Макаров Валентин Семенович 3 страница
Примечание: 1. Значения норм времени приведены: в числителе для операций разгрузки судов;
в знаменателе для операций погрузки судов.
2. Для барж-площадок и судов, в которых груз перевозится с открытыми люками, вспомогательное время сокращается на 35 мин.
3. Повышенную трудоемкость зачистки судов после выгрузки навалочных, насыпных и пылевидных грузов следует учитывать увеличением вспомогательного времени на 5 ч 20 мин для грузовых теплоходов проекта №11, на 4 ч 20 мин – проекта №576.
Таблица 16
Единые судо-часовые нормы погрузки-разгрузки судов для причалов общего и необщего пользования
№ п/п | Наименование грузов | Класс груза | Вид упаковки | Вес места | Грузоподъемность судов, тип трюмов | ||||||||||||||
500-1900 | 1900-3000 | свыше 3000 | |||||||||||||||||
I | II | III | I | II | III | I | II | III | |||||||||||
I | Навалочные грузы | ||||||||||||||||||
Бокситы | Н-РК | Навал | - | 109 | 109 | 90 | 177 | 161 | 146 | 206 | 187 | 150 | |||||||
Гравий | Н-ГМ Н-ГК | Навал | - | 109 | 109 | 90 | 177 | 161 | 146 | 206 | 187 | 150 | |||||||
Смесь песчано-гравийная | Н-П | Навал | - | 168 | 161 | 139 | 215 | 187 | 178 | 244 | 224 | 200 | |||||||
Железорудный концентрат | Н-Р | Навал | - | 127 | 115 | 104 | 174 | 158 | 126 | 221 | 201 | 162 | |||||||
Зерно легковесное | Н-ЗЛ | Навал | - | 46 | 44 | 38 | 50 | 46 | 42 | 58 | 51 | 47 | |||||||
Зерно тяжеловесное | Н-ЗТ | Навал | - | 58 | 55 | 48 | 66 | 60 | 54 | 74 | 68 | 61 | |||||||
Клинкер | Н-Р | Навал | - | 101 | 88 | 84 | 139 | 121 | 115 | 160 | 145 | 130 | |||||||
Мука доломитовая | Н-П | Навал | - | 114 | 104 | 90 | 171 | 156 | 142 | 206 | 187 | 150 | |||||||
Песок сухой | Н-П | Навал | - | 177 | 161 | 146 | 205 | 184 | 171 | 174 | 147 | 223 | |||||||
Песок сырой | Н-П | Навал | - | 177 | 161 | 146 | 218 | 198 | 182 | 291 | 265 | 239 | |||||||
Руда железная, марганцевая | Н-Р | Навал | - | 126 | 121 | 104 | 177 | 161 | 146 | 221 | 201 | 162 | |||||||
Сера техническая | Н-РК | Навал | - | 69 | 66 | 57 | 77 | 70 | 63 | 108 | 97 | 87 | |||||||
Соль дробленая | Н-СЗ | Навал | - | 90 | 82 | 73 | 132 | 120 | 108 | 160 | 145 | 130 | |||||||
Соль калийная | Н-УП | Навал | - | 69 | 66 | 57 | 89 | 77 | 73 | 108 | 97 | 87 | |||||||
