Год на новой земле. Месяц не известен. 11 страница
Наши вернулись на грузовиках снова. Сзади у каждой было по грузовой платформе. На них стояли два маленьких трактора, которые каждый из нас в cвоем дворе видел. Бульдозер, экскаватор и кран. Да и кучу расходников и запчастей сверху на платформы привязали.
Теперь у нас было все, кроме стройматериалов.
Приняв душ и переодевшись, мы все собрались в столовой, кроме дежурного за мониторами. Наши женщина расстарались, приготовили нам кучу вкусняшек.
Колька с Севкой притащили ящик спиртного. Так, потихоньку засиделись допоздна.
- Люди, можно нам сказать пару слов – услышали мы голос Никиты Евгеньевича.
Все разом притихли, даже дети. Они встали за столом втроем, отец и два сына. Их женщины тоже порывались встать, но он их жестом, посадил на место.
- Хочу сказать вам спасибо, спасибо за то, что разрешили нам присоединиться к вам. Наш привычный мир, привычная жизнь, изменились за один день. Все мы, как сказал Артур, в эти дни, потеряли кого-то из своих близких. Те, кто выжил, будут вынуждены теперь полностью заботится о себе и своих семьях, друзьях, детях. Там, в нашем старом доме, где мы оказались по воле рока, мы думали, как нам выжить и жить дальше. Мы понимали, что выжили не только добропорядочные граждане, но и всякие нехорошие личности. Побыв тут у вас сегодня, всего несколько часов, мы увидели, что вы как бы одна большая семья.
Вы, заботитесь о своем будущем, о своих детях. Думаете сообща наперед. С вами, у нас появилось больше шансов выжить в этом новом мире.
Обещаю вам, что мы будем, так же как и вы, работать на благо нашей общины что-ли. Можете на нас рассчитывать. В общем спасибо вам еще раз.
- Спасибо – поочередно, друг за другом, сказали его сыновья.
В зале так и стояла тишина. Ситуацию спас Колька. Он был уже слегка под градусом.
- Да ладно мужики, все нормально, че вы. Будем жить поживать и добра наживать. Давайте выпьем уже.
- Эх, музыку бы сейчас сюда – со вздохом произнес Леха-небо 2.
-Музыку – протяжно и задумчиво протянул Севка. Надо подумать и организовать.
В итоге, мы выпили раз, потом еще, потом еще пару раз. А дальше я не помню.
4 день.
На следующий день, по уже устоявшимся правилам, в 10 утра мы все собрались в столовой за завтраком и обсуждением планов на день.
Баба Люба организовала дежурство по кухне. Теперь у нас по часам всегда было горячее.
Завтрак, обед, ужин. И всегда можно было зайти покушать, бутерброды там сделать себе, кофе, чай. Да, в номерах были холодильники и маленькие кухни. В принципе там тоже можно было готовить. Но так как мужчины вечно в разъездах, девушки взяли на себя обязанность готовки на всех.
Позавтракав и придя в себя после вчерашнего, мы приступили к обсуждению планов на сегодняшний день.
Первый начал я.
- Мужики, у нас в принципе все есть, остались куча работы по базе. Нам только стройматериалы надо привезти. Предлагаю следующее. Константин Михайлович и Валерий Иванович берут себе несколько помощников и начинают устанавливать свет, связь, в общем все то, что вы там на придумывали. Берите девушек. Пусть помогают.
Игорь, на тебе так же стрелковая подготовка наших дам. Гоняй их, учи стрелять, в общем, сам все знаешь.
-Юр, что у тебя по шлюзу и материалам? Рассчитал, сколько и чего нам надо?
- Да, мы тут с Михалычем вчера прикинули че и как. А надо нам дохрена всего. Нам тут, на базе, нужно построить несколько складов, сервис под машины, везде провести электричество, утеплить все это. Но я знаю, как и из чего это все построить качественно, а главное быстро. И я знаю, где все это взять в одном месте.
