеристике

объекта-водопользователя.

При этом для производственных нужд промышленных предприятий,

как правило, должны использовать поверхностные водные ресурсы.

Исключением являются промышленные предприятия, где к качеству воды

предъявляются особые требования.

3.3. Использование подземных вод питьевого качества для нужд,

не связанных с хозяйственно-питьевым водоснабжением, как правило, не

допускается. В районах, где отсутствуют необходимые поверхностные

водоисточники и имеются запасы подземных вод питьевого качества на

перспективу, допускается использование этих вод на производственные

и поливочные нужды с разрешения Госкомэкологии Республики Беларусь.

3.4. Выбор поверхностного источника водоснабжения производится

с учетом водохозяйственного баланса в створе намечаемого водоотбора.

Не допускается использование в целях водоснабжения

естественного стока (без регулирования) малых рек со среднемесячным

расходом 75% обеспеченности до 1 куб.м/с.

3.5. В целях обеспечения санитарно-эпидемиологической

надежности на всех источниках водоснабжения должны предусматриваться

зоны санитарной охраны, состоящие из 3 поясов:

первого - строгого режима, второго и третьего - режимов

ограничения.

3.6. Границы первого пояса зоны поверхностного источника,

подземного источника и инфильтрационного водозабора определяются в

соответствии со СНиП 2.04.02-84.

3.7. Границы второго и третьего поясов зон подземных источников

определяются в проекте расчетным путем в зависимости от времени

продвижения микробного и химического загрязнения.

3.8. На территориях первого, второго и третьего поясов

санитарной зоны поверхностных и подземных водозаборов необходимо

выполнение санитарных мероприятий в соответствии со СНиП 2.04.02-84.

59. . Канализация

 

4.1. Схемы и методы очистки, доочистки, обработки осадков

сточных вод принимаются в каждом конкретном случае в зависимости от

народнохозяйственного объекта и состава его сточных вод.

4.2. Условия сброса сточных вод в поверхностные водные

источники должны удовлетворять требованиям "Правил охраны

поверхностных вод", введенных в действие с 1 марта 1991 г.

4.3. Площадку под строительство сооружений очистки сточных вод

надлежит располагать, как правило, с подветренной стороны для

господствующих ветров теплого периода года по отношению к жилой

застройке и ниже населенного пункта по течению водотока.

4.4. Санитарно-защитные зоны от канализационных сооружений до

границ жилой застройки, участков общественных зданий и предприятий

пищевой промышленности следует определять с учетом их перспективного

расширения в соответствии со СНиП 2.04.03-85.

4.5. В зависимости от содержания в осадках сточных вод полезных

веществ (калий, азот, фосфор) и вредных веществ (солей тяжелых

металлов) определяется возможность его использования на

сельскохозяйственных полях или озеленения в городском хозяйстве. При

невозможности утилизирования осадка необходимо предусматривать его

захоронение.

4.6. При выборе площадок под размещение народнохозяйственных

объектов необходимо предусматривать организованный отвод дождевых

вод и очистку их на очистных сооружениях ливневой канализации с

использованием в дальнейшем для технического водоснабжения, подпитки

оборотных систем, полива территории и т.д.

4.7. В системе дождевой канализации должна быть обеспечена

очистка наиболее загрязненной части поверхностного стока,

образующегося в период выпадения дождей, таяния снега и мойки

дорожных покрытий, то есть не менее 70% годового стока для

селитебных территорий и площадок предприятий, близких к ним по

загрязненности, и всего объема стока для площадок предприятий,

территория которых может быть загрязнена специфическими веществами с

токсичными свойствами или значительным количеством органических

веществ

 

60. . Водоохранные зоны (полосы)

 

7.1. При размещении народнохозяйственных объектов вдоль берегов

рек и озер необходимо учитывать, что каждый водоток или водоем имеет

водоохранную зону, где объем и характер хозяйственной деятельности

регламентируются.

В пределах водоохранной зоны выделяется прибрежная полоса, на

территории которой строго ограничивается хозяйственная деятельность.

Размеры (ширина) водоохранных зон и прибрежных полос малых рек

и водоемов определяются в соответствии с "Положением о водоохранных

полосах (зонах) малых рек «

7.2. В водоохранной зоне запрещается:

- применение ядохимикатов, авиаподкормка минеральными

удобрениями сельскохозяйственных и лесных угодий;

- размещение животноводческих ферм и комплексов;

- размещение складов для хранения минеральных удобрений,

ядохимикатов;

- оборудование площадок для заправки аппаратуры ядохимикатами,

размещение и строительство складов нефтепродуктов, накопителей

сточных вод животноводческих комплексов и ферм, промышленных стоков,

шламохранилищ, механических мастерских, пунктов технического

обслуживания и мойки техники и автотранспорта, устройства свалок

мусора и промышленных отходов, а также других объектов, отрицательно

влияющих на качество вод;

- применение жидких азотных удобрений;

- размещение кладбищ, скотомогильников, полей наземной и

подземной фильтрации и орошения сточными водами, фильтрующих

колодцев и траншей.

7.3. Производство строительных, дноуглубительных, взрывных и

мелиоративных работ, добыча полезных ископаемых и водных растений,

организация садоводческих товариществ, прокладка кабелей,

трубопроводов и других коммуникаций, рубка леса, заготовка пней и

сбор лесной подстилки, буровые сельскохозяйственные и другие работы

в водоохранной зоне производятся только по согласованию с органами

Госкомэкологии и органами охраны рыбных запасов.

7.4. Прибрежные полосы, входящие в состав водоохранной зоны,

должны использоваться, как правило, под древесно-кустарниковой

растительностью, и на этой территории запрещается:

- распашка земель, выпас скота;

- организация летних лагерей скота;

- размещение баз отдыха, палаточных городков, стоянок

автотранспорта и сельскохозяйственной техники;

- строительство зданий и сооружений, кроме водозаборных,

водорегулирующих и других гидротехнических и гидрометрических

объектов;

- размещение лодочных причалов за пределами отведенных для этой

цели мест.

61. Полигоны для захоронения твердых бытовых отходов (ТБО)

 

На полигоны ТБО принимаются отходы от жилых домов, общественных

зданий и учреждений, предприятий торговли, общественного питания,

уличный, садово-парковый смет, строительный мусор и некоторые виды

твердых инертных промышленных отходов, не обладающих радиоактивными

и токсичными свойствами.

При выборе участка для устройства полигона ТБО учитываются

климато-географические и почвенные особенности, геологические и

гидрологические условия местности. Запрещается размещение полигонов

на территории первого и второго поясов зон санитарной охраны

водоисточников и минеральных источников; всех трех зон курортов; с

выходом на поверхность трещиноватых пород; в местах выклинивания

водоносных горизонтов, на болотах глубиной торфяной залежи более 1 м

и участков с выходами грунтовых вод в виде ключей, а также в местах

массового отдыха населения и оздоровительных детских учреждений.

