Порядок подготовки и сдачи каналов в эксплуатацию
Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций
Имени проф. М. А. Бонч-Бруевича
Факультет военного обучения
РАДИОРЕЛЕЙНАЯ СТАНЦИЯ Р-409
(электронный учебник)
Санкт-Петербург
Содержание
1. Технические данные станции
2. Порядок развертывания и свертывания станции
2.1. Меры безопасности
2.2. Размещение станции на местности
2.3. Развертывание станции
2.4. Свертывание станции
2.5. Порядок работы номеров экипажа при развертывании АМУ Р-409
3. Порядок проверки и настройки станции в различных режимах
3.1. Меры безопасности
3.1.1. Подключение к электросети
3.1.2. Работа с аппаратурой при эксплуатации и ремонте
3.1.3. Меры пожарной безопасности на станции
3.2. Режимы работы аппаратуры
3.3. Установка заданного поддиапазона и режима работы
3.4. Подготовка аппаратуры к включению
3.5. Подключение станции к источнику электропитания
3.6. Порядок включения и настройки станции на заданные волны в оконечном режиме
3.6.1. Настройка возбудителя
3.6.2. Настройка сменного блока передатчика
3.6.3. Настройка приемного устройства
3.6.4. Вхождение в связь и регулировка уровней
3.6.5. Инструментальная проверка каналов, оценка их качества и доведение его до уровня технических норм с помощью табельных измерительных приборов
3.6.6. Порядок подготовки и сдачи каналов в эксплуатацию
3.7. Работа станции в узловом режиме
3.8. Работа станции в режиме ретрансляции
3.9. Организация местной служебной связи
3.10. Вторичное уплотнение оперативных каналов
3.11. Сопряжение каналов
3.12. Проверка станции "на себя"
4. Требования безопасности связи, меры защиты от воздействия противника
5. Электропитание радиорелейной станции Р-409
5.1. Назначение, состав и размещение системы электропитания
5.1.1. Состав системы электропитания
5.1.2. Размещение системы электропитания
5.2. Элементы системы, их назначение и порядок эксплуатации
5.2.1. Технические данные агрегата АБ-2-0/230MI
5.2.2. Состав агрегата
5.2.3. Инструкция по эксплуатации (Общие указания)
5.2.4. Меры безопасности
5.2.5. Основные правила пожарной безопасности
5.2.6. Меры безопасности при обслуживании и хранении аккумуляторной батареи
5.2.7. Работа агрегата в различных климатических условиях
5.2.8. Эксплуатация агрегата
5.3. Характерные неисправности и методы их устранения
5.4. Электроагрегат отбора мощности ГАБ-4-0-230М
5.4.1. Технические данные электроагрегата отбора мощности ГАБ-4-0/230MI
5.4.2. Мультипликатор двухступенчатый
5.4.3. Регулятор оборотов
5.4.4. Регулятор напряжения
5.4.5. Щит водителя
5.4.6. Щит силового ввода
5.4.7. Щит переходной
5.4.8. Щит распределительный
5.4.9. Блок распределения питания (БРП)
5.4.10. Стабилизатор накальных цепей
5.4.11. Инструкция по эксплуатации свинцовых стартерных аккумуляторных батарей
В главное меню
- Технические данные станции
Назначение
Радиорелейная станция Р-409М предназначена: для организации самостоятельных радиорелейных или кабельных линий связи; для ответвления каналов ТЧ или "широких каналов" 12,3 – 23,4 кГц (при обеспечении быстродействующей фототелеграфной связи или замедленного телевидения и др.) от магистральных многоканальных линий связи; для осуществления вставок в уплотненные кабельные линии связи (при повреждении этих линий на большом протяжении; при наличии в направлении их прокладки широких водных преград, труднопроходимых болот и т.д.).
Характеристики
Аппаратура станции обеспечивает:
беспоисковое вхождение в связь и ведение дуплексной связи без подстройки по нескольким каналам ТЧ с их частотным разделением и с частотной модуляцией несущего радиосигнала;
возможность ответвления любых каналов ТЧ или одного "широкого" канала на узел связи, расположенный недалеко от данной промежуточной станции, с помощью кабеля;
возможность ответвления одного из каналов ТЧ на такой же узел связи с помощью радиостанции Р-407 (Р-138);
возможность передачи телеграфной информации путем уплотнения любого из каналов ТЧ внешней аппаратурой вторичного уплотнения (П-318, П-317), при этом число уплотненных каналов не должно превышать двух в каждой тройке;
громкоговорящую служебную связь со всеми станциями линии и с узлом связи, а также между аппаратным отсеком кузова и кабиной водителя внутри данной станции;
ведение служебной связи при совершении марша в колонне с помощью радиостанции Р-105М);
передачу сигналов автоматизированных систем (бинарной информации) при наличии в станции переходного устройства Б40.
Диапазон рабочих частот
Диапазон частот станции 60-479,6 МГц разбит на 3 поддиапазона:
- поддиапазон А – 60-120 МГц;
- поддиапазон Б – 120,2-239,8 МГц;
- поддиапазон В – 240,4-479,6 МГц.
Число фиксированных частот (ф.ч.), на которых обеспечивается ведение связи без подстройки, и разнос между ними составляют:
- в поддиапазоне А – 601 ф.ч. через 100 кГц;
- в поддиапазоне Б – 300 ф.ч. через 400 кГц;
- в поддиапазоне В – 300 ф.ч. через 800 кГц.
При этом в поддиапазонах Б и В связь следует обеспечивать только на нечетных номерах фиксированных частот.
Если нужно выяснить соответствие номера фиксированных частот и МГц, то следует воспользоваться соотношениями:
- в поддиапазоне А f МГц = 60+0,1№, где № = 0, 1, 2, 3,…, 600;
- в поддиапазоне Б f МГц = 120+0,2№, где № = 1, 3, 5,…, 599;
- в поддиапазоне В f МГц = 240+0,4№, где № = 1, 3, 5,…, 599.
В главное меню
Передающее устройство
Мощность передатчика в любом режиме номинальной мощности без блоков частотной развязки (БЧР) не менее 40 Вт, с БЧР – не менее 22,5 Вт; в режиме пониженной мощности – не менее 3 Вт;
Ослабление побочных излучений передатчика – не менее 60 дБ.
Относительная нестабильность частоты передающего устройства - не более ± 510-5.
Приемное устройство
Чувствительность приемника без БЧР при отношении сигнал-шум на выходе канала ТЧ 4 Нп, в поддиапазонах А и Б не хуже 4 мкВ, в диапазоне В – не хуже 5 мкВ. Коэффициент шума приемника в поддиапазоне А – не более 7, в поддиапазонах Б и В – не более 10.
Подавление помех с применением БЧР:
- по соседнему каналу – не менее 40 дБ;
- по зеркальному каналу первой промежуточной частоты (ПЧ) – не менее 75 дБ;
- по зеркальному каналу второй ПЧ – не менее 85 дБ;
- по первой и второй ПЧ – не менее 85 д.
Ширина полосы пропускания приемника в поддиапазонах А, Б и В соответственно 90, 300 и 750 кГц.
Антенны
В поддиапазоне А применяется логарифмическая периодическая антенна (ЛПА), состоящая из питающей штанги и 8 прикрепленных к ней в различных точках симметричных вибраторов, длина которых убывает от одного конца штанги к другому (рис. 1, а).
