Снятие стартера карбюраторного двигателя

• Отсоедините многоконтактный разъем от МАР-дат-
чика, см.п.5.6.

• Снимите воздушный фильтр, см.п.5.6.

• Выкрутите верхние болты крепления стартера. При
этом одновременно отвинтите провод "массы",
идущий к двигателю.


____________________________________________________ Р-5446

• Открутите нижний болт крепления стартера и
выньте стартер.

Установка

• Установите стартер. Прикрутите нижний болт креп-
ления и затяните с моментом 35 Нм.

• Подсоедините провод стартера.

• Прикрутите верхние болты крепления с моментом
35 Нм. При этом одновременно прикрутите провод
"массы" к двигателю.


 



 



• Установите воздушный фильтр, см.п.5.6.

• Подключите провод "массы" батареи (-).

• Установите текущее время на часах.

• Введите в память противоугонный код радио.

Снятие стартера турбодизеля

Открутите провод стартера и снимите.

• Поднимите автомобиль.

• Снимите нижнюю крышку двигателя, см.п.2.4.

• Снимите переднюю опору двигателя, см.п. 1.2


• Выкрутите болт крепления -1- на картере сцепления,
а также болт -2- на держателе и выньте стартер.

Установка

• Установите и привинтите стартер. При этом болты
на картере сцепления затяните с моментом 45 Нм,
а болт на опорном держателе - с моментом 35 Нм.

• Подсоедините провод стартера, см."Снятие".

• Смонтируйте переднюю опору двигателя, см.п.1.2.

• Опустите автомобиль на землю.

• Подключите провод "массы" батареи.

• Установите на часах текущее время.

• Задайте противоугонный код радио.


20,30. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СТАРТЕРА


Если стартер не проворачивается, то прежде всего
следует проверить, имеется ли на клемме 50 тяго-
вого реле необходимое для втягивания напряжение
не менее 10 В. Если же указанное напряжение посту-
пает, то необходимо проверить по электросхеме ли-
нии, которые относятся к электричес<ой цепи
стартера. Втягивается ли стартер при наличии пол-
ного напряжения аккумуляторной батареи, можно
проверить следующим образом:

• Не включайте никакой передачи, включите зажига-
ние.


• Зашунтируйте проводом (поперечное сечение не
менее 4мм2 ) клеммы 30 и 50 на стартере, см.так-
же принципиальную электросхему.
Если при этом стартер нормально запускается, то
неисправность заключается в проводах, идущих к
стартеру. В этом случае проверьте стартер в снятом
состоянии.

Условие проверки:Необходимо подтянуть до
отказа соединения и они не должны быть окислены.


 

 

 

 

 

Неисправность Причина Устранение неисправности
Стартер не вращается при приведении в действие вы- ключателя зажигания и стар- тера Аккумуляторная батарея разряжена ■Зарядите аккумуляторную батарею
Зашунтируйте клеммы 30 и 50 на стартере: стартер запускается. Разорвана линия 50, идущая к выключателю зажигания и стартеру, неисправен выключатель стартера ■ Устраните разрыв, замените неисправные детали
Разорван провод или соединение на корпус. Разряжена аккумуляторная батарея ■ Проверьте провода аккумуляторной батареи и соединения, измерьте напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости зарядите ее
Недостаточное прохождение тока вследствие расшатанных или окисленных соединений ■ Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи. Восстановите защищенные предохранителями соединения между аккумуляторной батарей, стартером и корпусом автомобиля
Отсутствует напряжение на клемме 50 (тяговое реле) ■ Разорвана линия, неисправен выключатель зажигания и стартера
Стартер вращается слишком медленно и не запускает дви- гатель Аккумуляторная батарея разряжена ■ Зарядите аккумуляторную батарею