- Какой именно стройматериал нам нужен? – спросил у него Никита Евгеньевич – и сколько?
Юра улыбнулся и достал из кармана список – Листы железа, утеплитель, пеноблоки, трубы, уголок, доски, балки, крепления.
- Хватит хватит – с улыбкой поднял руки вверх, сдаваясь, Никита Евгеньевич. Понятно, что много и всего.
Юра продолжил – у нас есть три тягача, две платформы для перевозки строительной техники, три фуры. Три больших грузовика и один холодильник. Кстати, Никита Евгеньевич, из вас кто нибудь грузовик, а лучше всего тягач водить умеет?
- Все умеем – утвердительно ответил он.
-Отлично. Предлагаю следующее.Сейчас мы все, идем и разгружаем фуры, две, одну платформу, все грузовики. Складируем это все по кучкам, накрываем брезентом, мы привезли вчера. И едем все, на рынок за стройматериалами. Там грузим по максимуму машины. Привозим сюда все, разгружаем. Завтра делаем еще две ходки. Всё. И начинаем строить. За пару недель, мы все построим.
Обсудив еще несколько вопросов и подкорректировав наш курс, мы пошли на разгрузку.
Следующие недели, у нас были просто аховые. Нами были привезено и складировано на базе, огромное количество материалов для постройки. Нам даже пришлось частично разобрать забор базы, так как места уже не хватало. Из листового железа, мы построили три небольших склада, сервис, утеплили все это, провели свет и пару ангаров про запас. Начали строить шлюзы. Юра носился как наскипидаренный, вот что значит, человек оказался в своей стихии, строительство.
Под его руководством, строилось у нас все очень быстро и качественно. Человек стройкой всю жизнь занимается. Построили хороший ангар для сервиса. Парни из магазина инструмента, умудрились даже подъёмник автомобильный погрузить. Притащили с рынка элементы для теплого пола, много притащили. Расстелили, залили пол. На складе, остались несколько ручных бетономешалок.
Шлюзы, построили коробку из пеноблоков, укрепили все это железом, сварили и установили ворота. Шлюзы у нас вообще интересные получились. От въездных ворот, которые сейчас были, Юра отступил на 30 метров, ширину взяли 5 метров, высота 8 метров. Толщина двух параллельных стен, полтора метра. Сложили их из пеноблоков и еще обнесли железными листами. Наверху стен, установили пару гнезд, Славка с Вадимом сварили что-то подобие щитка, как в броневике, с отверстием для оружия. Внутренние ворота тоже обнесли железом, так же сделали бойницы. Получилось, что данный шлюз у нас простреливается со всех сторон. А вот наружные ворота, у нас получились очень крепкие и интересные. За ними, внутри шлюза, мы выкопали 6 круглых ям, вставили туда крепкие трубы. А наверху, установили 6 направляющих, прямо над въездными воротами. В случае опасности, дергаешь за веревочку и эти направляющие входят в эти трубы. Они как бы перекрывают въезд. Конструкция получилась тяжелой и крепкой. Грузовиком их точно не вынесешь. Наружные ворота вообще сварили из крепких уголков. На совесть все.
Наружные стены базы изнутри, укрепили мешками с землей. Три дня мы все насыпали мешки землей и на квадриках из возили к забору. Плюс еще укрепили мешки столбами. Получилась сплошная стена, толщиной около метра. Обычный забор из листового железа, два мешка земли и укреплено все столбами. Руки потом у всех гудели. Петро сказал, что наверх надо еще колючую проволоку навесить. Грузовиком конечно вынести можно, не каждым, но можно. Поэтому Юра экскаватором, вокруг базы, выкопал канаву. Ширина полтора метра, глубина два метра. А эту все землю в мешки и за забор. Канава на расстоянии 10 метров от внешнего забора.
