Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-30

Текст вопроса: «Укажите элементы «стрелочного перевода», не входящие в понятие «стрелка»?»

Варианты ответов:

1. «- соединительные пути и крестовина с подвижным сердечником при ее наличии».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «- соединительные пути и крестовина».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- соединительные пути, рамный рельс, остряки, крестовина».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-31»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В каком случае предельный столбик не является границей полезной длины железнодорожного пути?»

Варианты ответов:

1. «- всегда является границей полезной длины».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «- при наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции железнодорожного пути».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-32»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какой подвижной состав не входит в понятие «специальный железнодорожный подвижной состав»?»

Варианты ответов:

1. «- прицепы».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «- двухъярусные платформы для перевозки автомобилей».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- железнодорожно-строительные машины без тягового привода».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-33»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие железнодорожные пути не входит в понятие «станционные железнодорожные пути»?»

Варианты ответов:

1. «- деповские».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «-необщего пользования».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- соединительные».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-34»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «К каким железнодорожным путям применяется понятие «технологическое окно»?»

Варианты ответов:

1. «-железнодорожным путям перегона».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «-ко всем железнодорожным путям».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «-железнодорожным путям железнодорожной станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-35»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Укажите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?»

Варианты ответов:

1. «- часть железнодорожного пути, проложенная с наклоном к горизонту».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «- элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно - спуском».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- отношение превышения высот геодезических отметок железнодорожного пути к его длине».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-36»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие устройства не относятся к предупреждающим самопроизвольный выход железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов?»

Варианты ответов:

1. «- охранные стрелки».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «-охранные стрелки и сбрасывающие остряки».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «- сбрасывающие остряки».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-37»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Транспортные средства железнодорожного транспорта»

Варианты ответов:

1. «железнодорожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-вагонный подвижной состав».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «самоходный железнодорожный подвижной состав, в том числе дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-вагонный подвижной состав».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «железнодорожный подвижной состав, а также устройства, обеспечивающие электроснабжение железнодорожных потребителей (линии электропередачи, обеспечивающие электроснабжение тяги поездов, технологическую электросвязь, объектов систем диспетчерского управления, блокировки, сигнализации).

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п.10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-38»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что называется группой смежных стрелочных постов, находящихся под контролем одного старшего дежурного стрелочного поста»

Варианты ответов:

1. «стрелочный район».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «стрелочная горловина».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «стрелочная улица».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п.10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-39»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что такое централизованная стрелка?»

Варианты ответов:

1. «стрелка, остряки которой (а при наличии крестовины с подвижным сердечником и сердечник) переводятся специальным механизмом (электроприводом), управляемым с одного центрального пункта».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «устройство, служащее для перевода железнодорожного подвижного состава с одного железнодорожного пути на другой, состоящее из стрелок, крестовин и соединительных железнодорожных путей между ними».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма, а также крестовины с подвижным сердечником при ее наличии».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п.10.

 

Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В-40»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что такое нецентрализованная стрелка?»

Варианты ответов:

1. «стрелка, остряки которой (а при наличии крестовины с подвижным сердечником и сердечник) переводятся специальным механизмом (электроприводом), управляемым с одного центрального пункта».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «устройство, служащее для перевода железнодорожного подвижного состава с одного железнодорожного пути на другой, состоящее из стрелок, крестовин и соединительных железнодорожных путей между ними».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «стрелка, остряки которой переводятся вручную при помощи переводного механизма непосредственно у стрелки».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Глава II п.10.