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—------ ~"---------------- Неисправность Причина Устранение неисправности
* В двигателе отсутствуют зимнее моторное '■Залейте всесезонное масло или есесезонное масло
Недостаточное прохождение тока вследствие оставленных или окисленных соединений ■Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи и очистите соединения на стартере, туго затяните соединения
Угольные щетки не прилегают к коллектору, клеммы в своих контактных поверхностях изношены, разорваны, замаслены или загрязнены ■Проверьте. очистите или замените: угольные щетки, проверьте контактные поверхности
Недостаточный промежуток между угольными щетками и коллектором ■ Замените угольные щетки и очистите контактные поверхности угольных щеток
Коллектор исцарапан или обгорел и »■ Обточите коллектор или замените якорь загрязнен
На клемме 50 отсутствует напряжение (ми- "Проверьте выключатель зажигания и нимум 10 В) стартера или тяговое реле
Неисправно тяговое реле ■ Замените тяговое реле
Стартер запускается и втяги- вается, вал двигателя не вра- щается или вращается только толчками Неисправна шестеренчатая передача ■Замените шестеренчатую" передачу
Шестерня загрязнена ■ Очистите шестерню
Неисправен зубчатый обод на маховике ■Доработайте зубчатый обод, если требуется, замените маховик
Не работает шесшремчатая передача Загрязнены или неисправны шестеренчатая передача или крутая резьба ■Очистите шестеренчатую передачу, при необходимости замените ее
  Неисправно тяговое реле I _>----------------------------------------------------------------- .— ■Замените тяговое реле
  Ослаблена или разорвана возвратная пружина ■Восстановите возвратную пружину
Стартер продолжает работать после того, как был выключен ключ зажигания Зависает тяговое реле, не отключается ■ Немедленно выключите зажигание. замените тяговое реле
Не отключается замок-выключатель зажигания и приборов ■ Немедленно отсоедините провода 01 клемм аккумуляторной батареи, замените замок-выключатель зажигания и приборов

21. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ


К системе освещения- автомобиля относятся: основ-
ные фары, стоп-сигналы, сигнальный свет заднего
хода, указатели поворота с мигающим светом, про-
тивотуманные фонари, фонари номерного знака и
внутреннее освещение салона автомобиля. Освеще-
ние приборов описано в главе "Приборное оборудо-
вание". Лзмпы накаливания со временем "стареют"
и выходят из строя. Примерно каждые два года они
должны меняться, даже если они еще исправны. Это
не относится к галогенным лампам, которые, напри-
мер, используются в основных фарах. Срок их слу-
жбы гораздо больше, и они должны заменяться лишь
при выходе из строя. Лампа накаливания с умень-
шенной яркостью может быть определена также по
черному налету на стеклянной колбе. Перед заменой
лампы накаливания отключите соответствующий по-
требитель тока.


Внимание! Не беритесь голыми пальцами за
стеклянную колбу.Отпечатки пальцев испаряются в
процессе нагревания стеклянной колбы лампы и оса-
ждаются на рефлектор, затемняя его. Обязательно
заменяйте лампу накаливания только на лампу той
же конструкции. Пятна от прикосновений пальцев
удаляйте чистым неволокнистым платком и спиртом.

21.1. ТАБЛИЦА ЛАМП

Чтобы иметь возможность замены лампы в любое
время, в автомобиле постоянно должны находиться
запасные лампы.



 

Лампы накаливания на 12 В для... Тип Мощ-I ность
Дальний свет, ближний сеет Н1 55 Вт 55 Вт
Противотуманная фара Н1
Указатели поворота спереди/сзади со штыковым патроном 21 Вт 1
Стоп-сигнал/фонарь заднего хода со штыковым патроном 21 Вт ;
Противотуманный задний свет со штыковым патроном 2,Вт
Задние фонари со штыковым патроном 5 Вт
Боковые указатели поворота стеклянный цоколь 5 Вт
Подфарник/фонарь для чтения стеклянный цоколь 5 Вт
Фонарь моторного отсека стеклянный цоколь 10 Вт |
Фонарь номерного знака софит 5 Вт
Багажник/внутреннее освещение СОфИ! 10 Вт

• Лампа накаливания для дальнего света: повер-
ните держатель лампы -5- влево и вытяните. Отсо-
едините разъем.

Внимание1. Для снятия левой лампы нужно предва-
рительно снять батарею, см.п.20.14.

• Откиньте пружинную удерживающую скобу от дер-
жателя лампы и тем самым разблокируйте лампу.
Выньте лампу.


 


21.2. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАРЫ
Снятие

• Откиньте колпак -1- на задней стороне фары вниз,
для чего нажмите вниз оба держателя -2- и тем са-
мым освободите колпак.


Р-5675

• Лампа накаливания подфарника: выньте из ре-
флектора ламповый патрон, затем выньте из пат-
рона лампу -7-.

Установка

• Лампа накаливания подфарника: вставьте лам-
пу в патрон, вставьте ламповый патрон до упора в
рефлектор.

• Лампа накаливания дальнего света: наденьте разъ-
ем. Вставьте лампу уплощенной стороной вниз в
ламповый держатель -1-. Оба штифта лампы долж-
ны войти в отверстия держателя. Закрепите удер-
живающую скобу -2-, для этого в случае
необходимости немного вытяните удерживающую
скобу и затем прижмите в направлении стрелки.
Вставьте ламповый держатель, поверните вправо и
зафиксируйте.