Ленин отец с Валерием Ивановичем ходили все как пауки опутанные проводами. Они установили везде по периметру дополнительные прожекторы, камеры наблюдения. Вывели дополнительные мониторы. Они даже в лес, вокруг базы, протянули кабеля и установили скрытые камеры. Все это настроили. Дети и девушки тоже активно помогали в стройке.
Нам очень пригодились квадроциклы, механики сделали к ним прицепы и мы много чего перевозили на них.
Установили и настроили телефоны переносные. Теперь все были на связи. По совету Петра, мы построили 4 вышки, укрепили их, установили там по пулемету, запас патронов. Механики сварили наружные стены у вышек. Причем наварили в несколько слоев. Железа мы листового много навозили. Попробовали метров с 50, прострелить все это с калаша. Вышка выдержала, сквозных отверстий не было. Вырезали бойницы. По взрослому все, как Колька сказал. Так же наши электрики, установили там камеру с увеличением. К концу сентября, мы завершили все строительные работы. Получилось от и до, три недели. Стахановские темпы. Скоро холода, что будет дальше, никто не знает. Поэтому работали не покладая рук все.
Параллельно с этим, Игорь не прекращал обучение с оружием наших девушек. Сказал, что успехи есть. Стрелять уже не боятся, разбирать и чистить тоже научились.
Наконец, все задуманные нами строительные и монтажные работы были закончены. Теперь, наша «Лесная», напоминала хорошо укрепленную и вооруженную крепость. У нас была еда, оружие, машины, топливо, все, что необходимо для нашей дальнейшей жизни. Мы навели порядок на территории, теперь хоть ходить можно было нормально, а не перепрыгивать черз доски с Кирпичами.
Мы решили дать себе несколько выходных, а потом думать, что и как делать. Как жить дальше. Закатили сабантуйчик. Погудели хорошо. Михайлыч сказал, что у него все спиртное кончилось.
Конец сентября.
С утра проснувшись, я привел себя в порядок. Сходил, позавтракал и пошел в сервис, как мы его назвали. Там наши механики, делали из одного грузовика монстра на колесах. За пару дней до этого, когда я, Петро, Колька и еще несколько человек сидели на полянке около столовой. Никита Евгеньевич принес нам рисунок, с нарисованным грузовиком. Спереди отвал, наваренные листы железа, вырезанные бойницы, дополнительные фары. Мы посмотрели, немного чего-то добавили, что-то убрали. Вот он со своими сыновьями и начали его делать.
Меня догнал Петро.
- Доброе утро Руслан.
- Привет Петро, куда идешь?
- Тебя ищу. Надо за вертолетами ехать. Расскажешь, где они стоят. Сейчас только погоди, я парней своих позову – он тут же набрал номер на телефоне, которые установили и подключили Валерий Иванович с Лениным Отцом – Игорь, Леха с тобой? Нету? А где он? С пацанами уехал? – Петро посмотрел на меня – сказали скоро вернуться. Ясно, ладно, давай в сервис. Кстати, ты там Олега или Артура не видишь? Кофе пьете все? Отлично, давайте в сервис все, дело есть.
- Кстати Руслан – спросил он у меня – а ты не знаешь, куда сегодня с утра укатила наша гоп компания. Леха, Севка, Колька и Вадим? Они взяли ниву и поехали куда то.
- Нет, удивился я – не знаю. Че, прям так взяли и уехали? Никого не предупредив?
- Ага.
- Странно, обычно Колька или Севка говорят, куда они поехали. Ладно, вернуться, узнаем, куда они смылись. Зато как Вадим с Лехой с ними спелся.
- Это точно, засмеялся Петро – они все одного возраста, такие же шубутные. Ох, не влипли бы они куда – помахал перед собой Петро.
- Да ладно, не переживай – успокоил я его. Они хоть и беспредельщики – я улыбнулся – но в хорошем смысле этого слова. Оружием пользоваться умеют, да и Леха твой с ними.
Мы как раз проходили мимо въездных ворот, когда я услышал до боли знакомый звук. Остановился прислушиваясь.
Я посмотрел на Петро, тот тоже, остановился и стоял вслушиваясь.