Уровень грунтовых вод должен быть на 1 м ниже днища котлована.

Основание котлована должно иметь слой связного грунта с

коэффициентом фильтрации воды не более 10**-5 см/с (0,0086 м/сут)

толщиной не менее 0,5 м, а также, где возможно образование фильтра,

должно быть не менее чем на 0,5 м заглублено в глинистые грунты.

Размер санитарно-защитной зоны от жилой застройки до границ

полигона - не менее 500 м.

Для размещения полигона по гидрологическим условиям лучшими

являются участки, подстилаемые глиной или тяжелыми суглинками, и

уровнем вод на глубине более 2 м.

62. Полигоны для захоронения токсичных промышленных отходов

 

Полигоны захоронения токсичных промышленных отходов выбираются

на обособленных, свободных от застройки, хорошо проветриваемых

территориях, не затопляемых ливневыми, талыми и паводковыми водами,

которые допускают осуществление инженерных решений, исключающих

возможное загрязнение населенных пунктов, зон массового отдыха,

источников питьевого и хозяйственного водоснабжения, минеральных

источников, открытых водоемов и подземных вод. Располагается полигон

с подветренной стороны от населенных пунктов с учетом ветров

преобладающего направления; ниже мест водозаборов

хозяйственно-питьевого водоснабжения по течению рек, ниже

зимовальных ям, мест массового нереста и нагула рыб, за пределами

зон водозаборной площади открытых водоемов.

Размер санитарно-защитной зоны составляет не менее 3000 м.

Полигон размещается на расстоянии не менее чем в 200 м от

сельскохозяйственных угодий и транзитных дорог и не менее чем в 50 м

от лесных массивов, лесопосадок, не предназначенных для

рекреационных целей. Расстояние от рыбохозяйственных водных объектов

должно быть не менее 2000 м.

Располагать полигоны следует на участках, где подземные воды

залегают на глубине более 20 м и перекрыты слабопроницаемыми

породами с коэффициентом фильтрации не более 10**-6 м/сут. Основание

для мест захоронения должно быть не менее 2 м от наивысшего

сезонного стояния уровня подземных вод.

Уклон территории полигона в сторону населенных мест,

промышленных предприятий, сельскохозяйственных угодий и водотоков не

должен превышать 1,5%.

Запрещается размещение полигонов в долинах рек, балках, на

участках с просадочными и вспучивающими грунтами, в местах развития

карстовых процессов; на резервных территориях жилищного

строительства, расширения промышленных предприятий; в заболоченных

местах; в зоне питания подземных источников питьевой воды; в зонах

санитарной охраны курортов; на территориях зеленых зон городов; на

землях, занятых или предназначенных под занятие лесами, лесопарками

и другими зелеными насаждениями, выполняющими защитные и

санитарно-гигиенические функции и являющимися местом отдыха

населения; на участках, загрязненных органическими и радиоактивными

отходами, до истечения сроков, установленных органами

санитарно-эпидемиологической службы.

63. Накопители промышленных отходов

 

Представляют собой специально подготовленные емкости, дно и

откосы которых оборудуются противофильтрационными устройствами в

целях защиты от загрязнения почвы, подземных вод и поверхностных

водоисточников. В зависимости от вида отходов и назначения емкостей

различают: хвосто- и шламохранилища, накопители производственных

сточных вод, пруды-отстойники, накопители-испарители.

Различают бессточные накопители промышленных отходов и

накопители-регуляторы сточных вод.

Бессточные накопители располагаются на не затапливаемых

паводками территориях, сложенных из слабофильтрующих пород и

природной защищенности подземных вод. Расстояние от дна накопителя

до наивысшего уровня грунтовых вод, с учетом его сезонных колебаний,

должно быть не менее 2 м.

Строительство накопителей не допускается на площадях

месторождений пресных подземных вод, в зонах разгрузки подземных вод

в поверхностные водоемы и водотоки.

В накопители направляются преимущественно отходы

третьего-четвертого классов опасности.

Размер санитарно-защитной зоны от контура накопителя до

населенных мест, животноводческих ферм и предприятий по

приготовлению кормов для сельскохозяйственных животных определяется

классом опасности промышленных отходов: при приеме второго класса -

1000 м, третьего - 500 м, четвертого класса - 300 м. В отдельных

случаях СЗЗ может быть установлена до 3000 м.

64. Стальной и смешанный каркас

Стальной каркас высотного здания состоит из колонн и ригелей, соединенных в двух направлениях жёсткими сварными узлами в рамные системы, воспринимающие вертикальные и горизонтальные нагрузки. Колонны изготавливаются сварными (двутаврового, квадратного, крестового сечения) из стандартных прокатных профилей. Торцы колонн обычно фрезеруют для повышения точности монтажа. Для обеспечения долговечности и огнестойкости стальной каркас армируют и производят обетонку.

Стальные ригели каркаса обычно бывают двутаврового сечения, сварные, с уширенной нижней полкой, на которую укладывают плиты междуэтажных перекрытий. Междуэтажные перекрытия могут компоноваться:

из главных и второстепенных балок (при полном стальном каркасе) с укладкой по ним сборных плит или бетонированием монолитного перекрытия;

только из главных балок (ригелей) с уширенной полкой, на которую укладывают сборные железобетонные плиты перекрытий;

из распорных железобетонных плит, укладываемых только по оси колонн, с закладными деталями для сопряжения сварными накладками плит смежных пролётов и ригелей;

из облегчённых или много пустотных плит перекрытий, свободно укладываемых в пазы стальных или железобетонных ригелей, но не привариваемых к ним (отсутствуют закладные детали).

Ядро жёсткости монолитное железобетонное или устраивается в виде замкнутой шахты из металлических конструкций. Все остальные элементы каркаса должны крепиться к этому ядру жёсткости, а каждое перекрытие представлять единую жёсткую и неизменяемую горизонтальную плоскостную систему (диск).

Возведение зданий со стальным каркасом осуществляется раздельным или комплексным методами.

При раздельном методе сначала на всю высоту монтируют стальной каркас, затем начинают общестроительные работы. При этой технологии работы ведутся широким фронтом, большим количеством кранов на несколь-ких захватках. Но при этом требуется обеспечить повышенную жёсткость каркаса, что приводит к повышенному расходу металла.

При комплексном методе одновременно выполняются монтажные, обще-строительные и монтажные работы. Монтаж металлоконструкций осущест-вляяют на верхнем ярусе (верхних двух-четырёх этажах): на самом верху – монтаж, несколько ниже – выверку и в нижней части яруса – окончательную сварку или клёпку монтажных соединений. Одновременно, с отставанием на 2-3 этажа (на следующем ярусе) укладыватся (или бетонируются) перекрытия. Ещё ниже (на 4-5 этажей) осуществляют обетонирование каркаса. Ещё ниже по вертикали ведутся отделочные работы. Таки образом работы по возведению здания одновременно ведутся на 8…10 этажах.