Уголь каменный | АС, АШ | Навал | - | 139 | 121 | 114 | 183 | 166 | 133 | 239 | 217 | 173 | |||||||
Уголь каменный | АК, АД | Навал | - | 109 | 104 | 99 | 154 | 140 | 112 | 196 | 178 | 143 | |||||||
Шлак | Н-УК | Навал | - | 109 | 104 | 99 | 154 | 140 | 112 | 196 | 178 | 143 | |||||||
Шлак доменный | Н-УГР | Навал | - | 69 | 66 | 57 | 77 | 70 | 63 | 108 | 97 | 87 | |||||||
Шунгит | Н-ГМ | Навал | - | 113 | 103 | 82 | 169 | 154 | 123 | 206 | 187 | 150 | |||||||
Щебень | Н-ГМ | Навал | - | 113 | 103 | 82 | 169 | 154 | 123 | 206 | 187 | 150 | |||||||
Продолжение таблицы 16
II | Лесные грузы | ||||||||||||
Лес круглый (свыше 4 м) | ЛК-6 ЛК-9 | Навал | - | 60 | 55 | 50 | 70 | 65 | 58 | 88 | 80 | 72 | |
Пиломатериалы | ЛП-25 | Пакеты | - | 67 | 61 | 55 | 74 | 67 | 60 | 83 | 75 | 68 | |
III | Штучные грузы | ||||||||||||
Железо тонколистовое | ММ-1 | Пачки | 250-1000 | 67 | 61 | 55 | 74 | 67 | 60 | 83 | 75 | 68 | |
Металлолом разделанный | ММ-Р | Пачки | Любой | 44 | 39 | 35 | 50 | 46 | 42 | 58 | 51 | 47 | |
Трубы стальные диам. 1000-1400, до 14 м | ММТ-14 | Поштучно | - | 88 | 80 | 72 | 110 | 100 | 90 | 158 | 142 | 128 | |
Ж/б (плиты стеновые, перекрытия) | Т-ЖБ-10 | Поштучно | 5000-10000 | 80 | 73 | 66 | 97 | 88 | 79 | 144 | 130 | 117 | |
Кабель, трос | Т-КТ-1 | Барабаны | 500-1000 | 47 | 43 | 39 | 89 | 81 | 72 | 103 | 93 | 85 | |
Кирпич на поддонах | - | - | до 3000 | 67 | 61 | 55 | 74 | 67 | 60 | 83 | 75 | 68 | |
Контейнеры большегрузные 20 т (шт.) | ТК-БГ | - | - | 11 | 10 | 9 | 13 | 12 | 10 | - - | - - | - - | |
Контейнеры овощные с грузом (шт.) | ТК-ОГ | Без упаковки | - | 38 | 35 | 33 | 50 | 45 | 40 | 72 | 65 | 61 | |
Контейнеры универсальные с грузом (шт.) | Т-ГК | - | - | 28 | 26 | 23 | 38 | 35 | 32 | 45 - | 41 - | 37 - | |
Шифер в пакетах | Т-З | В упаковке | - | 60 | 55 | 50 | 77 | 70 | 63 | 108 | 97 | 87 | |
Грузы мешковые | М-50 | В упаковке | - | 38 | 35 | 33 | 50 | 45 | 40 | 72 | 65 | 61 | |
Грузы в кипах и бочковые | К-250 Б-500 | - | - | 28 | 26 | 23 | 38 | 35 | 32 | 45 - | 41 - | 37 - |
Примечания: 1. В числителе приведена судо-часовая норма погрузки судна,
в знаменателе – разгрузки
2. Судо-часовая норма обработки судна с контейнерами приведена в контейнерах в час.