- Знакомый звук – сказал Петро – только не могу вспомнить, где я его уже слышал.
Я, наконец то сообразил что это и рассмеялся.
- В кино ты его слышал Петро и на улице иногда.
- Точно, вот куда они свалили с утра засранцы.
Межу тем, звук становился все громче и его становилось больше. К воротам потихоньку подходили наши остальные жители базы.
- Что за звук ребята? – спросила, подойдя к нам Оксана.
Между тем, звук, который мы услышали, остановился около ворот
- Сейчас увидишь – успокоил ее Петро. Минутку подожди.
Открылись ворота и на территорию базы заехали 4 красавца автомобиля.
Первый въехал Красный Феррари ФФ, в нем сидел довольный Колька. Второй Феррари Берлинета, желтого цвета. За рулем такой же улыбающийся Севка. Третий желтый Ламборджини Авантадор с Лехой за рулем. И четвертый Астон Мартин Д69, белого цвета с Вадимом за рулем.
Народ, который собрался около ворот, ахнул от увиденного. А эта четверка еще начала по кругу вокруг нас ездить и активно газовать. Именно этот звук, мы и слышали с Петро.
Наконец они остановились и вылезли из машин. Нет, не вылезли, они вышли как, как человек, который выиграл в лотерею. С гордостью, все в темных очках, хотя солнца не было на улице.
- Охренеть парни – только и сказал Петрович.
- Вы где тачки сперли гопники – тут же наехал на них Михалыч – и где нива?
Мы все засмеялись.
- Спокойно Михалыч – поднял обе руки вверх, все с такой же улыбкой до ушей, ответил ему Колька – мы их не сперли, а взяли в салоне на Рублевке.
- Вадим, а я то думаю, куда ты с ними поехал – сказал ему его Отец, подходя и рассматривая поближе салон Астона, на котором он приехал.
- Не, ну а че Пап, я бы на такую тачку – он любовно погладил крышу своей новой машины – в жизни бы не заработал, а тут такое предложение сделали.
- И кто же среди вас такой умный? – с хитрецой спросил у него Михалыч.
Парни разом устремили свой взгляд на Кольку.
Мы снова засмеялись.
- А че я то сразу? – начал он отнекиваться и прекратил улыбаться. Но, видя, что мы не злимся, он снова улыбнулся. Мой кукурузер застрелили на трассе, я вот решил себе другую тачку подобрать. Классная правда? – он легонько хлопнул ладонью по крыше. Парней позвал с собой для подстраховки, они себе тоже по тачке выбрали.
- Нива где засранцы? – еще раз спросил у них Михалыч.
Парни улыбнулись все разом, но стояли молчали.
- Неужто разбили? – выдохнул Михалыч.
- Немножко - потупив взгляд, ответил Севка – мы ей салон открыли.
- Как это ей салон открыли? – удивленно спросил Михалыч и аж рот открыл.
Севка молчал.
- Я за руль сел и в салон на ней въехал, там двери крепкие оказались – выпалил Вадим.
- Ага, и пару упырей ей переехал, заржал Леха.
Все снова засмеялись.
- А сам то – ответил ему с улыбкой Вадим – сразу Феррари одну расколотил.
- Я не виноват, что она такая мощная.
- Точно засранцы – резюмировал Михалыч.
Все опять засмеялись.
- Вы как их завели то? И бензин где взяли? – спросил у них Олег рассматривающий салон Феррари ФФ.
- Пусковик и 4 канистры с бензином с собой взяли – ответил за всех Вадим.
- Колька, прокатишь меня на своей машине? – кокетливо улыбнувшись, спросила у него Светка.
- А то, садись, прокачу.
- А мне кто даст прокатится? – спросил Олег.
Леха ему молча кинул ключи от Ламбы.
И мне. И я хочу. И меня прокатите, послышались голоса со всех сторон.
