Регистрация при сплошном контроле
Нажать кнопку "Поиск" для перехода в основной режим работы дефектоскопа и приступить к проведению сплошного контроля рельсов, начав перемещать дефектоскопную тележку сначала с медленной скоростью. При этом индикатор на регистраторе загорается и гаснет в такт с движением дефектоскопа (при малой скорости) и постоянно светится при рабочей скорости движения.
В процессе сплошного контроля регистратор автоматически обрабатывает поступающие с дефектоскопа и датчика пути сигналы, однако для более достоверной привязки к координате пути оператор должен нажимать кнопки "Корр. Км" и "Особые", расположенные на передней панели регистратора (для коррекции путейской координаты по километровому и пикетному столбу и другим особым признакам).
Работа с регистратором в процессе сплошного контроля рельсов сводится к следующим действиям.
· Нажатию кнопки "Корр. км." при проходе каждого километрового столба. При этом на экране дефектоскопа выводится номер километра, который по необходимости можно откорректировать
кнопками . Затем следует еще раз нажать кнопку "Корр. км." При случайном нажатии данной кнопки необходимо нажать кнопку "Поиск" для отмены операции.
· Нажатию кнопки "Особые" при проходе каждого пикетного столба. При этом на экране дефектоскопа выводится номер пикета, который по необходимости можно откорректировать кнопками . Затем следует еще раз нажать кнопку "Особые".
При случайном нажатии данной кнопки необходимо нажать кнопку "Поиск" для отмены.
Для более точной привязки к пути оператор может использовать кнопку "Особые" для фиксации характерных точек пути (в том числе и нарушения в содержании пути). При нажатии этой кнопки на экране дефектоскопа появляется меню со списком особых отметок (рис. 24). Для записи отметки в память регистратора необходимо нажать соответствующую кнопку номера канала 0 – 9.
 |
Рис. 24. Список возможных "особых" отметок.
Для отмены ввода особых отметок нажать кнопку "Поиск".
При снятии дефектоскопной тележки для пропуска подвижной единицы не следует выключать дефектоскоп с помощью тумблера. Рекомендуется войти в режим "Пауза" дефектоскопа, регистрация при этом будет приостановлена. После пропуска подвижной единицы установить дефектоскопную тележку на ту же самую точку рельсового пути (по сделанной оператором метке). По мере необходимости, можно просмотреть изменение координаты пути с точностью до метра, а также объем свободной памяти регистратора в режиме "Регистрация"дефектоскопа (рис. 23) путем нажатия кнопки .
По мере заполнения памяти, которой хватает для контроля участка бесстыкового пути длиной до 140 км, необходимо передавать информацию на ПК. В случае переполнения памяти прибор информирует об этом оператора и автоматически закрывает текущий файл контроля.
После окончания контроля участка пути необходимо завершить сеанс регистрации (закрыть файл регистрации). Для этого необходимо войти из режима "Поиск" в режим "Регистрация" нажатием кнопки
дефектоскопа и нажать кнопку , закрывая файл регистрации.
И только после этого можно выключить дефектоскоп.