Расчет объемных и качественных показателей перевозок грузов

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

 

 

Методические указания и задания к выполнению курсовой работы предназначены для студентов, изучающих дисциплину "Статистика железнодорожного транспорта", специальностей ЭУТ, БУК, ФМ, К, МН.

 

Разработали доцент М.Н. Витченко, ассистент Л.В. Сапова

 

 

 


Тема: РАСЧЕТ И АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА РАБОТЫ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДОРОГИ

 

Цель работы: закрепить теоретические знания по курсу железнодорожной статистики в области статистики перевозок грузов, пассажиров и эксплуатационной статистики. Овладеть навыками расчетов объемных и качественных показателей статистики перевозок, оперативного и статистического анализа работы дороги на базе статистической информации.

 

Задание на курсовую работу

 

1. Рассчитать объемные и качественные показатели перевозок грузов по данным условной железной дороги. Графически изобразить объем перевозок грузов в тоннах и грузооборот в ткм по видам сообщений.

2. Рассчитать среднюю дальность перевозок пассажиров по дороге и по видам сообщений. Охарактеризовать степень выполнения плана по объемным показателям. Охарактеризовать влияние изменения структуры перевезенных пассажиров и дальности по видам сообщений на среднюю дальность перевозок во всех видах сообщений. Графически изобразить изменение средней дальности перевозок.

3. Рассчитать процент выполнения плана по объемным показателям работы дороги и качественным показателям использования подвижного состава. По результатам расчетов сделать анализ и дать оценку работы дороги за год. Указать резервы работы железной дороги.

4. Рассчитать уровень изменения результативного показателя, под влиянием изменения анализируемого качественного показателя использования подвижного состава, методом цепных подстановок. Сделать выводы.

 

Выбор варианта

 

Студент выбирает свой вариант по последней цифре (учебного шифра) порядкового номера в журнале преподавателя. Исходные данные приведены в приложениях 1 – 4 и табл. 1.

Т а б л и ц а 1

Распределение показателей по вариантам

Вариант Показатели, используемые для факторного анализа Вариант Показатели, используемые для факторного анализа

Расчет объемных и качественных показателей перевозок грузов

1.1. На основе схемы условной железной дороги, косой таблицы межстанционной суточной корреспонденции грузов и данных, представленных в приложении 1 (табл. 1 и табл. 2) рассчитать объемные показатели перевозки грузов.

К объемным показателям, отражающим количество перевозимых грузов и перемещение их на определенное расстояние, относятся: отправление грузов, прибытие грузов, "перевезено грузов", грузооборот.

Отправление грузов ( ) отражает объем выполненной железной дорогой работы по моменту приема грузов к перевозке.

Прибытие грузов ( ) отражает объем выполненной железной дорогой работы по моменту окончания процесса перевозки груза.

"Перевезено грузов" ( ) характеризует количество перевезенных железной дорогой грузов во всех видах сообщений.

Перевозки по видам сообщений подразделяются на местные и прямые. В прямом сообщении выделяют ввоз, вывоз и транзит. Схема распределения перевозок грузов по видам сообщений приведена на рис. 1.

 

 

 
 


транзит

 
 

 


ввоз ввоз

       
   


вывоз вывоз

 

M А Б В Г Д N

 

 


Местное сообщение

 

 

Рис. 1. Схема распределения перевозок по видам сообщений

 

К местному сообщению ( ) относятся перевозки, совершаемые между станциями, расположенными в пределах одной дороги, к прямому ( ) – перевозки, совершаемые в пределах двух дорог и более.

 

Перевозки, в которых станция отправления находится на данной дороге, а станция назначения на другой, относятся к вывозу ( ).

 

Перевозки, для которых станция отправления находится за пределами рассматриваемой дороги, а станция назначения на данной дороге, относятся к ввозу ( ).

 

Перевозки, осуществляемые рассматриваемой дорогой, но станции отправления и назначения грузов находятся за ее пределами относятся к транзиту ( ) табл. 2.

 

Т а б л и ц а 2

Косая таблица

Станция отправления Станция назначения   Итого
M   A Б В Г Д N
В в о з
М

 

´           Транзит Принято
А     ´            
М е с т н о е
Б

 

    ´          
В         ´        
с о о б щ е н и е
Г

 

        ´      
Д             ´    
В в о з
В в о з
N

 

Транзит           ´ Принято
П р и б ы л о
Итого

Сдано             Сдано Работа дороги

 

 

Пример межстанционной корреспонденции грузов приведен в табл. 3.