Следующие пару часов, мы только и успевали заливать бензин и кататься на всех этих тачках. Наконец, накатавшись, поставили машины на стоянку и направились в столовую, на обед.
- Парни, дело есть к вашей четверке – обратился я к нашим любителям машин. Они остановились и уставились на меня – сейчас пообедаете и езжайте еще раз в Москву. Найдите автосалон, адрес вам Артур скажет. Заведете и пригоните сюда 3 бронированных джипа, желательно одной марки. Только смотрите категорию бронирования B7.
- Что это за категория такая? И зачем нам броневики? – удивленно спросил Вадим.
- B7 держит даже гранатомет, а броневики нам точно пригодятся в дальнейшем.
- Сделаем Руслан – ответил Колька – сейчас перекусим только и поедем.
- Петро – обратился я к нему – а мы поедем за вертолетами. Олег – крикнул я ему - подойди, пожалуйста.
Дождавшись, когда Олег подошел к нам, сказал.
- Мы сейчас поедем за вертолетами, бери тягач с платформой. Никита Евгеньевич – обратился я к нему.
Дождавшись, когда он повернется ко мне, спросил у него.
- Вы на грузовой платформе лебедку установили? Как я просил вас.
- Да, лебедка готова, до 5 тонн на платформу затянет, сделали ее съемную.
- Отлично, значит, делаем так парни. Олег, цепляй платформу эту к тягачу. Слава, ты за Сканию, на головастике поедешь, без прицепа. Едем за вертолетами в Хелипорт. Олег ты – я показал на него пальцем – выбираешь три вертолета. Два грузим на платформу с помощью лебедки, затянем их просто, у них лыжи, но там же есть специальные домкраты, для перевозки. Там же, на территории цепляем цистерну с топливом к Скании. А ты Петро, летишь сюда на вертолете. Бери кого хочешь с собой, заодно посмотрите сверху, может, увидите что интересное. Только сильно не снижайтесь, мало ли.
- Само собой – согласился Петро – мы бинокли возьмем.
- Девчонок берите, пора их в свет выводить. Игорь их подучил за месяц. Вопросы, предложения? – спросил я у ребят.
- Расходники и кое какие запчасти надо будет взять – немного задумавшись, сказал Петро.
- Вот там все и возьмем. Всё, обедать все и поехали. До вечера надо все сделать.
К вечеру парни пригнали 3 бронированных внедорожника Тахо. С рассказов Вадима, постреляли упырей в салоне и в сервисе. В сервис они полезли за запчастями. Колодки, фильтра, масло и тому подобное. Потом, это брать негде будет. Вот что значит профессиональный механик.
Мы удачно съездили за вертушками. Петро отобрал три вертолета. Два Робинсона R66 и один Еврокоптер ЕС130. На нем же он и полетел. Нам так же пришлось пострелять упырей, когда мы полезли на склад запчастей.
Хорошо, что Константин Михайлович, посоветовал взять с собой один из грузовиков. Забили его полностью маслом для вертолетов и запчастями. Цистерна с керосином оказалась там же. 30 тонн, надолго хватит нам.
Робинсоны затащили на платформу, предварительно сложив лопасти. Пока мы на машинах вернулись на базу, Петро тут уже катал всех на вертолете. В самом большом восторге, оказались дети. Вертолет он выбрал просто шикарный. 7 посадочных мест, максималка 290 км/ч. Стоимость его была три с половиной миллиона евро, Робинсоны по миллиону четыреста долларов. Максималка 240, на 5 мест.
Теперь мы были достаточно мобильны. Петро пообещал научить летать парней. Вернувшись, мы не удержались и ему так же, пришлось нас всех прокатить на вертолете. С его слов, управление лучше, чем на его Ми-8, на котором он летал. Все были очень довольны, что мы обзавелись такой техникой. Вот и ангары нам пригодились, которые мы про запас построили.
Часть 5
Начало Октября.