Таблица 17
Распределение навалочных грузов в судне по слоям
Наименование груза | Слой груза | Распределение груза по слоям, %, для судов типов | |||
I | II | III | IV | ||
Зерно | I | ||||
II | |||||
III | - | - | |||
Остальные навалочные грузы | I | ||||
II |
Таблица 18
Насыпная плотность, угол естественного откоса навалочных грузов
Наименование груза | Насыпная плотность, т/м3 | Угол естественного откоса, ° |
Апатитовый концентрат | 1,6-2,0 | 32-36 |
Доломитовая мука | 1,65 | |
Галька | 1,7 | |
Гравий | 1,6 | 30-35 |
Песчано-гравийная смесь | 1,67 | |
Железорудный концентрат | 2,7-3,0 | 30-40 |
Пшеница | 0,79 | 25-35 |
Рожь | 0,72 | 25-35 |
Камень: бутовый, известковый | 1,3 | |
гранитный | 2,1 | |
известняковый | 2,2 | |
Песок: сухой | 1,6 | 25-30 |
сырой | 2,0 | |
Кокс | 0,8 | 40-45 |
Уголь: каменный | 0,85-1,0 | 30-45 |
бурый | - | 35-50 |
Хлористый калий | 0,9-1,2 | 35-50 |
Руда: бокситовая | 1,27 | 30-50 |
железная | 2,5 | 30-50 |
марганцевая | 2,2 | 30-50 |
пиритная (серный колчедан) | 2,0 | 30-50 |
Щебень: бутовый | 1,5 | 35-45 |
каменный | 1,7 | 35-45 |
Цемент | 1,5 | |
Фосфоритная мука | 1,2-1,6 | 40-45 |
Глинозем | 1,4-1,6 | |
Шлак каменноугольный | 1,2 | 35-45 |
Таблица 19
Коэффициент снижения интенсивности обработки судна из-за неодновременного окончания работы кранов
Номер проекта судна | Коэффициент снижения интенсивности при числе кранов на обработке судна | ||
0,95 | 0,90 | 0,80 | |
0,90 | 0,85 | 0,70 | |
0,95 | 0,85 | 0,75 | |
461-Б | 0,95 | 0,85 | - |
791, 2-95, 1557 | 0,85 | 0,70 | - |
781, 576, 21-88 | 0,80 | 0,70 | - |
559-Б, Р-19 | 0,85 | 0,80 | - |
0,85 | 0,80 | - |
Таблица 20
Удельные капиталовложения КI и эксплуатационные расходы ЭI по общестроительным объектам причала, у.е./м [8]
Наименование груза | Удельные капиталовложения КI | Удельные эксплуатационные расходы ЭI |
Тарно-штучные грузы | ||
Металл | ||
Железобетонные изделия | ||
Оборудование и самоходная техника | ||
Контейнеры среднетоннажные | ||
Контейнеры крупнотоннажные | ||
Уголь: отправление | ||
прибытие | ||
Руда: отправление | ||
прибытие | ||
Круглый лес и пиломатериалы: в пакетах | ||
россыпью | ||
Щебень, камень, гравий | ||
Песчано-гравийная смесь и песок: кранами | ||
гидромеханизацией | ||
Соль | ||
Апатитовый концентрат – прибытие | ||
Минеральные удобрения – отправление | ||
Зерно: отправление | ||
прибытие | ||
Цемент: отправление | ||
прибытие |
Таблица 21
Стоимость перегрузочных машин и оборудования. Нормы отчислений на амортизацию и текущий ремонт
Наименование оборудования, его обозначение, грузоподъемность, т (производительность, т/ч, м3/ч) | Стоимость единицы, тыс.у.е | Отчисления, % | |
на амортизацию | на текущий ремонт | ||
Краны портальные | |||
КПП 5-30-10,5, г/п 5т | 6,8 | 3,0 | |
КПП 10-30-10,5, г/п 10т | 6,8 | 3,0 | |
