График зависимость производительности автомобиля от скорости при движение на высшей передаче.

Данный график позволяет определить: затраты топлива на любом участке пути, сумму всех затрат, расход топлива на единицу транспортной работы, максимальную скорость движения. При составление графика движения указывается скорость, время прохождения пути и нормирования расхода топлива. Для достижения максимальной производительности с учётом экономичности строится график движения автомобиля и нормирования расхода топлива. Для постарения этого графика необходимо использовать данные полученные в предыдущих расчета: значения динамического фактора (таблица ), значения топливно-экономической характеристики (таблицу ) и значения коэффициента сопротивления дороги для каждого участка пути. По данным таблиц строим график движения автомобиля и нормирования расхода топлива (Рис)

Вывод: По графикам определили оптимальную скорость движения автомобилей на каждом путидороги и соответствующей расход топлива при движение на оптимальной скорости. Для автомобиля ГАЗ:

Для автомобиля FORD:

17. Заключение по топливно-экономическим свойствам автомобилей.

Топливная экономичность автомобилей зависит от характеристик двигателя, трансмиссии, ходовой части и т. п.

На расход топлива двигателем существенное влияние оказывают техническое состояние узлов и агрегатов автомобиля, тип и состояние дорожного покрытия, атмосферные условия, квалификация водителя, тип и сложность маршрута, интенсивность движения, скоростные и нагрузочные режимы и др.

В зависимости от состояния дорожного покрытия, с увеличением сопротивления дороги происходит соответствующее увеличение расхода топлива g_п .

Увеличение скорости движения автомобиля в вначале вызывает некоторое снижение путевого расхода топлива g_п, а затем его увеличение.

С увеличением степени использования мощности двигателя U, % его удельный эффективный расход топлива g_е снижается.

Основное влияние на топливную экономичность автомобиля оказывают:

экономичность двигателя, характеризуемая величиной удельного эффективного расхода топлива, g_е (г/кВт ∙ ч);

эффективная мощность двигателя N_е, расходуемая на преодоление сопротивления дороги N_д, воздуха N_в и инерции N_и, кВт;

скорость движения автомобиля V;

коэффициент полезного действия трансмиссии η_тр.

Для уменьшения путевого расхода топлива g_п необходимо повышать топливную экономичность двигателя, уменьшать величину мощности, затрачиваемой для движения автомобиля, повышать к.п.д. трансмиссии.

Общий вывод.

Сравнив два автомобиля ___________и _____________по следующим показателям:

- по тягово-скоростных свойствам,

- по тормозным свойствам,

- по топливно-экономическим свойствам,

можно сделать вывод…

19. Список исследованной литературы:

• ⇐ Назад
• 1
• 23