В начале октября было еще тепло. Я всю голову сломал, как нас обеспечить мобильностью. Чтобы было несколько вариантов транспорта. Петро я озадачил настройкой обороны нашей базы. Если еды, воды, одежды, в том числе и зимней у нас было завались. А вот топлива и оружия, мне показалось мало. Той же версии придерживались и Небесные.
Как сказал Игорь, патронов много не бывает. Он гонял девчонок на стрельбище постоянно, да и мужики наши тоже решили попрактиковаться. В общем, опять образовалось несколько задач.
У Петро появилось несколько учеников. И он обучал их управлению вертолетом. Мне понравилось, как он сказал им в самом начале. Типа, кто хочет, научится управлять вертолетом, будут слушаться его беспрекословно. Будете учиться, не только летать, но и обслуживать и ремонтировать их. Вот они и тарахтели вертолетом по пол дня.
Севка привез откуда-то гексакоптер с камерой. И они теперь развлекались, запуская его и осматривая окрестности.
В одно из октябрьское утро, я собрал так же в нашей столовой всех наших мужчин.
- Парни, есть снова несколько задач, которые нам надо решить. Первое, боеприпасы, второе, еще топлива, машин у нас много, топлива одна цистерна. И меня смущает, наш транспорт.
- А что с транспортом не так? – удивился Никита Евгеньевич – грузовик готов, мы обшили его железом, сделали отвал. Вадим со Славкой практически построили один снегоход из двух. Броневики у нас есть тоже, вертолеты те же самые.
- Вот – хлопнул я себя ладонью по лбу – броневики – Петро, где можно взять пару БТР и вездеход ДТ- 30?
- Точно Руслан – ошарашено он на меня посмотрел – нам нужен ДТ-30, он же вообще везде проедет.
- Че за тачка такая? – удивленно спросил Артур.
- Это не тачка Артур – начал ему объяснять Петрович – это двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересечённая лесистая местность) при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 50°С.
- Фигасе ты Петрович завернул – удивленно сказал Петро – откуда знаешь про него?
Петрович улыбнулся и продолжил – армия парни, я же отставной военный, доводилось ездить на таких.
- И как он едет? Прет вернее? – нетерпеливо спросил у него Колька.
- Ну, не так как твоя спортивная машинка конечно. Он не предназначен для этого. Но проходимость у него феноменальная. Засадить его, практически не возможно. Мы в армии несколько раз пытались это сделать, бесполезно. А через пару месяцев снег выпадет. Никто не знает, сколько его будет. А на этой технике, можно даже через лес ехать. Большие деревья он конечно не возьмет, но вот в мою руку толщиной – он показал свою руку - сломает на раз. Нам такая техника точно пригодиться. И грузоподъемность у него 10, 20 или 30 тонн.
- А я знаю, где такие стоят – чуть тихо, сказал Валерий Иванович – причем не далеко отсюда.
Мы все разом устремили свой взгляд на него.
Валерий Иванович улыбнулся, произведенным эффектом и продолжил – у меня приятель капитан, как раз служил в части, где такие машины стоят. Я был у него, видел. Под Чеховом. Отсюда, километров 50, может чуть больше.
- Ну, тогда давайте на разведку слетаем на вертолете – предложил Петро – на Еврокоптере. В нем 7 мест. Грузимся, летим туда. Сверху сможете сориентироваться, что и как?
Валерий Иванович немного задумался – думаю да. Там от трассы туда, потом сюда – поводил он пальцем задумчиво перед собой – в общем да, найдем.
- Ну вот – продолжил Петро – летим туда всемером, находим эту часть. Выгружаемся. Смотрим, есть они там или нет, готовим их к погрузке. Кстати Петрович, а на платформах наших увезем?
- Увезем, вообще без проблем.
- Там же и топливо, и оружие тоже наверняка есть – добавил Валерий Иванович – это же военная часть.
- Я на вертолете полечу – тут же загорелся Колька.
