был превышен срок службы рекомендованный изготовителем в инструкции (даже если веревка не использовалась).
| симметричный овальный |
| трапециевидный |
|
| асимметричный D-образный | 
| полукруглый |
| грушевидный |
| треугольный (дельта) |
| квадратный |
Форма карабина определяет его предназначение:
Проверка изделий перед каждым применением:
убедиться в отсутствии трещин, деформации, рубцов, следов коррозии и износа на корпусе и защелке карабина;
проверить корректность открытия и закрытия защелки и муфты;
убедится в отсутствии посторонних предметов в защелке.
Износ карабина считается существенным, если глубина повреждения составляет 1 мм или более.
Совместимость.
Карабин должен быть совместим с другими элементами страховочной цепи, т.е. правильно взаимодействовать и располагаться.Несовместимость может привести к непроизвольному выстегиванию или разрушению карабина, или других элементов страховочной цепи.
Если карабин пристёгнут к слишком большому элементу системы (широкая стропа, большие прутья и т.д.) его прочность может уменьшиться.
Устройство:
1. Корпус, 2. Защелка, 3. Запорный элемент, 4. Шарнир.
Соединительные элементы с самозапирающимся запорным элементом стопорят запорный элемент автоматически, когда запорный элемент закрывается, и требуют не менее двух различных обдуманных ручных действий для открытия запорного элемента.
Соединительные элементы со стопорящимся вручную запорным элементом, за исключением соединительных элементов с резьбовым замыканием, требуют осознанного ручного действия для застопоривания запорного элемента и не менее двух обдуманных ручных действий для открывания запорного элемента.
Соединительные элементы с резьбовым замыканием требуют по крайней мере четырех полных оборотов запорного механизма с резьбовым замыканием от полностью завинченного вверх положения до расцепления резьбы. Резьба не должна быть видна, когда запорный элемент закрыт.
Типы запорных механизмов:
1. Проволочного типа;
2. Шарнирного типа;
3. Резьбовая муфта;
4. Байонетная муфта;
5. Скоба;
6. Защелка гнутого типа;
7. Защелка прямого типа.
Маркировка нагрузок, кН:
ХХ –продольная нагрузка;
YY –поперечная нагрузка;
ZZ –нагрузка при открытой защелке.
Использование.
Карабины класса А.
Карабины класса B.
Карабины класса Q
Карабины класса Т.
Карабины с защелкой без муфты (класс Н).
Соединительные элементы не должны иметь острых кромок или заусенцев, которые могут поранить пользователя или прорезать, истирать или как-либо иначе повреждать ткань или веревку.
Во время применения защелка карабина должна быть всегда закрыта и заблокирована муфтой. Резьбовая муфта закручивается до упора.
Вибрации и трение могут открыть муфту и привести к открытию карабина. Нужно регулярно проверять надежность блокировки карабина. Прочность карабина существенно снижается при открытой защелке.
Необходимо избегать загрязнение карабина (песок, краска, глина, лед и др.) могут нарушить работу муфты.
Наибольшей прочностью карабин обладает при закрытой защелке и приложении нагрузки вдоль его главной оси. Приложение нагрузок в других направлениях, при открытой защелке, в другой плоскости, в случае ограничения карабина и давления извне опасны, т.к. прочность карабина в этом случае снижается, что может привести к его разрушению.
Блокирующая муфта карабина может сломаться, а защелка открыться при внезапном натяжении веревки. После чего устройство или верёвка могут отсоединиться от карабина.
Во время использования важно регулярно следить за состоянием устройства, его корректной работой и расположением относительно других элементов страховочной цепи.
В случае если изделие оказалось задействованным для остановки падения, его необходимо вывести из эксплуатации до письменного подтверждения компетентным лицом возможности дальнейшего применения данного СИЗ от падения с высоты.
Для обеспечения безопасности всегда используется дублирующая система, особое внимание следует обращать на подстраховку карабинов.
Техническое обслуживание.
Необходимо регулярно смазывать пружину в защелке карабина. Лишняя смазка удаляется мягкой тряпкой, во избежание попадания на веревку.
Для чистки карабинов от грязи используется мягкая щетка.
Нельзя использовать жидкости на основе WD-40.
Не используются мойки высокого давления.
Использование пряжек Duplex
Использование двухщелевых пряжек
Беседка должна быть плотно подогнана, чтобы исключить риск получения травмы при срыве. Необходимо совершить несколько движений и зависнуть в беседке на точках присоединения, чтобы убедится, что беседка обеспечивает достаточный комфорт для предполагаемого применения и что она надлежащим образом отрегулирована.
Ввязывание.
Для ввязывания в веревку и подсоединения другого снаряжения используются только элементы, предназначенные для этого. Подсоединение снаряжения к другим элементам обвязок опасно.
Брюшная точка прикрепления образована двумя текстильными стропами или присоединительным кольцом и рассчитана на номинальную нагрузку 100 кг (не рассчитана на рывок).
Страховочная веревка ввязывается в беседку узлом «восьмерка», при этом необходимо внимательно следить за тем, чтобы узел соединял стропу, соединяющую ножные петли, и поясную стропу. Регулировка возможна за счет изменения размера петли узла привязывания. Неправильное ввязывание может привести к серьёзной травме или смерти.
