Передача и списание техники

2.9.1. Передача техники из одного подразделения в другое (кроме объектовых), подчинённых ГУ МЧС России, производится по приказу (распоряжению) начальника ГУ МЧС России согласно штатной положенности по акту приёма, передачи ПА (агрегата).

Форма акта приведена в приложении 1.

Акт составляется в трёх экземплярах, один из которых представляется в УМТО, два других остаются у передающего и принимающего подразделений.

Для приёма, передачи техники приказом по ГУ МЧС России создаётся комиссия в составе: председатель – начальник УМТО, члены – представитель отдела вооружения и техники, руководители передающего и принимающего подразделений и старшие водители (водители).

Акт приёма, передачи утверждает начальник ГУ МЧС России.

2.9.2. Передача автотранспортной техники из подразделения ГУ МЧС России в подразделение ГУ МЧС России другого субъекта в пределах полномочий Регионального центра МЧС России, а также её снятие с учёта и постановка на учёт в ГИБДД, производится по решению начальника РЦ МЧС при наличии соответствующих распоряжений территориальных управлений Федерального агентства по управлению госимуществом по субъекту Российской Федерации.

2.9.3. Передача техники из подразделений МЧС в другие организации осуществляется на основании соответствующих нормативных актов.

2.9.4. Порядок реализации и списания (высвобождения) техники регламентируется приказами МЧС и другими нормативными актами.

2.9.5. Пожарные автомобили (ПМ), отработавшие амортизационный срок службы, техническое состояние которых не отвечает предъявляемым требованиям из-за недопустимого снижения технических параметров или показателей техники безопасности, а также, если суммарные затраты на обеспечение исправного состояния чрезмерно высоки и её восстановление экономически не целесообразно, могут быть реализованы для использования на объектах экономики или списаны (высвобождены).

2.9.6. Пожарные автомобили (ПМ), не выработавшие нормативный срок эксплуатации и имеющие остаточную стоимость, утраченные, разрушенные в аварии, выведенные из эксплуатации досрочно по другим причинам, могут быть списаны в установленном порядке. В этом случае приказом начальника территориального органа МЧС России назначается комиссия для проведения административного расследования из должностных лиц органа управления и подразделений, не причастных к досрочному выходу, утере, аварии.

Комиссия устанавливает фактические причины преждевременного выхода из строя, размер фактического ущерба, лиц, виновных в свершившемся факте.Причинами преждевременного выхода из строя пожарной техники могут быть: боевые действия, низкое качество изготовления заводом, нарушение требований инструкций по эксплуатации, низкое качество ремонтных работ, ликвидация ЧС и их последствий, аварии, стихийные бедствия и другие случаи.Комиссия готовит акт о проведённом административном расследовании с приложением рабочих документов на утверждение начальнику территориального органа МЧС России. По представленным документам начальник территориального органа МЧС России утверждает акт и издаёт приказ с указанием:необходимых мероприятий по исключению повторных случаев;мер о привлечении виновных лиц к ответственности, предусмотренной действующим законодательством;способа и размера возмещения нанесённого ущерба.Списание вышедшей из строя пожарной техники при ликвидации последствий стихийных бедствий оформляется с участием соответствующих служб центрального аппарата МЧС России.

2.9.7. Вспомогательная автотранспортная техника (топливозаправщики, передвижные ремонтные мастерские, автокраны и др.) списывается согласно нормам пробега базовых шасси автомобилей и в зависимости от технического состояния.

2.9.8. Пригодность пожарной и вспомогательной автотранспортной техники к дальнейшей эксплуатации устанавливается комиссией, назначенной начальником территориального органа МЧС России.

В состав комиссии включаются: заместитель начальника территориального органа МЧС России или иное должностное лицо, обладающее распорядительными правами (председатель комиссии), главный бухгалтер, лица, на которых возложена ответственность за эксплуатацию и (или) сохранность пожарной техники.

2.9.9. Узлы и детали, непригодные к ремонту и дальнейшему использованию, в установленном порядке выбраковываются, а подлежащие восстановлению сдаются на склад по приходному документу и подлежат учёту с заполнением карточки учёта оборотного агрегата.

2.9.10. Должностные лица, отвечающие за эксплуатацию пожарной техники, обязаны принимать меры по обеспечению полной выработки установленных амортизационных норм наработки (сроков службы) и добиваться увеличения наработки техники сверх установленных норм.