Составление штатного расписания
План по труду
План по труду – один из разделов плановых заданий для сортировочной станции на предстоящий год, состоящий из разделов:
- планирование контингента работников станции по категориям персонала, цеха
и в целом по станции;
- планирование фонда оплаты труда по категориям персонала, цеха и станции в целом;
- планирование среднемесячной заработной платы одного работника по категориям персонала цеха и станции в целом;
- планирование производственного труда работников станции
В состав фонда оплаты труда входят все начисления предприятий:
- сумма оплаты труда независимо от источника их финансирования;
- стимулирующие и компенсирующие выплаты, в том числе компенсации по оплате труда в связи с повышением индексации доходов в пределах норм, устанавливающий законодательства РФ, а также денежные суммы начисляемые работником за проработанное время. Расчет заработной платы работников станции основан на 18 разрядной отраслевой единой тарифной сетки по оплате труда работников основной деятельности ж/д. Приказ МПС №24Ц от 15.12.97г. Основанием тарифной системы является тарифная ставка рабочего первого разряда, определяется исходя из минимального размера оплаты труда и среднемесячной нормы рабочего времени данного календарного года. Оплата труда руководителей, специалистов и служащих производств, производится по месячным должностным окладом, определяемым путем умножения минимальной заработной платы на тарифный коэффициент присвоенного разряда классификации. Эти разряды устанавливает руководитель предприятия, в соответствии с требованием тарифных классификационных характеристик должностей руководителей, специалистов и служащих.
Составление штатного расписания
Потребность контингента определяется с использованием метода факторного планирования потребной численности работников, где за основу принимается отчетная численность которой корректирует по факторам влияния, число и характер факторов в отдельные периоды времени размещены и зависят от следующих условий:
- изменение грузооборота и его структуры дальности перевозок;
- внедрение новой технике, технологий и передовых методов труда. Наибольшее распространения получили следующие методы расчета планового контингента работников:
а) по трудности работы, и номинальному годовому фонду рабочего времени на
одного работника:
Чсп= T*/Д*К
где T – трудоемкость работы в чел./днях;
– коэффициент учитывающий превышение норм выработки;
Д – количество рабочих дней в расчетном периоде;
К – коэффициент на подготовительное заключительное время
регламентирующие перерывы и обслуживание рабочего
времени
б) по числу обслуживание объектов, норм затрат рабочей силы на один объект и количество мер при круглосуточной работы:
Ч=nо**C (чел.)
где nо – количество объектов обслуживания;
– норма расхода рабочей силы на объект;
С – расчетное число смен
По этому методу рассчитывается штат работников связанных с приемом и отправлением поездов и маневровых работ.
в) по объему выполненной работы, норм выработки одного работника и расчетному числу смен:
Чсл=Q/2Нвыр.*С (чел.)
| |
где Q – объем выполненной работы;
Нвыр. – норма выработки на одного работника
г) административно управленческий персонал инженерно – технические работники, служащие вспомогательный штат определяется согласно типовому штатному расписанию. Норма затрат рабочей силы на один объект при круглосуточном обслуживание:
Нраб. с.=365*24/tн.р.вр. (шт. ед.)
где 365 – дней в году;
24 – число часов в сутки;
tн.р.вр. – норма рабочего времени в году
Нраб.с.=365*24/ = (шт.ед.)
Для расчета дополнительного штата станции явочный контингент увеличивается на 10%.