• Лампа ближнего света: вставьте лампу и зафик-
сируйте проволочной скобой. Наденьте разъем.

• Установите снизу колпак на обратную сторону
фары, сильно прижмите сверху и зафиксируйте.
Проверьте прочность установки колпака фары.


 


• Лампа накаливания для ближнего света: отсое-
дините проволочную скобу -3- и откиньте. Извле-
ките лампу -4-. Отсоедините разъем.



21.3. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО
УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

 

Снятие

• Отвинтите на два оборота Тогх-отверткой ТЗО винт
-1- через отверстие в поперечной опоре.

• Извлеките фонарь -2-.

• Поверните влево ламповый держатель -3- и вынь-
те.

• Слегка вдавите в держатель лампу -4-, одновре-
менно поворачивая ее влево и выньте.

Установка

• Вставьте новую лампу в патрон, поверните вправо
и зафиксируйте.

• Вставьте патрон в фонарь и закрепите, повернув
вправо.

• Установите фонарь, при этом сначала вставьте сто-
порную пружину -5- в отверстие -6-, затем вдавите
фонарь внутрь.

• Проверьте надежность установки фонаря в отвер-
стии и затяните винт крепления.


21.4. ЗАМЕНА ЛАМПЫ
ЗАДНЕГО ФОНАРЯ

Снятие

итой 51 п:снимите облицовку заднего фонаря,
см.п.21.12.

Тштпег:снимите облицовку заднего фонаря и
боковую облицовку. Для этого поверните один
или два пружинящих зажима на 90" и вытяните
облицовку.

• Снимите ламповый держатель. Для этого сожмите
вместе стопорные язычки -3-. 1 - Утонете, 2 -
Тигтег.

• Слегка вдавите соответствующую лампу в держа-
теле, одновременно поверните влево и выньте.

Установка

• Вставьте в патрон новую лампу, поверните вправо
и зафиксируйте.

• Сильно вдавите ламповый держатель в отверстие
кузова и зафиксируйте.

• Ытоизш: установите облицовку заднего фонаря,
см.п.21.12.

Тигп'ег:установите боковую облицовку и облицов-
ку заднего фонаря и вставьте один или два пружи-
нящих зажима на 90* и тем самым зафиксируйте.

21.5. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
НОМЕРНОГО ЗНАКА

Снятие

 

 
*1 Ч^
А—/— л-^у
ш ё#т
Р-5663

• Отвинтите ламповый патрон крестообразной
отверткой.

• Вытяните лампу из зажимов держателя.


 


 


 


 



Установка

• Вставьте новую лампу в держатель.

• Привинтите ламповый патрон.

21.6. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
МОТОРНОГО ОТСЕКА/
ПЕРЧАТОЧНОГО БОКСА


 

Фонарь для чтения:отожмите фонарь плоской
отверткой. Выньте лампу из патрона.

Фонарь багажника:отожмите фонарь плоской
отверткой. Выньте лампу из патрона.

Установка

• Вставьте новую лампу в патрон. Установите фо-
нарь.


 



Снятие

• Вытяните лампу из патрона.

Установка

• Встаьвте в патрон новую лампу.

21.7. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
В САЛОНЕ/ФОНАРЯ ДЛЯ
ЧТЕНИЯ/ФОНАРЯ БАГАЖНИКА

 

Снятие

Фонарьв салоне:выключите лампу (среднее по-
ложение переключателя). Отожмите фонарь плос-
кой отверткой. Чтобы избежать повереждений.
проложите бумажную прокладку. Разблокируйте
сбоку рефлектор -1-й откиньте назад. Выньте лам-
пу из патрона.


РЕГУЛИРОВКА ФАР

Правильная установка фар имеет большое значение
для безопасности движения. Точная регулировка фар
возможна только с помощью специального регулиро-
вочного прибора. Поэтому здесь указано, где можно
производить регулировку фар и какие условия долж-
ны быть выполнены для правильной регулировки
фар.

? В шинах должно быть предписанное давление воз-
духа.

? Топливный бак должен быть полностью заправлен.
Если бак заправлен лишь наполовину, в багажник
нужно положить груз около 30 кг.

? Незагруженный автомобиль должен быть нагружен
на сиденье водителя грузом 75 кг (один пассажир).

? Автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

? Несколько раз нажмите с усилием вниз на перед-
нюю часть автомобиля, при этом осядут амортиза-
торы подвески передних колес.