65.Обеспечение устойчивости каркаса в период монтажа


Монтаж конструкций многоэтажных зданий требует неукоснительного соблюдения следующего правила: не приступать к установке конструкций следующего яруса (высота колонны) до выверки и надёжного закрепления нижележащего. Это требование продиктовано необходимостью обеспечения прочности и устойчивости здания на протяжении всего периода его возведения.

В процессе крановой сборки на высоту 5..8 этажей должны быть вы-полнены следующие мероприятия:

 


проверена устойчивость каркаса в процессе монтажа в соответствии с установленной в ППР очерёдностью монтажа элементов;


предусмотрена установка временных монтажных связей между колоннами, обеспечивающих их устойчивость до набора прочности замоноличенных стыков в плитах перекрытий;


проектно закреплены вертикальные связи, рамные узлы сопряжения ригелей с колонами;


выполнено устройство жёстких междуэтажных перекрытий, обеспечивающих общую устойчивость здания;


осуществлена проверка прочности отдельных элементов каркаса и узлов на нагрузки от самоподъёмных и приставных кранов в местах их опирания на каркас.


Монтаж стального каркаса следует выполнять поярусно – в первую очередь необходимо выполнить все элементы ядра жёсткости и тщательно их выверить. Временное закрепление колонн при монтаже выполняют с помо-щью кондукторов или временных расчалок, обеспечивающих устойчивость колонн до раскрепления их постоянными проектными элементами связей, которые обеспечивают устойчивость колонн до раскрепления их постоян-ными проектными элементами связей, которые обеспечивают устойчивость смонтированной части здания. Если проектных связей недостаточно – уста-навливаются временные связи. Проектное закрепление ригелей производится сразу после монтажа и выверки элементов ячейки – четырёх колонн, связан-ных ригелями. Приступать к монтажу следующего яруса можно только после проектного закрепления всех элементов предыдущего.

При монтаже зданий из монолитного железобетона помимо требований по обеспечению жёсткости ячеек и прочности отдельных элементов необхо-димо учитывать требования СНиП о достижении проектной прочности бетона в замоноличенных стыках и узлах несущих конструкций нижерасположенных ярусов, что может значительно снизить темпы сборки и удлинить общий срок монтажа здания. Для частичного выполнения этих требований и продолжения монтажа каркаса необходимо разработать необходимые конст-руктивные и технологические мероприятия: предусмотреть закладные детали для обеспечения геометрической неизменяемости, установка временных монтажных связей, установить оптимальный порядок сборки элементов и др.

66. Современное потребление природных ресурсов. Основы рационального использования природных ресурсов. Экологически сбалансированное потребление природных ресурсов

 

Стремясь к улучшению условий свой жизни, человек постоянно, наращивает темпы материального производства, не задумываясь о последствиях. При таком подходе большая часть взятых от природы ресурсов возвращается ей в виде отходов, часто ядовитых или непригодных для утилизации. Это создает угрозу существованию и биосферы, и самого человека.

Единственный выход из этой ситуации заключается и в выработке новых систем рационального использования природных ресурсов, и в благоразумии человека.

Ежегодно из недр земли извлекается 100 млрд т минеральных ресурсов, включая топливные, из которых 90 млрд т превращается в отходы. Поэтому ресурсосбережение и снижение уровня загрязнения окружающей среды - две стороны одной медали. Как остановить или замедлить этот процесс истощения ресурсов? Единственная возможность - смоделировать в промышленности биосферный круговорот веществ. Нужно чтобы полезные элементы, содержащиеся в сырье, не попадали на свалки, а многократно использовались.

Важными принципами рационального использования природных ресурсов являются:

1) изучение ресурсов (грамотное и бережное использование ресурсов невозможно без наличия сведений об их объеме, качестве, без прогноза последствий их изъятия из природных объектов и возможности замены их на другие);

2) организация мониторинга состояния природных ресурсов;

3) совершенствование технологий добычи, транспортировки и переработки ресурсов, предусматривающее их максимальное использование. Проектирование, строительство новых, а также модернизация уже имеющихся производств с целью сокращения использования природных ресурсов, использование альтернативных источников энергии;

4) повышение урожайности сельскохозяйственных культур на освоенных территориях, строгое соблюдение норм и назначения при использовании минеральных удобрений и пестицидов;

5) постоянный поиск новейших природоохранных технологий с обязательным проведением экологической экспертизы;

6) сокращение образования отходов производства – сточных вод, выбросов в атмосферу и твердых отходов. Использование отходов в качестве сырья для получения энергии и продукции;

7) восстановление природных объектов после техногенного воздействия – рекультивация земель, защита от эрозии почв, воспроизводство лесов и организация борьбы с лесными пожарами т.п.;

8) сохранение биологического разнообразия планеты. Организация заповедных зон, заказников, национальных парков, сокращение отлова промысловых и морских беспозвоночных, охрана и разведение редких видов растений и животных;

9) открытая демонстрация результатов природоохранной деятельности, экологическое просвещение населения;

10) совершенствование природоохранного законодательства стран и создание эффективных механизмов его реализации.

 

67. ВИДЫ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН

Собирательный термин «компрессорная машина» относится к компрессорам, вентиляторам и вакуумным насосам. Все эти машины предназначены для нагнетания газа из области низкого давления в область высокого давления.

Компрессоры действуют в оптимальном режиме при ε > 1,15. Неохлаждаемые компрессоры (ε < 2,5-3) называют воздуходувками, нагнетателями или продувочными насосами.

Вентиляторы в отличие от других компрессорных машин работают почти без повышения давления (в оптимальном режиме ε = 1 -1,15).

Вакуумные насосы предназначены для удаления газов и паров из сосудов при давлении в них ниже атмосферного. Степень повышения давления может быть высокой, хотя конечное давление обычно равно атмосферному.

Компрессоры соответственно способу действия можно разделить на три основные группы: объёмные, лопастные и струйные. При классификации по конструктивному признаку объёмные компрессоры подразделяются на поршневые и роторные, а лопастные – на центробежные и осевые.

Кроме того, все компрессоры различаются:

по конечному давлению - низкого давления (до 1 МПа), среднего (до 10 МПа), высокого (до 100 МПа) и сверхвы­сокого (более 100 МПа);

по роду перекачиваемого газа - воздушные, кислородные, аммиачные, для природного газа и др.;

по условиям эксплуатации: стационарные (с массивным фундаментом и постоянным обслуживанием); пере­движные (перемещаемые при эксплуатации, иногда без постоян­ного обслуживания); автономные (с собственными вспомогатель­ными системами, включенными в состав агрегата);

по системе охлаждения: без искусственного ох­лаждения; с воздушным охлаждением; с внутренним водяным охлаждением; с внешним охлаждением в одном, двух и т. д. промежуточных охладителях; охлаждаемые впрыскиванием жидкости.

68. ПРИЕМ И ХРАНЕНИЕ СЫРЬЯ

Сырье поставляется на НПЗ и НХЗ по магистральным трубопроводам, железной дороге и, в незначительной степени, водным (танкеры, баржи) и автомобильным (автоцистерны) транспортом.

