Расчетно-технологический раздел

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К КУРСОВОЙ РАБОТЕ

по МДК 02.02. «Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров (на автомобильном транспорте)

для студентов 4 курса группы ОПТ-46»

на тему: «Организация и управление пассажирскими перевозками на городском маршруте транспорта №149»

Выполнил: Чернюк Д.А., студент группы ОПТ-46 ГБПОУ КАТ №9

Проверил: Кронова Н.А., преподаватель специальных дисциплин ГБПОУ КАТ №9

Москва, 2016 г.

Оглавление

Введение

11 Автобусный парк:

Основной сферой деятельности парка является предоставление услуг по перевозке пассажиров общественным городским наземным транспортом. Парк обслуживает 41 маршрут в Северном административном округе города Москвы и перевозит около 70 млн пассажиров в год на городских маршрутах, предоставляет транспорт под заказ. Парк оснащен 607 единицами линейных машин и 40 единицами спецтехники.

Цель курсавой:

Организация и управление пассажирскими перевозками на пригородном маршруте транспорта №149

Данная курсовая состоит из четырёх разделов. Первый раздел содержит теоретическую часть, в которой указывается характеристика маршрута, нармирование скоростей движения, исследование пассажиропотока на заданном маршруте. Второй раздел содержит расчетно-технологическую часть, в которой производится построение эпюры пассажиропотока, выбор типа подвижного состава и его характеристика, графоаналитический расчет потребного количества автобусов на маршруте, Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей на маршруте. Третий - организационный раздел включающий в себя диспетчерское управление движением автобусов, организация труда водителей, составление рабочего автобусного расписания. Четвёртый раздел основан на обеспечении безопасности перевозок, в котором описываются основные факторы обеспечения безопасности перевозок пассажиров, обеспечение надежности работы водителей, обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров.

1. Исследовательский раздел

1.1 Характеристика маршрута

Тип маршрута – маятниковый маршрут.
Маятниковыми называются маршруты, в которых транспорт следует в прямом и обратном направлении по одному и тому же пути. При этом обратный пробег может быть порожним, а также частично или полностью гружённым.
Методы обследования пассажиропотока:

1. Талонный - обследования пассажиропотока основан на выдачи каждому входящему в автобус пассажиру специального талона.

2. Билетный - основан на систематической обработке, специальном учёте и анализе данных о продаже разовых билетов по билетно-учётным листам кондукторов.

3. Анкетный - позволяет определить количество и направление регулярных передвижений населения в различные периоды суток, а также количество пересадок и время, затрачиваемое на поездки, по данным обработки специальных анкет, заполняемых населением по месту жительства или работы.

4. Визуальный (глазомерный) - осуществляется специальными наблюдателями, находящимися на основных автобусных остановочных пунктах.

5. Табличный - проводится обычно в один из рабочих дней недели, как правило, одновременно на всех видах городского транспорта в течении всего времени пребывания подвижного состава на линии.

Количество остановок: N прям = 27

N обр = 27

1.2. Нормирование скоростей движения

1.2.1 Время движения за рейс

1.2.2 Суммарное время простоя на промежуточных остановках.

1.2.3 Среднее время простоя на промежуточной остановке.

1.2.4 Время рейса

1.2.5 Определение технической скорости

Расчетно-технологический раздел

12
• 3
• Далее ⇒