Таблица 5 – Планирование штата сортировочной станции
| |
| № п/п | Проф. должности | Кол. объектов | Норма расхода раб.силы на объект | Всего чел | Доп. штат | Приме-чание | |
| по расчету | принято | ||||||
| Эксплуатация и маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях ст. 2034 | |||||||
| 1 | ДСПГ | ||||||
| 2 | Деж.по парку | ||||||
| 3 | Составитель поездов | ||||||
| 4 | Старший регулировщик скорости движения вагонов | ||||||
| 5 | Регулировщик скорости движения вагонов | ||||||
| 6 | Оператор сортировочной горки | ||||||
| 7 | Сигналист | ||||||
| 8 | Оператор поста централизации | ||||||
| 9 | Оператор поста централизации (старший тех. группы) | ||||||
| 10 | Дежурный станционного поста централизации | ||||||
| 11 | Диктор | ||||||
| Итого по ст.2034 | |||||||
| Прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях ст.2030 | |||||||
| 1 | ДСП | ||||||
| 2 | Оператор при ДСП | ||||||
| 3 | Оператор СТЦ обработки поездной информации и перевозочных документов | ||||||
| 4 | Оператор СТЦ (старший) обработки поездной информации | ||||||
| 5 | Старший оператор ЭВМ | ||||||
| 6 | Доставщик поездных документов | ||||||
| 7 | Оператор ЭВМ | ||||||
| Итого по ст. 2030 | |||||||
| Обслуживание зданий и сооружений, содержание оборудования и инвентаря хозяйственных перев. Ст.2040 | |||||||
| 1 | Бригадир освобожденный | ||||||
| 2 | Аккумуляторщик | ||||||
| 3 | Кладовщик | ||||||
| 4 | Уборщик производственных помещений | ||||||
| Итого по ст. 2040 | |||||||
| Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления Ст.2785 | |||||||
| 1 | Начальник штаба ГО | ||||||
| 2 | Инженер по ГО | ||||||
| 3 | Диспетчер станционный | ||||||
| 4 | Диспетчер маневр. ж.д. станции | ||||||
| 5 | Технолог | ||||||
| 6 | Машинистка | ||||||
| Итого по ст. 2785 | |||||||
| Хозяйство грузовой и коммерческой работы, прием и отправление поездов Ст. 1001 | |||||||
| 1 | Старший приемосдатчик груза и багажа | ||||||
| 2 | Приемосдатчик груза и багажа (ГД) | ||||||
| 3 | Приемосдатчик груза и багажа | ||||||
| 4 | Старший агент СФТО | ||||||
| 5 | Агент СФТО | ||||||
| 6 | Агент по розыску | ||||||
| Итого по ст. 1001 | |||||||
| Проверка правильности погрузки и крепления груза в проходящих поездах Ст. 1006 | |||||||
| 1 | Приемщик поездов | ||||||
| 2 | Станц-е рабочие | ||||||
| Итого по ст. 1006 | |||||||
| Итого по грузовой и коммерческой работе | |||||||
| Штат аппарата управления Ст. 2830 | |||||||
| 1 | Начальник станции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 2 | Зам. нач станции (по опер.работе) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 3 | Зам нач станции (по технической работе) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 4 | Главный инженер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 5 | Нач. СТЦ обработки поездной поездной документации | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 6 | Зам нач.(по кадрам соц. вопросам) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 7 | Спец. по кадрам | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 8 | Экономист | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 9 | Инженер по организации и нормированию труда | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 10 | Нач. произв-технич. отдела | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 11 | Инженер по охране труда и технике безопасности | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 12 | Техник | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 13 | Гл. бухгалтер | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 14 | Зам. гл. бухгалтера | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 15 | Зам. нач. станции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 16 | Нач. груз. района по станции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 17 | Нач. коммерч. центра | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Итого по ст. 2830 | - | ||||||
| Всего по станции | 31,1 |
| |
4.2 Расчет годового фонда оплаты труда работников
сортировочной станции «А»
Планирование годового фонда оплаты труда по сортировочной станции выполняется по категориям персонала, должностям, профессиям и в целом по станции из таблицы 6 следует, что при выполнении планируемого объема работ по станции необходимо запланировать расходы на зарплату работников в следующих пределах:
- для ГФОТ «Эксплуатация и маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях» статья 2034 – руб./год;
- для ГФОТ «Прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях» статья 2030 – руб./год;
- для ГФОТ «Обслуживание зданий и сооружений, содержание оборудований и инвентаря по перевозкам» статья 2040 – руб./год;
- для ГФОТ «Содержание персонала не относящегося к аппарату управления» статья 2785 – руб./год;
- для ГФОТ «Хозяйство грузовой и коммерческой работы прием к отправлению груза и багажа и выдача грузов станции» статья 1001 – 1 руб./год;
- для ГФОТ «Проверка правильности крепления грузов проходящих поездах» статья 1006 – руб./год;
- для ГФОТ «Штат аппарата управления» статья 2830 – руб./год;
- для ГФОТ « По станции «А» - руб./год
4.3 Расчет среднемесячной заработной платы
| |
Планирование среднемесячной заработной платы одного работника производится по цеху движения, грузовому цеху, оперативно производительному штату и административно управленческому персоналу, а также в целом по станции:
Змес=ГФОТ/Чсор*12 (руб./мес.)
где ГФОТ – годовой фонд оплаты труда;
12 – число месяцев в году
Таблица 7 - Расчёт среднемесячной зарплаты
| Статья | Число раб | ГФОТ | Среднемесячная зарплата |
| ст. 2034 | |||
| ст. 2030 | |||
| ст. 2040 | |||
| Итого по хоз-ву перевозок | |||
| ст. 1001,1006 | |||
| ст. 2785 | |||
| ст. 2830 | |||
| Итого по станции |
4.4 Планирование производительности труда
Производительность труда работников сортировочной станции называется количество отправленных приведенных вагонов, приходящиеся на одного человека в год. Производительность труда на станции определяется условно – натуральным методом. Для определения производительности необходимо учесть всю выполненную работу на станции в приведенных единицах. Показателями для определения производительности труда на сортировочных станциях является приведенным отправленным вагонам и численность работников производительности штата. Производительность труда работников станции определяется по формуле:
Псор.=прив.отправ.ваг./Чсор. (привед.отправ.ваг./человека год)
где .прив.отправ.ваг – количество приведенных отправленных вагонов
Для определения числа приведенных вагонов необходимо рассчитать коэффициент приведения из показателей трудоемкости, для этого распределяем весь производительный штат станции по видам работ.
Таблица 8 - Распределение производственного штата станции
| Вид обрабатываем. вагона | Трудоемкость обработки одного вагона | Кол-во вагонов | Общие затраты на обраб. вагонов | Контингент хозяйства перевозок | Всего |
| Транзитные без переработки | |||||
| Транзитные с переработкой | |||||
| Местные | |||||
| Итого |
Контингент по хозяйству перевозок распределяется пропорционально общим затратам труда по каждому виду обработки вагонов и в целом по всем видам обработки. Показатели трудоемкости каждого вида продукции на обработку вагонов определяется по формуле:
Тб/п = Чб/п / Пб/п (чел.ваг.);
где Чб/п – число работников, занятых оборотом;
Пб/п – количество вагонов без переработки
Тб/п = = (чел.ваг.)
Трудоемкость обработки транзитных вагонов с переработкой определяется по формуле:
| |
где Чс/п – число работников, занятых оборотом;
Пс/п – количество вагонов с переработки
= (чел.ваг.)
Трудоемкость обработки местных вагонов определяется по формуле
Тм = Чм / Пм (чел.ваг);
= (чел.ваг.)
Определяем коэффициент приведения по каждому виду продукции, принимаем за основной вид обработки транзитных вагонов с переработкой. Коэффициент на транзитные вагоны с переработкой условно равен единицы.
Кс/п=Тс/п/Тс/п=1
Кб/п = tб/п/tс/п
Кб/п = =
Км = tм/tс/п
Км= =
Количество отправленных приведенных вагонов со станции определяется по формуле:
прив.отпав.ваг. = Пс/п х Кс/п + Пб/п х Кб/п + Пм х Км (прив.отпр.ваг.)
где Кб/п, Кс/п, Км – коэффициент приведения условные и расчетные
прив.отпр.ваг. = = (прив.отпр.ваг.)
Определяем количество приведенных отправленных вагонов со станции по формуле:
Псорт = прив.отпав.ваг / Чсорт , (прив.отпр.ваг.)
| |
Производительность труда работников сортировочной станции составляет:
Псорт = = (прив.отпр.ваг.)