Расчет уточненных годовых трудоемкостей ТО-1, ТО-2 и ТР

(с учетом выполнения при ТО сопутствующего ТР)

Согласно §2.33 «Положения-84» совместно с техническим обслуживанием выполняются технологически связанные с ним, часто повторяющиеся операции сопутствующего ремонта (см. «Приложение-15» и «Приложение-16» «Положения-84»)

Суммарная трудоемкость операций сопутствующего текущего ремонта не должна превышать 20% от трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания.

Учитывая выше изложенное, выражения (формулы) для расчета уточненных годовых трудоемкостей ТО и ТР должны быть следующие:

3.1.1 ТО-1

(3.1)

3.1.2 ТО-2 и СО (согласно §2.8 «Положения- 84» СО совмещается

преимущественно с ТО-2 с соответствующим увеличением трудоемкости)

(3.2)

3.1.3 ТР

(3.3)

 

Примечание: 1.Годовые трудоемкости , , таблицы 2.11 курсового проекта

2. Результаты расчетов по указанным выше формулам (выражениям) для наглядности сводятся в таблицу 3.1

 

Таблица 3.1 Результаты расчетов уточненных годовых трудоемкостей ТО-1, ТО-2 и ТР

Тип или модель автомобиля Вид технического воздействия на автомобиль и его уточненная годовая трудоемкость, чел-ч
ТуТО-1 ТуТО-2 ТуТР
       
       
       
       
       
       

 

Далее внимательно прочти примечание

Примечание. Приступая к выполнению пункта 3.2 раздела «Технологический расчет», необходимо обратиться к учебной и справочной литературе, например, к учебнику Напольский Г.М. «Технологическое проектирование АТП и СТО А», М. «Транспорт», 1993,271с, а именно, к его страницам 44...45, а также к «Положениям» по отдельным моделям автомобилей

 

 

Подбор технологического оборудования, организационно-технологической оснастки, приспособлений и инструмента для объекта проектирования

Таблица 3.1

Наименование Тип, модель Кол-во Габаритные размеры, мм Удельная площадь, м2 Nэд кВт  
 
Длина Ши-рина Ед. обор. Общ.  
 
           
           
           
           
           
           
           
           
                 
                 
                 
                 
           
           
           
                 
                 
                 
                 
Итого                

 

ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

 

Выбор системы (формы или метода) организации производства ТО и ремонта автомобилей

- Указать известные системы (формы или методы) организации производства ТО и ремонта автомобилей

- выбрать из указанных систем (форм или методов) то что, подходит для АТП по заданной теме курсового проекта

- выполнить структурную схему производства ТО и ремонта по выбранной системе (форме или методу)

- указать назначение каждого подразделения согласно структурной схеме.

 

Организационно-структурная схема управления производством ТО и ремонта автомобилей по принятой системе (форме, методу).

 

 

Схема производственного процесса ТО и ремонта автомобилей с применением диагностирования.

Смотри учебный материал на страницах 81…83

«Учебного пособия» Автор Гевло В.Н.