КПП 16-30-10,5, г/п 16(20)т | 6,8 | 3,0 | |
Монтажный КПМ 32/16-17/30-10,5, г/п 32/16т | 6,8 | 3,0 | |
«Ганц», г/п 5(6)т | 6,8 | 3,0 | |
«Альбатрос», г/п 10/20т | 6,8 | 3,0 | |
«Чайка», г/п 10/12,5/16/25т | 6,8 | 3,0 | |
«Ганц», г/п 16/27,5т | 6,8 | 3,0 | |
«Сокол», г/п 16/20/32т | 6,8 | 3,0 | |
«Кондор», г/п 16/32/40т | 6,8 | 3,0 | |
Краны плавучие | |||
КПЛ-5-30, г/п 5т, несамоходный пр.Р99 | 5,0 | 3,0 | |
КПЛ-5-30, г/п 5т, пр.81040 | 5,0 | 3,0 | |
КПЛ-6,3-32, г/п 6,3/10т | 5,0 | 3,0 | |
КПЛ-16-30, г/п 16т, пр.Р108 | 5,0 | 3,0 | |
КПЛ-16-30, г/п 16т, пр.81050 | 5,0 | 3,0 | |
КПЛ-16/25-32/20, г/п 16/25т | 5,0 | 3,0 | |
«Ганц», г/п 16т, lв – 30м, несамоходный | 5,0 | 3,0 | |
«Ганц», г/п 25т, lв – 28м, самоходный | 5,0 | 3,0 | |
«Блейхерт», г/п 15т, lв – 25м, несамоходный | 5,0 | 3,0 | |
«Блейхерт», г/п 50т, lв – 20м | 5,0 | 3,0 |
Продолжение таблицы 21
Краны мостовые | |||
КМГ-5, г/п 5т, lпр – 25,5/34,5м | 40-84 | 5,0 | 3,0 |
КМГ-10, г/п 10т, lпр – 25,5/34,5м | 40-84 | 5,0 | 3,0 |
КМГ-16, г/п 16т, lпр – 25,5/34,5м | 160-240 | 5,0 | 3,0 |
КМГ-20, г/п 20т, lпр – 25,5/34,5м | 160-240 | 5,0 | 3,0 |
Краны козловые | |||
Контейнерный г/п 6,3т, lпр – 16/25м | 160-180 | 7,4 | 3,0 |
Грейферный г/п 8т, lпр – 20/32м | 140-148 | 7,4 | 3,0 |
Грейферный г/п 12т, lпр – 16м | 7,4 | 3,0 | |
Для пакетов лесоматериалов, г/п 12/16т, lпр – 40/32м | 6,6 | 3,0 | |
Контейнерный г/п 20т, lпр – 25м | 6,6 | 3,0 | |
Контейнерный г/п 25/30,5т, lпр – 25м | 6,6 | 3,0 | |
Грейферный г/п 20/25т, lпр – 20/32м | 140-144 | 6,6 | 3,0 |
Краны гусеничные | |||
КГЭ, г/п 6,3т | 8,0 | 3,0 | |
ДИЕР-61, г/п 8т | 8,0 | 3,0 | |
ДИЕР-65, г/п 12,5т | 8,0 | 3,0 | |
МКГ-16м, г/п 16т | 8,0 | 3,0 | |
РДК-160-2, г/п 16т | 7,5 | 3,0 | |
РДК-250-2, г/п 25т | 7,5 | 3,0 | |
ДЭК-251, г/п 25т | 8,0 | 3,0 | |
КС 8165, г/п 100 | 6,5 | 3,0 | |
Краны автомобильные | |||
КС-2561 Л, г/п 6,3т | 9,3 | 3,0 | |
КС-3575 А, г/п 10т с телескопической стрелой | 9,3 | 3,0 | |
КС-3577-2, г/п 12,5т с телескопической стрелой | 9,3 | 3,0 | |
КС-4561, г/п 16т с телескопической стрелой | 9,3 | 3,0 | |
КС-4572, г/п 16т с телескопической стрелой | 9,3 | 3,0 |
Продолжение таблицы 21
Перегружатели | |||
Перегружатель мостовой грейферный ПМГ-600, г/п 32т, lпр – 72м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель мостовой грейферный ПМГ-1000, г/п 40т, lпр – 70м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель грейферно-бункерный двухконсольный ПГБ-800, г/п 16т, производительность 800т/ч, lпр – 10,5м | 5,0 | 3,0 | |
