Ремонт механизма газораспределения.
Детали механизма газораспределения:
1 - распределительный вал; 2 - регулировочная шайба; 3 - толкатель; 4 - сухари; 5 - тарелки пружины; 6 - клапанная пружина; 7 - опорная шайба; 8 - выпускной клапан; 9 - впускной клапан; 10 - шпонка; 11 - шкив распределительного вала; 12 - задние защитные крышки зубчатого ремня; 13 - направляющий ролик; 14 - зубчатый ремень; 15 - натяжной ролик; 16 - ось натяжного ролика; 17 - передняя защитная крышка зубчатого ремня
Чаше всего, изнашивается ремень привода распределительного вала
Для начала ремонта механизмов газораспределения необходимо снять боковую крышку механизма газораспределения1. Отсоедините батарею от массы. 2. Отверните болты, снимите скобы магистрали маслоохладителя и отведите магистраль в сторону. 3. Отверните болты боковой крышки и отделите крышку, вскрыв уплотнение острым ножом. Не повредите при этом уплотняемые плоскости. 4. Очистите уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. 5. Установите новую прокладку, смазав герметиком. 6. Далее сборка выполняется в обратном порядке. Механизм газораспределения Замена ремня привода распределительного вала Установочные метки для регулировки газораспределенияСнятие ремня Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Ослабьте болты крепления генератора и регулировочную гайку натяжения многоручьевого ремня привода вспомогательных агрегатов. Сместите генератор к двигателю, чтобы ослабить натяжение многоручьевого ремня привода вспомогательных агрегатов, и снимите ремень со шкивов. Снимите переднюю защитную крышку зубчатого ремня. Поднимите автомобиль и снимите правое переднее колесо. Выньте из колесной ниши пластмассовый щиток. Примечание. На автомобилях с автоматической трансмиссией совместит установочные метки на зубчатом ремне с метками на шкиве распределительного вала и на зубчатом шкиве коленчатого вала. Выверните свечи зажигания из гнезд головки цилиндров, чтобы облегчить проворачивание коленчатого вала. Заблокируйте маховик большой отверткой. Снимите шкив коленчатого вала. Включите V передачу и совместите установочные метки на зубчатом ремне с метками на шкиве распределительного вала и на зубчатом шкиве коленчатого вала. При этом поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия. Выньте пробку из отверстия для фиксатора коленчатого вала, выполненного в лыске с передней стороны двигателя рядом с маховиком, и вставьте в отверстие фиксатор диаметром 8 мм. Ослабьте гайку крепления оси натяжного ролика и поверните его в такое положение, при котором ремень будет максимально ослаблен. Снимите ремень привода распределительного вала со шкивов, начиная с зубчатого шкива промежуточного вала. Установка При установке ремня стрелка на его оборотной стороне должна быть ориентирована по направлению вращения коленчатого вала двигателя, а установочные метки на ремне должны быть совмещены с метками на шкиве распределительного вала и на зубчатом шкиве коленчатого вала. Наденьте новый ремень на шкив коленчатого вала, потом на шкив промежуточного вала, заведите левую ветвь ремня на натяжной ролик и наденьте ремень на шкив распределительного вала. Натяните ремень, поворачивая ось натяжного ролика, так, чтобы прогиб ремня при нажатии с усилием 30 Н на середину его длинной ветви был в пределах 5-6 мм. Затяните гайку крепления оси натяжного ролика. Выньте фиксатор коленчатого вала. Проверните коленчатый вал на два оборота и снова установите коленчатый вал в положение ВМТ поршня 1-го цилиндра. Снова вставьте фиксатор. Проверьте, совпадают ли метки на ремне и шкивах распределительного и коленчатого валов, и проверьте и, при необходимости, отрегулируйте натяжение ремня. Натяжение ремня можно также проверить, провернув его на 1/4 оборота. Установите шкив коленчатого вала. Установите переднюю защитную крышку зубчатого ремня. Выньте фиксатор коленчатого вала. Наденьте на шкивы многоручьевой ремень привода вспомогательных агрегатов и натяните его регулировочной гайкой. Поставьте на место пластмассовый щиток колесной ниши. Затяните болты крепления генератора. Поставьте на место колесо и опустите автомобиль. Поставьте на место пробку отверстия для фиксатора. Вверните в гнезда головки цилиндров свечи зажигания. Присоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.