В поддиапазоне Б используется z-образная антенна с рефлектором (рис. 1, б). Антенна состоит из 8 замкнутых одинаковых проводников, образующих две ромбовидные ячейки. Для улучшения согласования сопротивлений антенны и фидера на проводниках каждой ячейки закреплены два шунта в виде металлических пластин. В поддиапазоне В используется четырехэлементная z-образная синфазная антенна с тем же рефлектором, что и в диапазоне Б. Все антенны крепятся на телескопической мачте и могут подниматься на ней на высоте до 20 м.
Основные характеристики имеют следующие значения:
| Поддиапазоны | |||
| А | Б | В | |
| Коэффициент усиления, дБ; не менее | |||
| Ширина диаграммы направленности: | |||
| в плоскости Е - антенны | 60-80° | 76-68° | 42-22° |
| в плоскости Н - антенны | 118-132° | 34-58° | 34-20° |
| Уровень обратного излучения, дБ | - | -9 | -19 |
| Уровни первых боковых лепестков, дБ | - | -7 | -7 |
| Уровни остальных боковых лепестков, дБ | - | -19 | -19 |
На рис. 2 даны диаграммы направленности антенн поддиапазона Б.
В главное меню
В главное меню
Режимы работы станции
В станции предусмотрены следующие режимы работы:
а) СЛ.ТФ (служебный телефон) – оконечный одноканальный режим, предназначенный для предварительной настройки интервалов радиорелейной линии;
б) УПЛ. I (уплотнение I) – основной режим работы аппаратуры, который имеет следующие варианты:
- оконечный режим с внутренним уплотнением при одновременной работе двух полукомплектов аппаратуры в двух независимых направлениях связи;
- оконечный режим с внутренним уплотнением при работе в одном направлении связи;
- режим ретрансляции по групповому спектру с использованием аппаратуры П-303-ОБ;
- узловой режим, предназначенный для выделения на узел связи любого из каналов и организации транзита (переприема по НЧ) остальных каналов, а также предназначенный для выделения на узел связи одной 3-канальной группы в спектре 12-24 кГц и для транзита другой;
- режим внешнего уплотнения, предназначенный для организации вставки в кабельную линию связи. При этом обеспечивается передача трех оперативных и одного служебного каналов в поддиапазоне А и 6-ти оперативных и одного служебного каналов в поддиапазонах Б и В;
в) УПЛ.II (уплотнение II) – режим внешнего уплотнения аппаратурой П-302, предназначенный для передачи 12-ти оперативных и одного служебного канала в поддиапазоне В на одноинтервальной линии;
г) РЕТР. (ретрансляция) – аварийный режим, предназначенный для обеспечения ретрансляции по групповому спектру без использования аппаратуры П-303-ОБ в случае выхода ее из строя;
д) ИНФ. – режим бинарной информации, предназначенный для передачи сигналов автоматизированный систем по ВЧ стволу при наличии в станции переходного устройства или оконечной аппаратуры передачи информации.
При необходимости станцию можно перевести в режим дежурного приема путем выключения анодного питания передающего устройства и перевода переключателей на блоке Б6 в положение СЛ.ТФ., т.к. только в этом положении в тракт приема включается шумоподавитель.
В станции предусмотрен режим работы внутренней аппаратуры П-303-ОБ не по ВЧ стволу, а на кабель П-270 (П-296). При этом обеспечиваются оконечный, а также узловой или ретрансляционный режим путем осуществления транзита части или всех каналов ТЧ.
Дальность связи
Протяженность одноинтервальной линии при закрытии не более чем 15 м составляет 40 км. При строительстве радиорелейной линии в поддиапазоне А допускается не более трех ретрансляций. При этом дальность связи составляет 150 км.
В поддиапазонах Б и В при шести-восьми ретрансляциях дальность связи составляет 250 км. В режиме внешнего уплотнения II в поддиапазоне В дальность связи составляет 30 км на открытой трассе.
Число каналов и их характеристики
В поддиапазоне А станция обеспечивает работу по трем оперативным и одному служебному каналам, в поддиапазоне Б и В – по 6-ти оперативным и одному служебному каналам, в режиме УПЛ.II – 12-ти оперативным и одному служебному каналам. Аппаратура
В главное меню
П-303-ОБ обеспечивает возможность организации вместо трех каналов в поддиапазоне А одного "широкого" канала с полосой 12,3-23,4 кГц и вместо 6-ти каналов в поддиапазонах Б и В двух "широких" каналов.
Отношение сигнал-шум на выходе каналов ТЧ радиорелейной линии максимальной протяженности в течение 97% времени работы не хуже 4 Нп.
Каждый из каналов допускает не более 3-х переприемов по НЧ и может использоваться в одном из следующих режимов:
- оконечный 2-проводный режим при номинальных уровнях на передачу 0 Нп (0 дБ) и на прием – 0,8 Нп (-7 дБ);
- 2-проводный транзитный режим с уровнями на передачу и прием – 0,4 Нп (-3,45 дБ);
- 4-х проводный режим с уровнями передачи – 1,5 Нп (-13 дБ) и приема +0,5 Нп (+4,35 дБ).
Амплитудная характеристика канала в 4-проводном режиме на частоте 800 Гц линейна с точностью 0,05 Нп при повышении уровня на входе канала на 0,5 Нп и с точностью 0,1 Нп при повышении уровня на 0,8 Нп. Защищенность между направлениями передачи и приема канала и защищенность от невнятных переходов между каналами не менее 5 Нп. Защищенность от внятных переходов между каналами не менее 7 Нп.
"Широкие" каналы имеют 4-проводные окончания с уровнями приема и передачи -2,8 Нп (-24,3 дБ). Неравномерность частотной характеристики "широких" каналов не превышает ±0,35 Нп (±3,04 дБ). Амплитудная характеристика "широких" каналов на частоте 14 кГц линейна с точностью 0,08 Нп (0,7 дБ) при повышении уровня на 1,1 Нп (9,55 дБ).
Электропитание станции
Электропитание станции осуществляется от источника переменного тока напряжением 220 В частотой 5 Гц. Источниками такого напряжения являются:
- бензоэлектрический агрегат АБ-2-0/230MI – 2 комплекта;
- генератор отбора мощности от двигателя автомобиля типа ГАБ-4 – 1 комплект;
- внешняя сеть переменного тока.
При полностью включенной аппаратуре станция потребляет мощность не более 2 кВ·А, из них каждая стойка передатчика – не более 750 В·А, одна стойка аппаратуры П-303-ОБ – не более 90 В·А. В режиме дежурного приема станция потребляет не более 500 В·А.
Экипаж станции
Личный состав станции состоит из пяти человек: начальник станции, старший радиорелейный механик, два радиорелейных механика, шофер-электромеханик.
Развертывание станции
Время оценки развертывания и свертывания станции экипажем из пяти человек при подъеме антенн на полную высоту составляет:
| № норматива | Оценка | Время без установления связи, мин | Время с установлением связи, мин |
| Отлично | |||
| Хорошо | |||
| Удовлетворительно |
Площадка для развертывания станции – 30х60 м.
В главное меню
Прочие данные станции
Габариты станции: длина 7580 мм, высота 3350 мм, ширина 2470 мм. Масса с экипажем и при полной заправке топливом около 9350 кг. Полная заправка автомобиля (бензин А-76) 340л. Средний расход бензина на 100 км 42 л. Для агрегата АБ-2-0/23MI используется бензин А-72. Его средний расход на 1 ч работы – 2 л. Средний расход бензина А-76 на 1 ч работы ГАБ-4 – 10 л. Расход дизельного топлива при работе отопительной установки ОВ-65 не более 1,2 л/ч.