Трубопроводный транспорт нефти и нефтехимического сырья. Трубопроводным транспортом в нашей стране перевозится около 80% сырой нефти и 8% нефтепродуктов. Общая протяженность нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на конец 1980 г. составила 69,7 тыс. км. Средняя дальность перекачки нефти достигла 1400 км. Все нефтеперерабатывающие заводы Советского Союза связаны трубопроводными магистралями с районами добычи нефти. Нефтепроводы проектируются и эксплуатируются организациями Министерства нефтяной промышленности. Пропускная способность нефтепровода определяется мощностью НПЗ, а диаметр, кроме того, зависит от схемы перекачивания нефти (непрерывная или периодическая). При расширений НПЗ зачастую оказывается необходимо предусмотреть увеличение пропускной способности нефтепровода. Эта задача решается прокладкой параллельных трубопроводов на всей протяженности нефтепровода или на отдельных, наиболее перегруженных участках.

Для организации учета и контроля подачи нефти на НПЗ непосредственно перед предприятием (а иногда и на его территории) размещается приемо-сдаточный пункт. В состав пункта входят: площадка приема шара — специального устройства, которое время от времени прогоняется по нефтепроводу с целью очистки трубы от парафинистых отложений и грязи; фильтры-грязеуловители счетчики. Показания счетчиков служат для контроля количества «Поступающей на НПЗ нефти. Они передаются на головную станцию нефтепровода и на центральный диспетчерский пункт НПЗ. Перед фильтрами приемо-сдаточного пункта устанавливаются предохранительные клапаны для . защиты последних участков нефтепровода от разрыва. Причиной разрыва может быть недопустимо высокое давление, возникающее вследствие закрытия задвижки перед приемо-сдаточным пунктом. Сброс от предохранительных клапанов направляют в резервуары сырьевой базы НПЗ. С приемо-сдаточного пункта нефть подается в резервуары сырьевой базы НПЗ. Участок трубопровода от пункта до резервуаров является собственностью НПЗ. Этот трубопровод, как правило, прокладывается в земле и выводится на поверхность перед резервуарами-,

У Нефтехимические предприятия получают по трубопроводам сырье с близлежащих нефте- и газоперерабатывающих заводов. Обычно по трубопроводам подаются на НХЗ бензиновые фракции, сжиженные газы, ароматические углеводороды. Эксплуатируются, также магистральные трубопроводы, по которым сырье подается в НХЗ с предприятий, расположенных на расстоянии 150—200 км и выше.

Нефтехимические заводы часто используют в качестве сырья (например, для установок оксосинтеза) природный газ. Газ поступает на НХЗ из систем магистральных газопроводов через газораспределительные пункты (ГРП). На ГРП происходит снижение давления газа до величины, которая необходима нефтехимическому предприятию, здесь же организуется учет природного газа, Передаваемого на НХЗ. ГРП проектируются и эксплуатируются организациями Министерства газовой промышленности. Трубопровод природного газа, выходящий с ГРП, является собственностью НХЗ.

Транспорт сырья по железной дороге. Нефть на НПЗ подается в железнодорожных цистернах маршрутами, грузоподъемность которых определяется путевым развитием и пропускной способностью сети железных дорог. Для перевозки нефти используются цистерны различных типов — двух-, четырех-, шести- и восьмиосные. Подробная характеристика цистерн приведена в литературе.

На вновь строящихся НПЗ проектируются для приема нефти двухсторонние сливные эстакады длиной 360 м, вдоль которых устанавливается состав после его расцепки на две части. С целью более полного использования территории и уменьшения капитальных и эксплуатационных затрат практикуется оснащение железнодорожных эстакад устройствами для налива нефтепродуктов — мазута или дизельного топлива. В этом случае эстакада называется сливо-наливной и на ней поочередно осуществляется слив нефти и налив нефтепродукта. На рис. 5.1 изображена комбинированная двухсторонняя железнодорожная эстакада для слива нефти и налива темных нефтепродуктов.

Цистерны для перевозки нефти оснащены нижними сливными патрубками, к которым подводится и герметично присоединяется установка для нижнего слива (налива), представляющая собой систему шарнирно сочлененных труб. Промышленностью выпускаются установки для нижнего слива по ТОСТ 18194—79. Стандартом предусмотрен выпуск установок без подогрева (УСН), с паровым подогревом (УСНПп), с электроподогревом (УСНПэ). Установки типа УСН имеют диаметр условного прохода 150 и 175 мм, УСНПп — 175 мм, а УСНПэ — 150 мм.

Из сливной установки нефть поступает в сливной трубопровод. Ранее сливным трубопроводом нефть передавалась в резервуары, расположенные ниже отметки рельса («нулевые» резервуары). Вместимость этих резервуаров принималась такой, чтобы обеспечить слив всего маршрута. Из «нулевых» резервуаров нефть забиралась насосами заглубленной насосной и подавалась в резервуары сырьевой базы завода.

Практика показала, что в сооружении «нулевых» резервуаров и заглубленных насосных нет необходимости. Следует предусматривать поступление нефти от сливных приборов к насосам, расположенными на поверхности земли через сливную буфер.

69. При проектировании сливо-наливных железнодорожных эстакад следует учитывать требования по нормативной продолжительности сливных операций, установленные «Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах — цистернах и бункерных полувагонах», утвержденными МПС 25 мая 1966 г. Эти правила устанавливают следующую продолжительность слива (в ч) в пунктах механизированного (1) и немеханизированного (2) слива.

1 Двухосная цистерна - 1,25 2,0

2 Цистерна с числом осей 4 и выше - 2;0 4,0

В зимнее время слив некоторых сортов нефтей и других продуктов, обладающих высокой температурой застывания затруднен, поскольку они поступают на пункты слива загустевшими. Правила перевозки грузов предусматривают увеличение продолжительности слива таких продуктов в период с 15 октября по 15 апреля, а также выделение специального времени на разогрев;

Для разогрева нефти в цистернах предусматривают паровые t гидромеханические подогреватели ПГМП-4 конструкции ВНИИСПТ Нефти, электрогрелки, погруженные змеевиковые подо-греватели, а также системы циркуляционного разогрева, сущность которых заключается в том, что холодный продукт, забираемый из цистерны, подогревается в специальном теплообменнике и в горячем состоянии возвращается в цистерну. Учитывая недостаточную эффективность вышеупомянутых способов непрямого разогрева

В проектах следует предусматривать также подачу в цистерны острого пара. Сырье нефтехимических предприятий перевозится в цистернах с нижним сливом (и в этих случаях схема сливных операций аналогична описанной выше для нефти), в цистернах с верхним сливом и в специализированных цистернах.

