График 1. Спрос на продукцию

 

 

График 2. Спрос по сезонам

 

Расчета цены трактора на основе коэффициента перехода по мощностным группам. Рассчитаем коэффициенты перехода и цену на КТ-12А (табл.1.4).

Таблица 1.4 Расчет цены на основе коэффициента перехода по мощностным группам (сравнение с аналогом)

Модель трактора САТ527 КТ-12А
Тяговое усилие, кг.
Коэффициент перехода 1,24
Розничная цена, тыс. руб.


Коэффициент перехода определяется путем деления большей мощности на меньшую. Согласно этому методу цена трактора будет рассчитываться по формуле:

Ц=Црозн.САТ527 /Кпер.=5000/1,24=4032 тыс. руб. (1.4)

Кпер. – коэффициент перехода по мощностным группам.

 

Себестоимость трактора определяется по формуле:

, где:

Нц - новая цена улучшенного изделия (руб.);

Рц - расчетная цена базового изделия, приходящаяся на один балл базового изделия (руб.);

Сбн - сумма баллов улучшенного изделия

Рц=Бц/Сб, где:

 

Бц-базовая цена изделия

Сб – сумма баллов базового изделия

 

Таблица 1.4. Сравнение базовой и усовершенствованной моделей

 

Модель Технические характеристики Сумма баллов Цена, млн. руб.
Мощность двигателя Тяговое усилие Объем двигателя
КТ-12 3,073
КТ-12А 3,64

 

Рц=3,073/23=0,13

Нц=0,13*28=3,64 млн. руб. (3640000 рублей) - себестоимость

 

Объем выпуска -1600 единиц в год (учитывая спрос).

1.3.

Схема 1. Иерархическая схема конструкторского членения

Трактор КТ-12А

Двигатель Газогенераторная установка

Газогенератор Очиститель Охладитель Фильтр

Вентилятор розжига Смеситель

Механическая трансмиссия Генератор электрический

Гусеница Лебедка Светотехника

Схема 2. Схема газогенераторной установки КТ-12А:

1 - газогенератор; 2 - центробежный очиститель; 3 - охладитель; 4 - фильтр; 5 - вентилятор розжига; 6 - смеситель

 

Схема 3. Вид сверху:

1 - охладитель газа; 2 - вентилятор розжига; 3 - газогенератор; 4 - центробежные очистители; 5 - фильтр



 

 

Схема 4. Вид сбоку

Вывод по первой части:РУП «МТЗ» планирует производить 1600 единиц газогенераторного трактора КТ-12А в год по цене 4032000 рублей. Так как спрос в 2009-2011 годах был равномерным, прогнозируются похожие показатели и в предстоящем году. Предприятия имеет конкурентов, основным из которых является модель САТ527 (Джон Дир). Конкурентное преимущество модели КТ-12А заключается в улучшенных технических характеристиках (тяговое усилие и расход топлива) и более низкой цене (стоимость САТ527-5000000 рублей).

Трактор КТ-12

Изготовитель - Кировский (Петербургский) тракторный завод: 1951 год

- Минский тракторный завод: с 1951 года

Газогенераторный трелевочный трактор КТ-12 создали конструкторы Кировского завода в Ленинграде в содружестве с учеными Ленинградской лесотехнической академии. Это был первый трелевочный трактор не только в России, но и во всем мире. Аналогов газогенераторному трелевочному трактору КТ-12 не было ни в одной стране мира. Раньше трелевка осуществлялась гужевым транспортом (на лошадях), ручными или механическими лебедками.

Однако выпускался он там всего несколько месяцев. Уже весной 1951 года производство трактора КТ-12 было передано Минскому тракторному заводу. На решение всех организационных вопросов МТЗ было отведено всего три месяца. 15 августа 1951 года с главного конвейера тракторосборочного цеха сошла первая партия трелевочных машин КТ-12. В процессе производства трактор подвергался модернизации, направленной на повышение эксплуатационных качеств машины. За короткий срок заводские конструкторы, изменив ряд узлов и деталей увеличили гарантийный срок работы машины в 1,5 раза.

Трактор КТ-12 предназначен для трелевки леса: стволы деревьев с обрубленными сучьями и вершинами погружают верхней частью на трактор, в то время как их комли волочатся по земле. Кабина трактора расположена спереди над двигателем. Газогенератор, центробежные очистители и фильтр газа расположены сзади кабины. Охладитель газа смонтирован впереди радиатора двигателя. Конструкция газогенераторной установки сходна с конструкцией газогенератора, установленного на тракторе ХТЗ-Т2Г. Для розжига используют вентилятор с ручным приводом, имеющим редуктор с передаточным числом 36.

Недостатком компоновки газогенераторной установки на данном тракторе является наличие изгибов, расположенным ниже начала и конца газопроводов. Это ведет к скоплению конденсата в этих местах и замерзанию воды в них, что усложняет работу трактора при минусовой температуре. Топливо в газогенератор загружают каждые 1,5 часа.