2. Порядок развертывания и свертывания станций
2.1. Меры безопасности
Перед развертыванием антенно-мачтового устройства (АМУ) проверить исправность тросов оттяжек, работы подъемного механизма мачты. При установке АМУ с земли ствол необходимо удерживать руками ниже пояса крепления откидных подставок, также необходимо укрепить опорную плиту к грунту кольями, взятыми из ЗИП.
Во избежание травм рук при выдвижении ствола из подставки не допускать горизонтального перемещения трубки (стержня с фланцем) в отверстии корпуса лебедки.
При работе на крыше кузова необходимо соблюдать осторожность (особенно в ненастную погоду).
Категорически запрещается находиться на крыше кузова при переездах автомобиля (при развертывании и свертывании АМУ). Перед каждым развертыванием проводить проверку натяжения подъемно-опускных тросов и при необходимости подтягивать их.
2.2. Размещение станции на местности
От правильного выбора места размещения станции зависят устойчивость и качество связи. При выборе места развертывания необходимо учитывать следующие факторы:
- расположение УС пунктов управления;
- электромагнитную совместимость (ЭМС) с другими средствами радиорелейной и радиосвязи;
- рельеф местности и расположение местных предметов;
- близость от источников индустриальных помех и линий электропередачи;
- наличие путей подъезда;
- возможность путей подъезда;
- возможность укрытия и маскировки, охраны и обороны.
Оконечные и узловые станции следует располагать ближе к кроссам УС с той целью, чтобы соединительные линии были короче и как можно меньше ухудшали качество связи. Чтобы своими АМУ и радиоизлучением станция не демаскировала расположение УС пункта управления, ее следует удалять на 2-3 км, а иногда и более.
Допустимая длина соединительных линий, проложенных различными типами кабеля, приведена в таблице 1.
| Назначение линии | Тип кабеля | Длина, км |
| Для телефонных и телеграфных каналов | ПТРК 5х2 | 8-12 |
| ТТВК 5х2 | 6-10 | |
| Для 3-х канальных групп | ВСКП 5х2 | 0,3-0,5 |
| ТСКВ 5х2 | 0,3-0,5 | |
| Для группового спектра аппаратуры П-303, П-302 и бинарной информации | П-296 | 14-16 |
| П-270 | 30-40 | |
| Для служебной связи внутри УС | П-274 | 8-10 |
| П-275 | 6-8 |
В главное меню
С точки зрения электромагнитной совместимости станции Р-409 с другими радиорелейными, тропосферными и радиостанциями место для развертывания необходимо выбирать с учетом следующих требований:
- расстояние между Р-409 и станциями других диапазонов должно быть не менее 500 – 1000 м и частоты для нее надо назначать с учетом частот передатчиков других станций;
- если на одном УС сосредотачивается 4 и более станции Р-409, то необходимо образовывать 2 – 3 группы станций. Расстояние между группами должно быть
800 – 1000 м, а между станциями внутри группы – 100 – 200 м. При этом направления на корреспондентов для станций данной группы не должны пересекаться. Не должны также пересекаться направления на корреспондентов для полукомплектов данной станции.
Учет рельефа местности осуществляется, как правило, по карте масштаба 1:100 000. При этом следует обращать внимание на выполнение следующих требований:
- станцию следует располагать на господствующей в данном районе высоте так, чтобы она оказалась на противоположном от противника склоне, и чтобы вершина высоты оказывала экранирующее действие как со стороны противника, так и со стороны своих радиосредств, способных создать нашей станции помеху. Надо иметь ввиду, что лес, каменные и железобетонные здания, громоздкие металлические сооружения оказывают сильное экранирующее действие на распространение радиоволн. Поэтому станцию надо по возможности удалять от этих препятствий. При 20-метровой высоте леса или других препятствий станцию нужно удалять до 700 м, а при 30-метровой высоте препятствия – удалять до 3000 м. Последнее необходимо особенно учитывать при работе в поддиапазонах Б и В, т.к. огибающее свойство радиоволн этих поддиапазонов хуже, чем в поддиапазоне А. Более того, в поддиапазоне А допускается закрытие линии прямой видимости до 60 м;
- к месту развертывания станции должны обеспечиваться возможность и удобство подъезда. При этом надо учитывать, что автомобиль станции способен преодолевать по сухому твердому грунту подъем до 30° и броды глубиной до 1,4 м с грузом до 3,5 т, а также оценивать возможность подъезда к месту развертывания задним ходом или "елочкой", чередуя движение передним и задним ходом;
- во избежание влияния примышленных помех станцию следует располагать не ближе чем на 300 – 500 м от проезжих дорог, промышленных предприятий, автогаражей, электрифицированных железных дорог, высоковольтных линий передачи, а также от поперечно идущих постоянно идущих воздушных линий связи;
- в целях маскировки и защиты станции от огневого воздействия и от ОМП противника необходимо предусмотреть инженерное оборудование места развертывания станции, которое включает в себя отрывку и оборудование укрытий для личного состава (перекрытая щель), для автомобиля (котлован с аппарелью глубиной на 0,5 – 1 м больше высоты кузова), окопов и щелей для охраны и обороны, укрытий для хранения запасов ТСМ, продовольствия и питьевой воды. Автомобиль станции должен быть покрыт маскировочной сетью. В качестве естественных и местных укрытий для инженерного оборудования следует использовать лагуны, овраги, канавы, выработки и т.п. Площадка в радиусе 50-60 м должна быть очищена от легковоспламеняющихся предметов (сухой травы, валежника, хвороста). При необходимости аппаратура станции может быть вынесена из кузова и размещена в убежищах;
- при работе в поддиапазоне А обоими полукомплектами антенны необходимо развертывать на расстоянии 16-20 м друг от друга, как показано на рис. 3, а, б.
При работе в поддиапазонах Б и В допускается развертывание антенн непосредственно с кузова (рис. 4).
В главное меню
2.3. Развертывание станции
ВНИМАНИЕ! Зимой целесообразно сначала вынести бензоэлектрические агрегаты, оборудовать заземление, пустить один из агрегатов, включить станцию на прогрев, а затем приступать к развертыванию АМУ.
При развертывании двух мачт с разносом начальник станции должен наметить точки установки мачт. Затем из ящика №12 надо вынуть мерный шнур для разметки мест забивания кольев, кувалду, оттяжки, опорные плиты, а из ящика №20 (под кузовом) – комплект
кольев (летом – длинные колья, зимой – короткие). Подать автомобиль к одной из точек установки мачты.
Далее все операции выполнять согласно обязанностям номеров:
- начальник станции – первый номер,
- старший радиорелейный механик – второй номер,
- радиорелейный механик – третий номер,
- радиорелейный механик – четвертый номер,
- шофер-электромеханик – пятый номер.
Первый номер, ориентируясь на механизм укладки мачты на кузове, заглубляет разметочный штырь на месте предполагаемой установки опорной плиты. Второй номер пропускает мерный шнур под автомобилем, натягивает его перпендикулярно боковой стенке кузова и намечает место установки кольев. Третий номер на этом месте забивает кувалдой два кола, предварительно надевая на них предохранительную насадку. Колья забиваются с наклоном от мачты под углом 80° к поверхности земли. Четвертый и пятый номера закрепляют на кольях барабаны оттяжек и разматывают тросы по направлению к опорной плите, расправляют и укладывают их на земле. Второй номер с мерным шнуром переходит на следующие точки установки кольев по указанию первого номера, который ориентируется по направляющим размоточного штыря. Вслед за вторым номером перемещаются третий, четвертый и пятый номера и выполняют свои работы. Затем первый номер подтягивает мерный шнур к себе, второй номер поднимается на крышу кузова и достает из ящиков на крыше кабины и кузова антенну нужного поддиапазона, деревянное колено или штангу с крестовинами, зажимы и облучатель антенны поддиапазона Б, а также (при необходимости) кронштейн для крепления антенны радиостанции Р-407 и подает первому и третьему номеру на землю. Они собирают антенну, а второй номер рычагом освобождает ствол мачты из зажимов, отталкивает его до наибольшего вылета и проверяет натяжение подъемно-опускного троса. Трос считается нормально натянутым, если при создании усилия на рукоятке привода лебедки ствола мачты до 10 кг против хода часовой стрелки отклонение рукоятки не превышает 30°. При снятии усилия с рукоятки, она должна возвращаться в исходное положение. Если отклонение рукоятки превышает 30°, трос мачты необходимо подтянуть по методике, изложенной в Инструкции по эксплуатации. В случае разрыва троса в мачте, его следует заменить запасным. Методика замены троса изложена в Инструкции по эксплуатации.
