Ресурсы AT, виды, порядки их установления
Авиационной технике устанавливаются следующие назначенные Показатели долговечности:
-назначенный ресурс до первого ремонта (установленная в нормативной документации) суммарная наработка от ввода образца AT в эксплуатацию до его направления в первый ремонт независимо от технического состояния;
-назначенный межремонтный ресурс (установленная в нормативной документации) суммарная наработка от окончания ремонта образца AT до направления его в очередной ремонт независимо от технического состояния;
-назначенный ресурс до списания или полный ресурс (установленная в нормативной документации) суммарная наработка от ввода образца AT в эксплуатацию до окончательного снятия его с эксплуатации независимо от технического состояния;
-назначенный срок службы до первого ремонта (установленная в нормативной документации) календарная продолжительность эксплуатации от ввода образца AT в эксплуатацию до его направления в первый ремонт независимо от технического состояния;
-назначенный межремонтный срок службы (установленная в нормативной документации) календарная продолжительность эксплуатации от окончания ремонта образца AT до направления его в очередной ремонт независимо от технического состояния;
-назначенный срок службы до списания или полный срок службы (установленная в нормативной документации) календарная продолжительность эксплуатации от ввода образца AT в эксплуатацию до окончательного снятия его с эксплуатации независимо от технического состояния.
Началом отсчета назначенного ресурса (срока службы) до списания и назначенного ресурса (срока службы) до первого ремонта ВС, а также комплектующих изделий является дата приема ВС военным представительством Министерства обороны Российской Федерации (далее именуется - военное представительство) на заводе-изготовителе, записанная в формуляре, а началом отсчета назначенного межремонтного ресурса (срока службы) - дата записи в формуляре ВС об окончании ремонта начальником АвРЗ.
Авиационной технике могут устанавливаться гарантийный ресурс и (или) гарантийный срок службы (наработка и (или) календарная продолжительность эксплуатации, в течение которых завод-изготовитель или АвРЗ гарантирует и обеспечивает выполнение установленных требований к AT при условии соблюдения в воинских частях правил эксплуатации, хранения и транспортирования).
Назначенные ресурсы (сроки службы) AT, генеральным заказчиком которой являются ВВС, устанавливаются в руководстве по технической эксплуатации (РЭ), формуляре, паспорте, бюллетенями разработчиков AT, введенными в действие начальником вооружения - заместителем главнокомандующего ВВС по вооружению, а также указаниями начальника вооружения - заместителя главнокомандующего ВВС по вооружению.
Если AT эксплуатируется только в одном виде или роде войск Вооруженных Сил, федеральном органе исполнительной власти или организации, в ведении которых имеется государственная авиация, то назначенные ресурсы (сроки службы) могут устанавливаться старшими должностными лицами ИАС данного вида или рода войск Вооруженных Сил, федерального органа исполнительной власти или организации.
Средний остаток назначенного до первого ремонта (межремонтного) ресурса всех ВС и АД в части должен быть не менее 10%. Выработка ресурса должна быть ступенчатой.
Комплектующие изделия, ресурсы (сроки службы) которым не установлены в бюллетене о ресурсе ВС или АД эксплуатируются в пределах ресурса (срока службы) того типа ВС или двигателя, на котором они установлены.
В расход ресурса самолета засчитывается 100% работы в воздухе, вертолета - 100% работы в воздухе и 20% работы несущей системы на земле.
В расход ресурса двигателей и воздушных винтов засчитывается 100% их работы в воздухе и 20% работы на земле.
В расход ресурса самолета и двигателя беспилотного аппарата засчитывается 100% работы в воздухе и на земле.
Для аппаратуры и агрегатов, ресурс которым установлен в часах, наработка учитывается по налету ВС или по показаниям счетчика наработки, если он установлен.
Вывод: Всей авиационной технике устанавливаются ресурсы. Продолжительность их срока устанавливается эксплуатирующей документацией.
Методическую разработку составил:
Начальник учебной части – заместитель начальника военной кафедры
Подполковник А. Закирьянов