Продукція транспорту, способи її вимірювання та методи розрахунку.

В кожній галузі матеріального виробництва результатом праці є продукція. На транспорті – це закінчене переміщення вантажів та пасажирів. Не потрібно змішувати поняття продукції транспорту та її вимірювання.

Продукція - це доставлені в обумовлені строки за призначенням вантажі та пасажири із збереженням маси та властивостей вантажів і забезпеченням необхідних зручностей пасажирів. Що стосується кількісної оцінки транспортної продукції, то тут можливо застосування різних вимірювачів.

Традиційним вимірювачем транспортної продукції є вантажооборот в тонно-км та пасажирооборот в пасажиро-км.

На транспорті прийнято рахувати продукцію як двох номенклатурною:

- перевезення вантажів;

- перевезення пасажирів.

Виробнича діяльність колективів транспорту промислового і загального призначення істотно відрізняється. На промисловому транспорті набагато менша середня дальність перевезень, великі обсяги маневрової роботи і великі простої рухомого складу між операціями. Тому в якості основного вимірювача продукції на промисловому транспорті є тонни (т) перевезеного вантажу, а робота визначається в тонно-кілометрах (ткм). На тих підприємствах, де поряд з перевезеннями виконується великий обсяг навантажувально-розвантажувальних робіт, загальний обсяг виробництва визначається у вартісній формі як сума доходів за тарифами, прейскурантами чи плановими розрахунковими цінами.

В умовах переходу до ринкової економіки в автотранспорті України передбачено підвищити якість обслуговування народного господарства і знаходження оптимальних варіантів обсягів перевезень. З цією метою використовують різні методи планування:

1) балансовий;

2) метод прямого обліку;

3) метод розрахунків за питомими нормативами.

Балансовий метод планування полягає у визначенні обсягів перевезень та вантажообігу на основі даних про виробництво та споживання продукції по окремим галузям господарства України чи по економічним районам.

Основою розробки транспортного балансу є основні матеріальні баланси, які складаються за окремими видами продукції в натуральних одиницях виміру. Складаються вони з двох частин: в одній відображають ресурси, а в іншій - їх розподіл.

На авто підприємстві матеріальні баланси складаються за такою схемою:

МВР+МНТ+МР+НВКР+ВЗКР=МРПЛ+ НВПР+ВЗПР+ВРНР ,

де МВР – потреба в матеріальних ресурсах на виробничу програму;

МР – потреба в матеріалах на ремонтно-експлуатаційні потреби;

МНТ – потреба в матеріалах для впровадження нової техніки;

НВКР – незавершене виробництво на кінець року;

ВЗКР – виробничі запаси на кінець року;

МРПЛ – фонди на матеріальні ресурси, необхідні на плановий рік;

НВПР – незавершене виробництво на початок року;

ВЗПР – виробничі запаси на початок року;

ВРНР – мобілізація внутрішніх резервів виробництва за рахунок поліпшення використання матеріальних ресурсів в плановому

році.

Метод прямого обліку планування полягаєу визначенні можливих обсягів перевезень вантажу чи пасажирів на основі наявності парку рухомого складу та рівня техніко-експлуатаційних показників його використання. При цьому обсяг перевезень за марками автомобілів визначається за формулою:

________ __Qi=WQi*Aсп*qн ,

де WQi – виробіток на одну середньоспискову авто-тонну по і-тій марці

машини, т;

,

де Дк – календарні дні;

ан – коефіцієнт використання парку автомобілів;

Тн – тривалість знаходження автомобілів на лінії протягом доби,

рік.;

Vт – середньо технічна швидкість руху автомобіля, км / год.

b – коефіцієнт використання пробігу;

gст – статистичний коефіцієнт використання вантажопідйомності;

lї.В – середня віддаль їзди з вантажем;

Tн-р – тривалість простою автомобіля під навантаженням – розвантаженням, год.

qн – номінальна вантажність автомобіля, т.

Aсп – середньоспискова кількість автомобілів;

.

де АП – кількість автомобілів на початок року ;

АВ – кількість автомобілів, які вибувають в процесі експлуатації

за рік;

ДК – календарні дні в році;

АДП – кількість авто-днів перебування на підприємстві автомобілів, які були придбані протягом року;

АДВ – кількість днів перебування на підприємстві автомобілів, які

вибули протягом року.

Метод розрахунків за питомими нормативами заснований на залежності між виробництвом продукції в різних галузях і обсягами перевезень вантажів, які необхідні для виготовлення цієї продукції. Іншим словом визначається обсяг перевезень та вантажооборот, який припадає на одиницю вартості. Помноживши знайдений норматив попереднього року на плановий річний обсяг (в грн), визначимо обсяг перевезень і вантажообіг на плановий рік.