После проверки натяжения троса ствол мачты устанавливается в вертикальное положение вершиной вверх для установки опорной плиты и одновременно присоединяется в нижней части ствола конец мерного шнура.
Пятый номер разматывает фидеры с барабанов, расположенных на задней стенке кузова.
Для установки антенн поддиапазона А необходимо установить вибраторы в рабочее положение, чтобы между ними и собирательной линией был прямой угол. Установить антенну на деревянное колено в положение, соответствующее требуемой поляризации излучаемого сигнала, имея ввиду, что поляризация будет горизонтальной в случае расположения вибраторов параллельно земле. Повернуть ствол мачты верхним концом к земле. установить деревянное колено и зафиксировать его на конце мачты. Подключить к коаксиальному гнезду на собирательной линии фидер и закрепить его в зажимах на вершине
В главное меню
мачты в месте установки резиновой трубки. После этого пропустить фидер в вилки поворотных колонок на верхних концах колен мачты. Вилки должны находиться на одной прямой линии во избежание закручивания фидеров. После этого рекомендуется проверить исправность антенно-фидерного устройства по методике, изложенной на страницах 139-140 Инструкции по эксплуатации. Установив в случае необходимости антенну для радиостанции Р-407 (Р-138), для чего извлечь антенну и антенную головку из ящика №3 и закрепить их же в кронштейне на логопериодической антенне.
Для установки антенн поддиапазонов Б и В необходимо расстегнуть ремень, соединяющий половины рефлектора и развернуть рефлектор в одной плоскости. В соответствии с требуемой поляризацией излучения, зафиксировать рефлектор на штанге с помощью зажима. При этом надо учесть, что поляризация будет вертикальной, если проводники, образующие полотно рефлектора, расположить вертикально к земле. Выставить облучатели поддиапазонов Б и В в рабочее положение так, чтобы стойки облучателей оказались перпендикулярными полотну рефлектора, и зафиксировать стойки винтами. Подключить фидеры к коаксиальным гнездам для питания облучателей поддиапазонов Б и В. При этом для поддиапазона В использовать фидер с шаровидной отметкой. Если предполагается поднимать антенну на высоту менее 10 м, то использовать фидер длиной 10 м, находящийся на одном барабане с фидером Р-407 (Р-138). Установить рефлектор с антеннами на мачте и зафиксировать нижний конец штанги в верхнем колене мачты, фидеры заправить на мачте также, как и в поддиапазоне А. Проверить исправность антенно-фидерного тракта, как и в поддиапазоне А.
Присоединить оттяжки согласно из окраске к соответствующим отверстиям в хомутах мачты.
С помощью мерного шнура повернуть оснащенный ствол антенной вверх.
Из ящика №12 достать стержень с фланцем и вставить его через продольные пазы подставки и отверстие внутри корпуса лебедки, после чего ввести концы стержня в косые вырезы подставки так, чтобы отверстие для рукоятки лебедки оказалось в положении, удобном для вращения рукоятки.
Ослабить ствол мачты в хомуте механизма укладки для обеспечения его свободного вертикального перемещения.
Путем натяжения оттяжек 1-го яруса (третий, четвертый, пятый номер экипажа) стволу придается вертикальное положение.
Второй номер экипажа вставляет рукоятку в отверстие лебедки, вращая ее по часовой стрелке, выдвигает секции мачты.
Первый номер следит за вертикальностью подъема мачты, для чего становится в стороне боком к ветру. Остальные члены экипажа по мере подъема мачты следят за оттяжками 2, 3 и 4 ярусов, выбирают их слабину и не допускают их запутывания. По окончании выдвижения ствола очередного яруса первый номер дает команду прекратить подъем и застопорить барабаны оттяжек соответствующего яруса.
После выдвижения всех секций на полную высоту ствол мачты отсоединяется от механизма укладки, и автомашина перегоняется в точку развертывания второй мачты. При этом от правой по ходу машины мачты отъезжать надо назад, а от левой – вперед.
Другая антенна разворачивается аналогично.
После разворачивания 2-й антенны машина перегоняется на середину между мачтами (рис. 3) и оборудуется ее заземление. Для этого напротив вводного щита станции в землю ввертываются два заземлителя типа "Бурав" на расстоянии один от другого не менее длины бурава и соединяются между собой проводом, который подсоединяется к винтовым зажимам на верхней части буравов. После этого заземляющее устройство соединяется с клеммой ЗЕМЛЯ на водном щите станции.
В главное меню
Одновременно с оборудованием заземления осуществляется вынос и развертывание бензоэлектрических агрегатов. Они размещаются в специальной палатке на расстоянии не менее 20 – 25 м от автомобиля. Место для агрегатов должно быть тщательно очищено от легковоспламеняющихся предметов.
Для выноса агрегатов необходимо:
- размотать силовой кабель с помощью приспособления, находящегося на раме запасного колеса (ручка в ящике №2);
- откинуть запасное колесо автомобиля и открыть обе створки наружной двери;
- снять крышку отсека, где установлен агрегат;
- отсоединить внутренний силовой кабель;
- освободить крепление агрегата;
- вынуть из-под кузова сзади две направляющие, предварительно освободив пружинные фиксаторы;
- уложить направляющие отогнутым концом в гнезда пола у задней наружной двери;
- соединить обе направляющие поперечной планкой в их нижней части;
- достать такелажные ремни из ЗИП АБ-2-0/230MI (ящик №21);
- пользуясь такелажными ремнями, опустить агрегаты по направляющим на землю;
- установить агрегат на подготовленное место, установить палатку;
- подсоединить внутренний кабель к силовому вводу на крыше люка с внутренней стороны;
- вынуть силовой кабель, находящийся в стуле оператора;
- соединить агрегат с силовым вводом на наружной крышке люка агрегатного отсека;
- заземлить агрегат;
- снять наклонные направляющие, закрыть одну створку двери и закрепить на месте кронштейн с запасным колесом.
2.4. Свертывание станции
Свертывание станции производится в порядке, обратном развертыванию. При этом опускание мачты надо производить за 1,5 – 2 мин, так как более быстрое опускание может привести к запутыванию троса лебедки. Необходимо следить за вертикальностью мачты и добиваться соосности одной секции при заходе в другую, иначе может произойти обрыв троса лебедки.
В главное меню
2.5. Порядок работы номеров экипажа при
развертывании АМУ Р-409 (вариант)
| №1 (начальник станции) | Производят разметку площадки и забивку кольев | Принимает имущество от №2 и руководит сборкой антенны. Крепит опорную плиту к основанию мачты | Вместе с №2 устанавливает ствол мачты в вертикальное положение. Следит за вертикальностью подъема мачты | Производят разметку площадки и забивку кольев для второй антенны. Выполняют те же работы, что и при развертывании первой антенны. Помогают выносить бензоэлектрические агрегаты и развертывать над ними палатку |
| №2 (старший радиорелейный механик) | Залезает на крышу кузова, достает из ящиков антенны нужного диапазона и вспомогательное имущество, подает их на землю. Освобождает ствол из зажимов, проверяет натяжение троса лебедки | Производит подъем мачты | ||
| №3 (радиорелейный механик) | Принимает имущество от №2 и собирает антенну. Подключает фидеры к антенне | Распределяются по барабанам оттяжек, дают слабину оттяжкам в ходе подъема и затягивают оттяжки соответствующего яруса | ||
| №4 (радиорелейный механик) | Вынимают из ящика №12 вспомогательное имущество. Закрепляют на кольях барабаны оттяжек и разматывают оттяжки по направлению к мачте | Помогает собирать антенну. Присоединяет оттяжки 3-го и 4-го ярусов. Достает и устанавливает антенну Р-407 | Выполняет те же работы, что и при развертывании первой антенны. Оборудует заземление станции |
В главное меню
| №5 (водитель-электромеханик) | Разматывает фидеры и подает их к мачте. Присоединяет оттяжки 1-го и 2–го ярусов | Перегоняет автомобиль к месту развертывания второй антенны. Выполняет те же работы, что и при развертывании первой антенны. Заземляет агрегаты |
3. Порядок проверки и настройки станции в различных режимах
3.1. Меры безопасности
3.1.1. Подключение к электросети
Перед подключением к электросети переменного тока необходимо заземлить корпус станции. Для надежного заземления необходимо снять верхний слой грунта (на глубину 30 – 50 см, а зимой до талого грунта) и ввернуть буравы заземления на полную их высоту. При оборудовании заземления в сухих почвах (песок, супесь, сухой торфяник) следует поливать почву возле буравов раствором поваренной соли (4 – 5 стаканов на ведро воды через каждые 4 – 5 суток).
При поражении электрическим током необходимо как можно быстрее освободить пострадавшего от контакта с токоведущими предметами. При этом все действия по освобождению пострадавшего необходимо производить с помощью изолирующих средств (резиновые перчатки, изолирующие коврики, деревянные предметы и др.) или, если это возможно, отключить источник электрической энергии (выключить рубильник, пакетный переключатель, оборвать провода и др.)
3.1.2. Работа с аппаратурой при эксплуатации и ремонте
При эксплуатации и ремонте аппаратуры необходимо соблюдать следующие основные правила техники безопасности:
- во время обеспечения связи в кузове должны находиться только лица, входящие в состав дежурной смены;
- следить за исправностью заземления станции;
- во время ремонта, проверки блоков на ремонтных кабелях, проверки цепей питания и других работ, связанных с напряжениями выше 50 В, в кузове должны находиться не менее 2-х человек;
- при смене предохранителей обесточивать соответствующие источники питания;
- при выполнении механических работ использовать только соответствующий и исправный инструмент;
- паяльник необходимо класть на подставку, располагаемую в определенном месте;
- степень нагретости паяльника определять только на припое;
- очищать паяльник от излишнего припоя путем прикосновения его рабочей поверхностью к припою, а не встряхиванием;
- наличие и величину напряжения определять только измерительными приборами;
- при ремонте аппаратуры, уходя с рабочего места или отходя от него, выключать электропитание открытых блоков и элементов;
- не выполнять монтажных работ (пайки) в аппаратуре, находящейся во включенном состоянии;
В главное меню
- при регулировке аппаратуры, находящейся под током, не касаться другой рукой металлических частей;
- не приближать глаза к облучателям антенн и колебательным контурам при снятых крышках-экранах и включенном анодном напряжении передатчиков;
- не касаться мокрыми руками включенной аппаратуры;
- при работе на включенной аппаратуре иметь под ногами резиновые коврики;
- на рабочем месте не иметь ничего лишнего;
- при подключении кабеля к аппаратуре держать его разъем или соединитель одной рукой, не касаясь при этом другой рукой металлических частей аппаратуры;
- в месте обслуживания бензоэлектрических агрегатов иметь резиновый коврик или сухой деревянный настил.
Для оказания своевременной помощи пострадавшему каждый член экипажа должен знать:
- где находится медицинская аптечка;
- как выключить напряжение на рабочем месте или электропитание всей станции;
- как проводится искусственное дыхание;
- порядок вызова медицинской помощи;
- технику безопасности.
3.1.3. Меры пожарной безопасности на станции
При эксплуатации станции необходимо соблюдать следующие требования:
- вблизи работающих бензоэлектрических агрегатов нельзя хранить легковоспламеняющиеся материалы и жидкости в сосудах, не закрывающихся герметически;
- после окончания работы станции всю аппаратуру отключить от сети и от аккумуляторов;
- после окончания работы паяльником не оставлять его без надзора, пока он горячий;
Запрещается пользоваться нестандартными предохранителями и кусочками проволоки в качестве предохранителей; нельзя вешать одежду и другие предметы на переключатели, тумблеры и т.д.
Категорически запрещается курить внутри кузова, кабине и вблизи бензоэлектрических агрегатов; при пользовании открытым огнем (паяльной лампой и др.) соблюдать особые меры предосторожности; при загорании проводов прежде всего необходимо обесточить, а затем уже тушить огонь; хранить пожарный инвентарь в исправном состоянии.
3.2. Режимы работы аппаратуры
Необходимый режим работы аппаратуры обеспечивается установкой органов управления на блоке Б6, блоке коммутации режимов Б16, блоке двухпроводного окончания
служебного канала Б19 и на аппаратуре уплотнения П-303-ОБ в положения, соответствующие таблице 2.
В главное меню
Таблица 2
| Режим | Блоки | ||||||||||
| Б6 | Б16 | Б19 | П-303-ОБ, душки на блоках | ||||||||
| переключатели ПЕРЕДАЧА, ПРИЕМ | переключатель ПУ | переключатели РЕЖИМ | штепс. вилки УПЛ. | штепс. вилки ШК. I, II | переключатель | штепс.вилки ПЕР, ПР. | КСС | ПЕР. | ПР. | LG (внутри) | |
| Одноканальный | СЛ. ТФ | РРЛ | - | - | - | 2ПР. | Б6 | - | - | - | - |
| Оконечный с внутренним уплотнением | УПЛ. 1 | - | ОКОН. | РРЛ | - | 2ПР. | TI | ОКОН. | ТФ. | ТФ | |
| Ретрансляция с использованием П-303-ОБ | УПЛ. 1 | - | РЕТР. | РРЛ | - | - | TI | ОКОН. | - | - | |
| Узловой и выделения ШК. | УПЛ. 1 | - | ОКОН. | РРЛ | ТРАНЗ. | РЕТР. 2ПР. | TI | ОКОН. | ТФ. ШК. | ТФ. ШК. | |
| Внешнего уплотнения I | УПЛ. 1 | - | ВНЕШН. УПЛ. I | КАБ. | - | - | - | ПРОМ. | ТФ | ТФ | |
| Внешнего уплотнения II | УПЛ. II | ТРАНЗ. | - | - | - | 2ПР. | Б6 | - | - | - | - |
| Ретрансляции без П-303-ОБ (авар.) | РЕТР. | ТРАНЗ. | - | - | - | РЕТР. | Б6 | - | - | - | - |
| Бинарной информации | ИНФ. | - | РРЛ | РРЛ | - | - | - | - | - | - | - |
| П-303 на кабель | - | КАБ. | КАБ. | - | 2ПР. | TI | ОКОН. | ТФ | ТФ |
Назначение каждого из режимов приведено в технических данных станции.
3.3. Установка заданного поддиапазона и режима работы станции
Первоначальное вхождение в связь во всех случаях рекомендуется осуществлять в режиме СЛ.ТФ. Поэтому на блоке настройки Б6 необходимо:
- переключатели режимов работы ПЕРЕДАЧА, ПРИЕМ установить в положение СЛ.ТФ;
- переключатель ПУ установить в положение РРЛ;
- тумблер УНЧ установить по стрелке вверх, а регулятор УНЧ – в среднее положение;
- потенциометры ВХ.ПЕР., ВЫХ.ЛУС установить в среднее положение.
Для организации работы станции в заданном поддиапазоне частот необходимо:
- убедиться, что в высокочастотных стойках блок возбудителя Б1 передатчика и блок гетеродина Б2 приемника стоят на своих местах (надписи Б1 и Б2, обведенные кружком, на блоках совпадают с черными надписями Б1, Б2 на стойке);
- тумблер ДИАПАЗОН на блоках Б1 и Б2 установить в требуемое положение;
- установить в высокочастотные стойки сменные блоки приемников и передатчиков нужного поддиапазона (Б7А, Б7Б или Б7В и Б8А, Б8Б, Б8В), предварительно взяв их из отсека сменных блоков или стойки горячего резерва;
- разъем ВЫХОД блоков Б1 и Б2 соединить коротким кабелем с разъемами ВОЗБ. блока Б8 и ГЕТ. блока Б7;
- для работы в диапазонах А и Б разъем ВЫХОД блока Б8 кабелем с маркировкой ПЕР. А (ПЕР. Б) соединить с разъемом ПЕРЕДАЧА блока частотных развязок Б9А (Б9Б), а разъем ВХОД блока Б7А (Б7Б) кабелем с маркировкой ПР. А (ПР. Б) соединить с разъемом ПРИЕМ блока Б9А (Б9Б). Если указанные кабели окажутся неисправными, то их можно заменить кабелями других поддиапазонов;
- разъем ВХОД индикатора проходящей мощности Б10 кабелем с маркировкой Б9 соединить с разъемом АНТЕННА блока Б9А (Б9Б);
В главное меню
- убедиться, что разъем АНТЕННА блока Б10 соединен с вводным щитом станции Б23;
- для работы в поддиапазоне В разъем ВЫХОД передатчика Б8В соединить кабелем с разъемом ВХОД блока выходного каскада передатчика Б11В, а разъем ВЫХОД блока Б11В соединить с разъемом ПЕРЕДАЧА блока Б9В, после чего разъем АНТЕННА блока Б9В соединить с разъемом ВХОД блока Б10;
- проверить соединения блоков и стоек станции между собой в соответствии с § 14, стр.74 Инструкции по эксплуатации.
3.4. Подготовка аппаратуры к включению
Для подготовки аппаратуры к включению необходимо:
- на щите с автоматической защитой кузова и на блоке-регуляторе отбора мощности Б14 рукоятку автоматов ввода установить в положение ОТКЛ.;
- на блоке распределения питания Б13 установить: тумблер – в положение БРП, регулятор напряжения – в крайнее левое положение; переключатель ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ – в любое положение; кроме того источника, от которого будет работать станция; левый переключатель – в положение ПИТАНИЕ АППАРАТУРЫ; если предусматривается освещение вводного щита станции, подключение переносной лампы, фары или заряд аккумуляторов радиостанций Р-407 и Р-105М, то тумблер автоматического переключателя АЗС-10 – 12В поставить в положение АЗС-10;
- поставить в положение ВЫКЛ.: тумблеры НАКАЛ и АНОД на блоке Б4 питания передатчика; тумблер ВКЛ. на блоке Б5 питания приемника; тумблеры ОСВ.ШК. на блоках Б1, Б2, Б7, Б8, Б9; тумблеры ВКЛ. на блоке ПУ и ВКЛ.ДП. на блоке ДП аппаратуры П-303-ОБ; тумблеры на пусковых устройствах вентиляторов кузова;
- на блоке Б4 тумблер 970В – 500 В поставить в положение 50 В;
- тумблер РАБОТА-КШ. на блоке Б7 установить в положение РАБОТА;
- расстопорить ручки УСТ. ЧАСТОТЫ на блоках Б1, Б2, Б7, Б8, Б11В;
- подключить кабель питания прибора П-321 к розетке ~220 В на блоке Б13, предварительно поставив на П-321 тумблер питания в положение ВЫКЛ.;
- вставить микротелефонные трубки в гнезда МКТ на блоках настройки Б6 и ПВУ аппаратуры П-303;
- подготовить необходимые для работы коммутационные шнуры.
3.5. Подключение станции к источнику электропитания
При подключении станции к промышленной сети переменного тока необходимо с помощью прибора Ц-435, входящего в комплект станции, проверить напряжение сети, а затем сетевой кабель подключить сначала к разъему силового ввода кузова, а после этого к сети переменного тока.
Запрещается подключение сети однофазного переменного тока к разъемам, предусмотренным для подключения бензоэлектрических агрегатов.
При питании от вынесенных бензоагрегатов силовой кабель подключается сначала к агрегату, а затем к разъему в крышке люка станции. Допускается включение вынесенного бензоэлектрического агрегата к разъему 220 В, установленному на задней стенке кузова станции, при этом агрегат выполняет роль внешней сети. Порядок подготовки к работе и эксплуатации бензоэлектрического агрегата изложен в разделе 5.
При питании от генератора отбора мощности необходимо также руководствоваться требованиями разд. 5.
В главное меню
3.6. Порядок включения и настройки станции на заданные
волны в оконечном режиме
Для включения и настройки станции необходимо:
- посмотреть, о наличии напряжения какого источника сигнализирует лампочка на блоке Б13;
- переключатель ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блока ,13 установить против данной лампочки. При этом должны загореться лампочки АППАРАТУРА и КОНДИЦИОНЕР;
- ручкой ступенчатого регулятора НАПР.ПИТ.АППАРАТУРЫ установить стрелку прибора на середину закрашенного сектора;
- на блоке Б5 тумблер установить в положение ВКЛ. При этом должен начать работать вентилятор стойки и должны загореться лампочки АНОД и НАКАЛ на блоке Б5, ПИТАНИЕ ТЕРМОСТАТА, АНОД и НАКАЛ на верхнем блоке Б3 питания гетеродина, питание термостата на нижнем блоке Б3 питания возбудителя и лампочки термостат на блоках Б1 и Б2;
- на блоке Б4 тумблер НАКАЛ установить вверх. При этом загораются лампочки НАКАЛ на блоке Б4, АНОД и НАКАЛ на нижнем блоке Б3;
- переключатель РЕЖИМ на блоках Б1 и Б2 установить в положение НАСТРОЙКА;
- включить освещение шкал блоков Б1, Б2, Б7, Б8, Б9 и Б11В;
- установить заданные номер волн на этих блоках.
3.6.1. Настройка возбудителя
Через 15 минут после включения накала приступить к настройке возбудителя передатчика, для чего вращением в небольших пределах ручки УСТ. ЧАСТОТЫ добиться нулевых биений. Нулевые биения – это такое явление, когда тон в динамике не прослушивается или прослушивается на очень низкой частоте между двумя положениями ручки УСТ. ЧАСТОТЫ, на которых тон появляется или повышается по частоте. Если нулевые биения появляются при совмещении риски заданного номера волны на шкале с линиями визира, то возбудитель настроен точно. После этого переключатель РЕЖИМ на блоке возбудителя надо перевести в положение АПЧ ВКЛ. и потенциометром УСТ. 0 АПЧ добиться нулевых биений, затем выключить тумблер ОСВ. ШК. на блоке возбудителя и застопорить его шкалу, повернув ручку фиксатора в вертикальное положение.
