Организационная структура и персонал предприятия

Вводная часть

В условиях формирования рынка автотранспортных услуг для грузового и грузопассажирского автотранспорта важной проблемой является расширение сферы деятельности АТП.

Одним из направлений расширения сферы деятельности ЗАО "Авто-транс"могла бы стать организация ТО и ремонта подвижного состава, как на базе существующих предприятий, так и независимыми предпринимателями. Однако создание новых предприятий связано со значительными инвестициями и в современных условиях затруднительно.

Для развития услуг по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава на базе действующих предприятий требуется решить ряд организационных, производственных, финансовых вопросов, а также изучить спрос на услуги, т.е. провести маркетинговое исследование. С этой целью разрабатывается бизнес-план, который описывает основные аспекты деятельности будущего коммерческого предприятия, анализирует проблемы, возникающие в процессе реализации проекта, а также способы решения этих проблем.

Представленный бизнес-план предназначен для организации услуг по ТО и ремонту подвижного состава на базе автотранспортного предприятия ЗАО "Авто-транс" и включает в себя организационную структуру и штатное расписание предприятия, стратегию маркетинга, организацию производства, финансового плана, рисков, страхования и др.

Расчеты, приведенные в бизнес-плане, выполнены в условных ценах.

Разработанный бизнес-план принят к внедрению и апробирован на одном из грузовых АТП московской обл.

Задачей фирмы является удовлетворение спроса на грузоперевозки.

Цели фирмы:

- обеспечение выживаемости фирмы;

- завоевание лидерства на рынке по показателям качества и по объему выполняемых перевозок;

- налаживание бесперебойной работы базы технического обслуживания;

- получение максимальной прибыли.

Спектр оказываемых на первом этапе услуг можно ограничить производством ремонтных работ для нужд организации, а с развитием планируется оказание услуг по ремонтно-восстановительным работам сторонним лицам и открытие центра ТО и диагностики.

Характеристика предприятия, его бизнеса и отрасли в целом.

Анализ тенденции развития автомобильного транспорта в ближайшие годы не дает оснований для оптимистических прогнозов относительно прироста перевозок. В то же время возрастает спрос на услуги ТО и ремонту транспортных средств индивидуальных владельцев и предпринимателей.

ЗАО "Авто-транс", созданное путем приватизации государственного предприятия грузового автомобильного транспорта в 1993 г., выполняется в соотвествии с уставом традиционные для АТП виды деятельности: перевозку грузов, ТО-1, ТО-2, сезонное обслуживание, капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей, оказание транспортно-экспедиционных услуг населению. Однако это не обеспечивает загрузку производственных мощностей.

Существует много факторов, влияющих на отрасль и которые не может контролировать розничная торговля, но тем не менее они могут сказываться на ней как положительно, так и отрицательно. Например, такими факторами могут быть: налоговое законодательство, большая конкуренция и большое количество частных лиц занимающихся продажей авто, непредвиденные скачки цен на ГСМ.

Поэтому важное значение имеет расширение сферы деятельности, диверсификация производства, позволяющие эффективно использовать накопленный производственный и кадровый материал.

Организационная структура и персонал предприятия

Закрытое акционерное общество "Авто-транс" является юридическим лицом. имеет свои печать, баланс, расчетный счет. Несет ответственность за результаты деятельности, принятых на себя обязательств перед бюджетом, банком, клиентами. Организационная структура строится по принципу линейно-функционального управления.

Члены руководящего состава: генеральный директор, заместитель директора, заместитель по производству, главный бухгалтер.

Таблица 1. Штатное расписание ЗАО "Авто-транс"

Должность	Число работающих, чел.	Оклад, руб.
Генеральный директор
Заместитель директора
Заместитель по производству
Главный бухгалтер
Шофера		Сдельно от 1500 до 10000
Ремонтные рабочие		Сдельно от 1500 до 10000
Вспомогательные рабочие
Сторожа
Итого:

 

Режим работы предприятия: 8-часовой рабочий день при 6-ти дневной рабочей неделе, выходные дни - воскресенье, для шоферов рабочий день не нормированный. Труд работников оплачивается по повременно-премиальной системе.

Организация производства ЗАО "Авто-транс"

Предприятие имеет необходимые территорию, мастерскую, стоянку для автомобилей, административное здание, оборудование. Изменения их расположения не предусматривается.

Предприятие располагает помещениями общей площадью 1800 кв.м. для оборудования, складов, постов ТО и ремонта подвижного состава, 30 кв.м. служебных и бытовых помещений, 50 кв.м. для открытой стоянки автомобилей и прицепов. Этих площадей предприятию достаточно для работы в первые четыре года. Неиспользуемая территория будет сдаваться в аренду, но при расширении объемов производства аренда будет прекращаться.

Финансовый план ЗАО "Авто-транс"

Данный раздел бизнес-плана обобщает материалы предыдущих разделов. В нем представлены показатели производственного, организационного и маркетингового плана в стоимостной форме.

Таблица 2. Прогноз доходов, расходов и прибыли ЗАО "Авто-транс", руб.

Год, месяц	Доход	Расход	Прибыль
Первый год(2002)
1 квартал
2 квартал
3 квартал
4 квартал
Всего за год
Второй год(2003)
1 квартал
2 квартал
3 квартал
4 квартал
Всего за год
Третий год(2004) всего

 

Для поддержания стабильного финансового положения ЗАО "Авто-транс" должно постоянно стимулировать спрос на услуги по ТО и ремонту, чтобы количество условных услуг не снижалось ниже 12 в месяц. В противном случае предприятие будет работать с убытком.

Альтернативные стратегии, позволяющие обеспечить финансовую устойчивость ЗАО "Авто-транс":

1. Передача в аренду имеющийся подвижной состав.

2. Организация на неиспользуемой территории выпуска новой продукции, например, стройматериалов (бетонных и кирпичных изделий), пользующейся повышенным спросом у населения региона.

Чтобы сделать правильный выбор из альтернативных вариантов, необходимо составить бизнес-план для каждого из них и на основании расчетов принять обоснованное решение.

Заключение

Разработанный бизнес-план показывает, что ЗАО "Авто-транс" имеет реальные возможности оказывать услуги по ТО и ремонту автомобилей.

На основании расчетов финансового плана определена точка самоокупаемости услуг, которая составит 125 усл. услуг в месяц. Среднемесячная сумма прибыли составляет примерно 100 тыс. руб.

Реализация бизнес-плана позволит создавать дополнительно 23 рабочих места, использовать простаивающее оборудование и удовлетворить спрос на услуги по ТО и ремонту автотранспортных средств.

 

Вывод: