Общественно-деловая группа учреждений МФЖК

 

В жилом комплексе должно быть обеспечено полноценное удовлетворение потребностей жителей разнообразными видами общественного обслуживания: это учреждения образования (школы и дошкольные образовательные учреждения), наиболее массовых видов культурной деятельности и досуга, торгово-бытовые, физкультурно-оздоровительные.

Состав учреждений обслуживания в жилом комплексе делится на два типа: закрытый и открытый, в зависимости от их использования только жителями комплекса или всеми желающими. Объекты обслуживания, интегрированные в единый комплекс с жилищем, очень разнообразны по своему характеру, что и создает особую сложность при проектировании МФЖК. Существуя как единое целое, все объекты жилого комплекса должны быть максимально обособлены. Это обстоятельство вызывает целый ряд нормативных ограничений, которые необходимо учитывать при разработке проекта МФЖК. В общественной и деловой зоне комплекса предусматривают независимые входы в каждое учреждение (магазин, кафе, библиотека, аптека, офис и т.д.). Входы должны располагаться в зоне пешеходного движения посетителей комплекса на уровне земли или с уровней пешеходной платформы.

Состав общественных учреждений, расположенных в стилобатной части, регламентируется лишь заданием на проектирование. При совмещении общественной группы учреждений с жилыми зданиями существуют ограничения. Они распространяются на те учреждения, режим или условия работы которых могут помешать нормальной жизни проживающих в комплексе (шум в ночное время, запахи, химическая или бактериальная вредность т.д.). Жилые здания могут быть непосредственно совмещены с детскими учреждениями, учреждениями социального обеспечения, досуговыми учреждениями с режимом работы до 23 часов, физкультурно-оздровительными объектами небольшой вместимости и т.п.

Деловые учреждения МФЖК могут располагаться как в стилобатной части, так и совмещаться с жилыми зданиями. Входные вестибюли офисов изолируются от других входов. Предприятия общественного питания должны иметь подъезд к служебным помещениям, для загрузки продуктов и выгрузки отходов, который располагается либо на уровне земли, либо через тоннель в стилобатной или подземной части МФЖК.

Магазины должны иметь складские зоны, к которым можно легко подъехать. Если магазин встроен в жилой дом, то загрузку осуществляют с торцов здания, не имеющих окон, из подземных тоннелей или со стороны магистралей, при наличии специальных загрузочных помещений. При площади учреждений общественного назначения до 150 м2 загрузочные помещения допускается не проектировать.

Общественно-деловая часть комплекса часто проектируется с применением атриумов и пассажей. Это позволяет осветить естественным светом помещения, находящиеся в глубине (магазины, рестораны, выставочные залы и др.), а также создавать удобный, светлый коммуникационный блок в офисных зданиях. При проектировании атриумов надо учитывать, что при системе естественного дымоудаления высота атриума не может превышать 15 метров. В случае использования принудительной системы дымоудаления, высота атриума принимается до 10 этажей.

Наибольшую плотность застройки дает прием вертикального послойного расположения различных функциональных зон. Общественно-торговые учреждения образуют первые несколько этажей стилобатной части, которая служит буферной зоной между жилой и нежилой группами комплекса. Многослойная структура комплекса одновременно является фактором, усложняющим проектирование МФЖК. Определенные сложности возникают при совмещении конструктивных шагов жилой и общественной групп и сочетании инженерных коммуникаций разных функциональных объектов. Для того, чтобы перейти от мелкого шага несущих конструкций жилых зданий к крупному модулю общественной группы, обычно используют технический этаж, представляющий собой кессонную конструкцию, так называемый «стол». Его высота 1,8-2,2 м. В техническом этаже осуществляется сбор и разводка инженерных коммуникаций жилых домов (канализация, водопровод, вентиляция). Технический этаж отделяет также общественно-деловую зону МФЖК от гаража и технических проездов, являясь противопожарной преградой.

Литература

1. Архитектурное проектирование жилых зданий. Учебное пособие / Под ред. М.В. Лисициана и Е.С. Пронина. – М.: Архитектура – С, 2006.

2. Архитектура жилища в условиях Урала. Учебное пособие / Под общей ред. С.А. Дектерева. – Екатеринбург: изд-во УралАРХИ, 1992.

3. Шродер У. Вариантная планировка домов и квартир. – М.: Стройиздат,1984.

4. Нормативы градостроительного проектирования Свердловской области. НГПСО 1-2009.66.: Екатеринбург, 2009.

5. СП 54.13330.2011. Свод правил. Здания жилые многоквартирные. Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003 Минрегион России. – М., 2011.

6. СП 31-107-2004. Свод правил по проектированию и строительству. Архитектурно-планировочные решения многоквартирных жилых зданий. Госстрой России. – М., 2004.

7. Пономарев В. А. Архитектурное конструирование. – М.: Архитектура – С, 2008.

8. Цайдлер Е. Многофункциональная архитектура: Пер. с нем. – Стройиздат, 1988.

9. Губернский Ю. Д., Лицкевич В. К. Жилище для человека. – М.: Стройиздат, 1988.

10. Строительные нормы и правила СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений. – М., Госстрой России, 1997.

11. Строительные нормы и правила СНиП 21-02-99*. Стоянки автомобилей. - М., Госстрой России, 2000.

12. Санитарные правила и нормы СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076-01. Гигиенические требования к инсоляции и солнцезащите помещений жилых и общественных зданий. – М., 2001.