Верхний слив из железнодорожных цистерн менее удобен, чем нижний. При верхнем сливе имеют место значительные потери от испарения, частые срывы работы насосов при сливе продуктов с высоким давлением насыщенных паров. Зачастую не, удается достичь полного удаления продукта из цистерн. Слив может осуществляться самотеком (при благоприятном рельефе местности) или с помощью, насосов.

В тех случаях, когда для верхнего слива применяют центробежные насосы, не обладающие самовсасывающей способностью, необходимо предусматривать установку поршневых насосов для первоначального (перед началом откачки) заполнения трубопроводов продуктом и зачистки цистерн. В летнее время слив продуктов с высоким давлением насыщенных паров сопровождается образованием газовых пробок во всасывающих трубопроводах насосов. Для уменьшения вакуума во всасывающих линиях рекомендуется предусматривать в проектах применение эжекторов. В качестве рабочей жидкости в эжекторах используется сливаемый продукт. При работе с погруженным эжектором не только полностью исключается вакуум во всасывающих линиях, но в отдельных случаях создается избыточное давление (подпор).

70. Хранение сырья.

Для хранения нефти на НПЗ предназначаются сырьевые резервуарные парки. Нормы технологического проектирования предлагают предусматривать в проектах такую вместимость парков, чтобы она обеспечивала бесперебойную работу НПЗ, получающего нефть по нефтепроводу, в течение 7. суток. Если предприятие снабжается нефтью по железной дороге или водным путем вместимость сырьевых парков должна быть увеличена. В этом случае величина нормативного запаса оговаривается в задании на проектирование.

Для предотвращения потерь нефти от испарения ее хранят в резервуарах с плавающими крышами или понтонами. На сырьевых базах НПЗ обычно устанавливаются резервуары объемом 20— 50 тыс. м3. Число резервуаров определяется общей вместимостью парка и принятым единичным объемом резервуара. При проектировании сырьевых складов НПЗ и НХЗ руководствуются СНиП II-106—79 [44]. Этот нормативный документ разработан для использования при проектировании складов нефти и нефтепродуктов; его допускается применять при проектировании складов легковоспламеняющихся, и горючих жидкостей, условия хранения которых в зависимости от их свойств сходны с условиями хранения нефти и нефтепродуктов. СНиП П-106—79, однако, не распространяется на проектирование складов (товарных баз) сжиженных газов, нефтепродуктов с упругостью паров выше 93,6 кПа (700 мм рт.ст.) при 20°С, складов синтетических жирозаменителей, подземных хранилищ в горных породах, отложениях каменной соли, ледогрунтовых хранилищ.

СНиП П-106—79 делит склады нефти и нефтепродуктов на две группы, причем товарно-сырьевые склады НПЗ и НХЗ отнесены к первой группе. Склады первой группы подразделяются на три категорий в зависимости от общей вместимости. В СНиП регламентированы расстояния от зданий и сооружений складов (товарно-сырьевых баз) до зданий и сооружений соседних предприятий, жилых и общественных зданий, расстояния от резервуаров для нефти и нефтепродуктов до зданий и сооружений склада (сливо-наливных устройств, насосных, канализационных сооружений, складов для нефтепродуктов в мелкой таре и т. п.), расстояния от зданий и сооружений склада до трубопроводов. СНиП П-106—79 рекомендует размещать резервуары группами, устанавливает предельную вместимость резервуаров в группе и расстояния между стенками резервуаров, расположенных в одной и соседних группах.

71. ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОВАРНОЙ ПРОДУКЦИИ

Товарная продукция, вырабатываемая на НПЗ, может быть условно разделена на две группы: 1) продукция, производимая непосредственно на технологических установках, и 2) продукция, приготавливаемая из различных компонентов. Непосредственно на установках НПЗ вырабатывают индивидуальные углеводородные фракции С3—Cs (пропановую, бутановые, пентановые), ароматические углеводороды (бензол, толуол, индивидуалыше ксилолы), различные марки твердых парафинов, присадки к маслам и т.д.

Значительное количество крупнотоннажных товарных продуктов — бензин, дизельное и котельное топлива, смазочные масла — получают на НПЗ смешением (компаундированием) из компонентов, вырабатываемых на различных установках. Так, для приготовления автомобильных бензинов на некоторых НПЗ используют до 10—15 компонентов.

На нефтехимических предприятиях товарная продукция — спирты, альдегиды, кислоты, полиолефины, сырье для производства синтетического каучука и др. — вырабатывается непосредственно в цехах и на установках.

Для осуществления операций по приготовлению товарной продукции из компонентов проектируются специальные объекты, на которых используются следующие основные методы компаундирования:

1) циркуляционный — приготовление производится в смесительных резервуарах;

2) смешение в аппаратах с перемешивающими устройствами;

3) непосредственное смешение в трубопроводах. Разработке проекта узла приготовления товарной продукции должен предшествовать расчет ожидаемых показателей качества товарных продуктов на основе сведений о качестве компонентов. В расчетах следует учитывать, что только некоторые из показателей качества являются аддитивными. Так, плотность смеси, содержание в ней серы, температуру анилиновой точки, показатели фракционного состава, определенные по ИТК, находят суммированием произведений массовых долей компонентов на соответствующие показатели каждого из компонентов. Давление насыщенных паров смеси с достаточной степенью точности можно определить суммированием произведений мольных долей компонентов на давления паров этих компонентов.

В известной степени аддитивными являются показатели октанового и цетанового чисел: Однако определенное по правилу аддитивности октановое число смеси может оказаться выше или ниже реального. Более Точно рассчитать реальное октановое число позволяет формула:

Осм = (О.А.k. + 0вВ)/\00

Здесь Осм — реальное октановое число смеси; О А, Ов — октановые числа ; высокооктанового и низкооктанового компонента смеси, соответственно; А и В — содержания компонентов в смеси, % (об.); k — поправочный коэффициент, определяемый по специальному графику,приведенному в литературе. -

Для расчета октанового числа смеси могут быть также использованы формулы, разработанные ВНИИНП и НПО «Нефтехим-автоматика» и фирмой «Этил Корпорейшн».

Более точные уравнения, по которым можно определить смесительные характеристики мазутов, зная показатели отдельных компонентов, приводятся в литературе.

Метод приготовления товарной продукции многократной циркуляцией через смесительные резервуары применяется в течение многих лет. Сущность метода заключается в следующем. Компоненты товарных продуктов с технологических установок поступают в компонентные,

резервуары парков смешения, анализируются, а затем насосами подаются в смесительный резервуар. Приготовленный в смесительном резервуаре продукт забирается специальными насосами и многократно перекачивается по схеме «резервуар—насос— резервуар» до тех пор, пока в резервуаре не будет получена однородная по составу смесь, показатели которой соответствуют требованиям, предъявляемым к готовому продукту.

Вместимость компонентных резервуаров при приготовлении топлив должна соответствовать 48-часовому запасу каждого компонента, а смесительных резервуаров— 16-ч-асовой выработке данного вида топлива. При получении товарных масел предусматриваются компонентные резервуары, исходя из 36-часового запаса каждого компонента, и смесительные резервуары, исходя из суточной выработки масел.

