Группа 2. Рабочий процесс, механизмы и системы автомобильного двигателя.
Эксплуатация наземного транспорта и
транспортного оборудования»
по специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
УФА – 2013
УДК 378.147: 631.372:629.114
ББК 74.58: 39.34: 40.75
М 54
Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета механизации сельского хозяйства (протокол № _ от _________ 200_ г.).
Составитель: проф. Неговора А.В.
Рецензент: доц. кафедры «НиРМ» к.т.н. А.Ф.Фаюршин
Составлена в соответствии с рабочим учебным планом подготовки студентов по специальности 150200 – «Автомобили и автомобильное хозяйство» по направлению «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования», утвержденного Ученым советом БГАУ «09» июня 2005г.
1. Цель изучения дисциплины – привитие студентам твердых знаний по конструкции автомобилей. Объем знаний, получаемых студентами по дисциплине, должен быть достаточным для изучения последующих специализирующих дисциплин при подготовке инженера и дальнейшей деятельности выпускников на предприятиях автомобильного транспорта.
Задачи – В разделе «Основы конструкции автомобилей» изучают общее устройство, принципы классификации и индексации автомобилей, а также назначение, конструкцию, принцип действия и основы технического обслуживания механизмов и систем современных автомобилей.
Требования к уровню освоения содержания дисциплины
В итоге изучения раздела «Основы конструкции автомобилей» студент должен знать:
- историю и основные тенденции развития автомобильного транспорта;
- основные принципы конструкции и работы механизмов и систем автомобилей;
- основы технического обслуживания автомобиля и его агрегатов;
- основные требования к механизмам и системам автомобиля.
Студент должен уметь:
- самостоятельно осваивать новые конструкции автомобилей и их механизмы и системы;
- оценить технический уровень механизмов и систем автомобиля;
-произвести необходимое техническое обслуживание узлов автомобиля.
Объем дисциплины и виды учебной работы для заочного обучения
| Вид учебной работы | 6 лет | 4 года | ||||
| Всего часов | Распр. по сем. | Всего часов | Распр. по сем. | |||
| Аудиторные занятия в т.ч. лекции (Л) лабораторные работы (ЛР) | ||||||
| Самостоятельная работа студента (СРС) в т.ч. лабораторные работы (ЛР) выполнение контрольной работы (КР) | ||||||
| Вид итогового контроля | зачет | зачет | зачет | зачет |
Содержание дисциплины
Для последовательного изучения курса раздел «Основы конструкции автомобилей» дисциплины «Автомобили» разбит на 7 групп.
Группа 1. Подвижный состав автомобильного транспорта и общее устройство автомобиля. Типы двигателей, их общее устройство и основные параметры.
Краткая история автопромышленности и автомобильного транспорта в России и мире. Состояние автомобильной промышленности в России. Основные заводы по производству автобусов, легковых и грузовых автомобилей. Виды подвижного состава автомобильного транспорта. Систематизация и классификация автомобилей по Российским стандартам и правилам ЕЭК ООН. Обозначение (индексация) отечественных и зарубежных автомобилей. Понятие о базовой модели и модификации. Идентификация автомобиля. VIN – код.
Общее устройство автомобиля и группы его механизмов. Назначение групп механизмов и их расположение на автомобиле. Особенности схем компоновок легковых и грузовых автомобилей, автобусов. Параметры технической характеристики автомобиля. Унификация и стандартизация в автостроении.
Типы тепловых двигателей внутреннего сгорания. Схемы общего устройства поршневого двигателя, назначение основных механизмов и систем.
Основные параметры поршневых двигателей: диаметр и ход поршня, число цилиндров, рабочий объем, степень сжатия, частота вращения коленчатого вала, крутящий момент и мощность на коленчатом валу, удельный расход топлива. Токсичность обработавших газов.
Группа 2. Рабочий процесс, механизмы и системы автомобильного двигателя.
Рабочие процессы четырехтактного бензинового и дизельного двигателей. Работа двухтактного двигателя. Принципы действия газотурбинного, роторно-поршневого двигателей и двигателя Стирлинга.
Индикаторная диаграмма. Параметры тактов рабочего процесса.
Кривошипно-шатунный механизм: назначение, классификация, общее устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности.
Механизм газораспределения: назначение, классификация, общее устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности. Фазы газораспределения.
Система смазки. Способы смазки деталей, схемы систем смазки. Назначение, классификация, общее устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности. Масла, применяемые для смазки двигателей.
Система охлаждения двигателя. Назначение, классификация, общее устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности. Охлаждающие жидкости и их свойства. Работа термостата. Общее устройство и работа воздушной системы охлаждения. Сравнение жидкостной и воздушной систем охлаждения.
Группа 3.Система питания.
Схема систем питания бензиновых двигателей. Назначение, классификация, общее устройство, принцип работы, техническое обслуживание и основные неисправности. Схема и принципы действия простого карбюратора и систем питания с впрыскиванием топлива. Преимущества двигателей с впрыскиванием бензина по сравнению с карбюраторными двигателями.
Схема системы питания газового двигателя. Устройство и принцип действия приборов газобаллонных установок для сжатых и сжиженных газов. Конструктивные изменения бензиновых двигателей, приспособленных для работы на газовом топливе.
Схема питания дизеля: приборы питания и их назначения. Топливо для дизеля. Устройство и работа приборов подачи топлива и воздуха. Турбонадув. Назначение, схема и работа всережимного регулятора скорости. Токсичность обработавших газов дизеля.