Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Одесская Национальная Морская Академия

Измаильский факультет

Дисциплина: «электронавигационные приборы»

Лабораторная работа № 4

Тема:Гирокомпас «Вега». Функциональная схема. Чувствительный элемент.

Цель работы:

1.Ознакомиться с особенностями конструкции гирокомпаса «Вега» и порядком его работы по функциональной схеме.

2. Изучить основной приборный состав гирокомпаса «Вега».

 

Количество учебных часов: 4

 

Работу выполнил

Курсант (студент):

 

Группа (№ зачетной книжки):

 

Дата выполнения_________

  1. Проанализировав из ниже приведенных функциональных предназначений элементов, приборов и систем добавить их название из списка.

 

1. ___________________________________________- предназначен для непрерывной автоматической выработки курса судна.

2. __________________________________________- предназначен для обеспечения системы всеми видами питания, защиты и контроля питающих цепей, а также для включения и выключения гирокурсоуказателя.

3. _____________________________________________- предназначен для трансляции курса потребителям, переключения режимов (ГА или ГК), сигнализации о работе всей системы, а также для выработки корректирующих сигналов, которые формируют моменты коррекции чувствительного элемента.

4. ____________________________________________- репитеры для пеленгования с пелорусами 20А (20М), 21Г.

5. __________________________________________ - репитеры настенные информационный

6. __________________________________________- предназначен для документирования (записи) курсов судна.

7. Разветвительная коробка 15М.

8. Оптические пеленгаторы ПГК-2.

9. Преобразователь АМГ-202 (АМГ-200) с магнитным пускателем ПМТ-1111 при питании от судовой сети переменного тока или преобразователь АПМ-300 ВМ с пускателем ВГ-5 при питании от сети постоянного тока.

 

Режимы работы:

 

Основной режим –_____________________________________. В этом режиме главная ось чувствительного элемента на ходу судна ориентирована вдоль полуденной линии N-S и располагается как в плоскости истинного меридиана так и в плоскости истинного горизонта.

Запасной режим –_____________________________________. В этом случае ось чувствительного элемента располагается в плоскости истинного горизонта и сохраняет то азимутальное направление, которое имела в момент перевода прибора из режима гирокомпаса в режим гироазимута.

 

 

Основной прибор ВГ-1 А; Прибор питания ВГ-2А; Штурманский пульт ВГ-ЗА; Курсограф 23Т; режим корректируемого гирокомпаса; режим гироазимута; Приборы 19А, 19Н или 19Н-1; Прибор 38, 38А, 38Н (38Н-1).

 

 

  1. Используя рисунок заполнить таблицу приборного состава гирокомпаса «Вега».

 

 

 

Шифр прибора Наименование прибора
  Основной прибор
  Агрегат электропитания
  Разветвительная коробка
  Репитеры для пелингования
  Информационный репитер
  Курсограф
  Магнитный пускатель
  Штурманский пульт (корректор-транслятор)
  Перорус
  Прибор питания
  Сигнальный прибор

 

 

Контрольные вопросы:

1. Какой гироскоп применен в гирокурсоуказателе «Вега»?

2. Назначение ДДУ.

3. Назначение ИГ

4. Почему ГКУ «Вега» является двухрежимным гирокурсоуказателем?

5. Для чего в ГКУ формируются корректирующие моменты?

6. Почему ГКУ «Вега» является корректируемым гирокурсоуказателем?

7. Чем отличаются режимы ГА и ГК?

 

 

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины