ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ПРЕДПРИЯТИЕ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

По выполнению курсовой работы

по дисциплине

«Экономика предприятия»

 

 

для студентов специальности : 0104000 «Техническое облуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта» (13 ТМех)

 

 

Квалификация: «Техник -механик»

 

Усть-Каменогорск,


 

Рассмотрено на заседании учебно-методического совета

 

Протокол № ___ от_____________2015.

 

Председатель УМС______________/ /

 

 

Автор: Саяжанова З.Е.

 


 

СОДЕРЖАНИЕ

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОИ РАБОТЫ, ЕЕ СОДЕРЖАНИЕ.. 4

ТЕМА КУРСОВОЙ РАБОТЫ... 4

1. СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ... 5

ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ. 5

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ.. 6

СОДЕРЖАНИЕ.. 6

ВВЕДЕНИЕ.. 6

1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ПРЕДПРИЯТИЕ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ. 6

2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ. 6

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 7

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ... 7

ПРИЛОЖЕНИЯ.. 8

2. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ... 9

ЛИТЕРАТУРА.. 13

СОДЕРЖАНИЕ.. 15

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ... 16

 

 

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОИ РАБОТЫ, ЕЕ СОДЕРЖАНИЕ

 

Курсовая работы по дисциплине «Экономика производства» является одним из важнейших этапов изучения материала программы данной дисциплины студентами специальности 0104000 «Техническое облуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта» (13 ТМех)

Цель курсовой работы – углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по решению вопросов, связанных с экономическими показателями функционирования бизнеса технического обслуживания автомобильного транспорта, его экономической эффективностью.

На основании изученного теоретического материала по темам дисциплины в работе решаются следующие основные задачи:

-планирование материальных затрат и оборудования на оказание услуг с учетом технических требований и норм;

-составление калькуляции себестоимости услуги;

-определение цены услуги с учетом рыночной ситуации.

По своему содержанию курсовая работа состоит из следующих разделов:

-содержание;

-введение;

-теоретическая часть;

-расчетная часть

-заключение;

-список литературы;

-приложения.

Методика расчета в данной курсовой работе является основой для расчета показателей экономической части при выполнении выпускной квалификационной работы.

 

ТЕМА КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Курсовая работа выполняется по одной теме «Расчет экономических показателей зоны ТО и ТР» с применением разных показателей и разным парком машин.

Допускается выполнять курсовую работу по теме, предложенной студентом и утвержденной на заседании методической комиссии профильных дисциплин.

Тематика курсовых работ по дисциплине «Экономика отрасли» для студентов специальности:

0104000 «Техническое облуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта»

Квалификация: «Техник -механик»

 

СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Примерное содержание и структура курсовой работы представляются следующим образом:

Таблица 1.

Содержание и структура курсовой работы

№ п/п Наименование раздела Примерное количество страниц по разделу
  Титульный лист 1 страница
  Задание на курсовую работу 1 страница
  Отзыв 1 страница
  Содержание 1 страница
  Введение 1-3 страницы
Теоретическая часть «Предприятие и предпринимательство на автомобильном транспорте» 2-6 страниц
Расчетная часть «Годовая производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля»  
2.1 Основные понятия о производственном процессе и принципах его организации. Модель организации производства. 1страницы
2.2 Состав и структура основных фондов автомобильного транспорта. Амортизация ОФ 1 -2 страницы
2.3 Оборотные средства 6-9 страниц
2.4 Маркетинговая деятельность предприятий автомобильного транспорта 1-2 страницы
2.5 Планирование хозяйственной деятельности предприятия 1-2 страницы
2.6 Технико-экономическое планирование на автомобильном транспорте 1-2 страницы
2.7 Организация и планирование труда и заработной платы на предприятиях автомобильного транспорта 1-2 страницы
2.8 Показатели деятельности предприятия автомобильного транспорта в условиях рыночной экономики Казахстана 1-2 страницы
2.9 Прибыль и рентабельности предприятия 1-2 страницы
2.10 Анализ внутрихозяйственной деятельности предприятия 1-2 страницы
  Приложение (таблицы)  

 

Общий объем курсовой работы не должен превышать 30-40 страниц стандартного машинописного текста на листах формата А4.

 

ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ

Титульный лист оформляется в соответствии с приложением 1 данных методических рекомендаций. На титульном листе студент вписывает тему курсовой работы

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

Заполняется преподавателем в соответствии с темой курсовой работы.

 

СОДЕРЖАНИЕ

Перечисляются все разделы курсовой работы с указанием страниц. Содержание оформляется на листе по форме (приложение 2). Порядок оформления содержания приведен в разделе 2 Требования к оформлению курсовой работы», пункт Б данных методических рекомендаций.

