Проверка выбранного электродвигателя на нагрев и

Перегрузочную способность

После выбора электродвигателя производится его проверка на нагрев и перегрузочную способность. Для проверки двигателя по нагреву строится диаграмма тока двигателя от времени I(t). Двигатель пройдет проверку, если выполняется следующее соотношение:

,

где - эквивалентный ток электродвигателя;

Последний определяется по следующему выражению:

,

где — ток и длительность i-гo участка диаграммы.

Для проверки выбранного электродвигателя по перегрузочной способности сопоставляется максимально допустимый момент двигателя Mmax с максимальным моментом нагрузочной диаграммы. Для рассматриваемого случая должно выполнять следующее соотношение:

,

Если последнее условие выполняется, то двигатель считается выбранным правильно. Если условия не выполняются, то необходимо выбрать другой двигатель.

Выбор преобразователя частоты

Altivar 71

Сетевое питание 380 - 480 В, 50/60 Гц

Преобразователи IP 54 со встроенным фильтром ЭМС категории С2
Двигатель Сеть Altivar 71
Мощность, указанная на заводской табличке Линейный ток   Полная мощность Макс. линейный ток к.з. Макс. ток в устан. режиме Макс. переходный ток в течение № по каталогу Масса
380 В 480 В 380 В 380 В (МЭК) 460 В (NEC) 60 с 2 с
кВт л.с. A A кВА кА A A кг
Трехфазное напряжение питания: 380 - 480 В, 50/60 Гц
0,75 3,7 2,4 2,3 2,1 3,5 3,8 ATV 71W075N4 12,000
1,5 5,8 5,3 3,8 4,1 3,4 6,2 6,8 ATV 71WU15N4 12,000
2,2 8,2 7,1 5,4 5,8 4,8 8,7 9,6 ATV 71WU22N4 12,000
- 10,7 7,8 6,2 11,7 12,9 ATV 71WU30N4 13,000
14,1 11,5 9,3 10,5 7,6 15,8 17,3 ATV 71WU40N4 13,000
5,5 7,5 20,3 13,4 14,3 21,5 23,6 ATV 71WU55N4 16,000
7,5 22,2 17,8 17,6 26,4 ATV 71WU75N4 16,000
36,6 24,1 27,7 41,6 45,7 ATV 71WD11N4 21,000
31,6 49,5 54,5 ATV 71WD15N4 31,000
18,5 45,5 37,5 29,9 61,5 67,7 ATV 71WD18N4 31,000
32,9 79,2 ATV 71WD22N4 30,500
43,4 ATV 71WD30N4 38,500
55,3 118,5 ATV 71WD37N4 38,500
68,5 ATV 71WD45N4 61,500
ATV 71WD55N4 61,500
109,9 ATV 71WD75N4 61,500
Преобразователи UL типа 1/IP 20 Трехфазное напряжение питания: 380 - 480 В, 50/60 Гц
109,3 ATV 71HD90N4 60,000
ATV71HC11N4 74,000
157,3 ATV71HC13N4 80,000
190,2 ATV71HC16N4 110,000
ATV71HC20N4 140,000
260,6 ATV71HC25N4 140,000
292,2 ATV71HC25N4 140,000

Преобразователи IP 54


Преобразователи частоты

Altivar 61

Преобразователи IP 20 со встроенным фильтром ЭМС категории С2 или С3
Двигатель Сеть Altivar 61
Мощность, указанная на заводской табличке Линейный ток   Полная мощность Макс. линейный ток к.з. Макс. ток в устан. режиме Макс. переходный ток в течение № по каталогу Масса
380 В 480 В 380 В 380 В (МЭК) 460 В (NEC) 60 с
кВт л.с. A A кВА кА A A кг
Трехфазное напряжение питания: 380 - 480 В, 50/60 Гц
0.75 3.7 2.4 2.3 2,1 2.7 ATV 61H075N4 3.000
1,5 5.8 5.3 3.8 4.1 3.4 4.9 ATV 61HU15N4 3.000
2.2 8.2 7.1 5.4 5.8 4.8 6.9 ATV 61HU22N4 3.000
- 10.7 7.8 6.2 9.3 ATV 61HU30N4 4.000
14.1 11,5 9.3 10.5 7.6 12.6 ATV 61HU40N4 4.000
5.5 20.3 13.4 14.3 17,1 ATV 61HU55N4 5.500
7.5 22.2 17.8 17.6 21,1 ATV 61HU75N4 5.500
36.6 24,1 27.7 33.2 ATV61HD11N4 7.000
31.6 Э9.6 ATV 61HD15N4 22.000
18.5 45.5 37.5 29,9 49.2 ATV 61HD18N4 22.000
32.9 57.6 ATV 61HD22N4 30.000
43.4 79.2 ATV 61HD30N4 37.000
55,3 94.8 ATV 61HD37N4 37.000
68,5 112.8 ATV61HD45N4 44.000
139.2 ATV 61HD55N4 44.000
109.9 ATV 61HD75N4 44.000
109.3 214.8 ATV 61HD90N4 84,030
ATV61HC11N4 84,030
157.3 310.8 ATV61HC13N4 106,0X1
190.2 376.8 ATV 61HC16N4 116,0X1
512.4 ATV61HC22N4 163,030
260.6          
292.2 577.2 ATV61HC25N4 207.000

Сетевое питание 380 - 480 В, 50/60 Гц

Преобразователи IP 20


Для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором преобразователь частоты берется той же мощности, что и сам двигатель. Если асинхронный двигатель с фазным ротором, то преобразователь частоты берется следующий по мощности.

Все преобразователи частоты серии Altivar мощностью ≤ 200 кВт оснащены тормозными транзисторами, предназначенные для сброса энергии в тормозных режимах. При этом тормозные ключи преобразователей допускают кратковременное протекание тока, равного:

Тормозной ток определяет величину тормозного момента, который в свою очередь связан со временем снижения скорости до нуля (для механизмов перемещения) или с массой груза и скоростью опускания (для грузоподъемных механизмов). В некоторых случаях ток, в результате торможения двигателя, может превысить данное соотношение. Поэтому, чтобы тормозной модуль преобразователя не сгорел, для ограничения тока в цепь транзисторного ключа последовательно ему включают тормозной резистор RT. Данный резистор обеспечивает работу преобразователя при торможении до полной остановки или во время снижения скорости путем рассеивания энергии торможения на этом сопротивлении. При выборе тормозного резистора, следует учесть следующее соотношение:

,

где - ток, проходящий через тормозной модуль.

Ток определяется по следующему выражению:

,

где - напряжение при торможении;

- величина сопротивления тормозного резистора

Тогда в соответствии с последними выражениями можно вывести следующее соотношение:

Тогда величина сопротивления тормозного резистора определиться следующем выражением:

При выборе тормозного резистора необходимо также учесть мощность, которая будет рассеиваться на этом резисторе. Она определяется из следующего уравнения:

,

где - мощность, рассеиваемая на тормозном резисторе;

- электрическая мощность.

Мощность определяется по следующему выражению:

Тогда величина сопротивления тормозного резистора определится следующим выражением:

С учетом двух соотношений производится выбор тормозного резистора из каталога.