Обобщенная схема формирования STM-N

Оборудование SDH позволяет осуществлять передачу плезиохронных сигналов PDH со следующими скоростями, которые соответствуют американской и европейской иерархиям PDH:

1544 кбит/с;

2048 кбит/с;

6312 кбит/с;

34368 кбит/с;

44736 кбит/с;

139264 кбит/с.

Цифровые сигналы указанных скоростей передачи называются компонентными или трибутарными сигналами PDH.

Подлежащие транспортировке сигналы PDH предварительно размещаются в стандартных контейнерах С (Container) различных уровней (С-n и VC-n). Контейнеры меньшего размера последовательно вкладываются в контейнеры большего. Контейнеры кроме полезной нагрузки содержат служебные сигналы, позволяющие выполнять следующие основные операции с информационной нагрузкой:

- управления;

- маршрутизации;

- доступа к нагрузке.

Различают следующие служебные сигналы:

- согласования скоростей;

- заголовки;

- указатели.

Операции с контейнерами производятся независимо от их содержания, что позволяет транспортировать в контейнерах различные сигналы PDH, АТМ и др.

Контейнеры С-n формируются путем добавления к информационной нагрузке выравнивающих битов (их также называют битами согласования скоростей или битами стаффинга). По размеру контейнеры делятся на 4 уровня (С-1; С-2; С-3; С-4), которые соответствуют уровням PDH.

К контейнерам С-n добавляется трактовые заголовки РОН (Path OverHead): C+РОН=VC. Контейнер с заголовком используется для переноса информации, т.е. является логическим, а не физическим объектом, поэтому его называют виртуальным контейнером VC-n. Виртуальные контейнеры формируются и расформировываются в точках ввода/вывода трактов. Трактовый заголовок POH позволяет контролировать качество трактов “из конца в конец” и передавать аварийную сигнализацию.

Виртуальные контейнеры 1-го, 2-го или 3-го уровня вместе с соответствующим указателем образуют трибутарные блоки TU (Tributary Unit):

VC_(1,2,3) + PTR_TU = TU_(1,2,3),

а контейнер 4-го уровня с указателем — административный блок AU (Administrative Unit):

VC-4 + PTR_AU = AU-4.

Поскольку при мультиплексировании различных трибутарных потоков их скорости могут не совпадать между собой, то для определения начальных позиций трибутарных потоков в SDH служат указатели PTR (pointer). Они указывают, где именно внутри цикла STM находятся начальные позиции циклов трибутарных потоков. Это позволяет динамично компенсировать изменения скорости и фазы нагрузки и легко производить ввод и вывод потоков.

Один или несколько TU образуют групповые трибутарные блоки TUG (Tributary Unit Group).

Один или несколько административных блоков являются групповым административным блоком AUG (Administrative Unit Group). В европейской схеме преобразований AUG состоит из одного AU-4.

Для формирования синхронного транспортного модуля STM-1 к групповому административному блоку AUG добавляется секционный заголовок SOH (Section OverHead): STM-1 = AUG + SOH».

Контрольные вопросы:

1. Какие плезиохронные сигналы PDH передаются по системе SDH?

2. Какие операции выполняют служебные сигналы?

3. Назначение AUG.

4. Назначение STM-N.

5. Назовите основные особенности сети SDH.

6. Поясните формирование STM- N из нагрузки цифрового потока Е1.

7. Поясните формирование STM- N из нагрузки цифрового потока Е3.

8. Поясните формирование STM- N из нагрузки цифрового потока Е4.

9. Поясните как образуется AU-4?

Глоссарий

Используемая литература

8.1. Основная:

1. Ю.В. Скалин «Цифровые системы передачи» М, Радио и связь, 1988г.

Л1 стр. 240-270

1. АРМ

Формирование STM-1 из нагрузки цифрового потока Е1

Контейнеры (С-n)

Контейнер С-n (n=1¸4) – информационная структура, формирующая информационную нагрузку, синхронную с сетью передачи. Контейнер представляет собой блок данных стандартного размера, в котором побайтно размещается полезная нагрузки вводимых синхронных и плезиохронных сигналов.

Размер контейнера всегда больше размера, необходимого для загрузки потока соответствующего уровня иерархии с учетом максимально допустимой скорости загружаемого потока и служебных сигналов. Это необходимо для возможности динамического «плавания» внутри контейнера загружаемой плезиохронной нагрузки.

Контейнеры содержат:

1. Передаваемую полезную нагрузку – информационные биты (I);
2. Биты выравнивания скорости входного сигнала (S);
3. Биты управления выравниванием (C);
4. Биты фиксированной вставки (R).

Позиции всех бит в контейнере точно определены. Скорость потока PDH приблизительно выравнивается со скоростью контейнера с помощью бит фиксированной вставки, а биты выравнивания используются для точного согласования скоростей.

Под размещением потока в контейнере понимается конкретное расположение указанных бит.

Период повторения циклов внутри контейнера составляет 125 мкс.

Различают контейнеры:

- низкого уровня – С-11, С-12, С-2;

- высокого уровня – С-3, С-4.

Сигнал нагрузки Е1 имеет 32 байта (или 256 бит) информации, поэтому он размещается в контейнере С-12 размером 34 байта. Дополнительные байты служат для обеспечения стандартного размера контейнера при загрузке асинхронного информационного потока Е1, скорость которого может изменяться в указанных в таблице пределах;

Контейнер С-3 имеет объем 9х84х64=48384 кбит/с. Избыток контейнера занимает фиксированный балласт.

