Характеристика системы смазки двигателя

Наименование Показатели
Марка двигателя  
Марка применяемого масла  
Объем системы смазки, л  
Давление масла в магистрали, МПа  
Номинальная температура  
Тип системы смазки  
Тип вентиляции картера  
Тип масляного насоса  
Тип фильтра грубой очистки  
Тип фильтра тонкой очистки  

 

Порядок выполнения работы

1.Установить масленый насос на стенде

2.Определить производительность насоса.

3. Отрегулировать редукционный клапан.

4. Установить на стенд фильтр очистки масла.

5. Проверить пропускную способность фильтра.

6. Проверить частоту вращения ротора центрифуги.

7. Проверить и отрегулировать клапаны.

 

Особенности устройства и регулировки

(заполняются в ходе работы)

1. Частота вращения вала масляного насоса при испытании на производительность ___________________________________об/мин.

2. Величина давления масла при испытали масляного насоса на производительность ___________________________МПа.

3. Производительность масляного насоса ____________________________________________________л/мин.

4. Давление открытия редукционного клапана масляного насоса __________________________________________________МПа.

5. Показатели испытуемого фильтра. Давление открытия клапанов при проверке (регулировке) на стенде;

сливного ___________________________________МПа

перепускного________________________________ МПа

редукционного (масляного радиатора)_МПа,

6. Режимы испытания центрифуги. Давление до центрифуги (масляного фильтра) ____________________________________МПа.

Давление за центрифугой ____________________________МПа.

Частота вращения ротора __________________________об/мин.

Контрольный вопрос

Каковы особенности конструкции центрифуги двигателя Д-240.

Ответ._____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Выводы___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Оценка ______« » 2011 г. Преподаватель

Тема 2.6.Система охлаждения двигателя

Практическое занятие 9

Разборка и сборка вентилятора и водяного насоса (2 ч).

Цель занятия. Выработка практических навыков по раз­борке и сборке приборов системы, охлаждения двигателей.

Место проведения______________________

Оснащение рабочего места: двигатель (марка) _______________________

приборы системы охлаждения двигателя, инструмент - для монтажных работ, приспособления для разборки приборов системы охлаждения.

Литература Л-1; Л-2, с. 20—216; Л-9, с. 42-53.

Характеристика системы охлаждения двигателя____________

(заполняется до начала работы)

Наименование Показатели
Марка двигателя  
Тип системы охлаждения  
Обьем системы, л  
Нормальная температура воды .С  
Чем регулируется температурный режим двигателя  
Число термостатов  
Тип термостата  
Тип привода вентилятора  
Номинальная частота вращении валика винтелятора, об/мин  

Порядок выполнения работы

 

1. Изучить устройство и работу системы охлаждения двигателя.

2.Разобрать вентилятор и водяной насос, изучить устройство и работу.

3. Собрать водяной насос и вентилятор, установить их на двигатель, отрегулировать натяжение приводных ремней.

 

Особенности устройства и сопряжений

(заполняются в ходе работы)

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Схема циркуляции воды в системе охлаждения двигателя

Контрольные вопросы

1. Назначение термостата

Ответ _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Чем обеспечивается равномерное охлаждение всех ци­линдров двигателя?

Ответ. _______________________________________________________________________________________

3.Способ натяжения приводных ремней,

Ответ. _________________________________________________________________________________________

4.Усилие при проверке натяжения приводных ремней

Ответ ______________________________________________________Н

5.Величина прогиба ремней.______________ мм.

Выводы_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Оценка ______« » 2011 г. Преподаватель

 

Тема 2.6. Система охлаждения двигателя

Лабораторная работа 7

Определение температуры охлаждающей жидкости, соот­ветствующей началу и окончанию срабатывания термостата.

Проверка действия воздушного клапана и определение разряжения срабатывания.

Проверка действия парового клапана и определение тем­пературы жидкости и давления срабатывания (2ч).

Цель работы. Выработка умений и навыков по проверке приборов системы охлаждения.

Место проведения_________________________________________________________

Оснащение рабочего места: термостат системы. охлажде­ния, крышка радиатора с паровоздушным клапаном, сосуд с водой, электрическая плитка, термометр со шкалой до 100°С, установка для проверки паровоздушного клапана..

Литература 2, с. 201—216; Л-5, с. 42—44; Лг9, с. 424-531

 

Характеристика термостата и паровоздушных клапанов - системы охлаждения

(заполняется до начала работы)

Наименование Показатели
Марка двигателя  
Тип термостата  
Температура начала открытия термостата, С  
Давление открытия парового клапана радиатора (Выше атмосферного), МПА  
Номинальная температура в системе охлаждения  
Емкость системы охлаждения  

 

Порядок выполнения работы

1. Поместить Термостат в сосуд с водой, включить элек­троплитку.

2. Определить температуру начала открытия и полного открытия клапана.

3. Установить крышку с паровым и воздушным клапаном , «а переходном фланце установки для проверки паровоздуш­ных клапанов.

4. Запустить установку и определить по манометру ве­личину разрежения, когда откроется воздушный клапан.

Результаты проверки (заполняются в ходе работы)

1. Температура начала открытия клапана термостата__________________________________

2. Температура полного открытия клапана термостата_____________________________________

3. Заключение о техническом состоянии термостата_________________________________________.

4.Давление открытия парового клапана (выше атмосферного)_______________________________МПа

5.Давление открытия воздушного клапана (ниже атмосферного) ________________________________________________МПа;

6. Заключение о техническом состоянии парового и воз­душного клапана______________________________.

 

Схема устройства паровоздушного клапана

 

 

Контрольный вопрос

Какие двигатели имеют термостат с твердым наполните­лем?

__________________________________________________________________________________________

Вывод ы ________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Оценка ______« » 2011 г. Преподаватель