В табл. приводится пример расчета необходимой вместимости резервуарных парков смешения, автобензина.

Для улучшения условий перемешивания резервуары оборудуют смесительными устройствами: маточниками с большим числом отверстий, направленных вверх, вниз или под углом; так называемыми «пауками» с установленными на них инжекторами-смесителями; подъемными трубами, через которые продукт закачивают на определенную высоту от днища.

В аппаратах с перемешивающими устройствами готовят товарные масла. Для ряда НПЗ была запроектирована установка приготовления масел, в состав которой входят компонентные резервуары, смесители с принудительным перемешиванием, насосная, емкости для присадок и камеры для плавления присадок.

Оба описанных выше метода обладают рядом серьезных недостатков: повышенным расходом электроэнергии, малой производительностью смешения, необходимостью строительства смесительных резервуаров.

72. ХРАНЕНИЕ ТОВАРНОЙ ПРОДУКЦИИ

Хранение и отгрузка основного количества товарной продукции на НПЗ и НХЗ производится через товарно-сырьевые базы (ТСБ) предприятий. Отдельные виды продукции — битумы, элементарную серу, нефтяной кокс — отправляют потребителям непосредственно с технологических установок. При проектировании предприятий следует стремиться к тому, чтобы объекты по хранению и отгрузке продукции были сосредоточены в одном месте, что облегчает управление товарной базой, упрощает работу железнодорожного транспорта. Исключение делают для объектов по отгрузке сжиженных газов, которые в соответствии с противопожарными нормами проектирования следует размещать на расстоянии не менее 300—500 м от территории предприятия. Вместимость товарных складов (парков) зависит от устанавливаемых нормами технологического проектирования сроков хранения. Товарные парки должны обеспечивать возможность приема и хранения в них 15-суточной выработки, каждого из товарных нефтепродуктов. Вместимость складов сжиженных газов не должна превышать трехсуточной выработки этих продуктов. Если отгрузка товарных нефтепродуктов потребителям производится по трубопроводам, нормативный срок хранения сокращается до 7 суток.

Число устанавливаемых резервуаров зависит от количества подлежащего хранению продукта и единичной вместимости выбранного резервуара. Экономически целесообразно устанавливать меньшее число резервуаров большей вместимости. Так, расход металла на сооружение 6 резервуаров по 10 тыс. м3 составляет 955 т, а при строительстве 3 резервуаров по 20 тыс. м3 — 825 т.Сооружение резервуаров большей вместимости взамен мелких позволяет также уменьшить территорию, занимаемую парками.

Для каждого вида товарной продукции рекомендуется предусматривать не менее 3 резервуаров (в один поступает товарная продукция, второй находится на анализе, из третьего производится отгрузка продукции).

По, расположению и планировке резервуары делятся на подземные (если наивысший уровень жидкости в резервуаре ниже наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки не менее, чем на 0,2 м) и наземные (если они не удовлетворяют вышеуказанным условиям). Для хранения товарной продукции НПЗ и НХЗ используются стальные емкости вместимостью 200 м3 (до ОСТ 26-02-1496—76); стальные резервуары вертикальные цилиндрические со щитовой кровлей вместимостью от 100 м3 до 30 тыс. м3 с понтоном и щитовой кровлей вместимостью от 100 м3 до 30 тыс. м3, с плавающей крышей вместимостью от 10 тыс..м3 до 50 тыс. м3; стальные резервуары с коническими днищами; горизонтальные емкости для хранения продуктов под давлением 0,6—1,8 МПа вместимостью отг25 м3 до_200_м,3 (по ОСТ 26-02-1159^-76); шаровые резервуары для хранения продуктов под давлением 0,25—1,2 МПа железобетонные резервуары.

Безопасная и удобная эксплуатация резервуаров обеспечивается применением дополнительного оборудования, которое предназначено для заполнения и опорожнения резервуаров, замера уровня продукта, зачистки, .отбора проб, сброса подтоварной воды,

73. ОТГРУЗКА ТОВАРНОЙ ПРОДУКЦИИ

Товарная продукция НПЗ и НХЗ отгружается трубопроводным, железнодорожным, автомобильным - и речным транспортом.

Трубопроводный транспорт. По трубопроводам транспортируются потребителям светлые и темные нефтепродукты — бензин, дизельное и котельное топлива, а также сжиженные газы, этилен, аммиак. Экономически целесообразным трубопроводный транспорт становится при концентрированном потреблении продукта в одной точке и районе, когда по трубопроводу перекачиваются не менее 300—500 тыс. т продукта в год.

На территории НПЗ и НХЗ обычно размещаются головные сооружения нефтепродуктопроводов: склады (парки), головные насосные. Некоторые продуктопроводы имеют в составе головных сооружений собственные резервуарные парки, в которые продукт подается из резервуаров товарной базы НПЗ насосами товарной насосной. Более экономичным решением является использование в качестве головных сооружений резервуаров заводской товарной базы. Продукт в магистральный трубопровод подается непосредственно c этих резервуаров насосами головной насосной станции, размещаемой рядом с резервуарами.

Железнодорожный транспорт. Транспортировка продукции НПЗ и НХЗ по железной дороге является основным видом перевозки нефтепродуктов и ее ведущее значение сохранится в ближайшие годы. Основным видом тары для перевозки по железной дороге нефтяных и химических продуктов служат цистерны. Цистерны подразделяются на универсальные, предназначенные для перевозки различных грузов (нефти и светлых нефтепродуктов, нефти и мазута и т. д.) и специальные. В специальных цистернах перевозится какой-либо один вид продукции (например, сжиженные газы, кислоты, спирты). Характеристика Цистерн, изготавливаемых вагоностроительными заводами и используемых при перевозке нефтяных и химических .продуктов, приводится в литературе. Для отгрузки продукции нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий в составе товарных баз проектируются специальные устройства. Если объем отгрузки ограничен десятками тысяч тонн в год, то предусматривают одиночные стояки или небольшие односторонние эстакады, состоящие из 5—10 стояков. Для отгрузки многотоннажных продуктов (бензин, реактивное, дизельное и котельное топлива, смазочные масла) сооружаются двухсторонние эстакады галерейного типа. Эстакады для налива реактивного топлива, авиационных бензинов, смазочных масел, присадок к маслам и других ЛВЖ и горючих жидкостей, в которые недопустимо попадание воды, должны быть оборудованы навесами и крышами. Температура ЛВЖ, подаваемых на налив, должна быть не менее, чем на 10°С, ниже температуры начала кипения наливаемого продукта.

Налив нефтепродуктов осуществляется в одиночные цистерны, группы и маршруты цистерн. Маршрутный налив цистерн более экономичен и должен предусматриваться при проектировании эстакад как основной вид налива.