-Подожди Колян – остудил его Петро – так вот – он немного собрался с мыслями и продолжил – в случае, если там есть эти ваши вездеходы. Мы с вами, связываемся по рации. Вы – он показал на меня пальцем – берете все три наших грузовика. К двум цепляете платформы, на головастике едете пустом. Головастик для топлива. И берете оба грузовика, для боеприпасов.
- А как мы вас найдем то? – спросил Севка.
- Я вас сверху, с вертушки направлю. И думаю, что нам надо будет туда несколько раз съездить.
- Зачем? – спросил Вадим.
- Боеприпасы друг мой, боеприпасы. Мы на двух грузовиках много не увезем. А вот когда мы туда поедем, например второй раз. То уже возьмем обе наши фуры и оба наших же грузовика. Представляете парни – обратился он ко всем нам – сколько мы боеприпасов на них вывезем.
- Огнеметы – буркнул я себе под нос.
- Что Руслан? – спросил у меня Петро.
- Огнеметы нам нужны парни, вот что. Вспомните, как мы на сервисе от упырей бутылками с бензином отбивались. Вот нам бы огнеметы тоже бы тут, не помешали.
- Точно – согласился со мной Никита Евгеньевич. На ворота поставить, да и на пару машину я думаю, сможем установить, будет передвижной.
- Я первый жгу – тут же встрял Колька.
Мы все засмеялись.
- Колька, ты как из кино, Песчаный карьер два человека, я. Помнишь такое? – спросил у него Михалыч.
- Ага, засмеялся Колька, помню, конечно.
- Тогда решено – резюмировал я – Петро, кого с собой возьмешь в вертолет?
Колька поднял руку и стал ей трясти как в школе первоклашка. Севка тут же залез на стул, на котором сидел и начал махать обеими своими руками. Вадим со Славкой, держа друг друга за руки, тоже пытались ими махать. Мы все опять засмеялись.
- Как дети, честное слово – смеясь, сквозь смех произнес Петрович.
- Летим, я само собой – ткнул себя в грудь кулаком Петро. Петрович, как человек, умеющий обращаться с такой техникой. Валерий Иванович, штурман. Колька – он посмотрел на него – а то он щас руку себе оторвет махая. Игорь, мало ли что. Больше не надо никого, оружие, которое с собой, тоже что-то весит.
-А мы? – обиженно произнес Севка – прекратив махать руками.
- А у вас не получится полететь. У нас три грузовика тягача и два грузовика с будкой. Тягачи, Олег, Леха, Никита Евгеньевич. Грузовики Вадим и Слава.
- Вот, а я полечу на вертолете – обрадовался Севка.
- Нет Севка, вы с Артуром поедете на какой-нибудь машине впереди, дорогу осматривать. Дима, Константин Михайлович и Михалыч, остаются на базе.
- Тогда мы Ламбо возьмем – тут же сообразил Севка.
- Да любую берите – махнул я ему рукой – ваша задача, смотреть по сторонам и если что, быстро свалить и предупредить парней. Игорь, кто у тебя из девчонок лучше всех стреляет?
- Сколько надо их?
- По одной, в каждую машину. 5 человек.
- Будут – утвердительно ответил Игорь.
- Дальше парни – продолжил я – вечно летать на вертолете и ездить на вездеходе мы не будем. Ресурс знаете ли. Соответственно есть несколько предложений, к нашим мастерам – посмотрел я на сидящих вместе, Никиту Евгеньевича и его сыновей.
-Заинтриговал – только и сказал Никита Евгеньевич.
- Сможете ли вы – я выдержал небольшую паузу, формулируя предложение – собрать вездеход на дутиках?
- Это что за дутики такие? – удивленно спросил Михалыч.
- Сможем – ответил за троих Слава – мы с Вадимом – он кивнул головой в его сторону – пробовали такие собрать. А дутики – он посмотрел на Михалыча – это колеса низкого давления, которые прикрепляешь к автомобилю и на нем можно проехать практически везде. Колеса низкого давления, по снегу, любому можно ехать, грязь, болото, автомобиль не провалится.
