Дефектовка колонных аппаратов перед проведением ремонта

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Структура ремонтного цикла и состав ремонтов

1. В перечень основных работ, производимых при текущем ремонте, входит: - очистка низа колонны и стен, также каскадных тарелок - частичная смена шпилек, колпачков и желобов (износ, поломка) - ремонт или смена приемного фильтра - смена прокладок под люками и во фланцевых соединениях. 2. В объем капитального ремонта входят: - все работы, предусмотренные текущим ремонтом - частичная смена колпачков и желобов (до 50%) при полной разборке и сборке тарелок, также смена или ремонт каскадных тарелок - смена сливных стаканов, сегментов, гребенок, переточных труб - смена колец Рашига, ремонт решеток под насадку - в необходимых случаях смена обечаек и опорных кронштейнов, подварка или смена штуцеров. На кап. ремонт составляется дефектная ведомость с приложением перечня работ и необходимых чертежей.

Дефектовка колонных аппаратов перед проведением ремонта

1. Перед началом ремонта каждого колонного аппарата составляют план организации работ (ПОР), предусматривающий очередность, последовательность проведения работ, безопасные приемы их выполнения. 2. Вскрытие и допуск людей во внутрь колонного аппарата осуществляется в строгом соответствии с инструкцией ГО-1 «По организации безопасного проведения газоопасных работ в цехах АО «НКНХ» и цеховых инструкциях. 3. В процессе эксплуатации колонных аппаратов возникают следующие следующие основные дефекты: - отложения на корпусе, тарелках, в переливных каналах - коррозионный или эрозионный износ внутренних устройств (желобы, переливные карманы) - коррозионный или эрозионный износ корпусных деталей (днищ, мостов, обечаек, штуцеров). - выпучины,

 

вмятины и гофры на корпусе и днищах - коррозионные поражения сварных швов - трещины и расслоения в металле корпуса и днищ. 4. Для определения наличия дефектов, их величин и границ дефектных участков применяются следующие основные методы .

Наименование метода Виды дефектов
Визуально-оптический Деформация корпуса, коррозия, эрозия, трещины, загрязнения внутренней поверхности и встроенных устройств
Гидро- и пневмоиспытания Свищи и трещины на корпусе, состояние уплотнительных элементов во фланцевых соединениях
Ультразвуковой Радиографический Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла Внутренние дефекты сварных швов и основного металла
Цветная дефектоскопия Трещины сварных швов и основного металла, выходящие на поверхность
Магнито-порошковый Дефекты сварных швов и основного металла, выходящие на поверхность и залегающие в подповерхностном слое
Магнито-графический Внутренние дефекты сварных швов, выполненных автоматической сваркой

 

Отложения на внутренней поверхности колонных аппаратов и их внутренних встроенных устройств в зависимости от характера отложений (ил, грязь) удаляются одним из следующих способов: - пропарка и промывка горячей водой - промывка органическими и неорганическими растворителями - механическая очистка скребками, металлическими щетками, электроприводными абразивными инструментами - гидромеханическая чистка с помощью агрегатов высокого давления (гидромониторы) - обжиг. В связи с наличием большого количества внутренних устройств (тарелки, желоба) чистка, как правило, производится либо одновременно с разборкой, либо после разборки внутренних устройств. Допускается частичная разборка внутренних устройств (шахт). 2. Дефектные сменные детали внутренних устройств заменяют новыми. 3. Выбор способов

исправления корпусных деталей производится на основании рекомендации РТУ-2-82 «Сосуды и аппараты. Общие тех. условия на ремонт корпусов» с учетом: - вида дефектов (трещины, коррозия, эрозия) - конструкции аппарата (толщина, материал) - экономическая целесообразность. Существуют три основных метода: - заварка дефекта либо наплавка дефектного участка - удаление дефекта. При этом остаточная толщина должна обеспечить прочность и надежность работы аппарата. При необходимости по согласованию с органами надзора перед ремонтом разрабатывается технология ремонта или проект.

1) определение промежутка времени между двумя кап. ремонтами:

t к = Ткр / 8640

t к - время между двумя кап. ремонтами

Ткр - ресурс в часах между кап. ремонтами.

Формула приемлема при трехсменном и непрерывном цикле работы.

2) определение количества текущих ремонтов между двумя кап. ремонтами:

n = Ттр / 8640

Ттр - ресурс в часах между текущими ремонтами.

3) определение суммарного простоя оборудования в ремонте

S tпр= tкр + n t тр

tкр - время простоя оборудования в кап. ремонте

tтр - время простоя оборудования в текущем ремонте

4) определение категории ремонтной сложности:

Rк = Тр кр / 10

Rт = Тр тр / 3

Rк и Rт - категории ремонтной сложности кап. и тек. ремонта Тр кр и Tр тр трудоемкость капитального текущего ремонта.