 

 

Т а б л и ц а 3

Косая таблица суточной межстанционной корреспонденции грузов,

тыс. т

Станция отправления Станция назначения   Итого
  M     A   Б   В   Г   Д   N
М ´
А ´
Б ´
В ´
Г ´
Д ´
N ´
Итого  

 

Например: объем перевозок в местном сообщении, для данного участка дороги, это суммарный объем перевозок от ст. А до ст. Б, В, Г, Д и обратно.

ст. А = 30 + 70 + 25 + 42 = 167 тыс. тонн; и т.д.

ст. Б = … + … + … + … = … тыс. тонн;

ст. В = … + … + … + … = … тыс. тонн;

ст. Г = … + … + … + … = … тыс. тонн;

ст. Д = … + … + … + … = … тыс. тонн;

 

Итого объем перевозок в местном сообщении:

= ст. А + ст. Б + ст. В + ст. Г + ст. Д.

 

 

Между показателями объема перевозочной работы дороги по видам сообщений существует следующая взаимосвязь:

 

Отправлено = местное сообщение + вывоз.

Прибыло = местное сообщение + ввоз.

Принято = ввоз + транзит.

Сдано = вывоз + транзит.

 

Перевезено грузов – работа дороги по перевозке грузов в тоннах может быть определена тремя способами:

 

I = + + + ;

 

II = + ;

 

III = + .

 

1.2. Грузооборот дороги дает полную характеристику перевозочной работы и определяется как произведение отдельных грузовых отправок в тоннах на расстояние перевозки ( ) и распределяется по видам сообщений:

= × ;

= × ;

= × ;

= × .

 

Таким образом, грузооборот дороги в целом равен сумме грузооборота по видам сообщений:

 

= + + + .

 

Для расчета грузооборота следует использовать данные, полученные в результате расчетов в п.1.1 и данные о средней дальности перевозок. Средняя дальность перевозок грузов по видам сообщений по вариантам приведена в приложении 1 (табл. 1). Расчеты следует свести в табл. 4:

 

Т а б л и ц а 4

  Вид сообщения Количество перевезенных тонн груза, тыс. тонн Средняя дальность перевозки грузов, км   Грузооборот, млн. ткм
Местное сообщение      
Ввоз      
Вывоз      
Транзит      
Итого

1.3. Средняя дальность перевозок грузов в целом по дороге во всех видах сообщений рассчитывается по следующей формуле

,

где = + .

 

Результаты расчетов по п. 1.1, 1.2 и 1.3 необходимо свести в табл. 5.

 

Т а б л и ц а 5

Объемные и качественные показатели по грузовым перевозкам

№ п/п Показатели Условные обозначения Единица измерения Отчет
Объем перевозок грузов по дороге – отправлено – принято – перевезено   тыс. т  
Грузооборот нетто всего в том числе: – местное сообщение – ввоз – вывоз – транзит млн. ткм  
Средняя дальность перевозок грузов во всех видах сообщений км  

 

1.4. Графически изобразить объем перевозок грузов в тоннах в виде столбиковой диаграммы, а структуру грузооборота по видам сообщений в виде секторной диаграммы.

 

2. Расчет средней дальности перевозок пассажиров

и оценки влияния дальности и структуры перевозок

по видам сообщений на ее величину

 

 

На основании данных о количестве перевезенных пассажиров и пассажирообороте по видам сообщений, приведенных в приложении 2, заполнить табл. 6 (гр. 5 и 7).

Рассчитать дальность перевозок пассажиров по дороге, в том числе по видам сообщений, а также рассчитать абсолютное и относительное изменение всех показателей по сравнению с планом (гр. 9, 10), сделать вывод.

В качестве плановых показателей принять данные по предыдущему варианту.

 

 

2.1. Средняя дальность перевозки пассажиров рассчитывается по следующей формуле

,

где – пассажирооборот по видам сообщений;

– число перевезенных пассажиров по видам сообщений;

i – вид сообщения.

 

2.2. Средняя дальность перевозок пассажиров во всех видах сообщений ( ) зависит от средней дальности по видам сообщений ( ) и доли каждого вида сообщения в общем объеме перевозок.

= ∑ × ,

где – средняя дальность перевозок пассажиров по видам сообщений;

– удельный вес перевозок по видам сообщений.

 

 

Для оценки влияния этих факторов на изменение средней дальности перевозок пассажиров по всем видам сообщений, необходимо рассчитать индексы переменного состава, постоянного состава и структурных сдвигов.


Т а б л и ц а 6