Организация ремонтного хозяйства.

Простои машин и оборудования в ремонте и его ожидании нару­шают непрерывность производственного процесса, ухудшают качество продукции и работ, экономические показатели деятельности пред­приятий и их подразделений. Для устранения этих негативных явле­ний и создается на предприятиях ремонтное хозяйство, основополагающим содержанием которого является система технического обслуживания и ремонта - совокупность взаимосвязанных средств, до­кументации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему. В частном случае в ее состав могут входить материалы, заготовки, запасные части и т.д.

Основные задачи системы технического обслуживания и ремонта:

- предупреждение преждевременного износа оборудования и под­держание его в состоянии технической готовности;

- сокращение длительности пребывания машин и оборудования в техническом обслуживании и ремонте;

- повышение качества и сокращение затрат на выполнение ремонт­ных работ;

- внедрение прогрессивных средств, форм и методов организации технического обслуживания и ремонта, совершенствование организации труда ремонтных рабочих.

Основными принципами функционирования системы являются: пре­дупредительность, заключающаяся в том, что после отработки (наработ­ки) каждым изделием (машиной, оборудованием) установленного перио­да времени (ресурса) оно, независимо от его технического состояния и физического износа, подвергается определенным видам воздействия (об­служивания, ремонта); плановость, предполагающая осуществление об­служивания (ремонта) по специальному графику с заданными объемами работ в назначенные сроки.

Качественное и своевременное выполнение технологических, орга­низационных и управленческих функций системы во многом опреде­ляется обеспеченностью ремонтного хозяйства персоналом необходи­мой квалификации - рабочими, специалистами, руководителями. С развитием техники, ростом уровня

механизации и автоматизации их роль и требования к ним повышаются. Необходимое условие рацио­нального использования рабочего времени ремонтных рабочих и со­кращения простоя машин и оборудования в ремонте - совершенство­вание организации и планирования, изготовление и обеспечение ремонтно-обслуживающего производства запасными частями, сбороч­ными единицами и материалами.

Система технического обслуживания и ремонта является составной частью более крупной системы эксплуатации изделия. Эксплуатация -это стадия жизненного цикла изделия, на которой реализуется, поддер­живается и восстанавливается его качество. В общем случае она включа­ет использование по назначению и техническую эксплуатацию, т.е. транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт изде­лия. Здания, сооружения, средства технического оснащения, в т.ч. инст­румент, запасные части и эксплуатационные материалы, относят к сред­ствам эксплуатации, а комплекс операций по подготовке изделия к ис­пользованию по назначению, хранению и транспортированию, приведе­нию его в исходное состояние после этих процессов, не связанных с под­держанием надежности изделия, - к технологическому обслуживанию. Исправное состояние и работоспособность техники в течение всего пе­риода ее эксплуатации обеспечивается техническим воздействием, под­разделяемым на технические обслуживания и ремонты.

Техническое обслуживание (ТО) - это комплекс операций или опера­ция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранению и транспортирова­нии. Оно содержит регламентированные в конструкторской документа­ции операции для поддержания работоспособности или исправности из­делия в течение его срока службы.

При этом под операцией технического обслуживания понимают за­конченную часть технического обслуживания составной части изделия, выполняемую на одном рабочем месте исполнителем определенной спе­циальности; под транспортированием - операцию перемещения груза по определенному маршруту от места погрузки до места разгрузки (в транс­портирование самоходных изделий не включается их перемещение своим ходом); под ожиданием - нахождение изделия в состоянии готовности к использованию по назначению. В техническое обслуживание могут вхо­дить мойка изделия, контроль его технического состояния, очистка, сма­зывание, крепление болтовых соединений, замена некоторых составных частей изделия, например фильтрующих элементов, регулировка и т.д.

Видами технического обслуживания являются обслуживание при ис­пользовании, ожидании, хранении и транспортировании - техническое обслуживание при подготовке к использованию по назначению (ожида­нию, хранению, транспортированию), а также непосредственно после его окончания. Выделяют и следующие его виды:

— периодическое, выполняемое через установленные в эксплуатаци­онной документации значения наработки или интервалы времени;

— регламентированное, предусмотренное в нормативно-технической или эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в ней, независимо от технического состоя­ния изделия в момент начала технического обслуживания;

- сезонное, выполняемое для подготовки изделия к использованию в осенне-зимних или весенне-летних условиях;

- техническое обслуживание в- особых условиях - природных или других условиях, указанных в отраслевой документации, характеризуе­мые экстремальные значения

параметров.

Техническое обслуживание может быть с периодическим контролем, при котором контроль технического состояния изделия выполняется с установленными в нормативно-технической или эксплуатационной до­кументации периодичностью и объемом; и непрерывным контролем, предусмотренным в нормативно-технической или эксплуатационной до­кументации и выполняемым по результатам непрерывного контроля тех­нического состояния изделия. Видами технического обслуживания явля­ются также: номерное, при котором определенному объему работ при­сваивается определенный порядковый номер; плановое, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-тех­нической или эксплуатационной документации; неплановое, постановка

на которое осуществляется без предварительного назначения по техниче­скому состоянию.

Периодическое техническое обслуживание может различаться со­держанием операций. В этом случае, технические обслуживания нумеру­ют в порядке возрастания, например ежесменное техническое обслужи­вание, ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т.д. Номерные ТО выполняются по графику после определенной наработки изделия в плановом периоде.