 

ВВЕДЕНИЕ

Материал введения должен быть тесно увязан с темой курсовой работы, в нем должна быть обоснована необходимость выполнения экономических расчетов по объекту проектирования.

В данном разделе необходимо сформулировать цель и задачи курсовой работы, увязав их с общими задачами, стоящими перед малым бизнесом в настоящее время в конце введения

Материал раздела рекомендуется изложить в определенной последовательности, раскрывая содержание следующих вопросов:

-значение предпринимательства для экономики страны; задачи, стоящие перед малым предпринимательством;

-значение сферы услуг в экономической системе и перспективы развития салонов красоты;

-роль экономических показателей в эффективности функционирования салонного бизнеса;

Объем введения не более 3 страниц формата А4.

 

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ПРЕДПРИЯТИЕ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ.

Для оформления теоретической части необходим подбор теоретического материала согласно, нормам и правилам принятых в Казахстане для автотранспортных предприятий.

 

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.

Основными экономическими показателями, рассчитанными в данном разделе станут:

· Основные понятия о производственном процессе и принципах его организации. Модель организации производства.

· Состав и структура основных фондов автомобильного транспорта. Амортизация ОФ

· Оборотные средства

· Маркетинговая деятельность предприятий автомобильного транспорта

· Планирование хозяйственной деятельности предприятия

· Технико-экономическое планирование на автомобильном транспорте

· Организация и планирование труда и заработной платы на предприятиях автомобильного транспорта

· Показатели деятельности предприятия автомобильного транспорта в условиях рыночной экономики Казахстана

· Прибыль и рентабельности предприятия

· Анализ внутрихозяйственной деятельности предприятия

 

Исходные данные

Данные для расчетов коммунальных услуг нужно взять с учетом реальных ставок на январь 2015 года для МСБ

Данные для составления таблицы по расходам на административных служащих нужно взять индивидуально с реальных данных предприятий г. Усть-Каменогорска.

Ведомость учета основных средств составляется по реальной стоимости с учетом амортизации.

Рассчитанные показатели формируют базовую себестоимость услуги, включающую в первую очередь переменные затраты. Для формирования окончательной цены услуги необходимо определить величину так называемой премиальной наценки, позволяющей салону покрывать все остальные расходы по организации салонного бизнеса и получать прибыль. Премиальная наценка в среднем составляет 20-30% от переменных затрат.

Расчет численности работников по категориям рассчитывается по формулам с учетом количества календарных дней в 2015 году, количество выходных и праздничных дней.

Средняя тарифная ставка (Счср) определяется по формуле с учетом минимальной заработной платы на 1 января 2015 года.

Расчет затрат на материалы и запчасти для проведения технических обслуживании и текущего ремонта автомобилей осуществляется на основании норм затрат на 1000 км пробега, скорректированных с учетом поправочного коэффициента, учитывающего изменение уровня цен.

Расчет стоимости основных производственных фондов участка. Стоимость основных производственных фондов (ОПФ) участка может быть определена различными способами.

Первый способ предполагает определение стоимости зданий и оборудования методом прямого счета, при втором способе стоимость зданий определяется методом прямого счета, а стоимость оборудования – в процентном отношении к стоимости зданий.

Стоимость остальных групп основных фондов определяется на основе структуры основных фондов АТП. Стоимость оборудования определяется путем его подбора по учебнику И.С. Туревского «Экономика отрасли. Автомобильный транспорт» с применением индексации. При втором способе стоимость зданий принимается равной 40% общей стоимости основных производственных фондов, и стоимость основных фондов определяется по формулам приведенным в вышеуказанном учебнике

В условиях внутрихозяйственного расчета в общую сумму затрат на проведение технических обслуживании и ремонта автомобилей включаются цеховые расходы, связанные с содержанием ОПФ участка (цеха), его обслуживанием и управлением.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном разделе необходимо указать перечень основных задач, решенных по каждому из разделов курсовой работы. Излагается общая оценка полученных результатов. Студент может предложить мероприятия по повышению эффективности оказания данной услуги в АТП нашего города.

Выводы и предложения должны быть емкими по содержанию и краткими по форме, обоснованы, подтверждены соответствующими аргументами и фактами.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

В списке отражаются учебники, учебные пособия, методическая литература, периодические издания, нормативные документы и другие источники, используемые для выполнения курсовой работы. Список литературы оформляется по форме (приложение 3) Если использованы ресурсы Интернета, то необходимо указать адреса главных страниц сайтов и названия сайтов.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

В приложении к курсовой работе приводятся иллюстрации, прейскурант цен, графики и схемы, а так же другая информация, дополняющая текст курсовой работы и позволяющая лучше понять суть курсовой работы.