Если же нулевые биения появляются при расхождении риски шкалы и линии визира более чем на 1/3 интервала между соседними рисками, то следует произвести коррекцию шкалы, для чего переключатель РЕЖИМ из положения НАСТРОЙКА перевести в положение КАЛИБР. установить по шкале ближайший к рабочей волне номер волны, оканчивающийся на 5, и добиться нулевых биений вращением ручки УСТ. ЧАСТОТЫ. После этого отверткой ослабить винт под окошком шкалы, помеченный восклицательным знаком, и вращением регулятора со знаком переместить стекло шкалы так, чтобы линии визира и риска опорной частоты совпали. Застопорить стекло шкалы винтом с восклицательным знаком, произвести настройку блока на рабочую волну и включить АПЧ по ранее изложенной методике.
Проконтролировать наличие напряжения на выходе блока, для чего переключатель В1 установить в положение BII, а переключатель ВII – в положение ВЫХ. В-Г. При этом стрелка прибора блока должна находиться в пределах закрашенного сектора.
В главное меню
3.6.2. Настройка сменного блока передатчика
Для настройки блока необходимо:
- включить тумблер АНОД на блоке Б4, при этом должна загореться лампочка 970/500;
- на блоке Б10 (ИПМ)тумблер поставить в положение 75 Вт; а переключатель – в положение ПАД;
- тумблер 970В – 500В на блоке Б4 поставить в положение 970В при работе на большом расстоянии и в положение 500 В при работе на сближенном расстоянии;
- последовательным вращением ручек УСТ. ЧАСТОТЫ на блоках Б8, Б9 - ПЕРЕДАЧА – Б11В (для поддиапазона В) добиться максимального показания прибора блока Б10;
- зафиксировать шкалы блоков Б3, Б9, Б11В и выключить их освещение.
3.6.3. Настройка приемного устройства
Настройка гетеродина Б2 осуществляется также, как и настройка возбудителя Б1.
Для настройки приемника Б7 необходимо:
- переключатели на блоке Б7 перевести в положение УБЧ и ИНДИК. ПРИЕМА;
- отключить от разъема ВХОД блока Б7 кабель (антенну), потенциометром 0 ИНДИК. ПРИЕМА установить стрелку на 0, подключить антенну к приемнику;
- последовательным вращением ручек УСТ.ЧАСТОТЫ на блоке Б7 и Б9 ПРИЕМ добиться максимального показания прибора блока П-321, включенного в гнезда ВЫХ. ЛУС блока Б6, а ткаже подавления шумов в микротелефонной трубке, подключенной к блоку Б6;
- зафиксировать шкалы блоков Б7 и Б9 и выключить из освещение;
Если шумы в трубке не подавляются, это говорит о том, что корреспондент не включил передатчик или настроил его не на заданную волну. В последнем случае надо расфиксировать шкалу гетеродина, перевести его в режим настройка и вращением ручки УСТ. ЧАСТОТЫ блока Б2 вправо и влево на 2-3 номера от заданной рабочей волны попытаться найти сигнал корреспондента по подавлению шумов и отклонению стрелки индикатора блока Б7.
3.6.4. Вхождение в связь и регулировка уровней
При вхождении в связь следует пользоваться четырехзначными цифровыми позывными, назначаемыми для каждой станции. Вызов корреспондента осуществляется голосом, ответ его прослушивается в громкоговоритель блока коммутации режимов Б16 и телефон микротелефонной трубки. После вхождения в связь осуществляется юстировка антенн по максимальному показанию индикатора приемника. Если предполагается некоторое время работать в режиме дежурного приема, то осуществляется регулировка уровней в режиме СЛ.ТФ, а затем выключение передатчика.
Перед регулировкой уровней прибор П-321 следует подготовить к работе. Для этого необходимо:
- убедиться, что предохранитель стоит в положении 220В;
- тумблер питания на П-321 перевести в положение ВКЛ.;
- тумблер ИЗМЕР.-УСИЛ. перевести в положение ИЗМЕР.;
- правый переключатель Нп УУ перевести в положение РЕГ. ПИТ. и потенциометром РЕГ.ПИТ стрелку прибора установить на 0;
- аналогично установить стрелку соответствующими регуляторами, переключая правый переключатель в положения РЕГ.ГЕН и РЕГ.УУ;
В главное меню
- правый переключатель перевести в положение 0 Нп, левый переключатель в положение – 1,5 Нп, средний переключатель – в положение 800 Гц;
- тумблер 600 Ом – В ОМ установить в положение В Ом.
Для регулировки уровней в режиме СЛ.ТФ необходимо:
- отрегулировать передающий уровень, для чего к гнездам ИГ 0 Нп блока Б6 подключить ВХ.УУ прибора П-321 с высокоомным входом, нажать кнопку ИГ и потенциометром ИГ установить уровень 0 Нп; после этого ВХ.УУ П-321 соединить с гнездами ВХ.ПЕР блока Б6 и при нажатой кнопке ИГ по прибору П-321 при высокоомном входном сопротивлении потенциометром ВХ.ПЕР установить уровень на – 1,2 Нп ниже, чем указано в таблице девиации для режима УПЛ-1 на ближайшей (к рабочей) волне. Таблица девиации укреплена на блоке возбудителя Б1;
- вызвать корреспондента голосом и запросить у него нормальный уровень. Корреспондент должен нажать кнопку ИГ и ждать ответ;
- подключить ВХОД УУ П-321 с высокоомным сопротивлением к гнездам ВЫХ.ЛУС 0 Нп и потенциометром ВЫХ. ЛУС выставить уровень 0 Нп. Доложить об окончании регулировки и по команде корреспондента дать ему сигнал генератора (нажать кнопку НГ).
Если перевод станции в режим дежурного приема не предусматривается, то после юстировки антенн в режиме СЛ.ТФ дается команда на перевод станции в режим УПЛ.1.
Для перевода станции в режим УПЛ.1 необходимо:
- на блоке Б16 переключатели установить в положение ОКОН., четырехштырьковыми штепселями соединить гнезда УПЛ.-РРЛ, кнопки СА отжать;
- на аппаратуре П-303-ОБ:
§ на блоке РРУ-I дужки установить в положение ВЫКЛ., ручки регуляторов – на красные точки, ручку РЕГ.ГР – в среднее положение;
§ на блоке АРУ дужку ТЕРМ. установить в положение ВКЛ., а тумблер АРУ-РУЧН. – в положение РУЧН.;
§ на блоке КСС дужки установить в положение ОКОН., а ручки регуляторов – на красные точки;
§ на блоке ДСВ – 3 дужки установить в положение ОК.;
§ на блоке ЗГ дужку вставить в гнезда ВКЛ. и тумблер – в положение ВКЛ.;
§ на коммутационных щитках всех каналов дужки вставить в гнезда 4ПР.;
§ на блоке ПЕР. четырехштырьковые дужки вставить в гнезда ТФ, а двухштырьковую – в гнезда ВКЛ.
§ на блоке ПР дужки вставить в гнезда ТФ;
§ на блоке ПУ тумблер перевести в положение ВКЛ.;
- на блоке Б6 переключатели ПЕРЕДАЧА, ПРИЕМ перевести в положение УПЛ.-I;
- c помощью трубки, подключенной к блоку ПВУ аппаратуры П-303, войти в связь с корреспондентом и договориться о начале регулировки уровней ВЧ ствола.
