Коэффициент К3 корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава
Приложение 1
Таблица 1 Классификация подвижного состава автомобильного транспорта
| Тип подвижного состава | Класс, грузоподъемность подвижного состава | Характеристика подвижного состава |
| Автомобили легковые | особо малого класса малого класса среднего класса | рабочий объем двигателя, л до 1 ,2 св. 1,2 до 1,8 св. 1,8 до 3,5 |
| Автобусы | особо малого класса малого класса среднего класса большого класса особо большого класса | длина, м до 5,0 вкл. св. 5,0 до 7,5 св. 8,0 до 10 св. 10,5 до 12,0 св. 12,0 |
| Автомобили грузовые | особо малой грузоподъемности малой грузоподъемности средней грузоподъемности большой грузоподъемности особо большой грузоподъемности | полезная нагрузка, т до 1,0 св. 1,0 до 3,0 вкл. св. 3,0 до 5,0 св. 5,0 до 8,0 св. 8,0 до 16,0 |
| Автомобили-самосвалы внедорожные | грузоподъемность | 30т 42т |
| Прицепы | одноосные малой и средней грузоподъемности двухосные средней и большой грузоподъемности двухосные особо большой грузоподъемности тяжеловозы | полезная нагрузка, т до 5,0 до 8,0 св. 8,0 св. 16,0 |
| Полуприцепы | одноосные большой грузоподъемности двухосные особо большой грузоподъемности многоосные особо большой грузоподъемности тяжеловозы | до 12,0 14,0 св. 20,0 св. 22,0 |
Таблица 2
Периодичность технического обслуживания подвижного состава
| Тип подвижного состава | Нормативы периодичности технического обслуживания, не менее, км | ||
| ЕО | ТО-1 | ТО-2 | |
| Автомобили легковые Автобусы Автомобили грузовые, автобусы на базе грузовых автомобилей или с использованием их основных агрегатов Автомобили-самосвалы внедорожные Прицепы и полуприцепы (кроме тяжеловозов) Прицепы и полуприцепы тяжеловозы | один раз в рабочие сутки независимо от числа рабочих смен | 5000 5000 4000 2000 4000 3000 | 20000 20000 16000 10000 16000 12000 |
Таблица 3
Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта
| Тип подвижного состава | Класс, грузоподъемность подвижного состава | Нормы пробега до КР (ресурс) не менее, тыс. км |
| Автомобили легковые | особо малого класса малого класса среднего класса | 125,0 150,0 400,0! |
| Автобусы | особо малого класса малого класса среднего класса большого класса особо большого класса | 350,0* 400,0* 400,0* 500,0* 500,0* |
| Автомобили грузовые | особо малой грузоподъемности малой грузоподъемности средней грузоподъемности большой грузоподъемности св. 5,0 до 6,0 т св. 6,0 до 8,0 т особо большой грузоподъемности св. 8,0 до 10,0т св. 10,0 до 16,0т | 500,0* 150,0* 175,0 300,0 450,0 300,0 300,0 300,0 |
| Автомобили- самосвалы внедорожные Прицепы Полуприцепы | все типы одноосные средней и малой грузоподъемности двухосные средней и большой грузоподъемности тяжеловозы одноосные и двухосные большой грузоподъемности многоосные особо большой грузоподъемности | 200,0 120,0 250,0 250,0 300,0 320,0 |
Таблица 4
Коэффициент К1 корректирования нормативов в зависимости от категории подвижного состава
| Категория условий эксплуатации подвижного состава | Коэффициенты корректирования K1 | ||
| Периодичность технического обслуживания | Удельная трудоемкость текущего ремонта | Пробег до капитального ремонта | |
| I II III IV IIIV | 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 | 1,0 1,1 1,2 1,4 1,5 | 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 |
Таблица 5
Коэффициент К2 корректирования нормативов в зависимости от типа и модификации подвижного состава и организации его работы
| Модификация подвижного состава и организация его работы | Коэффициенты корректирования К2 | |||
| трудоемкости ЕО,ТО-1,ТО-2, ТР | Продолжительности простоя в ТО и ТР | ресурса | ||
| Автомобили и автобусы полноприводные Автомобили-фургоны (пикапы) Автомобили-рефрижераторы Автомобили-цистерны | 1,25 1,2 1,3 1,2 | 1,1 1,1 1,2 1,1 | 1,0 1,0 1,0 1,0 | |
| Автомобили-топливозаправщики Автомобили-самосвалы Седельные тягачи Автомобили специальные Санитарные автомобили- фургоны (пикапы) Автомобили, работающие с прицепами Прицепы и полуприцепы специальные (рефрижераторы, цистерны и др.) | 1,4 1,15 1,1 1,4 1,1 1,15 1,6 | 1,2 1,1 1,0 1,2 1,0 1,1 - | 1,0 0,85 0,95 0,9 1,0 0,9 1,0 | |
Таблица 6
Коэффициент К3 корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава
| Природно-климатический район | Коэффициенты корректирования, К3 | ||
| Периодичности технического обслуживания | Удельной трудоемкости текущего ремонта | Пробега до капитально го ремонта (ресурса) | |
| Умеренный Умеренно-теплый, умеренно- теплый влажный, теплый влажный Жаркий сухой, очень жаркий сухой Умеренно-холодный (со средней температурой января месяца от - 15до-20°С) Холодный (со средней температурой января месяца от - 20до-35°С) Очень холодный (со средней температурой января месяца -35°С и ниже) | 1,0 1,0 0,9 0,9 0,9 0,8 | 1,0 0,9 1,1 1,1 1,2 1,3 | 1,0 1,0 0,9 0,9 0,8 0,7 |
Таблица 7