- А если выстрелить в них? – спросил Петрович.
- Тогда все, приехали, они сдуются. Но мы же не на войну на них собираемся.
- Какие тачки для этого нужны? – спросил Колька.
- Лучше всего полноприводные и ремонтнопригодные. Жигули и Нива точно отпадают. Хлам ломучий. Надо что-то типа ауди А6 Авант. На механике. Тачки надежные.
- Будут тебе тачки – утвердительно сказал Севка. Помните парни, мы, когда за нашими спортивными тачками ездили, там салон Ауди был – обратился он к Кольке, Вадиму и Лехе.
Те кивнули головами поочереди.
- Вот там и возьмем. Штуки 3-4 хватит тебе? – спросил он у Славы.
- Да, достаточно. Только белые постарайтесь, либо тут уже постараемся перекрасить.
- Помимо самих машин – добавил Славка - нужно еще кучу всего к ним.
- Что именно? – по деловому спросил Колька.
- Диагностическое оборудование – и увидя, что его мало кто понимает – Слава начал объяснять – такая коробочка – он показал руками размеры – примерно, как коробка из- под обуви. Там в самой машине, много чего лишнего можно выкинуть. Мы с братом – он снова кивнул в сторону Влада – уже думали на счет этого. Если мы такие тачки, будем использовать зимой. То нужны подножки, залазить, электронику кое какую можно отключить, облегчить ее кое-как. У Ауди, есть А6, Авант, универсал по нашему. 6 ступка, механика, мощность 225 лошадей. Вот лучше таких нам. С ними проще будет.
- Почему именно универсалы? – задал вопрос Артур.
- Зачем нам седан? И А6 эти Аванты, они для зимы самое то. Плюс багажник большой.
- И еще кучу запчастей. Шрузы те же самые, они лететь будут на раз. В общем, список большой – потом Славка немного задумался и продолжил – я с вами поеду. Там на месте с запчастями разберемся.
- У меня тут тоже пару идей возникло – послышался голос Никиты Евгеньевича. Зачем нам обшивать железом эти наши грузовики – он кивнул головой в сторону улицы, где они стояли.
- Что вы предлагаете? Спросил я у него.
- Мы же сейчас поедем за вездеходами. Военная часть. Военные Уралы.
- Точно – хлопнул ладонью по столу Петро – у меня все мысль крутится, а я сообразить не могу какая.
- Вот и я про это – показал в его сторону своей ладонью Никита Евгеньевич. Берем 3 или 4 урала с кунгом. Они же полноприводные, подкачка шин. И это вам не гражданские версии, там запас по прочности огромный.
- Великолепная идея – добавил я. А из кунга в кабину проход сможете сделать? Как в автобусах гармошках?
- Сможем – нужны только кое какие материалы.
Петро снова взял слово.
-Парни, надо в каждой машине, которую мы будем использовать, сделать крепление под оружие, на потолке.
- Как это на потолке? – удивился Михалыч.
- На липучках, как на одежде, только вес рассчитать. Чтобы на голову не упало ничего.
И в каждую машину, комплект сменной одежды, лучше два. Мало ли, порвали, промокли. Вплоть до нижнего белья.
- Резонно – согласился Олег – будет очень удобно и с одеждой и с оружием на потолке на липучках.
- Я понял вас – согласился Никита Евгеньевич – работы вы нам прибавили – он засмеялся. Но это интересно, будем делать.
- Мужики – улыбнувшись посетившей меня идеи, произнес я – я кое-что еще придумал.
- Сидеть вам в своем сервисе безвылазно походу – емко заметил Петрович. Из Руслана идеи прут.
Я засмеялся.
- Да поможем мы все. А вещь это действительно нужная. И нам точно пригодиться. Смотрите – начал терпеливо объяснять я. Основные наши средства передвижения, будут автомобили – народ кивнул головой – никто не знает, какая будет зима. Сколько будет снега? Где мы будем ездить? Так?