Узел для ввязывания веревки.
Ввязывание страховочной веревки.
Петли для снаряжения рассчитаны на нагрузку 5 кг и должны использоваться только для подвески снаряжения. Нельзя использовать данные петли для страховки, передвижения по веревке, ввязывания страховочной веревки и самостраховки.
Когда нет риска свободного падения, например, при лазании с верхней страховкой или передвижению по леднику, вместо ввязывания можно использовать два карабина с муфтами, направленными в разные стороны. Использование одного карабина не допустимо.
Установка спускового или страховочного устройства.
Для прикрепления устройства используется передняя присоединительная точка (стропа или кольцо). Спусковые или страховочные устройства устанавливаются на беседку с помощью карабинов с муфтой.
После установки устройств необходимо убедится, что карабин замуфтован и нагружается по главной оси.
Подключение страховочного спускового устройства при страховке.
Грудные обвязки используются только в сочетании с поясными беседками.
Недопустимо использовать грудную обвязку без блокировки с беседкой.
Нельзя допускать слишком высокого расположения грудной обвязки, она не должна сдавливать подмышечные впадины. Иначе точка присоединения веревки окажется намного выше грудины и при срыве примет большую часть веса тела на себя. При подобном зависании через несколько секунд, возникнут серьезные болезненные ощущения подмышками. Затем происходит потеря сознания от недостатка кислорода из-за затруднения дыхания. Спустя 7-8 минут начинается паралич обеих рук. Наступление ортостатического шока приведет к запиранию тока крови в нижних конечностях. При долгом висении (от 12-15 мин.) начнется отказ работы сердца и почек. («Школа альпинизма» В помощь инструктору альпинизма 2008 г.)
Способы блокировки и ввязывания веревки
Блокировка с вязкой из оставшихся концов веревки
страховочных усов.
Недопустимо соединять петли грудной обвязки карабином (тем более его поперечным положением): это может привести не только к болевым ощущениям, но и к травме даже при незначительном проскальзывании срыве.
При использовании полных обвязок (стандарт EN 361), имеющих двойную точку крепления веревки, требуется их блокировка веревкой или карабином класса Q.
Использовать обвязку без блокировки двойной точки крепления веревки запрещено.
При использовании спеолео беседок, необходима блокировка двойной точки крепления веревкой или карабином класса Q.
Способ блокировки спелео беседки с грудной обвязкой.
Использование брюшного зажима без поддержки, фиксирующей его направление, запрещено.
Порядок закрепления брюшного зажима.
Страховочную привязь со стропом без амортизатора не допускается использовать в качестве страховочной системы (ГОСТ Р ЕН 363-2007)
Во избежание несчастных случаев любые системы обеспечения безопасности необходимо дублировать организацией страховки с помощью динамической веревки.
При использовании все страховочное снаряжение должно быть собрано в единую систему, зафиксировано на страховочной станции. Для обеспечения безопасности необходимо исключить слабину веревки между станцией и пользователем (избегайте динамических рывков).
Составные части.
1. Пояс, 2. Брюшная точка крепления, 3. Боковые точки прикрепления, 4. Задняя точка прикрепления, ограничивающая перемещение, 5. Задняя пряжка для присоединения грудной обвязки, 6. Текстильная брюшная точка для присоединения грудной обвязки, 7. Регулируемые пряжки, 8. Петли для снаряжения, 9. Прорезь для удержания инструмента, 10. Система для закрепления излишков стропы, 11. Эластичные регулируемые стропы, 12. Ярлык.
Позиционирование и ограничение перемещения.
Боковые точки прикрепления предназначены для удержания пользователя в рабочем положении, или предотвращения попадания в зону возможного падения. Их следует применять только для систем позиционирования или ограничения перемещения с максимальной высотой падения 0,5 м. Данные точки не рассчитаны на удержание срыва.
При позиционировании всегда необходимо использовать обе боковые точки прикрепления, соединяя их самостраховкой. При этом необходимо контролировать правильное присоединение карабина, он должен быть защелкнут и замуфтован).
Задняя точка прикрепления предназначена для ограничения перемещения.
Брюшная точка прикрепления.
Номинальная нагрузка 100 кг. Точка создана для подъема по веревке и рабочего позиционирования. Используется для подсоединения спускового устройства, веревочных зажимов или самостраховок для рабочего позиционирования и т. п. Точка не рассчитана на удержание срыва.
Грудная точка прикрепления.
При присоединении грудной обвязки к беседке получается полная обвязка с грудной точкой присоединения. При полной обвязке для присоединения к системе защиты от падения необходимо использовать только эту точку.
При присоединении грудной обвязки к беседке спереди используется направляющий карабин. Его нельзя применять для присоединения самостраховок или амортизатора рывка.
Установка Croll:
прикрепить устройство к передней части грудной обвязки, закрепив направляющее соединительное звено к текстильной брюшной точке прикрепления;
закрутить соединительное звено и затянуть муфту гаечным ключем;
убедиться, что пластиковая разделительная перекладина защелкнута.