При этом цикл контейнера С-3 подразделяется на три блока байтов. Каждый блок занимает три строки контейнера С-3 и содержит:

- 1431 информационный бит "I",

- два бита точного согласования скоростей "S1", "S2",

- десять битов команд согласования скоростей "С1", "С2";

- 573 бита фиксированного балласта "

Цикл С-4 подразделяется на девять блоков байтов. Каждый блок занимает одну строку С-4 и состоит из двадцати групп по тринадцать байтов.

Первые байты групп W, Y, X и Z содержат:

- информационные биты "I",

- биты фиксированного балласта "R ",

- пять битов команд согласования скоростей "С",

- биты "0", зарезервированные на будущее для канала передачи данных;

- бит "S", несущий балластный символ при выполнении операции точного согласования скоростей.

В таблице приведены скорости цифрового сигнала передающиеся в контейнере для Европейской иерархии.

-Виртуальные контейнеры VC-n.

Виртуальный контейнер VC-n (n=1¸4) –информационная структура, используемая для коммутации трактов SDH.

Виртуальные контейнеры VC-n (n=1¸4) образуются путем добавления к контейнерам (C-n, n=1¸4) трактового заголовка POH (Path Overhead).

VC-n = POH + C - n, где n = 1¸4.

Кроме того, виртуальные контейнеры высокого уровня VC-n (n=3, 4) могут формироваться путем объединения группы трибутарных блоков и трактового заголовка POH:

VC-n = POH +TUG-n, где n = 3, 4.

Различают виртуальные контейнеры высокого уровня HO (high-order) и низкого уровня LO (low-order).

Виртуальные контейнеры низкого уровня объединяются в виртуальный контейнер высокого уровня, который затем транспортируется в STM-1.

Контейнерами уровня LO являются VC-11, VC-12 и VC-2. VC-3 относят к уровню LO, если этот контейнер передается в составе VC-4.

Контейнеры, непосредственно переносимые в модуле STM-1, относятся к уровню HO. Это VC-3, передаваемый непосредственно в STM-1, а также VC-4.

Трибутарные блоки TU-n

Трибутарный блок TU-n,

где n=1¸3 – информационная структура, обеспечивающая сопряжение асинхронной нагрузки трактов низкого и высокого уровня посредством указателя.

Трибутарные блоки TU-n, где n=1¸3 формируются путем добавления к виртуальному контейнеру VC-n указателя TU-PTR.

За исключением VC-4 все VC могут быть объединены в большие VC:

TU-n = TU - PTR + VC-n, n = 1, 2, 3.

Для совмещения синхронной передачи кадров STM-N с асинхронным характером переносимой этими кадрами полезной нагрузки PDH применяются указатели (pointers). Виртуальный контейнер не имеет жесткой связи по фазе с вышестоящим контейнером, в вышестоящем контейнере он может «плавать». Указатель помещается в фиксированном месте VC высшего уровня и индицирует начало виртуального контейнера низкого уровня в виртуальном контейнере высокого уровня. Его применение позволяет виртуальному контейнеру «смещаться» в определенных пределах внутри своего трибутарного или административного блока, положение которого в кадре фиксировано.

Благодаря указателю определяется положение полезной нагрузки в синхронном потоке кадров STM-N. Механизм мультиплексирования, примененный в PDH, этого делать не позволяет.

Трибутарные блоки TU-1 и TU-2 используют сверхцикл 4х125=500 мкс.

Основной особенностью транспортной системы СЦИ является ее универсальность, т.е. способность транспортировать сигналы нагрузки разного вида.

Контрольные вопросы:

1. Как формируется STM-1 из нагрузки цифрового потока Е1

2. Поясните назначение AUG.

3. Назначение STM -1.

4. Когда виртуальный контейнер превращается в трибутарный блок TU-12?

5. Как образуется административный блок AU-4?

6. Поясните назначение SOH.

7. Различают контейнеры.

8. Какие контейнеры Вы знаете?

9. Назначение PTR AU.

10. Назначение TUG-2.

Тестовые вопросы:

1. Период повторения циклов внутри контейнера составляет ....

А) 12,5 мкс; В) 125 мкс; С) 1,25 мкс; Д) 120; Е) 105 мкс.

2. Модуль STM-1 состоит из 9 строк и 270 столбцов?

А) 19 строк и 270 столбцов; В) 9 строк и 27 столбцов; С) 91 строк и 270 столбцов; Д) 5 строк и 27 столбцов; Е) 261 строк и 27 столбцов.

3.Какая скорость передачи STM-1: 155 520 кбит/с.

А) 155 520 кбит/с.; В) 155, 520 кбит/с.; С) 15,5520 кбит/с.;

Д) 1555,20 кбит/с.; Е) 15550 кбит/с..

4. Сколько каналов организует уровень иерархии Е1?

А) 32; В) 30; С) 120; Д) 480; Е) 1920.

5. На какие сети подразделяются первичные сети телекоммуникаций?

А) магистральная, внутризоновая, местная; В) магистральная, внутризоновая;

С) магистральная, местная; Д) магистральная, зоновая; Е) внутризоновая, местная.

6. Двухуровневая сеть делятся:

А) на транспортную сеть и сеть доступа; В) на транспортную сеть и сеть PDH;

С) сеть доступа и PDH; Д) сеть PDH и SDH; Е) сеть PDH, SDH и IP.

СРС : Перспективные развития телекоммуникационной сети РК. (реферат)

АО «Казахтелеком», Интернет.

СРСП: Научиться проектировать городской и зоновой сети. Л1 стр. 240 – 252

Глоссарий

Используемая литература

8.1. Основная:

1. Ю.В. Скалин «Цифровые системы передачи» М, Радио и связь, 1988г.

Л1 стр. 240-270

1. АРМ

• ⇐ Назад
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 121314
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• Далее ⇒