Для регулировки передающего уровня необходимо:
- на блоке ПВУ аппаратуры П-303 гнезда ГЕН. измерительным шнуром соединить с гнездами ПЕРЕДАЧА – 1,5 Нп II канала на блоке МД-3 и ключ на блоке ПВУ перевести в положение 800 Гц;
- на блоке коммутации каналов Б17 из гнезд II канала вынуть
восьмиштырьковые штепселя;
- соединить гнезда ВХ.УУ. прибора П-321 бысокоомным сопротивлением с гнездами ВХ.ПЕР. блока Б6;
- потенциометром ВХ.ПЕР, блока Б6 установить уровень согласно таблице девиации для заданного диапазона частот и режима УПЛ. на волне, ближайшей к заданной.
Для регулировки приемного уровня необходимо:
В главное меню
- доложить корреспонденту об окончании регулировки передающего уровня, запросить от него и дать ему нормальный генератор;
- указатель уровня П-321 с высокоомным входом соединить с гнездами вых.ЛУС блока Б6 и потенциометром ВЫХ.ЛУС установить приемный уровень ОНп;
- на блоке АРУ ручкой ПНР стрелку прибора УР.КЧ установить в зону закрашенного сектора и тумблером включить АРУ;
- доложить корреспонденту об окончании регулировки и дать ;команду на регулировку каналов.
Для регулировки каналов необходимо:
- на блоке Б17 из гнезд всех каналов вынуть восьмиштырьковые штепсели;
- выход ИГ блока ИВУ на частоте 800 Гц подключить к гнездам ПЕРедача -1,5Нп регулируемого канала на блоке МД-3, а 600-омный вход УУ блока ПВУ соединить с гнездами ПРИЕМ +0,5Нп соответствующего канала на блоке МД-3 и регулятором РУ данного канала установить уровень +0,5 Нп;
- аналогично отрегулировать остальные каналы по взаимной договоренности с корреспондентом.
Для регулировки уровней в каналах можно использовать прибор П-321. В этом случае выход его ИГ с уровнем -1,5Нп на частоте 800 Гц надо подключать к гнёздам ПЕР. регулируемого канала на блоке Б17, а 600-омный вход УУ - к гнездам ПР данного канала на блоке Б17.
3.6.5. Инструментальная проверка каналов, оценка качества
и доведение его до уровня технических норм с помощью
табельных измерительных приборов.
Важнейшими характеристиками, определяющими качество каналов, являются шумовая защищенность, частотная характеристика, амплитудная характеристика, защищенность в каналах между направлениями приема и передачи, защищенность каналов от внятных переходных помех и от невнятных переходных помех.
Три последние характеристики измеряются с помощью специального генератора шума, приборов СИУ-300 и УНП-60 (или аналогичного ему прибора). Этих приборов в комплекте станции нет, поэтому экипаж станции измерение защищенности с передачи на прием от внятных и невнятных переходных разговоров не производит. При необходимости для измерения данных характеристик каналы через кросс сдаются в комплексную измерительную аппаратную П-250 или аналогичную ей аппаратную.
Защищенность в канале между направлениями приема и передачи должка быть не хуже 5Нп.
Защищенность каналов от внятных переходных помех должна быть не менее 7Нп.
Защищенность каналов, от невнятных переходных помех должна быть не хуже 5Нп между рабочими каналами и 4Нп между рабочими и служебными каналами.
Наиболее общей и главной мерой обеспечения требуемых норм всех характеристик каналов при условии исправности аппаратуры является тщательная настройка передатчика и приемника на заданные волны и тщательная регулировка остаточного затухания радиотракта и каналов. Эксплуатационных регулировок для коррекции характеристик каналов в случае несоответствия их нормам в станции не предусмотрено, за исключением частотной характеристики.
Шумовая защищенность каналов
При измерении шумовой защищенности необходимо сначала измерить уровень интегральных шумов на входе канала с помощью УУ /прибора П-321, а затем вычислить шумовую защищенность.
В главное меню
Для измерения уровня интегральных шумов необходимо:
- отрегулировать уровни в канале в 4-проводном режиме;
- попросить корреспондента отключить от канала измерительный генератор и на его место, на вход канала подключить сопротивление 600 Ом (резистор или 600-омный вход УУ с включенным питанием);
- 600-омный вход УУ прибора П-321 подключить к гнездам ПР. измеряемого канала на блоке Б17, переключатель НЕП.УУ на П-321 перевести в такое положение, чтобы стрелка прибора заняла положение, удобное для отсчета, после чего, сложив показания: стрелки и переключателя Неп.УУ, произвести: отсчет уровня интегральных шумов.
Вычислить шумовую защищенность канала (в Нп) по формуле
,
где рс и рш - уровни сигнала и шума на выходе канала, Нп.
Пример: Пусть в ходе измерений переключатель НЕП.УУ прибора П-321 оказался в положении -3Нп, а стрелка прибора показывает -1,25Нп.
Тогда рш = -3 + (-1,25) = -4,25Нп;
рс = +0,5Нп, так как канал регулировался в 4-проводном режим.
Отсюда 
.
Полученное значение шумовой защищенности необходимо сравнить со значением, указанным в схеме-приказе начальнику РРС или в ТТД станции, и в случае несоответствия полученного результата нормам проверить правильность настройки передатчиков и приемников и юстировки антенн, после чего доложить командиру и действовать по его указанию.
Частотная характеристика канала
Для определения частотной характеристики необходимо:
- отрегулировать уровни в канале в 4-проводном режиме на частоте 800 Гц прибором П-321 и после регулировки шнуры из гнезд на блоке Б7 не вынимать;
- дать команду корреспонденту на измерение частотной характеристики. При этом оператор главной станции называет номиналы частот измерительного генератора, оба оператора одновременно устанавливают названный номинал и следят за отклонением выходного уровня канала от величины +0,5Нп.
Измерения проводятся на частотах 0,3; 0,4; 0,6; 2,4; 3,0; 3,4 кГц, причем на каждой, частоте выходной уровень ИГ поддерживается равным -1,5Нп.
Отклонение выходного уровня канала от +0,5Нп на частоте 800 Гц для одного переприемного участка должно соответствовать данным табл. 3 или графика рис. 5.
Таблица 3
| Частота, кГц | Превышение, Нп | Снижение, Нп |
| 0,3 – 0,4 | 0,1 | 0,35 |
| 0,4 – 0,6 | 0,1 | 0,2 |
| 0,6 – 2,4 | 0,1 | 0,1 |
| 2,4 – 3,0 | 0,1 | 0,2 |
| 3,0 – 3,4 | 0,1 | 0,35 |
Данные табл. 3, по которым построек график рис. 5, приведен для одного переприема по тональной частоте (ТЧ) в измеряемом канале. При увеличении числа переприемов (но на более трех) допустимые отклонения выходного уровня увеличиваются. Например, при двух переприемах допускается увеличение выходного уровня на всех частотах по отношению к 800 Гц на 0,18 Нп и уменьшение выходного уровня на частотах 0,3 - 0,4 кГц на 0,65Нп, на частотах 0,4 - 0,6 кГц — на 0,35Нп, на частотах 0,6 - 2,4кГц - на 0,18Нп и на частотах 2,4 - 3,0; 3,0 - 3,4 кГц - соответственно на 0,35 и 0,65Нп.
В главное меню
Рис. 5. Шаблон ЧХ канала относительно выходного уровня +0,5Нп на, частоте 800 Гц (для одного переприемного участка).