Длина эстакады не должна быть меньше половины длины маршрута. Конструкция эстакад должна обеспечивать техническую возможность налива продуктов в железнодорожные цистерны всех типов, пригодные для перевозки данных продуктов. Проектирование железнодорожных эстакад на ограниченное число типов (моделей) цистерн допускается только при наличии согласования с Управлением железной дороги, обслуживающей предприятие, или с' предприятием — собственником цистерн.

В последние годы осуществляется постепенный переход железнодорожного транспорта на цистерны новых типов — шести восьмиосные вместимостью 90 и 120 м3. В проектах следует принимать во внимание особенности налива этих цистерн.

При разработке проектов железнодорожных эстакад необходимо учитывать возможность поступления под налив неисправных цистерн. Чтобы иметь возможность удалить из этих цистерн имеющийся в них продукт, проектом предусматриваются- самостоятельные эстакады с верхним и нижним сливом, которые оборудуются отдельными стояками и коллекторами для сливаемых продуктов. При небольших объемах отгрузки для слива неисправных цистерн могут быть запроектированы отдельно стоящие

74. нефтеперерабатывающий комплекс Казахстана
В Казахстане работают 3 завода - Павлодарский, Чимкентский и завод в Аттырау.
Павлодарский НПЗ -один из лучших заводов по соотношению первичных и вторичных процессов. Построен в 1978 г. в г. Павлодаре. Нефть поступает из Западной Сибири по трубопроводу Омск - Павлодар. Глубина переработки нефти составляет 77,9 %. На заводе построены 2 комбинированные установки ЛК-6У и КТ-1. Кроме того работает битумная установка, установка замедленного коксования. В настоящее время завершилось строительство новой установки ЛК-6У.
Завод выпускает только неэтилированные бензины А-76 и А-91, топливо для реактивных двигателей, летнее и зимнее дизельное топливо, котельное топливо, мазут, битумы, нефтяной кокс, сжиженные газы.
Чимкентский НПЗ - один из самых молодых заводов стран СНГ. Построен в 1984 г. в г. Шымкенте. Нефть поступает из Западной Сибири по трубопроводу Тюмень - Омск - Павлодар - Шымкент. Нефть малосернистая, одна из лучших по качеству среди стран СНГ. Глубина переработки нефти 60,4 %. Производительность завода по нефти - 6,6 млн. т/год. На заводе функционирует одна установка ЛК-6У, вакуумная установка мазута.
Завершилось строительство установки замедленного коксования производительностью 600 тыс. т/год. Завод выпускает традиционные виды топлив: бензин А-76 этилированный и неэтилированный, АИ-92, топливо для реактивных двигателей, дизельное топливо, котельное топливо, мазут М-100.
Нефтеперерабатывающий завод в Аттырау построен в 1945 г. на северо-западе Казахстана в г. Аттырау. Завод небольшой по производительности - 4,6 млн т/год. Нефть поступает из местных месторождений (Эмба) и с Мангышлакского месторождения. В 1945 г. американской фирмой Баджер по ленд-лизу был смонтирован завод, который включает атмосферно-вакуумную установку АВТ-3, атмосферную установку АТ-2, установки каталитического крекинга Гудри и термокрекинга, впоследствии переоборудованного в атмосферную установку, газофракционирующую установку, установку алкилирования.
В 1970 г. совместно со специалистами ГДР была построена установка каталитического риформинга с неподвижным слоем катализатора и блоком гидроочистки бензинов. В 1980 г. введена в действие установка замедленного коксования производительностью 600 тыс. т/год. В том же году была остановлена установка каталитического крекинга Гудри в связи с устаревшей технологией. В 1980 г. произошла авария на установке алкилирования, которая после этого была выведена из строя и до сих пор не функционирует.
В планах реконструкции завода- строительство установок первичной переработки нефти, риформинга, комбинированной установки Г-43-107.
В ассортименте выпускаемой продукции - бензины АИ-93. А-76 (этилированный), А-72 (неэтилированный), уайт-спирит. дизельное топливо, котельное топливо, мазуты, кокс.