Установка грейферно-бункерная с обеспыливающей камерой УГБ-200, г/п 15т, lпр – 10,5м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель грейферно-бункерный ПГБ-500, г/п 16т, lпр – 10,5м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель норийно-конвейерный (плавучий) пр.Р-154 ПНКП-1500, производительность 1500т/ч | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель норийно-конвейерный (береговой) ПНКБ-1200, производительность 1200т/ч | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель контейнерный, г/п 30,5т, причальный «Такраф», lпр – 15,5м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель контейнерный, г/п 30,5т, причальный «Коне», lпр – 16,8м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель контейнерный, г/п 30,5т, причальный ПТО «Кирова», lпр – 15,3м | 5,0 | 3,0 | |
Перегружатель роторный складской (стаккер-реклаймер) для угля, производительность 1300-1750 т/ч, «Такраф» | 5,8 | 3,0 | |
Зерноперегружатели | |||
Зерноперегружатель портальный с оборудованием «Нойеро» пр.4194 ЦПКБ, производительность 150т/ч | 7,2 | 5,0 | |
Портальный бункер с пневмооборудованием «Нойеро» пр.4171 ЦПКБ, производительность 2×150т/ч, самоходный | 7,2 | 5,0 | |
Пневмоперегружатель передвижной ТА-45-1, (пр.ВНИИстройдормаша) производительность 120-150 т/ч | 7,2 | 5,0 | |
Зерноперегружатель береговой стационарный пр.3642 ЦПКБ, производительность 120-150 т/ч | 7,2 | 5,0 | |
Цементоперегружатели | |||
Цементоперегружатель береговой, двухбашенный, производительность 200т/ч, пр.3996 ЦПКБ | 7,2 | 5,0 | |
Цементоперегружатель плавучий, двухбашенный, производительность 200т/ч | 7,2 | 5,0 |
Продолжение таблицы 21
Машины конвейерные | |||
Машина погрузочная стационарная, 1200т/ч, МПКС-1200 (для угля) | 9,7 | 5,0 | |
Машина погрузочная стационарная, 1000т/ч, МПКС-1000 (для апатита) | 9,7 | 5,0 | |
Отвалообразователь для минерально-строительных грузов, 800т/ч, Вл-1000мм | 10,5 | 5,0 | |
Отвалообразователь для минерально-строительных грузов, 1000т/ч, Вл-1400мм | 10,5 | 5,0 | |
Штабелеразборщик для массовых грузов, 500т/ч, Вл-1000мм | 8,8 | 5,0 | |
Машина погрузочно-заборная (стаккер-реклаймер) МПЗУ-3000/750 | 8,8 | 5,0 | |
Машина для погрузки щебня в суда, 500т/ч (пр.П101 ЛГРТ) | 8,8 | 5,0 | |
Машина роторно-конвейерная, складская УЗР-2000/1600 | 8,6 | 5,0 | |
Добывающие снаряды | |||
Снаряд землесосный дизельно-электрический, несамоходный многочерпаковый с сортировочным устройством, 450м3/ч (пр.92-017) | 6,5 | 3,0 | |
Снаряд землесосный, 1000м3/ч (пр.Р109) | 6,5 | 3,0 | |
Снаряд землесосный, 600м3/ч (пр.1519) | 6,5 | 3,0 | |
Снаряд землесосный, 650м3/ч (пр.22-034) | 6,5 | 3,0 | |
Гидроперегружатели | |||
Плавучий, 600т/ч (пр.1389) | 5,0 | 3,0 | |
Плавучий, 1000т/ч (пр.Р-68) | 5,0 | 3,0 | |
Плавучий, 1200т/ч (пр.Р-68А) | 5,0 | 3,0 | |
Плавучий, 1000/2000т/ч (пр.Р-116) | 5,0 | 3,0 | |
Вагоноопрокидыватели | |||
Роторный стационарный, 3000т/ч (ВРС-134) (только механическая часть) | 13,2 | 5,0 | |
Роторный ВРС-125 | 13,2 | 5,0 | |
Боковой стационарный, 1800т/ч | 13,2 | 5,0 | |
Боковой передвижной ВБП-134 | 13,2 | 5,0 |
Продолжение таблицы 21