Внимание! Автомобили с регулированием уровня
нельзя в течение минимум 1 минуты перед регули-
ровкой фар подвергать вибрации или нагружать.

? Поверните в положение "0" регулятор дальности
света на пульте управления, если такой регулятор
имеется.

? Фары должны регулироваться только в режиме
ближнего света. Мера наклона верхней светотене-
вой границы для стандартных фар составляет х =
12 см на расстоянии 10 м ( = 1,2%).

Положение винтов регулировки:

1 = винт регулировки по высоте

2 = винт регулировки вбок

Противотуманная фара

Наклон для противотумэнной фары составляет х
22 см на расстоянии 10 м (= 2,2%).





 


 


■ Положение регулирововчного винта -1- для регули-
ровки фары по высоте.

21.9. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ФАРЫ

• Снимите фонари указателей поворота.

• Выведите из фиксации (надавите на проволочную
скобу) многоконтактный штекер для левой и правой
фары и снимите его.

• Снимите решетку радиатора, см.п.17.4.

• Снимите бампер, см.п.17.1.

• Отвинтите соответственно по три винта от блока
фары слева и справа и выньте вместе с пластмас-
совой рамкой.

Внимание! Если заменяется только одна фара, рас-
пилите пластмассовую опору в середине между обе-
ими маркировочными перегородками. При сборке
старую и новую половинки опоры соедините алюми-
ниевым держателем. Держатель закрепите двенад-
цатью потайными заклепками в частично
предварительно рассверленных отверстиях (8 штук).

Установка

• Установите блок фары и привинтите шестью вин-
тами с моментом 5 Нм.

• Смонтируйте бампер, см.п.17.1.

• Установите решетку радиатора, см.п.17.4.

• Наденьте многоконтактный разъем и зафиксируйте.

• Установите фонари указателей поворота,

21.10. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТЕКЛА ФАРЫ

Снятие

• Снимите фару.

• Отожмите семь пружинных зажимов стекла фары.


• Снимите рассеиватель, для чего нажмите назад на
два удерживающих язычка.

• Снимите уплотнительную резину с корпуса фары.
Установка

• Наденьте уплотнительную резину на корпус фары,
при этом проследите за конусной насадкой уплот-
нителя.

• Установите рассеиватель так, чтобы зафиксирова-
лись удерживающие язычки.

• Установите стекло фары и закрепите зажимами.

• Смонтируйте фару.

21.11. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРОТИВОТУМАННОЙ
ФАРЫ/ЗАМЕНА ЛАМПЫ

Снятие

• Выкрутите три винта и выньте по направлению впе-
ред проти вотум энную фару.

• Разблокируйте многоконтактный разъем (нажмите
на проволочную скобу) и снимите.

• Снимите заднюю крышку противотуманной фары.
Для чего слегка отожмите удерживающие язычки.

• Снимите разъем лампы накаливания.

• Отсоедините удерживающую скобу и выньте лампу
накаливания.

Установка

• Вставьте лампу накаливания и зафиксируйте удер-
живающей скобой.

• Наденьте разъем лампы накаливания.

• Наденьте заднюю крышку на противотуманную
фару и зафиксируйте.

• Наденьте многоконтактный разъем и зафиксируйте.

• Вставьте противотуманную фару и прикрутите.


21.12. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ЗАДНЕГО ФОНАРЯ

Снятие на Ыглоизте

• Отсоедините сетку для багажника.

• Снимите среднее покрытие жести задней стенки,
см.п.17.28.

• Снимите облицовку заднего фонаря. Для этого вы-
крутите два болта -1-й извлеките облицовку из на-
правляющих -2-.

• Отсоедините многоконтактный штекер.

• Отвинтите четыре гайки заднего фонаря и выньте
наружу.

• Удалите старый герметизирующий компаунд из ка-
навки в заднем щитке.

Установка

• Нанесите на уплотнительную канавку новый уплот-
нительный компаунд.

• Установите задний фонарь и привинтите четырьмя
гайками.

• Наденьте многоконтактный разъем.

• Вставьте закрепляющие язычки облицовки заднего
фонаря в направляющие и привинтите двумя бол-
тами.

• Смонтируйте среднюю обшивку жести задней стен-
ки, см.п.17.28.

• Навесьте багажную сетку.

Снятие дляТмггпег

• Снимите облицовку заднего фонаря и боковую
облицовку. Для этого поверните один или два пру-
жинящих зажима на 90' и выньте.


 

• Расфиксируйте ламповый держатель -2-, сжав
вместе стопорные язычки.

• Отвинтите четыре гайки -3- заднего фонаря и сни-
мите наружу.

• Удалите старую уплотнительную массу из канавки
на задней жести.

Установка

• Нанесите в канавку новую уплотнительную массу.

• Установите задний фонарь и прикрутите четырьмя
гайками.

• Вставьте ламповый держатель и зафиксируйте.

• Наденьте многоконтактный разъем.

• Установите облицовку фонаря и боковую облицовку
и закрепите один или двумя зажимами, зафиксиро-
вав поворотом на 90*.

21.13. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯЦИИ
ДАЛЬНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ

Снятие

Внимание! для снятия левого двигателя предвари-
тельно снимите батарею, см.п.20.14.

• Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной
батареи.

Внимание! В результате стираются данные в элек-
тронных запоминающих устройствах, например, в
устройстве запоминания неисправностей двигателя
или код радиоприемника. Необходимо внимательно
прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной
батареи'', прежде чем ее отсоединять.

• Снимите лампу дальнего света.

Р-5673

• Снимите многоконтактный разъем с электродвига-
теля.

• Поверните электродвигатель примерно на 60" (1/6
оборота) вверх.

• Отклоните двигатель к середине автомобиля и
выньте из рефлектора.


 


• Отсоедините многоконтактный разъем -1-.



Установка

• Вставьте сферическую головку центрального вала
двигателя сбоку в держатель рефлектора.

• Поверните двигатель примерно на 60' в направле-
нии, противоположном направлению поворота при
снятии, до упора.


 

• Смонтируйте многоконтактный разъем.

• Подсоедините провод "массы" батареи

• Установите на часах текущее время.

• Введите противоугонный код радио.

• Проверьте установку фар.


 


 


 


 


ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


 


 


В Рог* Мопйео все приборы объединены на панели
управления. После снятия приборной панели можно
демонтировать приборы или лампы.


 



 

Г-5850

1 - Панель управления

2 - Корпус

3 - Проводящая пленка

4 - Держатель

5 - Фильтрирующая пленка

для освещения символов

6 - Фильтрирующая пленка

для освещения символов

7 - Фильтрирующая пленка

для освещения символов
& - Индикатор температуры
охлаждающей жидкости

9 - Тахометр

10 - Спидометр

11 - Индикатор запаса топлива

12 - Фильтрирующая пленка

для освещения символов


22,1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Снятие

• Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной
батареи.

Внимание! В результате стираются данные в элек-
тронных запоминающих устройствах, например, в


устройстве запоминания неисправностей двигателя
или код радиоприемника. Необходимо внимательно
прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной
батареи", прежде чем ее отсоединять.

Отожмите часы или бортовой компьютер неболь-
шой отверткой. Чтобы не повредить панель, вос-
пользуйтесь бумажной прокладкой. Снимите
разъем.




 


 



Выкрутите пять винтов крепления приборной па- нели.

• Отожмите переключатель обогрева заднего стекла,
проложив бумажную прокладку. Снимите разъем.

• Отожмите переключатель обогрева ветрового
стекла, проложив бумажную прокладку. Снимите
разъем.

• Отожмите сигнальный дисплей, проложив бумаж-
ную прокладку. Снимите разъем.

• Снимите вентиляционную решетку, см.п.17.5.


снимите окантовку при-

• Выкрутите пять винтов борной панели.

Снимите таховал и резиновый наконечник. При
этом сожмите кольцо, чтобы освободить вал,
см. рис.


Потяните слегка приборную панель вперед и отсое-
дините два многоконтактных разъема. В случае не-
обходимости демонтируйте для этого рулевое
колесо, см.п.13.1.

Установка

• Наденьте многоконтактный разъем и установите
приборную панель.

• Закрепите приборную панель пятью винтами.

• Привинтите окантовку приборной панели.

• Установите рулевое колесо, если оно демонтирова-
лось, см.п.13.1.

• Зафиксируйте в приборной панели тахвол. Про-
верьте надежность его установки, слегка натянув.
Установите резиновый наконечник.

• Установите вентиляционную решетку, см.п.17.5.

• Наденьте разъем и установите сигнальный дис-
плей.

• Вставьте переключатели обогрева ветрового и зад-
него стекла, предварительно надев разъемы.

• Установите часы или бортовой компьютер, предва-
рительно надев разъем.

• Подключите провод "массы" {-}.

• Установите на часах текущее время.

• Введите противоугонный код в память радио.