Монтаж электрической части системы.
Электрическая часть системы «Alisei N» состоит из монтажа жгута отключения бензиновых форсунок и монтажа двух жгутов к электронному блоку управления.
Предупреждение:
Никогда принудительно не отключайте бензонасос.
5.6.1.Жгуты отключения бензиновых форсунок.
Существуют различные типы жгутов для соединения бензиновых форсунок и газового блока управления. В данном руководстве будет рассмотрен только наиболее применяемый универсальный жгут для 4-х цилиндрового двигателя без разъёмов.
Перед подключением определяют полярность бензиновых форсунок, для чего необходимо:
1. Отсоединить один из разъемов оригинальных форсунок.
2. Приготовить тестер для измерения напряжения постоянного тока с
диапазоном до 20 В и подключить отрицательный контакт к массе.
3. Приложить положительный контакт к одному из контактов разъема
инжектора.
4. Включить зажигание и проверить тестером значение напряжения. Если значение составляет около 12 В - кабель плюсовой.
Внимание:
Питание форсунок имеет ограничение по времени. Через несколько секунд после включения зажигания, оно может отключаться. Рекомендуется проверять полярность всех форсунок, так как на некоторых автомобилях одна форсунка имеет обратную полярность.
5.6.2. Подключение универсального жгута отключения форсунок к штатной проводке автомобиля.
Разрежьте минусовые провода от бензиновых форсунок как показано на рис. 7. Одноцветные провода универсального жгута нужно подключать к форсункам, а соответствующие провода с черной полосой должны подсоединяться к блоку управления впрыском бензина.
Не нарушайте соответствие между проводкой эмулятора форсунок и газовыми форсунками. К газовой форсунке «А» должны соответственно подключаться провода «А» жгута эмулятора форсунок. То же самое относится и к другим форсункам.
Внимание: Провода синий и синий-чёрный обязательно должны идти к форсунке «А».
|
Рис. 7.Схема подключения универсального жгута отключения форсунок.
Газовая форсунка «A» - BLUE / BLACK - синий / чёрный
BLUE - синий
Газовая форсунка «B» - RED / BLACK - красный / чёрный
RED - красный
Газовая форсунка «C» - GREEN / BLACK - зелёный / чёрный
GREEN - зелёный
Газовая форсунка «D» - YELLOW / BLACK - жёлтый / чёрный
YELLOW - жёлтый
Провод WHITE / RED - белый / красный подключается к (+ 12V) бензиновой форсунки «D».
5.6.3. Подключение двух жгутов, идущих от электронного блока.
|
Рис. 8.Монтажная схема подключения жгутов электронного блока «Alisei N».
Подключение и функции жгута проводов, идущих от чёрного электрического разъёма:
1) Провод с диагностическим разъёмом для подключения персонального компьютера через последовательный кабель.
2) Провод со специальным разъёмом, идущий в кабину водителя к кнопке переключателя вида топлива.
3) Провод коричневый BROWN – вход сигнала числа оборотов двигателя. Подключается к отрицательной клемме (минусу) катушки зажигания.
4) Пара проводов белый WHITE и зелёный GREEN – сигнал от датчика уровня топлива. Подключается к мультиклапану или к манометру давления метана, при подключении следует соблюдать соединение проводов одного цвета. Соответствующий тип датчика выбирается в программе к системе контроля.
5) Пара проводов синий BLUE и чёрный BLACK – подача напряжения +12В к магистральному электромагнитному клапану газа. Синий провод подключается к плюсовой, чёрный – к минусовой клемме.
6) Пара проводов оранжевый ORANGE и чёрный BLACK – вход сигнала датчика температуры редуктора (теплоносителя). Оранжевый провод – сигнал, чёрный – масса сигнала.
7) Пара проводов фиолетовый VIOLET и серый GREY – вход сигнала датчика 1-ого лямбда-зонда. Фиолетовый провод – сигнал, серый – масса сигнала (допускается не соединять).
8) Пара проводов фиолетово-чёрный VIOLET-BLACK и серо-чёрный GREY-BLACK – вход сигнала датчика 2-ого лямбда-зонда. Фиолетово-чёрный провод – сигнал, серо-чёрный – масса сигнала (допускается не соединять).
9) Пара проводов оранжево-чёрный ORANGE-BLACK и чёрный BLACK – вход сигнала датчика температуры газа. Оранжево-чёрный провод – сигнал, чёрный – масса сигнала.
10) Пара проводов красно-чёрный – RED-BLACK и чёрный BLACK – питание системы. Подключается красно-чёрный провод – к плюсовой клемме аккумулятора +12В, чёрный – к минусовой клемме. На красно-чёрный провод необходимо установить предохранитель 10А.
Подключение и функции жгута проводов, идущих от серого электрического разъёма:
11) Пара проводов сине-белый BLUE-WHITE и чёрный BLACK – подача напряжения +12В к электромагнитному клапану на газовом редукторе (при его отсутствии не подключается). Сине-белый провод подключается к плюсовой, чёрный – к минусовой клемме.
12) Провод со специальным электроразъёмом – подключается к датчику абсолютного давления газа.
13) Провода с электроразъёмами и с маркировкой A, B, C, D - подключаются к газовым форсункам с соответствующими принятыми обозначениями.
14) Провод со специальным разъёмом – подключается к электроразъёму жгута отключения бензиновых форсунок.