Нормы времени и расценки на 100 шпал или 100 брусьев

Наименование и состав работ Тип крана  
козловой железнодорожный
для
машинистов монтеров пути машинистов монтеров пути
Выгрузка деревянных шпал 1. Открывание люков. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой их. 3. Выгрузка оставшихся шпал через люки вручную. 4. Закрывание люков 0,25 (0,25) 0-22,8 0,75 0-52,5 0,44 (0,22) 0-43,3 0,66 0-46,2
Выгрузка железобетонных шпал 1. Снятие стяжек. 2. Выгрузка пакетов шпал со строповкой и расстроповкой. 3. Уборка стоек и прокладок из полувагонов с укладкой в штабель 0,7 (0,7) 0-63,7 2,8 1-96 1,64 (0,82) 1-62 3,28 2-30
Выгрузка переводных брусьев 1. Снятие креплений и открывание люков. 2. Строповка пакетов. 3. Перемещение пакетов к месту укладки. 4. Укладка и расстроповка пакета. 5. Очистка полувагонов и закрывание люков 1,2 (1,2) 1-09 4,8 3-36 4,6 (2,3) 4-53 9,2 6-44
  а б в г №

Е16-126. Выгрузка рельсов из подвижного состава кранами

Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрена выгрузка рельсов длиной 12,5 м, погруженных в один полувагон, длиной 25 м, погруженных на сцепе из двух четырехосных платформ правильными рядами в несколько ярусов по высоте. Между рядами уложены деревянные прокладки.

Состав работы

1. Подготовка площадки под штабель рельсов, 2. Снятие проволоки с концов рельсов в полувагоне или на платформе. 3. Выгрузка рельсов краном со строповкой и расстроповкой. 4. Раскантовка рельсов на штабеле и укладка их в ряд на деревянных прокладках. 5. Закрытие бортов платформы или дверей полувагонов и уборка упаковочного реквизита.

Нормы времени и расценки на 100 т рельсов

Состав звена Тип крапа Длина рельсов, м Тип рельсов  
Р65 Р50 Р43
Машинист 5 разр. Козловой 1,2 (1,2) 1-09 1,5 (1,5) 1-37 1,7 (1,7) 1-55
Монтеры пути 3 разр. 4,8 3-36 6 4-20 6,8 4-76
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 Железнодорожный 4,4 (2,2) 4-33 5,6 (2,8) 5-52 6,4 (3,2) 6-30
Монтеры пути 3 разр. 8,8 6-16 11,2 7-84 12,8 8-93
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 Железнодорожный 12,5 (5) 9-85
Монтеры, пути 3 разр. 20 14-90
      а б в №

Е16-127. Выгрузка скреплений из полувагонов кранами, оборудованными электромагнитной плитой

Техническая характеристика электромагнитных плит

Электромагнитная плита М-42

Потребляемая мощность, кВт 12,2

Ток, А 32,2

Грузоподъемность, кг 400-600

Электромагнитная плита П-42м

Марка генератора П-62

Электрический двигатель АО-63-4

Мощность генератора, кВт 13

Частота вращения генератора постоянного тока 1450 мин-1

Грузоподъемность, кг 1600

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена выгрузка скреплений всех типов из полувагонов, краном, с застропованной электромагнитной плитой, на площадку равномерно распределяя на ней выгруженные скрепления.

Состав работы

1. Строповка электромагнитной плиты к крюку крана. 2. Выгрузка скреплений. 3. Укладка магнитной плиты на стеллаж и расстроповка ее.

Нормы времени и расценки на 100 т скреплений

Тип крана Состав звена Н. вр. Расц. №
Железнодорожный Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 (10,5) 20-69
Монтеры пути 3 разр. 10,5 7-35
Козловой Машинист 5 разр. 5,6 (5,6) 5-10
Монтеры пути 3 разр. 5,6 3-92
     

Е16-128. Выгрузка дренирующего грунта или песчаного балласта из думпкаров