Перспективы развития нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности Казахстана.
Казахстан - крупная нефтяная держава. По геологическим запасам он занимает второе место в СНГ вслед за Россией и десятое в мире. Однако из 164 открытых месторождений углеводородного сырья в разработке находится только 58.
В программе действий правительства Республики Казахстан, рассчитанной на 1996-1998 гг., нефтяная и газовая промышленность рассматривается как важнейшая отрасль, призванная увеличить экспортный потенциал страны, способствовать привлечению инвестиций в казахстанскую экономику и положительно воздействовать на смежные отрасли.
Нефтегазовый комплекс Казахстана уже сегодня по объему товарного производства занимает заметное место среди других отраслей. Конечно, и нефтяную промышленность затронул кризис, наблюдаемый во всей экономике, что проявилось, в частности, в снижении добычи нефти и газового конденсата. Однако по сравнению с другими отраслями положение здесь несколько лучше. В 1995 г. впервые удалось стабилизировать уровень добычи нефти. В прежние годы производство ежегодно падало на 8%.
Нынешний уровень добычи нефти теоретически вполне удовлетворяет потребности Казахстана. И республика уже сейчас может добывать до 70 млн т нефти. Вместе с тем, география внутреннего рынка страны, а именно удаленность основных районов производства нефти от главных регионов потребления нефтепродуктов создает существенные проблемы в самообеспечении экономики нефтяными ресурсами. Кроме того, отсутствие технических возможностей для свободного экспорта нефти затягивает выход на мировой рынок. Но несмотря на это при тесном сотрудничестве с российскими нефтяными компаниями удается сохранять объем экспорта на уровне 5-6 млн т в год. Это серьезный вклад отрасли в обеспечение стабильных валютных поступлений в экономику.
Поддерживая экономическое развитие страны в настоящее время, нефтяная промышленность в будущем может стать одним из ведущих секторов экономики Казахстана. В настоящее время Казахстан обладает крупными разведанными запасами углеводородного сырья, из которых нефть составляет 2,1 млрд т. Кроме того, прогнозные ресурсы как на суше, так и на шельфе Каспийского моря, прилегающем к территории Казахстана, оцениваются по нефти - в 12 млрд т.
Такие перспективы могут стать стимулом для иностранных компаний в налаживании сотрудничества с Казахстаном. Тем более, что речь идет не о начале, а о продолжении такого сотрудничества. Ведь с 1991 г. в стране уже осуществляется 22 проекта в этой сфере с участием зарубежных партнеров.
Уровень добычи нефти в республике составляет сегодня около 1% от имеющихся доказанных запасов. Для удовлетворения собственных потребностей этот темп добычи вполне достаточен. Но Казахстан намерен занять достойное место на мировом нефтяном рынке, а потому предпринимает целый комплекс мер по наращиванию добычи, прежде всего за счет привлечения западных инвестиций. Общий объем прямых инвестиций по проектам, связанным с разработкой нефтяных месторождений, оценивался на начало 1997 года в 32,3 млрд долларов США, по проектам, связанным с разведкой углеводородных ресурсов, - в 8,2 млрд долларов.
Казахстан располагает достаточным кадровым потенциалом для планомерного развития отрасли. Опыт работы первых совместных предприятий показал, что казахские специалисты быстро осваивают западные технику и технологии и ни в чем не уступают своим иностранным коллегам.
Таким образом, Казахстан может и должен рассматриваться мировым сообществом, прежде всего европейским, как будущий крупный производитель и экспортер нефти и газа, а значит, и как перспективный рынок вложения инвестиций.
Этим целям служит и планомерная работа по формированию благоприятного инвестиционного климата. Принятие в 1995 году Закона о нефти стало новым этапом совершенствования внутреннего законодательства с целью демократизации инвестиционных процессов, достижения прозрачности нормативных процедур. В сочетании с новой редакцией Закона об иностранных инвестициях, Налоговым и Таможенным кодексами он создает достаточную правовую базу для защиты инвестиций. Законотворческая деятельность правительства не ограничилась этими актами. В 1997 году был принят специальный раздел Налогового кодекса о налогообложении недропользователей, где законодательно закрепляются принципы, принятые в международной практике.
Поощряя приток иностранных инвестиций, Казахстан преследует и свои внутренние цели. Среди них - структурная перестройка нефтяного комплекса, более полное и качественное удовлетворение внутренних потребностей в нефти, повышение отдачи от каждой единицы добываемого сырья. В соответствии с этими целями определен для себя ряд приоритетных проектов, на которых сосредоточили свои усилия.
Целесообразно заострить внимание на одном направлении - это укрепление инфраструктуры нефтяной отрасли. Нефтедобывающие предприятия находятся в непосредственной близости к Каспийскому морю. В результате подъема его уровня многие инженерные сооружения, жилые поселки оказались под угрозой затопления, а несколько старых месторождений уже под водой. Задача состоит в том, чтобы найти техническое решение по защите от затопления и организовать финансирование работ. Традиционно здесь применяли земляные дамбы, однако во многих местах подъем воды уже дошел до критического уровня. Здесь также намерены привлекать иностранные инвестиции, специализированные инженерные и строительные фирмы.
Стоит отметить и то, что в настоящее время в отрасли активно идет процесс совершенствования структуры управления, а также осуществляется ее реструктуризация. В области добычи нефти и газа наряду с государственными все больше появляется предприятий с иностранным участием, а также небольших фирм с частным отечественным капиталом. Эта тенденция будет углубляться. В Казахстане намерены форсировать процесс отделения вспомогательных производств (бурение, капитальный и подземный ремонт скважин, предприятия по обеспечению социальной сферы) от основного производства, как это принято во многих странах мира.
Кроме того, здесь есть первый опыт проведения международного тендера по продаже активов акционерных обществ нефтегазовой отрасли. Обобщив его, можно будет посредством таких тендеров планомерно создавать многоукладную структуру отрасли, стабилизировать производство на государственных предприятиях и одновременно наращивать его на предприятиях с частным капиталом.
Приватизация и реструктуризация нефтяной отрасли также являются объектом вложения иностранных инвестиций. На базе отделяемых от добычи предприятий бурения и капитального ремонта скважин можно создавать совместные предприятия или непосредственно дочерние компании специализированных фирм, относящихся к категории среднего и малого бизнеса.
Сейчас проводится анализ технико-экономических и политических критериев проектов транспортировки нефти через Россию и далее от Новороссийска через Турцию до терминала Джейхан, а также через Иран, Болгарию, Грецию, и, наконец, через Китай - на восточный берег Тихого океана. Некоторые маршруты еще в стадии обсуждения, а по иным подписаны контракты.
Специально созданный Каспийский трубопроводный консорциум завершает проект, который будет одним из самых грандиозных в нефтяном бизнесе. Общая протяженность трубопровода от месторождения Тенгиз до черноморского порта Новороссийск составляет 1500 км., пропускная способность - 60 млн. т. в год.
Особый интерес представляют возможные пути сотрудничества Казахстана с Китаем в нефтегазовой сфере, в частности, в транспортировке нефти. В Китай казахская нефть может поступить после завершения строительства первой и второй очередей нефтепровода Западный Казахстан - Кумколь и значительного роста объема добычи нефти в Западном и Центральном Казахстане. Словом, возможностей для бизнеса в Казахстане достаточно. И у этой республики есть все шансы стать крупным производителем и экспортером нефти.

75. Характеристика систем очистки сточных вод НПЗ

 

В зависимости от качества исходной нефти, глубины ее переработки, применяемых катализаторов, а также номенклатуры получаемых товарных продуктов нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) условно можно отнести к заводам следующих профилей [19]:

1. Топливного с неглубокой переработкой нефти. На таких заводах предусматривается выпуск автомобильных бензинов, авиационных керосинов, мазута (как котельного топлива), битумов, дизельного топлива, в отдельных случаях парафина, серы, иногда ароматических углеводородов (бензол, ксилол и др.).

2. Топливного с глубокой переработкой нефти. Номенклатура основных товарных продуктов такая же, как и у заводов первого профиля, но значительная часть мазута направляется на вторичные процессы термической переработки (крекинг, коксование, алкилирование) для получения высококачественных бензинов, нефтяного кокса и других продуктов.

3. Топливно-масляного с неглубокой переработкой нефти. Основные товарные продукты такие же, как и у заводов первого профиля, но имеются технологические установки, использующие часть мазута для получения технических масел.

4. Топливно-масляного с глубокой переработкой нефти. Номенклатура основных товарных продуктов такая же, как и у заводов второго профиля, но имеются установки для производства масел.

5. Топливно-нефтехимического с глубокой переработкой нефти и получением из промежуточного исходного сырья (жидкие и газообразные фракции нефти) нефтехимических продуктов: этилена, полиэтилена, полипропилена, бутиловых спиртов и др.

В состав нефтеперерабатывающего завода независимо от его профиля входят следующие основные установки: электрообессоливаюшая (ЭЛОУ) для подготовки нефти с целью ее обезвоживания и обессоливания; комбинированная или атмосферно-вакуумная трубчатые установки (АВТ), предназначенные для прямой перегонки нефти на фракции, отличающиеся температурой кипения; щелочной очистки нефтепродуктов от непредельных углеводородов, смолистых и других веществ; гидроочистки дизельного топлива; производства битума; получения серы, а в ряде случаев парафина и ароматических углеводородов.

Количество воды в системе оборотного водоснабжения нефтеперерабатывающих заводов превышает количество сточных вод в 10—20 раз (меньшее значение характерно для НПЗ с глубокой переработкой нефти).

В оборотных водах допускается содержание: 25—30 мг/л нефтепродуктов, 25 мг/л взвешенных веществ, 500 мг/л сульфатов (в пополняющей воде 130 мг/л), 300 мг/л хлоридов (в пополняющей воде 50 мг/л), 25 мг О2/л БПКполн (в пополняющей воде 10 мг/л); карбонатная времен