Товарораспорядительная документация
СОДЕРЖАНИЕ
Лабораторная работа №4
Введение…………………………………………………………………………..….4
1 Структура транспортно-экспедиционного обслуживания.…………………....5
2 Товарораспорядительная документация ………………………………………...6
3 Что называется транспортно-экспедиционной организацией ………………....7
Заключение…………..…………………………………………………………..…...8
Список используемых источников………………………………………................9
ВВЕДЕНИЕ
Транспортно-экспедиционное обслуживание - это организация транспортировки грузов экспедитором или экспедиционной компанией в интересах клиента и за его счет. В настоящее время перевозка грузов - популярная услуга на мировом и, в частности, на российском рынке грузоперевозок. Около 80% мирового грузооборота приходится на долю экспедиционных операторов.
Структура транспортно-экспедиционного обслуживания
Структура транспортно-экспедиционного обслуживания и состоит из трех составляющих:
- транспортного;
-экспедиционного;
-посреднического обслуживания.
Транспортное обслуживание – деятельность, связанная с перемещением груза, направленное на осуществление доставки груза на всем протяжении перевозки от грузоотправителя к грузополучателю.
Экспедиционное обслуживание – деятельность, направленная на обеспечение своевременной и качественной доставки груза и включает в себя:
- подготовительно-заключительное обслуживание – является элементом технологического процесса доставки груза, включает в себя подачу ПС к месту погрузки; подготовку груза к перевозкам; прием и сдачу груза;
- складские работы (операции) – выполняют на грузовых площадках, терминалах, контейнерных дворах, в распределительных центрах;
Посредническое обслуживание направлено в первую очередь на качественную доставку груза его получателю. Такой вид обслуживание включает в себя:
- организационно-посреднические операции связаны с организацией доставки груза, отдельных услуг ТЭО и координацией работы подразделений транспортных узлов, грузоотправителей, грузополучателей и транспортных организаций, взаимодействующих в процессе доставки грузов. Кроме того, они включают в себя лизинг и аренду ТС, транспортного оборудования, погрузочно-раз- грузочных механизмов (ПРМ), складов и т.д.
- консультационно-аналитического обслуживание направлено в основном на предоставление услуги по выбору типа ПС на отдельных этапах доставки и расчету оптимального маршрута перевозки с учетом возможности использования разных видов транспорта и технологий перевозки груза. Для осуществления основного этапа перевозки большое значение имеет выбор наиболее эффективного вида магистрального транспорта (железнодорожного, водного, автомобильного, воздушного или трубопроводного). Результатом предоставления консультационно-аналитических услуг является возможность определения экономически наиболее выгодного способа доставки груза и возможность прогноза ситуации на рынке транспортных, экспедиционных, посреднических и комплексных услуг.
- предоставлением информационных услуг. С точки зрения организации ТЭО информационное обслуживание лежит в основе взаимодействия отдельных операторов и управления в целом процессом доставки, обеспечивая прохождение информационных потоков. С точки зрения заказчика ТЭО информационное обслуживание удовлетворяет производственную необходимость грузовладельца точно знать местоположение груза и время его прибытия в пункт назначения.
Товарораспорядительная документация
ТОВАРОРАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ, дает право его владельцу распоряжаться указанным в нем товаром (грузом). Товарораспорядительными документами являются коносамент, варрант, дубликат накладной, выданной на предъявителя (ордерной). Путем передачи товарораспорядительного документа без перемещения товаров или грузов могут осуществляться операции купли-продажи или залога значащегося в документе товара (груза).
Коносамент - документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в подтверждение факта принятия груза к морской перевозке и обязательства передать его грузополучателю в порту назначения.
В коносаменте указываются:
- наименование судна (если груз принят к перевозке определенным судном);
- наименование перевозчика, место приема груза к перевозке, наименование отправителя;
- место назначения или направление судна, наименование получателя груза (коносамент на предъявителя, именной коносамент, ордерный коносамент);
- наименование, маркировка, состояние, внешний вид и свойства груза;
- количество мест и/или вес и/или объем груза;
- данные о фрахте и других причитающихся перевозчику платежах;
- количество составленных экземпляров коносамента;
- подпись капитана или иного представителя перевозчика.
Коносамент бывает именной, ордерный и на предъявителя.
Именной коносамент - коносамент, составленный на имя определенного грузополучателя. По именному коносаменту груз передается в порту назначения тому получателю, который указан в коносаменте. Выдать груз другому лицу можно лишь на основании сделки, оформленной с соблюдением правил, установленных для передачи долгового требования.
Коносамент на предъявителя - коносамент, который передается в обмен на груз путем простого вручения.
Ордерный (оборотный) коносамент - коносамент, по которому груз передается либо "приказу" грузоотправителя, либо "приказу" грузополучателя, либо "приказу" банка, либо по передаточной надписи того, чьему "приказу" он составлен. Если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен "приказу" получателя, то считается, что он составлен "приказу" отправителя.
Варрант - ценная бумага, дающая ее владельцу право на покупку некоторого количества акций на определенную будущую дату по определенной цене. Обычно варранты используются при новой эмиссии ценных бумаг.
Варрант торгуется как ценная бумага, цена которой отражает стоимость лежащих в его основе ценных бумаг.
В отличии от опционов-колл варранты выпускаются на более длительные сроки.