Технічні та економічні аспекти
Як при будь-якому способі друку, оператори (друкарі), які обслуговують трафаретні машини, повинні відстежувати багато параметрів виробничого процесу. Більшість з них відноситься до рам і трафаретних сіток. При друкуванні замовлень найчастіше доводиться звертати увагу на наступні питання:
Ø Рами з щілинами і сітки з надривами і іншими пошкодженнями можуть стати причиною появи дефектів друку.
Ø Недостатній або занадто сильний натяг сітки може стати причиною змазування відбитка, а також швидкого зносу ракеля.
Ø Неправильний вибір матеріалу сітки. Полотно сітки має строго відповідати виду продукції. Сітка повинна мати точно підібрані друкарські властивості, а її розмір повинен відповідати параметрам натяжного обладнання та розміру рами.
Ø Занадто м'який або занадто жорсткий ракельний ніж може стати причиною спотворення зображення або недостатнього перенесення фарби.
Ø Неправильно встановлені параметри кута або тиску ракеля. Занадто «крутий» ракель може працювати подібно снігоочиснику, який піднімає фарбу і тягне перед собою або залишає гряду. Недостатньо крутий, занадто нахилений ракель продавлює фарбу під помилковим кутом, зображення виходить спотвореним.
Ø Пошкоджений, з тріщинами, що зрошує ракель, або фор-ракель, може нерівномірно подавати фарбу, а також пошкодити сітку.
Ø Швидкість друку повинна відповідати задрукованому матеріалу і виду продукції. Оскільки фарба продавлюється ракелем через полотно сітки, її рецептура повинна строго відповідати виду виробу: густіші фарби застосовують для дорожніх знаків, рекламних щитів та інших видів продукції, які повинні володіти довговічністю і зносостійкістю; більш рідкі фарби використовують для тих робіт, які вимагають високої роздільної здатності та містять дрібні деталі.
Трафаретний друк пройшов великий історичний шлях. У деяких клієнтів може скластися невірне уявлення про цей спосіб друку як про низькоякісний і «дешевий», оскільки багато підприємств працюють в умовах слабкого технічного оснащення. Це помилкова думка, оскільки пошук оптимального рішення при багатьох змінних параметрах процесу не менш складний в трафаретного друку, ніж в будь-якому іншому способі друку.
Велике значення в трафаретному друці мають матеріали хорошої якості. Широке використання дерев'яних рам пояснюється їх доступністю і низькою ціною, проте підприємства, які обслуговують ринок високоякісних замовлень, використовують металеві рами і рами з регульованим натягом сітки, які забезпечують потрібний натяг сітки, поліпшені репродукційні властивості і здатні відтворювати зображення з високою роздільною здатністю.
Аналогічно іде справа з фарбами. Є дешеві фарби, проте їх друкарські властивості поступаються показникам фарб високої якості. Для того щоб зображення відрізнялося чіткістю і гарною якістю, фарба повинна рівномірно проходити через отвори сітки. Багато професійних замовники поліграфічної продукції та інших каналів реклами, яким потрібно високопродуктивне обладнання для швидкого виконання замовлення, віддають перевагу друкарням з автоматичними багатоколірними машинами (які в цілому прийнято називати узагальнюючим терміном «багатофарбові машини лінійної побудови», хоча деякі з них мають карусельну побудову). Багатоколірний друк - друк більш ніж в чотири фарби - і четирьохфарбовий друк можна виконати за допомогою ручних операцій, але якщо ви підготували четирьохфарбову роботу, друкареві доведеться чотири рази виробляти приладку. При багатокольоровиму друці можливі різноманітні відхилення. На фарбовій багатосекційній машині приладка виконується один раз, тому колір більш передбачуваний і стабільний протягом тиражу.
У міру того як замовники стають більш досвідченими в технології трафаретного друку, вони починають вибирати друкарні, оснащені багатоколірними машинами лінійної побудови, навіть якщо для цього приходиться відправляти замовлення в інший кінець країни. Такі машини забезпечують високу продуктивність, швидкий друк тиражу, точне відтворення. Тому багатьом невеликим підприємствам доводиться без зволікання купувати машини такого класу. Різниця в обладнанні створює більший розрив між невеликими спеціалізованими трафаретними підприємствами і великими друкарнями комерційної друку.
Можливості додрукарської підготовки та виготовлення сіток також помітно різняться. Деякі підприємства розраховані на одночасну підготовку однієї сітки і приладку її на машині протягом декількох годин. Інші можуть одночасно готувати п'ять сіток, а на приладку у них йде двадцять хвилин. Хоча по суті це може не мати значення для клієнта, проте він може в цілому оцінити рівень організації підприємства. Покупці каналів реклами віддають перевагу тим друкарням, які оснащені власними фотовивідними пристроями (imagesetters), арт-бюро або художньою студією, обладнанням для одночасного експонування декількох трафаретних сіток, багато фарбовим друкарським обладнанням лінійної побудови, а також власним обладнанням для післядрукарської обробки.
Розмір тиражу також різниться залежно від друкарні. Раніше на багатоколірних машинах лінійної побудови друкували замовлення не менше 250 примірників. В даний час, в залежності від завантаження, такі друкарні можуть прийняти замовлення і на двадцять п'ять чи п'ятдесят примірників.